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電動車市場同價位廠牌比比 慘!專任講師只領38K | 十點不一樣 20240205

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Күн бұрын

在減少碳排的意識興起,政府又祭出燃料、牌照稅免徵的狀況下,電動車的接受度,近年持續成長;也促使各大車廠紛紛推出"純電車"。特別是知名廠牌的暢銷車型,即將改款回歸,又將為車市帶來一波話題性跟採購熱潮。有些車主已經為此開始做功課,同時卻也擔心著充電樁型號不一、數量又不足的問題,哪時會解決。高教工會統計,58所私校,兼任講師的鐘點費,30年沒調整,就連專任講師,私校和公立也有差距,高教師資低薪的困境,若不改善,恐怕影響到師資品質,教育部替公校教授調薪4%,學術加給增加15%,至於,私校自行決定是否調薪,教育部會補助7成,導致部分私校擔心,萬一補助突然喊卡怎麼辦,因此持續觀望,並未調薪。詳細內容請鎖定TVBS新聞台。
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Пікірлер: 32
@jeroger168
@jeroger168 6 ай бұрын
電動車開三年後才是悲劇的開始啊⋯⋯
@lindaniel7130
@lindaniel7130 6 ай бұрын
要有開到報廢的決心才能真正省到
@sjlin6136
@sjlin6136 6 ай бұрын
沒講的事電車兩大耗材,馬達與電池,100%消耗品,二手車轉賣不易,更換費用高😅
@jeroger168
@jeroger168 6 ай бұрын
難怪社會都需要有大量的年輕人,年輕人真的很好騙
@magnumyong2000
@magnumyong2000 6 ай бұрын
控制器的線路也是消耗品
@norristennis8523
@norristennis8523 5 ай бұрын
看到這售價 台灣真的盛產盤子
@user-id8yf3ui1o
@user-id8yf3ui1o 5 ай бұрын
看到了toyota電動車bz4x價格賣167萬台幣 網路上說這車是中國比亞迪製造 而且中國 toyota電動車bz4x價格 只買60萬台幣是真是假?
@andygod12345
@andygod12345 5 ай бұрын
撇開前面不說 後面倒是真的喔🫡依車型不同從60~100左右 這是台幣喔
@andygod12345
@andygod12345 5 ай бұрын
補充一下bz4x做的最好的是他那個方向盤 有偷學到tesla s 的精髓 除了這個就沒有了喔😂
@CHANCHAN-ls5gd
@CHANCHAN-ls5gd 6 ай бұрын
電動車車主鐵定是報喜不報憂 新車不用說兩三年以上的車主請老實交代讓考慮換電動車的車主有力的參考
@jiahansu
@jiahansu 6 ай бұрын
1. 開過電動車,就回不去油車了,就像火車從吃柴油換高鐵的吃電一樣,油車在低速時動力反應遲鈍,非常不習慣,都會以為開到壞掉的車子。 2. 電動車的馬達小,也沒有傳動軸,可以省下非常多的空間,行李箱和乘坐空間更大,整體的安全性更高。 3. 電動車在家就能充電,而且費用很便宜,不用再去加油站....
@jeroger168
@jeroger168 6 ай бұрын
@@jiahansu這不就典型的報喜不報憂….
@st-zr6bn
@st-zr6bn 5 ай бұрын
我以前開油車6年 電車也快3年了,下一台換的還是電車。
@akattau
@akattau 5 ай бұрын
​@@jeroger168 缺点大家都知道:续航短,低温性能差(在台湾可以无视),安全性不如油,充电站不够普及。 至于电池寿命衰减问题,众多的计程车司机已经用几十万km的行程试过了。
@user-cl8gb6ud9r
@user-cl8gb6ud9r 6 ай бұрын
10後的油電車跟特斯拉,你敢買哪一種二手車??
@andygod12345
@andygod12345 5 ай бұрын
買bz4x的是腦袋...不太好?!🤯
@sulin803
@sulin803 6 ай бұрын
等要繳稅時就知道輸贏了
@user-zg4vo3ib3i
@user-zg4vo3ib3i 5 ай бұрын
看他一臉驕傲,開著特斯拉遠眺火力發電廠!
@user-qv3ze8dp7k
@user-qv3ze8dp7k 5 ай бұрын
電車就是趨勢~~~就跟當年馬車進階到油車的過渡期一樣 馬車駕駛 油車要去哪加油 加油站那麼少!!!
@shichynwang
@shichynwang 5 ай бұрын
油是私人生意,電是公共事業,没家充只是自己找麻煩😂
@jeroger168
@jeroger168 6 ай бұрын
大陸全都半價….
@kidskiho
@kidskiho 5 ай бұрын
是1/3價喔
@ha_ha_ha_beautiful_Sunday
@ha_ha_ha_beautiful_Sunday 6 ай бұрын
沒想到每次用下巴評比的是講師😂😂😂
@dvdv81006
@dvdv81006 5 ай бұрын
😂
@home7114
@home7114 5 ай бұрын
可憐
@Walk_0210
@Walk_0210 6 ай бұрын
EV6真的是CP值首選,韓國真的越來越厲害了 好想贏韓國啊
@Herry5467
@Herry5467 6 ай бұрын
開出去就丟臉了,現代的油車配備也給了很多配備啊,你瞧得起嗎?8+9買
@andygod12345
@andygod12345 5 ай бұрын
​@@Herry5467丟什麼臉啦 上述那4台 我到是覺得bz4x最丟臉 如果不懂ev6麻煩去展間看一下 不用錢的喔😂
@kidskiho
@kidskiho 5 ай бұрын
md這些電動車貴得離譜,又不保值,傻了才會買。
@user-sd5kn8ul6f
@user-sd5kn8ul6f 5 ай бұрын
大電池換新超過3萬元,那車就可賣癈鐵了!
@andygod12345
@andygod12345 5 ай бұрын
不好意思 那不只電車 連油電換個大電池都是超過的喔 全部都可以丟掉了😂
@user-yf5wy3lz4s
@user-yf5wy3lz4s 6 ай бұрын
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