Pelajarilah dan pahami P2TL di alur pelayaran sempit...smg selamat dlm pelayaran. Rambu2 laut di.sungai.ini minim...bro...

Aku pernah bagian cree PT.TANTO .trimk.tanto.

Pas dia bilang , tapi kok dia gk knp² ya , disitu nasi dlm mulut ku keluar gara² ketawa🤣🤣🤣

Wah chanelnya bagus pak.. Kembangkan lagi pak

Hati2 om ku,,, semoga di jauhkn dari segala macam bahaya...

Yg jelas mereka lupa.. karna daya hisap tanto lebih kuat.. Mungkin kaptenya lupa kali yah😂😂😂😂 Tp kalu opek ga pernah lupaa😃😂😂😂

Sy mantan Nakhoda Lintas Barito,3 thn dgn route Tg Priok - Pekan Baru,begitulah keadaan Sungai Siak,penuh dgn tantangan.

Mmng bahaya klau nyalip d sungai terlalu dekat, haluan yg d salip ke hisap baling plopeler , saya pun mengalaminya, waktu d sungai tongkang saya d salip trlalau dekat,tiba2 haluan nya bergesekan dngn Kapal tanker

Salam kenal kawan hati hati semoga di beri kesehatan 👌👌😉👍sudah semuA

Perusahaan saya dlu ini pertama x brlayar THN 2007 kantornya d jkrta d jln yosudarso tg Priok crewing'y wktu itu capt nur dan k'lau d'Surabaya d'jln Indra pura crewing'y capt Cocoh saya msh inget,pas saya SDH kluar dari perusahaan Tanto yg gantikan capt nur itu capt Yolando k'lau nga salah

Tanto Lancar tidak memperhitungkan akan adanya daya hisap padan haluan kapal jika menyalip di alur pelayaran sempit dengan jarak yg cukup dekat.

hadir bosque.. salam dari kota tarakan

Miss komunikasi ,ini jelas2 human eror. dalam situasi seperti ini di perlukan kecakapan pelaut , kebijaksanaan capt dalam hal mengambil keputusan apakah turunin speed atau seperti apa. dan coba di ingat lagi aturan2 yang ada (p2tl). Komunikasi adalah hal yang penting bagi dunia pelayaran , masih banyak para pelaut di Indonesia yang dgn sengaja memainkan radio dgn hal yg tdk penting. Padahal pada dasarnya radio adalah salah 1 alat komunikasi yg penting bagi pelaut. ya semoga tdk terjadi seperti ini lagi di kemudian hari. Jalasveva Jayamahe ⚓🚢

Waduuuuuuhhhh melesat ndan

Misss komunikasi dan tidak ada yg mau mengalah

LINTAS BARITO kapal andalan...tanto yg terlalu maksa.,.coba kalo tanto sabar,gak melambung,kan gak terjadi situasi begitu.,.,gak usah saling menyalahkan,belum tentu yg ijasah 1/yg biasa bawa kapal ratusan ribu ton bawa kapal di sungai sempit punya mental.,.tetap kompak

kenapa dialur sempit saling mendahului,,,, by capt tamarico Miami Florida USA,,,,,,

siap bawa paket komplit

Jarak menyalip tidak lebih dr 1cable.speed kapal sama2 diatas 5/8 knot.akibatnya haluan barito akan cenderung terhisap oleh buritan tanto.

Nyimak bos q .salam sukses

Salam pelaut kita sama sama jurumudi semoga selamat dari musibah amin

sudah tau speed tanto lebih kencang sama full draff . susah untuk berolah gerak trus komunikasi kasih trun rpmnya knpaa barito gak ambil saja buritannya tanto

Salam satu lautan ndan, semoga slalu dalam lindungan Allah

Human Error, Itulah pentingnya memahami isi P2TL dan Komunikasi antar kapal agar tidak terjadi hal hal yang tidak diinginkan.

wuaaahhh ngelamun kali tuh supirnya mas 😂😂😂 di kira aman mau nyalip gak taunya doi masih di jalur yg bnr,,jdinha nyenggol dah 😂😂😂

Supir nya ngantuk bro . Semangat terus bro ..

