電動車駕駛技巧😎 1PD - One Pedal Driving
Рет қаралды 51,716
Күн бұрын電動車駕駛技巧 1PD - 詳解🧐，5 大好處👍🏼，示範🚘。由沙田去到九龍城廣場泊車，途中無踩過煞車
考慮轉用電動車？或者想提升電動車駕駛技術，一定要學懂 1PD
【踏上Tesla 電動車之路🔌🚘】- • 踏上Tesla 電動車之路🔌🚘 (2021...
【Tesla 2021 Model 3 🔌🚘 有幾靜🤫】- • Tesla Model 3 🔌🚘 有幾靜🤫 ...
【Tesla Model 3 Car Camping🔌🚘⛺️】- • Tesla Model 3 南生圍 Car ...
【🧐嚴選配件】2021 Tesla Model 3 配件評測 - • 嚴選配件第6集 - 📱手機架 - Tesla...
【👨🏻🏫 教老婆揸 Tesla】Tesla Model 3 小知識 - • 「👨🏻🏫 教老婆(新仔)揸 Tesla 🔌...
🤝【推薦連結】- 想買 Tesla？一齊賺1,500 公里 免費超級充電🔋里程
ts.la/chuntak23369
0:00 電動車駕駛技巧 1PD
0:19 影片介紹
1:32 詳解
2:34 駕駛安全
5:24 路面反應
6:52 能源效益
7:41 減少耗損
8:06 乘坐舒適
8:35 1PD 示範
9:18 打噴嚏處理 (TACC)
9:50 Auto-Steering
13:22 入九龍城廣場
15:07 轉入後波泊車
16:01 心得，總結
16:39 多謝
👋🏼 訂閱【一千爸爸】頻道 👋🏼 Subscribe Channel
kzfaq.info?vi...
#1000papa #tesla #teslamodel3 #2021model3 #OnePedalDriving #1PD #廣東話 #HongKong
-------------
🛍 www.tesla.com/en_hk/model3
-------------
🎶 All Music in this video is licensed through Music Vine musicvine.com/
💻 Software
Final Cut Pro
www.apple.com/hk/en/final-cut...
MotionVFX www.motionvfx.com/
FxFactory fxfactory.com/
Adobe Photoshop www.adobe.com/hk_en/products/...
Affinity Designer
affinity.serif.com/en-gb/desi...
📹 Video
Sony ZV-1
www.sony.com.hk/en/electronic...
Insta360 One R
www.insta360.com/sal/one_r?in...
Insta360 One X2
store.insta360.com/product/on...
iPhone 12 Pro Max
www.apple.com/hk/shop/buy-iph...
🎙 Audio
Zoom H4N Pro
www.zoom-na.com/products/fiel...
🛍 SmallRig
www.smallrig.com/smallrig-uti...
www.smallrig.com/smallrig-vlo...
www.smallrig.com/smallrig-cag...
www.smallrig.com/smallrig-cam...
