世界の高速鉄道の中でもちゃんと量産されて営業運転した最初の「ハイクオリティオーバースペック」車両だと思う。 ガンダムくらいに特別な存在で大人でさえホームで唖然と眺めてしまう美しさだった 英の鉄道博物館に鉄道遺産として残すべき車両だと思う。

昨日、GYMで75分エアロバイクをやりながらずっとリピートしてこの映像だけで飽きずに熱いトレーニングができました。カッコよすぎて涙が出てくる。

500系は速いだけでなく、フェイス＆ボディデザインが美しいだけもなく、人にも環境にも優しい　もすべてをパーフェクトにして産まれた新幹線界の絶対最高の名車でしょう。

圧倒的カッコよさですよね。ホームに入ってくる実車を初めて見た時は、ホント完全に童心に還ってしまいました、「か、かっちょイイ～・・・」ってｗ

0:05このでんでんでんででんでんでんでん好きなんだよなー

実用性こそN700系に負けるものの、やはりロマンがあるのは500系ですね

未だにその存在感は健在ですね。 もう時速300㌖での走行はできないのが残念ですね。

まだJR PASSを使って旅をした時、500系はのぞみでしか走ってなかったので、正しく「憧れの存在」でした。少しでもひかり編成で走っていたN700系とは異なる存在感がありましたね。

500系の出現こそがのちに300㎞以上出るN700系、N700A、E5系、E6系、アルファXなどの原初祖体ですね。

カワセミのような美しい流線形のフェイス、いままでの新幹線車両にはない、円形状の弾丸のボディ、そして時速300kmの新幹線として生まれた500系。カッコイイし、永遠に走ってほしいモノだ

これぞ未来の新幹線ですね。未だに500系を越えるデザインの新幹線は無いと思います。

このスペシャルムービー曲､名鉄編の特急用ED曲を凌ぐかのようなかっこ良くて一寸恐ろしい曲ですな｡

新幹線車両としてはもう御老体のはずだが、未だに500系を凌ぐ美しい鉄道車両は現れていない気がします。

ホントかっこよかったなぁ、その一言に尽きる。

窓側は窮屈だったとしても1度でいいから500系のぞみに乗ってみたかった

500系東海道・山陽新幹線は鉄道アニメ 超特急ヒカリアンと 電光超特急ヒカリアンのウエストのぞみ 「ライトニングウエスト」のモデルになった新幹線だよな。

個人的な印象での速さでは500系が一番なんだけどな～

500系は今でもカッコいいと思います。

500系が更なる扉を開いた車両だと思います。 2027年に定めを受けてしまい残念です…(涙)

この音楽が似合いそうな新幹線は、 東海道山陽新幹線は500系とレールスター。 このほかにN700系と、 北海道・東北新幹線はH5系・E5系と、秋田新幹線E6系と、 北陸新幹線W7系・E7系と、九州新幹線のN700系ですね。

0:09 1:00 JR 500 west japan のロゴがないってことは、 営業運転開始前の映像なのかな…?

地上を走るミサイルだ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )

500系は希少価値だぁぁぁぁぁぁぁ。

トランスフォーマーカーロボット チーム新幹線のジェイファイブ

この音楽、500系以外にはN700系、E5系、E6系に似合いそうですね。

確かこれ東海道新幹線引退した理由は 車内が狭くてJR東海に嫌われたかららしいですね もう完全引退も近そうですね

山陽新幹線と九州新幹線で新しい技術を使い二代目を走らせてほしい。

Stop saying "What's the music?"! wily08090809!

What's the music ?

音楽をソニックにして。