Tiba2 nongol di beranda auto nonton la

Alur sungai Siak emg sempit bgt , alur rame .. lalai dkit bs fatal ..

Alur Sungai siak memang panjang, tp sempit. Sesempit hati aku buka hati utk si mantan 😆🤭. Harus lebih extra hati2 klo masuk siak, klo tak hati2 ea mcm tu lah, sdh hati2 aja kadang (klo lg apes) di senggol tongkang, pdhl tugboat'a sdh ksih jln, tp tongkang'a tak Terima di potong 😅. Semangat bro, palingan captain'a lintas barito kena omel si pak bos hengky. 😁 #exMV.LintasMahakam2010 #exMV.LintasBerantas2013😎👍

Kapal tanto lancar yg mana ya kepalanya????,,,sungai sebesar tu kok bisa gesekan yaaaa🤔🤔🤔🤔🤔

Oji jadi youtuber sekarang hahaha

Sering saya bunker nech lintas barito

Anggap saja piring dicucian dan teruslah berlayar

Wow mantap diluar nalar... Monggo.....

Arus sungai biasanya lbh kencang, dengan speed yg kurang maksimal biasa haluan kurang bs dikendalikan. Mendahului di alur sungai pun diperboleh asal ada pandu(pilot) yg berkompeten di alur tersebut.

Ternyata di sungai, kapal juga balapan ya, motong lagi ..😃😃

Mv. Lintas barito pernah sandar di dermaga peti kemas palembang

Patutnya caling Tanto lancar what you intension. Stern to bow tq.

Yang 1 masih bagus kapalnya yg satunya lagi sdh tua makanya lgsg rontok bodynya, waktunya peremajaan bagi kapal2 yg sdh uzur biar gak nyusahin pelautnya.

Deck officer Tidak Kompetensi,tidak bisa mengendalikan olah gerak kapal..Sehingga nabrak Kapal Tanto yang mau passing

kalo dari video kelihatan Haluan kapal barito keliatan ke kanan.. sementara haluan kapal tanto nampak lurus ke depan.. misalkan haluan kapal barito tetap lurus ke depan mungkin gak tabrakan itu kapal ny

hadirrr

Hajar teruss.slm satu jgkr

Murni kesalahan manusia... Semoga yg bertanggung jwb tidak kena pecat...

Kapal....ngerem nya senin,brhentinya kamis🤣🤣🤣 Banting setir kamis,beloknya minggu...

spertinya ini di sungai perawang .. miss komunikasi yg mantap 😁😁

Sama2 kapal besar saling senggol itulah namanya musiba apalagi di sungai arusnya kuat.sama2 tdk mau mengalah.

Mantap bang ,,

3.35 Jau Amat Lari Nya om

Berlabuh kah apa sama2 jln ..kok gk kehaluan lgsung ndan.......kn darurat..salam pelaut jaya sy tunggu di sebelah.

Lebih bagus nya di kurangi kecepatannya.... Selalu berhati hati bang... 👍🙏

Tanto emank playaran cepat .. mungkin mengalah lain kali kalau ketemu Tanto

Hati2 dalam bekerja, apalagi hidup diatas kapal. Nyawa taruhannya

Yahhhh naik dok dong 😃🙈

Wkwkwk.. perwira jogone do dolanan hp Ki mesti..

PEGAWAI KAPAL PATROLI HARUS BISA MENYIASAT KEJADIAN KAPAL BESAR TABRAKAN.

Besarnya kapalnya...

Kalo trubukan gini kalo tidak miss komunikasi ya trouble engine (trouble kemudi) setidaknya kalo komunikasi kurang baik bunyikan suling nya,... Jgn pake ego ato sok cepat kalo sudah gni pasti sama2 rugi... Salam pelaut arudam

Akibat sama sama egois dan tdk ada yg mau mengalah , ya bginilah akibatnya

Kurang komunikasi yang baik , kapten slamet

Artinya sm2 tdk mau mengalah,,, nie d sungai bkn d laut,, ad atrn main nya,,,

Sungai siak ya bang....