💼 TubeBuddy - Manage and Boost your KZfaq Channel
www.tubebuddy.com/1000papa
@toshiya1998 3 жыл бұрын
尋日先開始Follow你、睇完你D片之後真心學到好多野、大力支持加油。
@1000papa 3 жыл бұрын
多謝晒 🙏🏼，會努力💪🏼 拍多啲好野俾大家 😊
@benng706 2 жыл бұрын
早幾天去了Tesla Fest試駕Model Y，感覺非常好但因時間太短，未能完全明白駕駛電動車的正確方法，睇完你的示範影片𢓭，立即清楚了解電動車的1PD是什麼，多謝你的用心製作，你的努力是不會白費的，加油支持你💪😊
@1000papa 2 жыл бұрын
多謝支持 🙏🏼，Tesla Fest 試駕 Model Y還挺好的，因路線比較特別，1PD要時間適應，最少也要幾天時間，開多了會習慣的
@geek_phc386 3 жыл бұрын
咁好嘅视频，讲解清晰，比好多车评人做嘅视频都好，期待好片有更多人关注！
@1000papa 3 жыл бұрын
多謝支持🙏🏼，希望多些人認識1PD，歡迎分享給其他電動車司機，謝謝🙇🏻♂️
@44112421 Жыл бұрын
油車鈄路比油正確方法係拉住handbrake 防止流後，再比少少油feel 到車油門夠力無流後先慢慢鬆handbrake, 而唔係踩住brake , 再立刻換腳比油，咁就太危險。 如果有揸棍波就會明呢個係基本。 1pd 如果緊急情況下會比較危險，因為油車大部分時間係比架車”流”, 隻腳放brake 上隨時準備有咩緊急野就立刻brake. 但係1pd 相反緊急情況要由油門立刻轉踩brake, 一定會比較慢，touch wood 有咩緊急情況呢個差別好關鍵。 利申: 28年棍波/自動波經驗，而家揸緊model y
@1000papa Жыл бұрын
多謝指教油車正確嘅斜路控制方法 👍🏼 不過唔係好同意 1PD 會危險啲，因為一放電門，Regen 開始介入去減速，如果相同情況喺油車，放油門係"流"，制動要到踩 Brake 先會開始，已經慢左。如果你話平常係油車大部份時間比架車"流"，咁根本唔係相同情況嘅比較（由踩住油/電門 開始計）
@44112421 Жыл бұрын
@@1000papa 唔敢指教，大家交流吓啫。 1PD 全鬆哂腳係大幅度減速，要急剎一定要轉換踩brake先可以立即完全停止架車。 如果油車架車流緊，brake 隨時ready 立即急剎唔需要換腳應該會最直接。我揸油車應該7成時間右腳在brake 上面，3成時間在油門上，嗰7成時間都可以直接急停 而家我長用1PD, 始終停燈位好方便又慳電d，不過同前車就會比以前預更多位，同更小心預視路面可能會發生嘅情況
@1000papa Жыл бұрын
我覺得 1PD 放腳速度同 Regen 介入幾多都有關係，如果急放，制動力明顯加大。不過我同意要 Defensive Driving，緊急時一定要踩 Brake，唔能夠靠晒 Regen。我自己嘅經驗，用 1PD 開成個月車（多數保持最少2秒距程），踩 Brake 少過 10 次 😅
@44112421 Жыл бұрын
@@1000papa 如果保持安全距離好好多。 我覺得可能係美國設計外國無咁人多車多無咁亂籠其實無咩問題，係香港車多路窄會緊張啲。不過用開1pd真係返唔到轉頭
@tmho7091 Жыл бұрын
I agree with you.
@lioscar5511 3 жыл бұрын
多謝分享
@1000papa 3 жыл бұрын
🙏🏼請多多支持🙌🏼
@calvinxcheng 3 жыл бұрын
講解清楚 把聲好聽 加油
@1000papa 3 жыл бұрын
多謝支持🙏，會繼續努力💪🏼
@raylau9888 2 жыл бұрын
十分感謝分享，我以往揸開油車，今次無試過車就訂左model Y, 一直都好擔心斜路泊車，平時停車又要點做。 而家完全明白了👍🏻
@1000papa 2 жыл бұрын
唔使客氣，轉左Tesla 會有好多改進，同埋會諗點解之前啲油車冇呢啲功能
@byronip626 2 жыл бұрын
@@1000papa Hv in
@jasontse4965 3 жыл бұрын
拍得好有心機 好正
@1000papa 3 жыл бұрын
多謝支持😊，會繼續努力💪🏼
@pakshingwong3772 2 жыл бұрын
very informative, Good Good Good
@1000papa 2 жыл бұрын
Many many thanks 😊🙏🏼
@bs_heygene2811 3 жыл бұрын
這個教導真係學識好多野,準備去試駕都冇咁驚
@1000papa 3 жыл бұрын
好開心 😊 可以幫到你，1PD 要幾日先可以習慣到，如果試駕係你第1次，未必可以掌握得好好，可能減速會有啲擢，不過唔會影響到駕駛安全嘅，Happ Test Drive 🙌🏼
@wongryan4305 Жыл бұрын
條片講得好詳細多謝你既用心, 1000papa 關於1pd, 我有啲問題想請教下: 1. 係咪我放少少電門, 未放曬架車已經會開始regen? 2. 開緊80 同開緊 25-50 既regen 力度會有分別嗎? 3. 如果我要落一啲好斜既斜路(例如中環1:6 個種)要點處理? 平時油車印住brake落都好快, 比電落會唔會好危險?
