Подробный обзор популярной модели утилитарного/туристического снегохода для трассового и вне трассового катания Lynx 49 Ranger Pro с двигателем Rotax 600R E-TEС 2022 модельного года. DV видеоканал.
Пікірлер: 71
@evenlife_appo20 күн бұрын
Привет из Якутии!!! Очень познавательно!!! У нас 1,5 тыс км мы проезжаем за пару дней!!! причем это обычное дело
@Alexey_Isaev9 ай бұрын
Ну и понтарез докладчик. А снежик похоже очень Крутой и достойный, жаль на такой не накопить😢.
@user-ez9gq6ei9i2 жыл бұрын
Очень классный обзор, спасибо вам! Ждём обзор на брутал!!
@sergeyusenko89552 жыл бұрын
Почаще такие видосы! Оч позновательно👍
@dv-channel2 жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться!
@user-dr9mc2et8h2 жыл бұрын
Очень хороший обзор, спасибо ребятам.
@dv-channel2 жыл бұрын
Спасибо и Вам! За внимание!
@PetrKamchatka2 жыл бұрын
Видимо Костя долго был за границей.... Акцент, как у фина, тянешь последнюю ударную букву 👍🔥🔥🔥
@user-zl6mw8hd1k2 жыл бұрын
lynx [lɪŋks]
@georgiy40622 жыл бұрын
После двух утилей и одного четырехтактного туриста, понял, нашёл, что Ranger 49 с 600 етеком на 163 траке - МОЙ снегоход! Очень полюбил эту модель. Несколько сезонов уже откатал и ни на что менять не собираюсь. Только, если на представленный 600R! Козырный аппарат!
@user-zt4se5we4r2 жыл бұрын
Отдельное спасибо за информацию про пониженную передачу. Хоть кто то сказал, что ее нет в этом снегоходе.
@dv-channel Жыл бұрын
Рады, что вам понравилось. Будем работать дальше, отвечая на вопросы пользователей.
@user-wk9gb2py6u2 жыл бұрын
Шикарный обзор... подписка и лайк) давно таких обзоров не встречал.. сам недавно купил брутала.. не нарадуюсь.. пушка.. вот другу подыскиваем вариант, и как раз лбратил внимание на 49 рэйнджер...
@dv-channel2 жыл бұрын
Спасибо!🤙
@user-xz6we8ul1q2 жыл бұрын
Парниии, обзор огонь 🔥 Видно, что Константин , в своей нише и все рассказы про снегоход с его уст , как песня , с любовью. Очень интересно, ждём дальнейших обзоров 👍👍👍👍
@dv-channel2 жыл бұрын
Спасибо!
@dv-channel Жыл бұрын
Старался!
@vladimirfederovikh89602 жыл бұрын
Хороший обзор! Молодцы ! Может когда нибудь и удастся прокатиться с вами на нем.
@dv-channel2 жыл бұрын
Спасибо Владимир! Конечно прокатимся!
@Ilya_kolosov2 жыл бұрын
Огонь! Снимайте обзоры на остальную технику brp, очень интересно!
@@dv-channel Я живу на Ямале, рендж 49 с 2013 года, эмоции только положительные, это действительно очень удачная смесь утилита и горника, середина в полном смысле. В глубоком снегу грунтозацеп спасает и мощность. Удачных вам продаж.
@dv-channel2 жыл бұрын
@@user-cb9dy8ii4w Спасибо большое!
@dv-channel2 жыл бұрын
Сколько уже проехали км. какие болячки вылезли, понятно что сменилось поколение (RADIAN-X) но все же, думаю всем будет интересно, как живет снегоход на Ямале с 2013 года, что делает, каку работу или куда возит своего хозяина, какими заряжает эмоциями или может есть история поучительная для всех? Не секрет, сегодня все покупают снегоходы с гусеничной лентой ширина которых 600 или 500 мм., на 400 - как у 49 Rainger, никто не обращает внимание, а то что длина на 49-ом, гусеничной ленты на 9 дюймов больше никто ни слова не говорит, ламели (зацепы) на ленте гусеничной 59 мм., такие раньше стояли лишь на горных снегоходах, на снегоходах двигателем 2Т есть система быстрой регулировки вариатора по мин/макс оборотам, вместительный багажник, ветровое стекло, фаркоп, двухместное - модульное сиденье и еще много вкусных пирожков. Мне очень по вкусу именно этот снегоход, у меня за рулем этой модели душа поет, а под шлемом улыбка во весь рот, от горников не отстаю, а иной раз еду впереди. Одним словом сказка, но для многих не прочитанная.
