Os vídeos de manutenções no Omega são bem satisfatórios! Parabéns pelo carro! Peças DS são muito boas!

Show meu amigo parabéns serviços no padrão superior a muitas oficinas, aposto que não precisou nem limpar o piso da garagem, é disso que eu gosto, mecânica limpa

PARABÉNS PELA INICIATIVA DE CRIAR VÍDEOS PARA AJUDAR A NÓS QUE NÃO TEMOS TANTA EXPERTISE. JÁ SEGUIA, MAS AGORA ME INSCREVI ATIVEI O SININHO DE NOTIFICAÇÕES E DEIXE O MEU COMENTÁRIO. TENHO UMA SILVERADO COM O MESMO MOTOR E ESSAS AULAS IRÃO ME ECONOMIZAR MUITO.

Ao assistirmos seu canal, chegamos a conclusão, que carro tem dono e não ano. Parabéns!

Vídeo de omega é sempre like kkkk. Vitor tenta arrumar uma forma de gravar com a câmera/celular preso na testa nesses tipos de vídeos, ficaria ainda melhor e daria pra acompanhar mais na "íntegra"

Conteúdo top como sempre Vitor! Uma verdadeira vídeo aula 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾😁

Excelente conteúdo como sempre Vitão!

Bom dia Vitor, blz ???? Cara como sempre mais um videozão top de como cuidar, e fazer uma manutenção preventiva e correta. Show de bola….🚗🚗🚗🚗

Quando fiz esse trampo no meu, eu cheguei até nos selos do motor... Estavam ruins... Quando vc começa, não quer parar mais.

Vitor a barra não precisa não kkk meu fiz essa semana sai tranquilo coletor fiz mesmo serviço 😂

Boa noite Vitor .... Excelente Video mais Uma Vez....Em Maio Eu Resolvi Limpar a Válvula Pcv do Omega Australiano Notamos que a Junta estava em Frangalhos Lancei outra e Um Torquímetro Desmotei Um Monte de Coisas E houve um Momento que me Perdi nas Mangueiras de Vácuo e Tive Dificuldade em Conseguir Ajuda ...Eu Navegando no KZfaq achei Uma Pessoa Disposta e Que Também tem Omega Australiano e mora em SP que havia Comentado num Video de 4 anos Atrás....Deu um Suporte Legal Pra mim voltei as Mangueiras pro Lugar e tal Porém Depois dessa Saga ao Sair com o Carro Ele tem Morrido do Nada Hora ou Outra... Testei Regulador de Pressão, Bobinas,Bicos Injetores tudo no Multímetro....Vi também se não Tinha Entrada Falsa e a Princípio estava tudo Normal Torqueado....Passado Esses Dois meses Eu ainda Não Consegui Resolver isso... Cheguei a Trocar A Válvula Canister também e Testei no Multímetro também e não É Ela..... Estou Quase Refazendo Tudo de Novo....Mais É aquela Coisa que um amigo citou ai encima Você Começa e Não Quer Parar dai ja Quero Trocar a Junta da Tampa de Válvulas,Limpar os Bicos e Aff Haja Dinheiro

Respiro do motor na adm é um lixo mesmo né, suja tudo, no chevas f2 aqui estou removendo isso, nossa faz tanto tempo que não mexo com omega que eu não lembrava que os bicos tinham carcaça igual os do f2 16v. Show o vídeo.

Meu querido, esse kit você adquiriu no mercado livre, vem tudo isso ou teve que comprar separado?!

Vitão uma dúvida de outro assunto na dianteira a mola do Corsa pra baixar ele serve? Ou qual a mola posso usar pra baixar bem msm?

Vitor, parece que não mas se você remover os cavaletes e dar uma limpeza completa, o carro fica outros 500. Anos atrás eu só removia os bicos e mandava fazer limpeza, toda vez estava assim igual o seu, bem incrustado. Depois que eu removi toda admissão e limpei por completo percebi que dava para fazer a limpeza de bico a cada 2 anos ou mais (já tem 4 anos que não tiro os bicos 😂). Os cavaletes foi uma vez só que removi e fiz limpeza nele já o capacetão sempre que removo eu já aproveito e limpo. Depois que você faz a 1ª limpeza geral na admissão parece que suja bem menos depois, fica só um leve verniz que sai até com detergente de cozinha.

😢

Alguém tem o tutorial de como adaptar o painel digital