@1000papa Жыл бұрын
多謝寶貴意見 🙏🏼，其實都有好多人問過類似問題，會加拍第2集 👍🏼
@doubleoschannel7840 3 жыл бұрын
1000爸爸，等左好耐想你介紹TACC嘅片呀，請問幾時會有呀？😊😊期待
@1000papa 3 жыл бұрын
😅呢排比較忙啲，得閒都會拍定啲Footage，排緊隊 😊
@user-yt2tw3et8o Жыл бұрын
谢谢你详说！揸了幾天，感觉电车舒适，只担心斜路泊车！片中提及暫停1 pd , 是否bmw i3 没有，只有Tesla 才有这个设定！我上午看到片后，下午立即去適应踩电门不離脚，成功了！
@1000papa Жыл бұрын
大部分電動車都可以的，要點時間適應，之後不會回頭的 😅
@user-yt2tw3et8o Жыл бұрын
@@1000papa 请问papa ，1pd 是在小斜的地，也不溜后？不用踩 brake? 除了大斜波？
@kevinwong9591 3 жыл бұрын
U deserve more likes
@1000papa 3 жыл бұрын
Thanks for the support 🙌. Wish more people enjoy it and eventually will have more likes 😁
@7VAC 2 жыл бұрын
Hi🤗多謝分享🙏🏼請問你那個買車Referral有冇deadline，我這裡加州？
@1000papa 2 жыл бұрын
Hi 👋🏼 Tesla Referral program 喺9月18日全球暫停左 😢，不過多謝支持🙏🏼
@daveleung2879 2 жыл бұрын
多謝分享，想問問1PD落斜要點控制？需唔需要踩住break落？
@1000papa 2 жыл бұрын
記得個 Regen 會減速，不過剎車力度一定唔及個 Brake，所以都要睇幾斜，同埋當時嘅速度，做好 Defensive Driving，放開電門，發覺唔夠停，都要踩 Brake
@torque-converter-w2y 7 ай бұрын
其實電動車嘅單踏板控制 同啲燃油車保持住住低波行車差唔多 係要停車同微速果陣 會繼續保持俾油先郁車 定係一踩迫力就轉為油車自動波咁出少少力蠕行
@1000papa 6 ай бұрын
好多電動車，單踏板唔係預設，要設定左個停車模式先得，因為好多由油車轉揸電動車嘅會唔慣，我老婆揸左3年都仍然係用慢行模式（模擬傳統油車放油門低速慢行嘅狀態），不過識用係返唔到轉頭
@as061558 2 жыл бұрын
電車，其實小弟想買部Benz EQA250，但唔知有無動力回收及auto sterr mode呢?
@1000papa 2 жыл бұрын
大部份電動車都會有 Regenerative Braking，本人無 Benz EQA 250，所以唔清楚詳細，建議到佢地網站或者客服問清楚 www.mercedes-benz.com.hk/en/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqa/pad/facts-highlights.module.html
@yepp2005 3 жыл бұрын
技巧
@1000papa 3 жыл бұрын
謝謝指教🙇🏻♂️，已改
@timchung911 3 жыл бұрын
我想請教一下你而家用緊咩version firmware？我剛剛收車，仲係2020.39。聽講update完後無得選滑行...
