Muy generoso por tu parte gracias, mi profesión fue inspector de soldadura.pero ya estoy retirado de todo 🤖🚘🌞

Joan tuviste algún problema al probarla como que no abre los inyectores? Antes andaba la mía y se tapo de la mugre que tenía desarme y arme tal cual el vídeo pero no tiene precion

​@@poyueljuega6971debajo del resorte lleva arandelas de suplemento muy finas como de 0.50, aparte el porta toberas tiene que se ajustado con torquimetro con si respectivo kilage que indica en la tabla

Hola tincho, tengo que limpiar mi bomba, de mi auto es un fiat 147, diesel gracia el.video de teseñor la voy de sarmar, yo la verda notengo plata par llevarle la bombita, y te cobra, recaro, yo tambien soy de argentina,,

te hago una consulta, parece que sabes del tema. Que puede ser que el auto no acelera como si tuviera desconectado el acelerador pero en la bomba se ve todo normal?

I know Im randomly asking but does anybody know of a trick to get back into an instagram account?? I was dumb lost my login password. I appreciate any help you can give me.

@Parker Dariel Instablaster :)

@Dante Asher Thanks for your reply. I found the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@Dante Asher it did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy:D Thank you so much, you saved my ass!

@Parker Dariel you are welcome :)

Buen video, Dios le bendiga grandemente

Hola. La pudiste limpiar? Cuánto tiempo te llevó?

@@pinkfloyd8564 hola, lo más complicado es que necesitas un par de herramientas especiales para desarmarla, son tubos especiales que solamente los tienen los bombistas, además tener un reloj comparador, cosas que te hacen replantear si conviene o no meterle mano, ni hablar del banco de prueba para controlar la presión, etc. En mi caso preferí llevarla a uno de los más serios del pueblo y gracias a Dios me solucionó el problema con mucho menos de lo que me imaginaba. Así que ahora funciona bárbaro. Muchas gracias por tu consulta, espero te sirva mi experiencia, Feliz año nuevo. 😊

@@waltergaray148 Gracias por la respuesta! También la llevaré a un bombista. Felices fiestas!

Muchas gracias a vos, seguramente vas a tener muy buena solución, después contame, en mi caso todos me decían que era la bomba, al final después de varias vueltas, se la lleve al más serio y que sea lo que Dios quiera dije. La cosa que no era la bomba, su no que chupaba aire en código de entrada a la bomba y xeso no arrancaba, claro apretaba el tornillo al mango pero la cuestión que necesitaba otra arandela de cobre para que selle. También muy Feliz año nuevo para toda la Flia. Bendiciones

Gracias Jose Luis, carburador próximamente.

@@mecanicadeclasicos6133 ó una bomba en linea

Esta trabada la bomba de paletas, si no quiere desarmar, pruebe con conectar una bomba eléctrica en la entrada de gas oil a la bomba, lo probé en un VW Gol 1.6 diesel que estuvo parado 1 año, y logre arrancarlo, lo deje en marcha 1 hora, y luego arranco sin ayuda de la bomba eléctrica.

Todo cambia, quizás se pueda pero hay que estudiarlo bien, yo con mi padre que es bombista hemos desarmado muchísimas bombas y ninguna es igual que otra

Puede ser el estado del motor también, los cabezales se pueden mandar a reparar y andan y sale barato, lo ideal siempre es comprar uno nuevo

Por los resortes es, hay que fabricar un alambre que tenga el disco de levas en su lugar, y hay que ir sacándolo despacio y cuidadosamente

No, se te puede caer el disco de levas y puede salir de punto, a parte hay que verificar que las palanquitas queden bien puestas en el cabezal

Hola cómo le va pudo solucionar si es así tengo el mismo problema que es lo le pasaba a su bomba

Coloca una válvula antiretorno a la entrada de gasoil sobre la manguera de conbustible.. Son económicas..una perita de cebado con anti retorno

Mi camioneta diésel.. Cuando está caliente la bomba inyecctora no enciende..le echo agua fria sobre el cabezal donde está la solenoide de pare y arranca..no se que podrá ser la falla.. Ya cambie la solenoide soportó más los encendido en caliente pero lo hace igualmente menos pero lo hace igual no enciende en caliente solo al enfriar echando agua sobre el cabezal.. Que será esa falla a que se debe..?

@@maurolujan4189 hola bro eso pasa porque ya tiene desgaste el cabezal y cuando esta caliente no inyeccta, cuando lo enfrias con agua el rotor y el cabesal se contraen y arranca, saludos

@@uwuxd4945 hola muy bien mi carro pierde precion en quinta en lo parejo

Me pueden ayudar