@user-tf6bq9dg4y2 жыл бұрын
Интересненько посмотрел подписался Большой привет с Путорана
@dv-channel Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Поставьте пожалуйста камень на плато Путорана, с хорошими пожеланиями в наш адрес, в месте, которое дорого вам! Спасибо за ваш отзыв и дай вам бог долгих лет и здоровья!
@user-yh4wu5ok8j2 жыл бұрын
Прекрасный обзор. Оригинальный по подаче тк автор влюблён в тему. Не навязчиво. Акцент видно природный а не финский). Подписываюсь. У меня Лункс с 2006 года 800 Ротакс рамный . 61 гус. Плюс скандик 600 Етек и Саммит 800 етек с 163 гус ТМ. Гоняю на всех. Аж задумался о четвёртом ).
@dv-channel Жыл бұрын
Спасибо вам за высокую оценку! Четвертый снегоход в гараже это здорово, но мне кажется, будет целесообразно обновить парк, с 2006 года много воды утекло, шасси снегоходов сегодня и снегоходов прошлого это как огонь и вода. Управляемость, надежность, экономичность, эргономика и еще много показателей о которых сегодня можно говорить. На календаре август и это отличное для того, что бы приготовить и выставить на продажу старых и завести в гараж новых "коней"!
@BigRiverKamchatka2 жыл бұрын
Костя всё 👍🏻,
@user-gt5cr8pl9w2 жыл бұрын
в лесу спинку снимайте. выступающие ручки ломаются на ура вместе с сиденьем за первое дерево.
@dv-channel Жыл бұрын
Да! Вы правы, ручки дополнительного сиденья на этой модели, очень удобны для пассажира, но при этом необходимо в лесу быть очень осторожным и надеятся на то, что они смогут противостоять деревьям, нет они не в состоянии, они не выдерживают и ломаются. Но это нельзя назвать недостатком, ведь мы не говорим о хлебе - невкусный, если он ломается если на него сесть. Хорошо, что фины позаботились о том, что задняя спинка снимается на раз два! Спасибо им за это!
@user-gt5cr8pl9w2 жыл бұрын
Этой зимой Очень много снега у нас, Lynx 49 Ranger 900 ace 59мм закапывается на ура где снег не очень плотный и не получается максимально набрать скорость из-за деревьев вокруг. Даже тайга с гусеницей на 500 проезжала, где следом 49 Ranger 900 59мм постепенно уходил под снег своей задней частью и ни полный газ, ни раскачка не позволяла выйти обратно на верх. Лыжи на верху, все остальное внизу. На озерах где есть вода и слуз ему цены нет, ездит свободно. Ни кто не использовал Ограничитель хода маятника (пятки) подвески Easy Ride (это доп оборудование для 900 ace) , не помогает ли он в глубоком рыхлом снегу увеличивать пятно опоры???
@dv-channel Жыл бұрын
Ограничитель хода маятника задней подвески увеличивает пятно сцепления, особенно эффективен в горах. Сравнение тайги с лентой, ширина которой 500 в свежем снегу ИМХО не правильно, свежий снег выпал - жди день и выезжай лишь после того, как снег осядет, это не вездеход. Наверняка найдутся те, кто скажет мол снегоход - должен ехать тогда, когда я хочу, мол ситуации разные, для таких пользователей нужен большой снегоход, который не будет ехать в любой снег но его управляемость, количество сил, затраченных на маршруте, будут несоизмеримо больше. Я очень люблю эту модель за то, что в умелых руках, она не отстает от Summit, если это конечно не свеже выпавший снег по пояс и при этом несет на себе второго человека и полезный груз. Спасибо вам за ваш интерес и углубленные познания, пусть пользователей, кто так глубоко как вы, будет больше, пусть люди читают о снегоходах больше и выносят из прочитанного больше полезного находя знаниям практическое применение.
