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Пікірлер: 203
@Yaaaahaaaaa4 жыл бұрын
muy bien estimado. en casos asi yo uso una regla de oro que en lo personal me funciona el 90% de los casos: irme a lo ultimo que le tocaron al vehículo. como en tu caso que la valvula era la fuga. son contadas con los dedos las veces que un sistema falle de forma espontanea (y menos uno europeo de gama media alta) sin que un "tecnico" amateur o el mismo cliente lo haya causado. buen video bendiciones!
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Asi es mi amigo salusos gracias por el apoyo
@axelobregon54203 жыл бұрын
Que bien cmo realizas el proceso de diagnostico paso a paso..gran vocacion maestro Jorge!
@antoniochavezgarcia715110 күн бұрын
Excelente trabajo. Yo los veo para aprender y ver paso a paso como resolver problemas. Gracias por compartir🎉
@hevicex4 жыл бұрын
con darte las gracias no basta para este gran trabajo. Eres un fiera ;)
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por tu apoyo Hevicex
@gustavorodriguez51754 жыл бұрын
Buenos días profe Jorge q tenga un excelente día
@alfonsogarcia85494 жыл бұрын
Buen día Jorge.. algo muy común cuando viene de otros talleres que le cambian piezas sin diagnosticar.. Tu diagnóstico al💯👌
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por el apoyo Saludos
@undersoundarg3 жыл бұрын
la verdad te felicito,,porque no te rindes tan facil
@vicmannautomotriz61784 жыл бұрын
Saludos desde Chile, muchas Gracias por compartir vuestra experiencia, gracias a ti, a Felipe de Abreu y me he ido perfeccionando de a poco, he adquirido equipos he información técnica, he aprendido a leer Diagramas etc. Sigue así. Éxito.
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Saludos espero te sirvan de mucho
@C4RL0SVMZ4 жыл бұрын
Saludos mi pana 👋!!! Jorge de aire acondicionado, en realidad que no se nada del tema sin embargo ver tus vídeos es como hacer un curso rápido, y robotina en acción 😀, sin embargo la parte más complicada es manejar al cliente, me imagino que te toca explicarle, sin embargo este cliente ya viene muy irritado y para nada feliz, es acá donde te preguntas que culpa tengo yo 🤷♂️, te felicito compañero es usted un valiente por recibir tremendos gallos, lo que son Audi, BMW, Mercedes, y Volkswagen cuando los veo pasar les digo adiós por que ni loco les trabajo y para completar los dueños quieren que les cobre como si fuera tal cual Ford o Chevrolet, excelente video Jorge 😎👍
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por todo ese apoyo Saludos
@ivanTorres29244 жыл бұрын
Excelente diagnostico, muchas veces la gente se va a lo complicado y se olvidan de hacer una inspección visual como lo has hecho tu! Muy bien
@franciscoalcala50304 жыл бұрын
Saludos estimado Jorge...se confirma una ves mas eso de q la inspeccion visual es basica...y me agrado mucho Tu diagnostico porq vas haciendo.el paso a paso..para llegar hasta la raiz del problema..eso es el error de muchos tecnicos desesperados .q no se detienen a mirar oler observar oir..en una palabra activar Los sentidos..y eso les impide muchas veces llegar a la falla y entonces empiezan a cambiar partes innecesarias en su afan por dar con el problema...y el ser analitico es primordial si se quiere ser un tecnico de calidad y con tus videos es precisamente lo q nos estas enseñando...en lo personal t agradezco por estos aportes..bendiciones
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Asi es amigo saludos y gracias por ver el video
@williamrafaelpenasanchez86424 жыл бұрын
Gracias Jorge por compartir tu trabajo y conocimientos, desde Venezuela william Peña te saluda-
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias a ti por ver el video saludos
@jesusmanrique12496 ай бұрын
Muy bueno el diagnostico. Sin herramientas y scanner sería difícil. Saludos desde Lima Peru. La robotina es muy obediente y no da problemas. ...🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤣😅
@Zlandres22 жыл бұрын
MAGNIFICO TRABAJO .BENDICIONES
@miguelangelramirezcortez77424 жыл бұрын
Buen diagnostico maestro siga subiendo videos así saludos
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por el apoyo saludos
@shitoryu19912 жыл бұрын
Excelente video, me hizo mucha gracia que dejaras la parte donde el elevador topa con la llanta.