@1000papa 3 жыл бұрын
我都係 keep 住 update. 我諗你應該講緊 Regenerative Braking 嘅 setting 宜家冇得 set. Stopping mode 仍然喺度
@goldmundt2048 Жыл бұрын
已經訂咗MY, 等緊消息. 未試過車, 如果斜路泊S位, set咗1PD, R波要踩電門先至有動力向後; 而油車R波就踩住brake去控制流後; 呢種情況, 我比較好奇嘅係用腳去踩電門嘅linearity 應該冇油車嘅引擎動力咁smooth?
@1000papa Жыл бұрын
其實係要時間去練，我覺得我自己控制得比揸油車好。我感覺個電門控制唔係 Linear，咁操控反而好啲，例如放腳嘅速度同個減速力量有關，呢個都係好題目，等我集齊多啲關於 1PD，再出多個補完先 🙏🏼
@goldmundt2048 Жыл бұрын
@@1000papa 好喎! 👍, 建議拍翻一集深入1PD操作, 仲可以試吓1PD uphill & downhill S位泊車/出車.....👍👍👍
@ben12lwp Жыл бұрын
HI, 1000papa, 黎緊會拎M3 SR, 有D野想請教下，因為我本身泊開屋企附近個停車場(漁灣邨)出入口都係條窄路然後轉過90度既彎位上落既，之前揸油車既時候都要印住個break靠偷盡右邊慢慢溜落去，想問下呢個情況你會建議用咩模式出入呢種場好?因為之前架車已HI花過，新車唔想咁快有花痕🥲唔該
@1000papa Жыл бұрын
我自己一定係用 1PD，起碼唔驚溜後，不過都要啲時間習慣下，同埋要熟悉部車嘅大細，果啲彎位真係好嚇人😱
@joecole1027 3 ай бұрын
好L正
@takwong7016 Жыл бұрын
🙏🏻👍👍💯
@1000papa Жыл бұрын
☺️🙌🏼🙏🏼
@calvinykl 2 жыл бұрын
有個個人意見：我覺得1pd喺model y仲有一個好處，因為model y司機位下面係空嘅 完全無野擋住 如果後座一唔小心跌左啲樽落地就會一路碌前去司機位 , touchwood碌左去個brake位嘅話個brake就會卡住 變得好危險
@1000papa 2 жыл бұрын
😅 又係喎 👍🏼
@jfjf6676 8 ай бұрын
Thank you for your tutorial, it's very useful! Do your referral link still valid? why only applies to model Y?
@1000papa 7 ай бұрын
Hi, thanks for your support. Tesla has temporarily suspended the Model 3 referral program. While the referral link is still valid for other Tesla products.
@jfjf6676 7 ай бұрын
Thank for your reply!
@celinelet 3 жыл бұрын
Look forward to the auto steering video!
@1000papa 3 жыл бұрын
Thanks and it's quite challenging to do a quality Auto Steering video in HK. I hope i can make a good one.
@bennyt7196 3 жыл бұрын
講得幾好 幾有用😀
@1000papa 3 жыл бұрын
多謝支持🙏🏼，希望多啲人識得用，少啲踩錯Brake嘅意外
@bennyt7196 3 жыл бұрын
@@1000papa 一般好快都會適應到😃相信你嘅視頻同經驗會幫到唔少人，支持你👍
@1000papa 3 жыл бұрын
🙌🏼🙏🏼
@ellene.8558 2 жыл бұрын
現在開始學車，是否應該選擇學駛電動車？（如學時用燃油車，之後駕駛的是電動車，駕駛上及技巧上，難適應嗎？）
@1000papa 2 жыл бұрын
要先學油車，因現時大多數仍是油車，要習慣電動車，一兩個星期應該可以 💪🏼
@ellene.8558 2 жыл бұрын
@@1000papa 請問，點解啲人咁嚮往駛棍波車？現在人多數都是學自動波？
@1000papa 2 жыл бұрын
懷舊係一種情愫，黑膠，菲林機，上鍊錶，依然係好多人嘅至愛，
@ellene.8558 2 жыл бұрын
@@1000papa 是否，還因為向難度挑戰？
@1000papa 2 жыл бұрын
當變成一種情懷，只會喜歡繼續下去，有些人還是選擇寫信，打電話多放電郵，短信
@kamina1949 3 жыл бұрын
SR+只有慢行
@Chinaman8 2 ай бұрын
請問如果4月已經出咗車是否還能申請充電優惠。又怎樣申請？謝謝
@1000papa Ай бұрын
超充推薦計劃已經完咗喇 😢
@bebe6013 3 жыл бұрын