@Pamazok4442 жыл бұрын
Правильно произносится и на английском и на финском Линкс.
@dv-channel2 жыл бұрын
Транслитерация и произношение: Кан-Ам, ударение на второй слог, читается без паузы между слогами Ски-Ду, ударение на второй слог, читается без паузы между слогами Си-Ду, ударение на второй слог, читается без паузы между слогами Линкс Эвинруд, ударение на последний слог Спайдер, ударение на первый слог БиАрПи (БиЭрПи), ударение на последний слог, читается без паузы между слогами, но жители Финляндии говорят Лункс: нарочито явно, делая ударение на первый слог и букву "у".
@user-ez9gq6ei9i2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у вас есть в наличии данный снегоход?
@dv-channel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Продажей снегоходов занимается официальный дилер BRP в Камчатском крае компания BRP Центр РПМ. г. Петропавловск-Камчатский, ул.Ленинградская, 9А. ☎ +74152423517 ☎+74152300802 WhatsApp +79006808800 Пн.вт.ср.чт.пт 10:00 - 18:00 Сб. 10:00 - 13:00 info@bestsled.ru www.bestsled.ru Telegram: t.me/brp_kamchatka - Камчатский край t.me/brpfe - Дальний восток
@user-ze7tt1tb2x2 жыл бұрын
Снимите про скидо экспедишн 900асе 22 модельного. Свт.
@dv-channel2 жыл бұрын
Сняли! Скоро будет!
@stantar2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Какой вес на табличке?
@dv-channel Жыл бұрын
Здраствуйте. На табличке 49R 600R etec, указан вес 301 кг.
@sarmik8949 Жыл бұрын
Линкс Линкс и еще раз Линкс, от слова "лункс" аж передергивает
@user-zh7gf8sh3c2 жыл бұрын
А можно ещё вес снегохода в видео говорить спасибо.
@dv-channel2 жыл бұрын
Спасибо! Учтем!
@mishas47202 жыл бұрын
Цепь не показали, как натягивать🤭
@dv-channel2 жыл бұрын
Чрезмерная натяжка приводной цепи может привести к серьезным повреждениям компонентов коробки передач.
@user-xv1jp9cp6h Жыл бұрын
Максимальная скорость и расход топлива🤷🤷🤷???? почему про это не слова
@dv-channel Жыл бұрын
Как нету? Максималка, на крышке топливного бака нарисована - 95! Расход вовсе мизерный!))
@user-xv1jp9cp6h Жыл бұрын
@@dv-channel сказали 95это октановое число бензина
@dv-channel Жыл бұрын
@@user-xv1jp9cp6h еще, это шифр! Максимальная скорость!)
@браконьер402 жыл бұрын
Производство в китае по лицензии брп
@dv-channel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Какие-то аксессуары, производят в КНР, какие-то в во Вьетнаме, что-то производят в Европе.
@dv-channel2 жыл бұрын
Локализация производства техники в отдельных моделях достигает уровня 87%, именно это позволило нарастить производство техники в период пандемии, в то время как другие производители снизили темпы производства или вовсе отказались от выпуска продукции, остановив конвеер.
@user-yf5rv1db2m2 жыл бұрын
Сказочно. А где недочёты. Линейка lynx с кучей проблем. Владею ими. Почитайте отзывы людей.
@dv-channel Жыл бұрын
Посто Я, здравствуйте. Недочеты? Отзывы людей, с недочетами по этой модели? Интересно.... О каких недочетах можно говорить? Назовите пожалуйста.
@user-rg1gs3vu6d2 жыл бұрын
Ладно купить? Обслуживать ''''''' лично мае мнение для пакатушек для серьезного в тайге он непайдет! Чем проще тем практичней атак выглядит красиво
@dv-channel2 жыл бұрын
Konstantin Kallin (@kallin_konstantin) уверен, что человек. кто проводит в тайге большую часть жизни скажет иначе.
