Teşekkür ederim.Videoda belirtmeyi unutmuşum ön kaput kilit mekanizmasını aşırı yağlamayın kasislerden geçince ön kaput açılıyordu ilk zamanlar.Mekanizmadaki yağı temizledi servis o şekilde bıraktık düzeldi bilginiz olsun.

Teşekkür ederim 🙋🏻‍♂️

Ek olarak toprak işlerken yan gergi kollarını biraz gevşekmi birakmalıyım

Evet gevşek bırakmalısın fakat çokta aşırı bir şekilde değil.Aksi takdirde aşırı gerilimden dolayı yan gergi kopabilir.Sorduğunuz iyi oldu bununla ilgili video çekip paylaşırım.

Öneriniz için teşekkür ederim.Yan gergileri dışarı doğru aldım fakat bu şekilde alıştığım için ayarlaması kullanması daha kolay geldi yine eski haline getirdim.Gerek gergi koları gerekse ağırlıktan herhangi bir sorun olmadı.Serviste aynı görüşte olunca bende değiştirmedim.

Hayırlı olsun şimdiden 🙋🏻‍♂️

Çift çekere girip çıkarken evet debriyaja basıyorum.Römork hortumu zor giriyorsa sebebi hortumdaki basınçtan oluyor hortumun uç kısmını kasa demirine vur hortumun ucundan biraz yağ çıksın basınçta çıkıyor bir daha takmayı dene kolayca takılacak fakat hortumun traktör de takıldığı yeride elinle traktöre doğru ittirmeyi unutma 👍🏻Amin cümlemize 🙏

Maalesef daha aşağı inmiyor yerleriniz çok eğimli değilse robs kullanmıyorsanız sökebilirsiniz.Robs açıp tarla sürümü yapmadım açarsam ağaç altına giremiyorum sadece asvalttan şehire giderken tepe lambasını takmak için açıyorum.

Bencede dışarıda daha iyi görünüyor.Evet alınabilir traktörün iz genişliğini arttırmak için tekerleklerin yerini değiştirdik o yüzden ağırlıklar iç kısımda kalıyor yoksa Orjinal hali dışarıda duruyor ama hatırladığım kadarıyla jant üzerindeki civatalar la olmuyor daha uzun saplama civataları gerekiyor.Biraz meşakkatli işti o kadar vaktim olmuyor o yüzden uğraşmadım belki ilerleyen zamanda bakıma gittiğimde yaptırabilirim.

Turu yetersiz gelebilir bence yetersiz biraz daha iyi olabilirdi.Tur genişlikleri lastik iz genişlikleri arttırılıyor aklınızda bulunsun.Eksi olarak çabuk askıda kalıyor diferansiyel 4 lastiği kitlediği için kurtarıyor.Ön jant 20 olduğu için dönüş turu 18 jantlara göre dar artısı traktör daha iyi tutunuyor çeki iyi oluyor patinaj azalıyor ama dönüş turu azalıyor.Yakıt olarak net ölçüm yapmadım ama beni bu güne kadar üzmedi yakıtı bana normal geliyor.Fabrikadan ilk çıktığı hali çekiş çok kötü oluyor ayarsız geliyor benim zamanımda öyleydi şu anda bir bilgim yok.Alır almaz 50 saat bakımıda regülatör ayarı yaptırıp yakıt ayarını çok az açtırdım kendine geldi.Seri bir traktör olduğunda rampası biraz zayıf t580 3 le gittiği yerde 55f 3 te zorlanıp 2 vitese düşebilir.Fabrikasyon turbo basıncı bence düşük ve geç dolan bir turbo buda alt devirleri ve rampasını etkiliyor bu sene veya en geç seneye yüksek basınçlı turboyla değiştirmeyi düşünüyorum.Turunu ve askıda kalmasını sorun etmezsen kaput yüksekliği seni rahatsız etmezse ağaç altından geçerken önlerin 20 jant olmasınında payı var tavsiye ederim fazla bir elektronik olmadığından kolay bozulacak parçası yok.F serisi motor bloğu olarak ithal hazır bir şekilde geliyor 710 saatte hiç sıkıntı çıkarmadı.Çeki olarakta ince bir ayar gerekirse turbo değişimi tabanca gibi olur bu dediğim 55f için tabi daha güçlü modellerinde ayar dışında başka bir şeye gerek kalmayabilir.Ben genel olarak memnunum eksileri benim için dert değil.Marka fanatikliğim yok.Çevremde Newholland ve Erkunt marka traktör çok var ve çoğu dökülüyor.Deutz benim gördüğüm kadarıyla daha az sorun açtığı için tercih etmiştim.

