Amigo Teobaldo, acompanho seus videos a bastante tempo, mas comento muito pouco. Hoje você foi do AW 50-40, passou pela terceira Lei de Newton, monalisa, hidraulica, elétrica dos alternadores antigos, Lei de Ohm, corrente elétrica, matriz energética, motores descartáveis, carros elétricos, carburadores, injeção eletronica, bomba injetora, sistema comon rail, mercado de trabalho com o que está por vir, a agenda da "organização" aquela, "senhores do mundo", redução populaci...., a tal da "picada". os três "sistemas" que "governam" o Brasil, e mais alguma coisa que me passou. Muita gente talvez não entenda, ou desconheça o que está por vir, mas você está avisando, com riqueza de detalhes. Parabéns pela coragem e coerência de sempre. Deus continue o abençoando.
@edgarliberalinofreires59057 ай бұрын
OS últimos minutos do vídeo, já alerta e salva muitas almas.
@RegisSantos17 ай бұрын
Sou dono de carro e quando levo carro na oficina, já digo logo pro mecânico, serviço bom e o serviço bem feito, sem pressa.
@joseclaudiosantosdasilva67508 ай бұрын
Nunca vi uma pessoa tão papo reto e inteligente assim do poderia ser do meu estado Natal Bahia . Parabéns
@durvalpereira52448 ай бұрын
Parabéns mestre, conhecimento de mecânica e história também.
@joseclaudiosantosdasilva67508 ай бұрын
Isso sim e uma verdadeira aula de mecânica, parabéns Deus abençoe sempre sua vida
@ricierigaliotto77278 ай бұрын
Boa noite senhor Teobaldo. Boas festas. Te desejo tudo de excelente pro senhor e família. Amo seus vídeos. Peço um pedido nunca pare de fazer esse vídeo. Conhecimento nunca é demais. Aprendendo sempre com senhor. Obrigado por tudo.
@okorama8 ай бұрын
por isso q os videos do teomave são um diferencial dos outros,é falado a verdade sem medo de ser feliz,doa a quem doer e isso faz toda a difereça,é uma dadiva esse canal,valeu!
@ugomax27538 ай бұрын
Sábias palavras professor... parabéns!!.
@evertonaguiar99198 ай бұрын
Gostei, você é um cara diferenciado poucas pessoas sabem da agenda 2030 e os que sabem tem medo de falar, ainda bem que você não falou sobre Adrenocromo se não o pessoal ia pirar!!
@JanduirMedeirosdeMorais4 ай бұрын
Essa agenda foi muito comentada pelo gado Bolsonarista, assim como Ratanabá, Cloroquina e outras bobagens. Tudo lixo.
@jefersonsantos19708 ай бұрын
Boraaaa pra mais uma aula de graça kk obrigado Téo pelo profissionalismo que vc tem, vc é o melhor , continue sendo essa pessoa maravilhosa e honesta q vc é , sucesso sempre ,e Deus abençoe sempre vc e a sua família...feliz ano novo 🎉🎉🎉
@julianoreis6047Ай бұрын
Tú é um gênio pai 3...23 !!
@ricardoferreira93228 ай бұрын
Mas uma aula.
@encantodanatureza37118 ай бұрын
Definição de estupidez: conhecer a verdade, ouvir a verdade, ver a verdade, mas ainda assim acreditar na mentira.
@destiladosdealambiquelyvidigal4 ай бұрын
GRAÇAS A VC O PROFESSOR IRAM DOS EUA E AO CANAL WEBERAUTO CONSEGUI FAZER ALGUNS CÂMBIOS E VOU FAZER O CURSO DA APTTA. MANDEI NO SEU WHATSAPP AS MEDIDAS DE FERRAMENTA QUE FIZ PARA PRENSAR OS PISTÕES DOS PACOTES.
@cristianobrandao86737 ай бұрын
Excelente conteúdo como sempre Teobaldo!
@willansmotos16138 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏😅😅🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣😅🤣🤣🤣🤣🤣😅😅🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅🤣 feliz ano novo para todos vcs
@cleitoncem8 ай бұрын
Papo reto,pega a visão uem quer. Grande mestre teobaldo.