@amikan80212 жыл бұрын
Вся Якутия в тайгу на них гоняет. Бураны стоят пылятся
@amikan80212 жыл бұрын
@@dv-channel он просто не ездил на них по тайге в -55 да по наледи да стремя нартам. 1.5-2тонны груза. Буран даже с места не сдвинется с таким грузом. И буран в наледи больше метра даже пустой ее поедет. А брп с нартами тонной груза едет и не чихает
@khovanskiykirill5282 жыл бұрын
Лункс)))))))))
@dv-channel Жыл бұрын
Да! Именно так, с улыбкой на лице, жители Финляндии называют LYNX снегоходы!
@Antoni.ru822 жыл бұрын
Октановое число, точно не то о чем вы расказываете, прежде чем людям рассказывать про октановое число бензинового топлива, для начала нужно почитать об этом правильную литературу. Очень неприятно слышать!
@dv-channel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Это про Октан.
@dv-channel2 жыл бұрын
Октановое число - показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива для двигателей внутреннего сгорания. Число равно содержанию (в процентах по объёму) изооктана (2,2,4-триметилпентана) в его смеси с н-гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний. В разных странах используются разные системы обозначения октанового числа бензина. Например, в Америке - AKI, у нас в России - RON. При чтении мануала Ski-Doo или LYNX можно увидеть рекомендации для октанового числа топлива, обратитесь к первоисточнику. Далее, я постараюсь развернуть ответ на ваш вопрос. RON - Research Octane Number. Наиболее распространенный в мире тип определения октанового числа (Австралия, Европа). Определяется путем испытаний в двигателе с изменяемой степенью сжатия и сравнения результатов с аналогичным тестом для изо-октана и н-гептана. Частота вращения двигателя - 600 об/мин. MON - Motor Octane Number. Другой тип определения октанового числа. Производится на аналогичной RON установке, но частота вращения 900 об/мин, топливная смесь подогревается и настройки зажигания изменяемые. Для современных видов топлива MON будет меньше RON на 8-10 пунктов, т.е. октановое число бензина в Америке будет на 4-5 пунктов ниже. AKI - Anti-Knock Index. Применяется в основном в США и Канаде. Вычисляется как среднее значение RON и MON. Часто пишется как (R+M)/2 или же Road Octane Number (RdON), Pump Octane Number (PON). Ниже таблица соответствия. Для примера, в user manual на cнегоход Ski-Doo, привезенный из США, 2017 года указано: designed to obtain the best performance and efficiency using unleaded gasoline (91 pump octane or higher). Pump octane is the octane number usually shown on the gas tank cap. Some fuel suppliers sell gasoline/alcohol blends as a fuel. The type and amount of alcohol added to the fuel is important. Т.е. рекомендуется использовать неэтилированный бензин с октановым числом 91 или / и выше. Согласно таблице, американский бензин 91 или выше соответствует российскому 95 и выше 87 американский - 91-92 российский.
@Antoni.ru822 жыл бұрын
@@dv-channel Вы сами то прочитали, разобрались и посмотрите теперь своё видео. Для меня писать этого не нужно, я изучал это в университете и работаю с этим. Просто люди смотря такие видео и в голове откладывается ошибочная информация!
@zarochintson2 жыл бұрын
Кто нибудь может внятно объяснить почему тундры не ввозят в рашку?
@dv-channel Жыл бұрын
Добрый день! Ski-Doo Skandic Tundra, модель entry level, по задумке - бюджетная модель, до недавнего времени, ее наличие и привлекательная цена, были обусловлены желанием производителя увеличить свое присутствие на рынке РФ в количественном выражении, доступная цена поддерживалась за счет других, премиальных моделей, но в процессе эволюции, подобная политика не принесла желаемого результата, будучи относительно недорогой, модель крайне тяжело продавалась на рынке РФ, ежегодные складские остатки у дилеров, низкая маржинальность свели на нет все усилия. Это послужило причиной вывода с рынка этой модели.