Esses Focus manual, estão praticamente o mesmo preço dos 2.0 automático.

Excelente avaliação! Um dos melhores vídeos que vi sobre o carro! Like!!!

É um baita carro! Parabéns e que Deus abençoe.

Excelente vídeo amigo

Muito. Lindo. Parabéns. Pela. Navi.

Eu tive um Focus Hatch manual 2014 o carro e maravilhoso muito econômico nunca me aborreceu vendi ele agora mas com muita dó do foi para investir num imóvel eu compraria outro sem dúvida melhor que Corolla o carro tem estabilidade conforto sem falar da segurança que o carro te proporciona o melhor carro da Ford

Tô louco p.pega o titanium 2013...olha seu carro e econômico.pois meu Honda fit fiz toda revisão mas não passa de 9 por litro na cidade

Vale cada centavo melhor carro que tenho não troco. por outro.

Bom dia Alex! Esse é muito massa, mas prefiro o titânio. Abraço

Boa noite, muito legal o seu vídeo. Tem poucos vídeos detalhados deste modelo no Brasil. Vc ainda indica este carro.

Top demais os carros em, estou de olho nesses focus se, estava entre ele e o golf 2012, mais estou achando esses focus se mais interessante

Tenho um Glx 2012. Único dono. Rodei apenas 66 mil km. Um carro muito bom e confiável. Conforto nota 10.

Excelente vídeo! Estou no terceiro Focus (2010, 2013 e 2018), desde o primeiro que comprei, fiquei muito satisfeito. Pena que a Ford descontinuou o modelo e acabou saindo do Brasil. Não tenho intenção de trocar o meu 2018 SE (manual) por nada.

Alex, sobre o volante a percepção que eu tenho é que é um couro sintético chinês de baixa qualidade. Não sei em relação ao seu titanium, mas eu tinha outro carro com volante de couro (couro de verdade) era bem diferente e resistente que esse do Focus.

tenho um 2014 tenho 4 anos peguei com 45 mil rodados Automatico, super carro sobre cambio nunca tive problemas. segredo de dura o cambio sem nenhum tipo de problemas é toda vez colocar o cambio no neutro em ladeiras evitar pisar muito fundo, porque assim força muito o cambio, quem me disse isso foi um mecanico da forde quando fui fazer a atualização de algum software do carro, não me recordo qual foi a atulização.

E máquina tbm em Mesquita. Mais curto mais o nosso guerreiro antigo..

Eu tenho um 1313, carro excelente.

Parabéns pelo conteúdo! É, de longe, a melhor referência detalhada para alguém que está pensando em comprar um Ford Focus 1.6 SE Plus. Aproveitando a oportunidade, gostaria de entender as diferenças entre os modelos SE e SE Plus. Quais são os itens distintivos e assim por diante? Estou prestes a fazer uma compra, mas estou em um dilema sobre como evitar possíveis golpes, especialmente porque ouvi dizer que o "Plus" não é registrado no documento do veículo. Qualquer ajuda nesse ponto seria muito apreciada. obgg;;

Tenho um 2006 1.6. O MEU sonho é um desse

Tenho um 2016 manual 1.6. Não troco por nada!!! Um carro top demais, não bate nada, seguro, vale cada centavo! Na gasolina aditivada, na cidade, o meu faz 10,5km! Top top top!!!

Esse Focus deve ser o mais procurado entre os Mk3,5. Os anúncios são escassos, e vários deles são de SEs normais dizendo ser Plus (não sei se por engano ou malícia).

Alex, acompanho os seus vídeos desde que vc tinha esse Focus Mk 3,5. Sou da mesma opinião que vc nesse vídeo: acostumar com mimos nos carros é difícil trocar de modelo. Como eu já admirava o Focus antes de ter, adquiri o meu GLX, motor Duratec, câmbio manual, mas acho esse MK 3,5 muito bonito. Pergunto a você: entre o seu antigo Mk 3,5 e o seu atual MK 2,5 Titanium, mta diferença na tocada por causa do motor "mais fraco"?

No meu eu já consegui fazer 16 km/L, eu considero muito econômico.

Amigo, tenho um Focus Mk1,5 2.0 2008 com 168 mil quilômetros, e a alavanca de câmbio tem um jogo, como você comentou no vídeo e que resolveu no seu. Por gentileza, qual é o nome da peça que trocou para resolver isso? Obrigado!

Oi meu amigo, tenho um titanium 2012 igual o seu. Estou pensando em trocar no focus 1.6 SE plus 2016 manual igual o que vc tinha. Sei que vou perder o câmbio automático e chave de presença. Mas eu queria um carro um pouco mais novo e mais econômico. E a diferença de preço entre o 15 e 16 é pequena em relação ao meu titanium. Na sua opinião, acha melhor eu continuar com o titanium e trocar o óleo de câmbio e continuar por mais uns 3 anos ou vender e partir pro SE plus que é sim um carro mais novo e mais econômico e não vou perder as regalias que só os focus tem. Penso tbm no mais novo pq querendo ou não, 4 anos a mais dá muita diferença se achar um bem cuidado. Me dá uma ajuda aí amigo, sou fã do canal. Obrigado!!👊🏻

Poderia dizer exatamente o nome da peça do câmbio que vc trocou e quanto gastou?

Qual o valor desse carro branco? Já andei nele achei muito confortável

Tenho um desse 2018, excelente carro! Único “defeito” dele é o custo da manutenção… sinistro!

Estava pensando em pegar um virtus hg 18 mas como esses possiveis problemas de bomba de alto e bico injetores nao estou tao seguro da compra e estou colocando esse focus 1.6 manual se plus 18 como primeira da lista por ter um motor confiável e econômico dentro da prospota dele e claro por ser um carro lindo... alguem sabe me dizer se ele da muitos problemas de direção e de semi eixo?

Mesquita to querendo um igual o seu. Mas to com medo da revenda e manutenção. Ele ta com 130km

Esse carro no álcool na estrada , já ouviu falar de algo ? Será que beira uns 10 km/l , andando na faixa dos 100 110 ? Se sim é um bom consumo também.

É normal ele dar bastante final de curso na suspensão?

Taubaté

Sobre reposição de peças e fácil de achar?

Estou pensando comprar um desse 1.6 se manual. Vale a pena?

3 a 4 mil, e sem filhos, mantém de boas esse focus 1.6 ?

Mesquita com 55k consigo pegar um MK3, 5 manual?

Teve problema na caixa de direção amigo?

aut lN tem bucha carro top. Powershift é lixo e acabou com a Ford tô procurando 1.6 2016 p cima

Tem. Um. Polo. 2012. Fais. 12. Km. Na. Sidadi. Na. Gasolina. Na. Rodovia. Fais. 16. Km. Gasolina.

11 na cidade ummm difícil viu....