Montaj hataları olabilir.Sizin traktör bildiğim kadarıyla 30+15 vitesli olanıysa eğer yurt dışı montaj olması gerekiyor.Ben traktörü aldığım zamanlarda 65 HP kadar olan traktörler balıkesirde montaj yapılıyordu motor bloğu hazır yurt dışından geliyordu 75hp ve üzeri modelleri hazır bir şekilde ithal geliyordu.Artık montaj hataları azalmıştır alanların pek sıkıntı yaşayacaklarını düşünmüyorum.Tabi birazda şans.

Biraz fark eder ama çekişi güzel oluyor sonrasında yakıtı önemsemezsin.

Rica ederim kolay gelsin

Ön dingillerden yağ atıyor mu hız yapıldığında

@@osmankader16 özellikle yokuş aşağı çok fazla frene bastığınızda yağ atıyor bazen yüksek hızda seyahat ederken ama o kadar abartılı değil.Çokta önemli bir durum değil yağ ısınıyor basınçtan dolayı da olabilir.650 saattir yağ seviyesinde bir eksiklik olmadı sorunda yaşamadım her bakımda servise kontrol ettiririm.Başka bir serviste duymuştum yağ attığı yerdeki ucu ya küçültmüşler yada daha büyük bir uç takmışlar o sorunda ortadan kalkmış bilginiz olsun servise iletirsiniz.

@@CaglarAslanTr normal mi bilmiyorum ama hemen hemen traktörle ne zaman 10-15 km yolculuk yapsam yağ geliyor yüksek hızda da kullanmamaya çalışıyorum yağ atıyor diye bakalım 50 saat bakımı geldi belli olur problem

@@osmankader16 sonuç olarak traktör daha yeni ilk zamanlar bendede oluyordu şu anda hala oluyor fakat ilk zamanki gibi değil çok daha az oluyor.Büyük bir sorun değil traktörün parçaları biraz alışsın yağ sorununuda çözerler.Yağın tahliye olduğu ucun küçüğü veya büyüğünü takıp sorunu çözmüşlerdi bir serviste belkide sizin de zamanla normale döner.Yüksek süratte ve ve frenin çok sık kullanıldığı zamanlarda içerideki yağ ısınıyor ısınan yağ kabarıyor genleşen hava dışarı atılırken birazda yağ dışarı çıkıyor aslında direk yağ atmıyor genleşen hava atılırken arada yağda kaçıyor basit bir çözümü vardır diye düşünüyorum.Bir çözümü yoksada bakımlarda az bişey yağ ekelenebilir.

Traktörü ilk sıfır aldığımda bayi hediye etmişti ben almadım sadece koltuk kılıfını sayın aldım Google’dan Gökhan bıranda diye arama yapın oradan almıştım koltuk kılıfını belki diğer kılıfta ellerinde vardır.

Bakımlarda ne gibi işlemler yapıldı ? Yağ ve filtre değişimi yapıldıysa bundan dolayı performans kaybı olmaz.Serviste regülatör ayarı yaptırdınız mı ?

Yağ ve filtre değişimleri oldu ama regülatör ayarı yapılmadı

Çekiş olarak iyi olmasını istersen regülatör ayarını yaptırmanı tavsiye ederim yapılan işte 1 vites fark ediyor alt devirler dolmaya başlıyor yakıt biraz artıyor ama değer.Ben regülatör ayarı üzerine yarım tur gibi yakıt ayarını fazladan açtırdım gaz yemesi çekişi çok iyi oldu.Seneye yüksek basınçlı turbo taktırmaya düşünüyorum.