Semoga tidak terulang lagi

P2TL tidak d pakai aturan egois dan tidak mau mengalah di pakai

Mantap om tanto lanjutkan tabrak smua yg mnghalangi jalanmu 😂😂😂😂

Bravo pelaut mri saling dukung

Maaf sy org awam yg tampak stlh kejadian tabrakan tampak posisi tengah kapal Tanto menghadang kapal yg disalipnya. Dan tampak pula stlh nabrak posisi kapal Tanto dgn tepi daratan sblh kanannya masih jauh (spacenya/spelingnya luas). Kalau aturan di darat jika ada tabrakan yg ditabrak rusak sampingnya berarti yg rusak yg salah krn menghadang/memotong laju kendaraan di belakangnya. Tapi kalau di laut nggak tahu aturannya. Tapi kejadian ini menarik dan ilmu bagi sy org umum. Semoga bisa diselesaikan masalah tsb dgn cantik dan bermartabat ... Aamiin.

Kykx lwt tnpa permisi.....biasa terjdi mntang2 pux speed jauh

Wong jalanya lebar kok masih senggolan Kayaknya sopirnya kapal harus di ganti sopir SUMBER KENCONO 😅😅😅😅😅😅

capt. nya barito dulunya capt. kapal ikan 150 dwt kayanya nih

ѕυngaι ѕιaĸ ιѕ тнe вeѕт..

Kejadian di sungai siak, habis muat ikpp dan rapp ya?

P2Tl tidak di pakai egois dan andalkan kecepatan yg di pakai

Tenang selagi jam jaga sama perwira. Yg disalahin pasti perwira...

Kok, tidak slow speed saat mau dilambung.yg melambung juga terlalu cepat ke kiri.

Ngeri

Ampun bang jagoooo....

Dua2 nya sma2 salah degan tidak menjaga jarak.dan tidak memberi klakson..🙏🙏🙏

Oleng captenggg

Kereennn berasa pling Laju motong lewat haluan, ngetes kekuatan lambung kah tanto..ahahaha Alumni mna gan,, mirip AMN hehehe

Kapten kapal gak salah itu pandu nya sekolah gak punya pengalaman sungai ... Itu bukan laut boss sungai luas sama sungai sempit beda suruh jadi juru mudi aja pilot nya tu

ini Km.lintas barito apa masih capt.Kamid

Kacau kalau kenek angkot jadi perwira jaga 😂

Nda dijalan nda di air mirip juga perilaku

Miss komunikasi

Faktor arus kencang disertai kelalaian manusia itu sendiri (lain kali jaga jarak aman🚢 biar covid-19 tak tertular ke kapal2 lain.. 😅👍)

Gass pol

smg g bocor om

Akibat sama sama merasa kapal besar jadi miss komunikasi, terjadi incident

Kok bisa nyenggol gtu bg d mana kjadian ny tu. Tanto lancar d batam jalan nya sata dulu sering supply air tawar ny kesitu

Rem-nya blong dan ban gundul. wkwkwk

nahkoda nya baru belajar nyetir kapal tuh

Alaram itu menandakan kebakaran ya Pak ? Atau apa ? Maaf masih dalam kampus 🙏

Sprtinya tdk ada yang mau mengalah

Bosku jgan lupa padam balik ya.. slam 1 profesi

Bang, mau tanya bleh gx, gimn bisa kerja di kapal itu bang?

Knpa ga di kurangi kecepatannya broo, lebih baik menghindar, kita Cari amanny aja lah... Itu pelajaran buat kita P2TL 🙏🙏🙏

Pelaut mampir

Wih ngeri...paket komplit mendarat,merahnya sudah padam..main2 ke channel saya..

TRUS KALO UDAH KEJADIAN KAYAK GINI NTAR SIAPA YG GANTI RUGI KE SIAPA ? TETAP ADA GANTI RUGI ATAU SELESAI BEGITU SAJA URUSAN NYA