model3 模型車係邊買幾錢
@1000papa 3 жыл бұрын
Tesla 中國官網，RMB1499，再集運嚟香港 shop.tesla.cn/product/diecast-1_18-model-3?sku=1474942-00-A
@gracema8954 3 жыл бұрын
很少見到教電車.可以識多些.可唔可以講下充電問題.特別是住家及公司都無充電位。
@1000papa 3 жыл бұрын
其實我屋企同公司都係冇得叉，一開頭都係好擔心，我諗有唔少人都係一樣，好提議喎，謝謝
@winghongtang9811 3 жыл бұрын
如果要用1PD 駛唔駛係設定裏面set 啲嘢架？
@1000papa 3 жыл бұрын
如果係Tesla M3，Screen 右下角，快速控制（車Icon）> 駕駛 > 停止模式 > 暫停
@winghongtang9811 3 жыл бұрын
@@1000papa 我岩岩換咗架tesla m3 d 操作未係太習慣，等我試吓呢個揸法先，thx😬
@1000papa 3 жыл бұрын
一開頭會唔慣，要啲時間去適應，不過習慣左就唔會番轉頭😄
@ntlee6568 3 жыл бұрын
好想要台模型😩
@1000papa 3 жыл бұрын
喺Tesla中國官網買，我再集運返香港。 shop.tesla.cn/product/diecast-1_18-model-3?sku=1474942-00-A
@8LSCK8 3 жыл бұрын
我部現代Hybrid Ioniq都試玩緊1PD
@1000papa 3 жыл бұрын
試過好難番轉頭😝
@billylaw41 3 жыл бұрын
邊有人楂hybrid lining🤣
@celinelet 3 жыл бұрын
And first learn that auto hold can be done in this way!
@1000papa 3 жыл бұрын
Yes, make the good use of it. Drive safe
@pakshingwong3772 2 жыл бұрын
For 1PD driving , is there any special setting required?
@1000papa 2 жыл бұрын
Stopping Mode > Hold
@jjjjhhh1159 2 жыл бұрын
其餘2個mode有咩分別
@1000papa 2 жыл бұрын
請問係邊 2個 Mode？加速模式？轉向模式？停止模式 🙏🏼
@jjjjhhh1159 2 жыл бұрын
除左1pd 係咪有個叫滑行 緩行，唔知有咩分別
@1000papa 2 жыл бұрын
滑行同緩行係指當放晒腳踏部車嘅反應，緩行就似傳統油車，仍然有啲動力，慢慢行，滑行就係入咗N波，只係用慣性繼續目前運動，冇任何動力
@evannog8 3 жыл бұрын
特斯拉車模型那裏買的？真車買不起😂😂
@1000papa 3 жыл бұрын
我在 Tesla 中國官網買的 shop.tesla.cn/product/diecast-1_18-model-3?sku=1474942-00-A
@user-kq8ok4lw1m 3 жыл бұрын
左邊腳踏會自動郁
@1000papa 3 жыл бұрын
好歡察力 🤓，每當「主動制動」啟動 （H Icon），個迫力就會沈一沈。當踩番電門，解除制動佢就會升番上嚟
@user-kq8ok4lw1m 3 жыл бұрын
@@1000papa 可以講下分期貸款既資料嗎？好窮冇得full pay
@kitfai521ify 3 жыл бұрын
@@1000papa 佢一動制動果下 腳踏會有（達）一下 正常嗎？
@1000papa 3 жыл бұрын
都好喎、其實宜家啲利息咁平，分期係個好選擇 👍🏼
@1000papa 3 жыл бұрын
正常㗎，我估佢係 Haptic Feedback嘅一種
@poon1280 9 ай бұрын
唔怪得咁多TESLA意外直衝入店舖
@1000papa 9 ай бұрын
用1pd，好多時揸幾個鐘頭車全程都唔使踩brake，放腳就會停，又點會衝前呢 🤔 www.energy.gov/energysaver/one-pedal-driving-explained
@naughty1kboy1 9 ай бұрын
所以米唔知要踩brake 囉 老實1PD無話唔好，但你教人一定係唔比油個時要放返隻腳係brake 上，唔係叫你踩，但要有準備， 始終regen 唔等於brake, 你唔知電腦會唔會無啦啦唔regen，你發現個下可能已經太遲
@1000papa 9 ай бұрын
所以我都喺條片度強調幾時都要 Defensive Driving ☺️
@naughty1kboy1 9 ай бұрын
@@1000papa Defensive 就一唔比油隻腳就放定係Brake 度啦, 咁使鬼1 PD??? 比D力自己brake 都懶咁不如坐的士?