Servis 100 saati geçmesi lazım dedi öyle yaparız regülatör ayarını dedi

Servis nasıl uygun gördüyse o şekilde hareket edersiniz.2017 yılında traktörü ilk aldığımda 50 saat bakımında servis kendisi regülatör ayarı yaptı o günden beri ayarlı bir şekilde kullanıyorum üzerine yakıt ayarınıda biraz açtırdım.100 saati geçmesi demesindeki amacları motor içi biraz kurum tuttun parçalar birbirine alışsın diye demişlerdir.Şu anda memnunsan böyle devam et 100 saatten sonra duruma göre bakarsın.İlk halinden hiç memnun değildim kendini bile taşıyamıyordu traktör onun için hemen ayar yaptırdım.Belki şimdiki modeller de ayar durumu biraz daha iyi olabilir ona siz karar verin.

Sarı kolu aşağıda pozisyon işaretlene yani sarı işaretli bölüme kadar indiriyorum orası sabit kalıyor yeşil kol ile derinliği ayarlıyorum daha sonra hiçbir kola dokunmadan sürüm yapıyorum liftomatik düğmesine basıp ekipmanı kaldırıyorum çiziye girince liftomatik düğmesine basıp ekipmanı salıyorum sürüme devam ediyorum.

@@CaglarAslanTr peki traktör zorlandığında hangi kolla kaldırma yapıyorsunuz

Mesela ben sürüm yaparken yeşil kolu ayarlıyorum sarı kola da kaldır indir yapıyorum doğru mu yapıyorum

Liftomatik düğmesine bas çek kolla oynamana gerek kalmıyor ben o şekilde yapıyorum.Yeşil kolu yani derinlik ayarını iyi yaparsan gerek onada gerek kalmıyor fakat anlık takıldı zorlandı liftomatik düğmesine bas ekipman az birşey yukarı kalkınca tekrar bas aşağı insin o şekilde devam et.

@@CaglarAslanTr teşekkür ederim 🙏

O şekilde de denedim fakat Orjinal hali benim daha çok hoşuma gitti o yüzden tekrar eski haline getirdim.Önerin için çok teşekkürler.

@@CaglarAslanTr ben yeni aldım same argon 55 var yıllardan beri 2 Şefik deutz f 75 aldık bugün ilk yer işlemeye gidicem bakalım yan gergiler benim dışa bakıyo

Belkide yeni modellerde yan gergiler fabrikada dışa doğru montaj yapılmış olabilir.Bendeki traktörde içe doğru bir şekilde gelmişti hep o şekilde kullandığım için dışa alınca tuhafıma geldi eski haline geri getirdim iki türlüde zararını görmedim .Siz nasıl rahat ederseniz o şekilde kullanın sorun yaşamazsınız.Serviste regülatör ayarı yaptırmak isterseniz ilk 50 saat rodaj bakımından önce yaptırmayın.Şimdiden hayırlı olsun bizim köyde 75f var ayarlı çok güzel iş yapıyor 2.000 saatin üzerindeydi 3 bin saatte olabilir motor kısmına daha anahtar vurulmadı.

@@CaglarAslanTr bize daha alınca ayar yaptılar

@@hamzacetinkaya8232 ilk 50 saat traktöre aşırı yüklenmeden kullan içinde rodaj yağı oluyor.Ayarlı traktör çekişi güzel oluyor insan yükleniyor gaza o yüzden öyle söyledim yoksa problem olmaz sadece ilk 50 saat biraz yumuşak kullan traktörü ilk bakımdan yağ ve filtreler değişsin sonra yüklen gitsin hazır garanti varken arıza vericekse versin ilk saatlerde arıza vermezse kolay kolay sorun çıkarmaz.