@bobystorres76918 ай бұрын
trabalho com empilhadeira eletrica a mais de 15 anos,e vc esta certo em seus comentarios.basta estudar um pouco assunto para saber,parabens meu amigo
@gilbertosilva842 ай бұрын
CONCORDO TAMBEM QUE ESSE MECANISMO AI DEIXOU A MONALISA NA SARJETA , ELA E UM NADA PERTO DESSA PERFEIÇÃO .
@mayconoliveira92238 ай бұрын
❤
@joserobertomonteiro26018 ай бұрын
Show câmbio novo de novo
@marcustuliusdeoliveirabran72578 ай бұрын
Capit meu rei feliz ano novo pra vc e toda sua família.
@MarcosPereira-gk7dy8 ай бұрын
A base do entendimento é o conhecimento. Conhecereis a verdade e a verdade vós libertará .
@paulors11668 ай бұрын
Realmente !
@fabianodamianimalta12268 ай бұрын
Teobaldo meu amigo feliz ano novo pra vc e sua família
@ricardofreitas39848 ай бұрын
Teobaldo está acordado. parabéns
@reinaldinhocambiosresende65518 ай бұрын
Boa noite meu amigo Teobaldo só pra desejar um feliz ano novo e meus parabéns pelo excelente vídeo. Tá sofrendo. Até agora Fox imorto
@ailtomsantos89978 ай бұрын
Além de monta o câmbio da várias dicas não sou mecânico pego todas top de mais
@futurosol68118 ай бұрын
Forte abraço Teobalto
@caiococharrodebrito58668 ай бұрын
Mais uma vez parabéns Teobaldo, sem palavras meu irmão! Em relação a essa questão que você colocou eu concordo plenamente, se eu tenho um carro com motor três cilindros 1.0 turbo que me entrega 120CV e 20kgfm de torque e outro quatro cilindros aspirado 2.0 16V que entrega 120CV e 20Kgfm de torque, mas é um motor ultrapassado, qual você acha que eu escolheria 😅😅😅, com certeza o beberão 2.0 que na hora da bronca eu vou poder afundar o pé no acelerador na hora de uma ultrapassagem e ele vai me entregar o que promete sem mandar pro espaço o motor, brincadeiras a parte 😅😅😅, enquanto ainda houver carros com opção de escolha de motores de quatro cilindros no mercado eu permanecerei neles , quando não tiver outra opção que não seja essa merda de três cilindros, eu irei ter um, mas antes de pesquisar bastante qual é o MENOS pior deles, carro elétrico só quando eu for procurar nas concessionárias e não encontrar mais opção de motores a combustão interna, aí como não terá saída, eu terei um na garagem, mas no momento quero nem de graça! Agora falando a respeito de transmissão automática, eu tenho uma dúvida a respeito da roda livre que você comentou, se ela só permite o movimento de rotação do conjunto apenas para um lado e inibe o outro, em quais situações do dia a dia eu poderia danificar a roda livre por exemplo, num erro de operação da transmissão automática? Tenho essa dúvida! Numa manobra rápida de rua onde você aplica rápido o Drive e depois o Reverse e as vezes não dá tempo de esperar uns segundos para só depois acelerar, seja em D ou R, isso danifica algum componente da roda livre? Redução brusca de marcha em freio motor, danifica os freios da transmissão automática e as cintas? Desde já agradeço Teobaldo se puder me responder e me esclarecer essa dúvida. Tenha um feliz ano novo pra ti e sua família e que Deus abençoe grandemente sua vida e de sua família, abraço.
@TeomaveBahia8 ай бұрын
Toda Roda livre tem um dimensionamento capaz de cumprir bem o papel delas. Realmente ela só permite o giro para um sentido definido pela engenharia de acordo com o projeto. As rodas livres mais antigas, como as que a transmissão não tinham estratégias de aplicar o Low reverse de forma automática -- (como os TF72) --geralmente quebravam ou se desgastavam de forma prematura, pelo fato do condutor não utilizar o modo manual em subidas muito ingrimes com carga. Daí elas quebravam por erro de operação. Hoje uma que mesmo tendo a estratégia de aplicar o Low reverse de forma autônoma, mais mesmo assim quebra, é a do 6L50. Espero ter explicado. Boa sorte pra você.