@1000papa 8 ай бұрын
踩腳制唔係撳制咁，中間有個過程同時間，如果放腳嘅時候個速度已經足夠減到安全嘅範圍，自然就唔使再需要放喺 Brake 上面，呢個揸咩車都係一樣，只不過 1PD 放電門就開始減速，傳統油車會繼續向前嘅分別。
@user-sp3hu4fm8m 3 жыл бұрын
打乞嗤無得控制😜😜
@1000papa 3 жыл бұрын
😅 都係嘅，平時都有半秒可以掩嘴🙊
@jyjy9486 Жыл бұрын
嘥氣啦，點解要one pedal主要係因為想加長個續航啫！安全啲？唔下話大佬？！，因為電L最大嘅問題就係嚿電同差電，個個吹到差滿行一千幾百，最後得返一百幾十，所以咪犧牲人嘅安全嚟滿足銷售囉，傻嘅先信嘅啫！電L想有前途？落實Tesla towers嘅建建啦！如果成個城市甚至國家都由Tesla tower network cover曬，電L可以24小時無線充電，咁就有前途嘞！乜嘢快差慢差V3V4，咪搞笑啦，洗唔洗好似以前細個玩遙控車咁，孭嚿12V水電呀？🤣🤣🤣
@1000papa Жыл бұрын
1PD 除左可以慳電之外，係會安全啲，因為電門一離腳已開始減速，其實好多研究都出左，同埋好多車廠都有，好容易上網揾到資料。部車可以行到幾遠，唔好盡信車廠資料，上網睇吓車谷問吓會好啲，其實同你住嘅地方同行車習慣有好大關係，我平時好大腳，同埋要成日上上落落地車場，所以會比車廠預計用多好多電。我屋企同公司都冇得充電，揸左2年幾，都唔覺充電有咩問題，油車一定要去油站先可以入油，宜家電動車，大部分商場同停車場都有得充電，方便好多。如果要慳錢要免費叉電好大可能要排隊，其他好多要比錢嘅會好好多。同埋香港人好醒，你見成條街都係 Tesla，同埋首次登記好數字多時都係 Tesla 第一就知咩事。每個人諗法都唔同，可以亙相尊重，宜家有好多人相信地球係平嘅 🫡
@user-fq5dz3so5n Жыл бұрын
好嘢，好似你咁樣態度揸車就乜都唔安全啦，為啲無謂嘢引戰，口水多個茶😂咁鍾意做鍵盤戰士
@user-fq5dz3so5n Жыл бұрын
得閒做啲實際嘢啦，係網絡世界打飛機講到自己幾威威幾看透，又係無謂無point廢話一大堆
Cool Items Official
Рет қаралды 57 МЛН
1000papa
Рет қаралды 25 М.
REV Channel
Рет қаралды 288 М.
TopGear HK 極速誌
Рет қаралды 625 М.
Chandan_edit _n.3
Рет қаралды 13 МЛН
Анастасия Адаева
Рет қаралды 11 МЛН