@eduardotoro8992 жыл бұрын
Saludo desde chile .felicitaciones ojala aca ubiesen electrico como usted
@magogon703 жыл бұрын
Eres un genio y lo mejor que lo disfrutas. Saludos
@manusanchez17804 жыл бұрын
El audi se resiste con la falla, muy interesante saber cual es la falla... Un cordial saludo desde España
@alfonsotobon64264 жыл бұрын
Saludos Jorge excelente explicación. Desde Colombia te apoyo en tus enseñanzas.
@cristianrafael71964 жыл бұрын
Jorge buen video, compresores variables trabajan diferentes que los comunes. Buen diagnóstico
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por ver Cristian
@danielnavarro6694 жыл бұрын
Se congela porque la expansión está ahí en ese tubo y le falta gas. Cuando se le agrega gas debería descongelarse. Lo que pasa es que como es expansión fija por valvula de orificio el líquido se está evaporando antes de entrar al evaporador.
@josueavila78934 жыл бұрын
Hola jorge, al ver tu problema con la fuga te sugiero tener nitrogeno, asi antes de recargar, pruebas el sistema a 250 psi (sin accionarlo obviamente) y mojas todos los conductos. En ocasiones son las mangueras que vencen y tienen microporos que no son perceptibles a presiones bajo 200 psi, espero el comentario te sea de ayuda, buen dia!
@anonimoporsiempre60333 жыл бұрын
Y al mojar todo que sucede ? 🤔🤔🤔
@josueavila78933 жыл бұрын
@@anonimoporsiempre6033 me falto que es mojar los conductos con mezcla de detergente para vajilla y agua, asi se formaran burbujas y se podran encontrar las fugas sin embargo en los sistemas con roscas a veces no se logra juntar una espuma predominante que sea observable a simple vista, para esos hay q ocupar una esponja con abundante espuma bajo la rosca recubriendola, ahí le lograra detectar si hay presencia de fuga o no
@Eddy3spagheti2 жыл бұрын
Mori de risa cuando dice acudiré a mi amiga robotina.😂😂😂🤣🤣🤣😂
@gustavocalachij69674 жыл бұрын
Buenos días profesor Jorge el menú aire acondicionado buen trabajo gracias por compartir tu experiencia saludos cordiales desde Guatemala 👍👍👍 adelante profesor Jorge.
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias a ti por el apoyo Saludos
@ND-do2tn2 жыл бұрын
Hay un producto que se mete en el circuito refrigerante,sirve pará detectar perdidas, es de un color muy llamativo, pará facilitar la búsqueda.
@nixonlopez2524 жыл бұрын
Gracias Jorge x seguir compartiendo con nosotros desde Miami te saludo te admiro mucho sigue adelante
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por las palabras saludos
@axelobregon54203 жыл бұрын
Profe Jorge saludos desde Nicaragua.bendiciones
@lvindas323 жыл бұрын
Me gusta que trabaja con informacion
@joseurrutia38463 жыл бұрын
Te quedó perfecto Jorge , felicitaciones . Saludos de Lima - Perú
@johnllarobenites80666 ай бұрын
Muy buen diagnóstico jorge
@manuelnietolirio46684 жыл бұрын
MUY BUEN VIDEO JORGE , ESE PASO A PASO ES FUNDAMENTAL, MUY INSTRUCTIVO SIGUE MONTANDO MAS VISEO UN ABRAZO
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias Manuel por el apoyo Saludos
@davidsubero93054 жыл бұрын
Buenas amigo Jorge muy bueno tu diagnósticos. yo trabajo con aire acondicionado y lo que no me gusta es revisar fugas porque no hay un equipo que sea eficaz para eso sólo agua y jabón gracias nuevamente por tus vídeos
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias a ti por el apoyo y por ver los videos saludos
@alejandromartinez24244 жыл бұрын
Gracias por compartir bendiciones amigo Jorge saludos
@lorenzoalmanza47654 жыл бұрын
Guaooo robotina. Funciona perfecto Yo tengo A mi transformers. Y tambien ase Buen trabajo. Gracias Jorge por compartir saludos. Amigo.