@caiococharrodebrito58668 ай бұрын
@@TeomaveBahia Muito obrigado Teobaldo pela explicação, eu tenho o costume de sempre usar o modo manual para realizar subidas e decidas e nem sabia que isso fazia bem pro câmbio automático, em rodovias também gosto de deixar no manual, eu tenho um Chevrolet Prisma LTZ automático ano 2016, pela sua explicação estou mais tranquilo de saber que o 6T30/31 não está nesta lista, em relação a manobra eu te perguntei se dá algum problema, porque no 6T30 quando está parado e aplica se a R e logo em seguida já acelera, ele da um vazio e da um solavanco que não é tranco, da um certo desconforto, mas se aplicar R e permanecer com o pé no freio por uns três segundos até sentir ele querer sair e aí sim você acelerar, ele se move macio sem solavanco, eu sempre faço isso, mas tem situações que não vai dar para ficar esperando isso para não gerar acidentes, etc, aí não tem jeito, tem que parar totalmente, colocar em R e já acelerar.
@Ademir-pp5ads8 ай бұрын
Prezado Téo, acredito que muito em breve os combustíveis fósseis irão se esgotar, haja visto as guerras concernentes ao que ainda resta, que diga Nicolás. No tocante a matriz energética para carros elétricos, hoje o Brasil sem estrutura nenhuma em relação ao futuro, seguramente entrará em colapso, já tivemos alguns sinais este ano em relação a isso, ( apagões). No meu pouco conhecimento, acredito que o país mais preparado para os autos elétricos é a China, pois acabou de finalizar a maior usina hidrelétrica do mundo. Os chineses, literalmente estão comendo pelas beiradas. Forte abraço. Ótimo final de ano a você, família e inscritos no canal.
@JanduirMedeirosdeMorais4 ай бұрын
Petróleo está pra acabar desde os anos 70... Quanto a carros elétricos, a energia solar está ai. Meu vizinho instalou, gera 1000 kwa por mes e gasta menos de 400. Um carro elétrico pra ele vai dar e sobra.
@edijanjan45108 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👀
@josemartins44918 ай бұрын
Blz
@josemartins44918 ай бұрын
1:14:24 1:14:45
@josemartins44918 ай бұрын
O carro a conbustao não vai acabar. Vai ter maís uma opinião para você. Compra o elétrico o a combustão
@JanduirMedeirosdeMorais4 ай бұрын
O custo pra produzir um barril de petróleo principalmente nos paises árabes gira em torno de 10 dólares. Se o carro elétrico começar a ameaçar, ele podem vender o barril a 15 dolares e ainda lucrarão 50%... Fora que energia solar, meu vizinho instalou placas solares e gera 1000 kwa por mes e gasta 400. Ele vai comprar um elétrico em breve pra usar na cidade e deixa outro carro pra viajar (ou até mesmo pode alugar um carro pra viajar).
@user-ch1eg1fq5j6 ай бұрын
Boa tarde amigo tenho um Vectra elite 2010 moro em Eunápolis ba. Tem uma contato que posso falar com Sr.
@fundcasa83198 ай бұрын
Estou pensando em comprar um Vectra, e estou pensando em um automático, gostaria de saber se é um câmbio confiável para viajar, para o dia a dia, dada as devidas manutenções. Dês de já agradeço.
@JanduirMedeirosdeMorais4 ай бұрын
É sim. Se trocar o óleo parcialmente a cada 20.000 km (gasta menos de 200 usando o Mobil Dexrom 6) ela pode passar de 400.000 km (e não mandou abrir o cambio pra trocar o filtro, pois o óleo sempre esteve zerado). Tem taxista que rodou isso... Apenas tem que se atentar a pegar um carro com manutenção em dia, principalmente o sistema de arrefecimento em dia. O radiador de óleo do cambio passa dentro do radiador do motor. Se pegar com água de torneira e furar, ai perde o cambio.
@adelmofilho7428 ай бұрын
Eu costumo dizer que tem gente que sofre por antecipação.
@emersonbarbosa63457 ай бұрын
Se alguém souber responder agradeço minha dúvida existe alguma marca mais fácil o conserto da transmissao automática para quem está começando após curso na área ?