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias Lorenzo por el apoyo saludos
@javiercorrales124 жыл бұрын
buen diagnostico Jorge felicidades
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias Javier saludos
@fac44314 жыл бұрын
Buen trabajo que dan aveces las cosas aparentemente simples 👍👍👍👍
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Así es amigo saludos
@nelsonmelo27194 жыл бұрын
Saludos desde Paraguay bendiciones jorge gracias por compartir tu conocimiento
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Igualmente saludos espero te ayude mucho
@renemata58064 жыл бұрын
Saludos mi buen amigo Jorge exelente diagnóstico como siempre muy bien trabajo y de gran ayuda todos tus vídeos y tus buenos tips gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por ver el video saludos
@jimmyzunigasanchez69184 жыл бұрын
Buen día Jorge un saludo desde Costa Rica. Gracias por compartir tus experiencias.
@adolfogarcia79884 жыл бұрын
hola Jorge, me quedo muy impresionado , es difícil grabar en vivo una avería y en un vehículo europeo de los míos , jijijiji , saludos desde Teruel, España........
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Saludos igualmente gracias por el apoyo
@aprendertodo4 жыл бұрын
Excelente trabajo Jorge, ahora por el siguiente diagnostico por otra causa cobrale mas por el mal rato que paso con ud. jajajajaja..un Saludo
@ramonemiliopinillo69664 жыл бұрын
Excelente, gracias por compartir Jorge
@ivandc71474 жыл бұрын
Saludos desde España amigo, en esos AUDI suele perder por la unión de los tubos en el compresor. Un saludo
@marcoangeles51274 жыл бұрын
Hola Jorge saludos es un buen técnico y grasias por sus videos
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por el apoyo saludos
@angelibarra3323 жыл бұрын
Que tal muy buen video mire que alguien hace videos se llama victor martinez y cuando recarga gas al sistema le inyecta un liquido que se mira con luz uv para detectar fugas saludos amigo excelente trabajo
@rubenhuay85024 жыл бұрын
Hola saludos estuvo bueno lo d hoy pero... creo q primero en cualquier caso hacer una revisión ocular primero mas q todo para ganar tiempo. Digo esto x q siempre t veo meter la máquina primero y después revisar. Todo bien saludos desde argentina
@Gmoney10193 жыл бұрын
Lo propio debe ser poner el escaner e imprimir y guardar los resultados con su fecha y hora como parte de la recepción del vehículo para servicio, de esa forma te evitas que te quieran hacer responsable por daños que ya traía el vehículo.
@victorinofernandez53412 жыл бұрын
hola jorge, que tiene un tiempo este video pero yo lo he encontrado hoy, no se cuanto de costo tiene el liquido refrigerante , pero en españa sale a 400€ los 15kg, nosotros para encontrar las fugas de A/C inyectamos nitrogeno, y usamos un detector electronico de nitrogeno , ademas creo que ayuda a la limpieza del circuito y no es dañino para lapa de ozono
@robertolorenzanaperez5936 ай бұрын
Hola Jorge yo puedo encontrar los leak más fácil con tinta dye, con lentes amarillos y luz negra Muy buenos tus diagnósticos Siempre mejoramos 🙂
@marlenyisuizainuma50303 жыл бұрын
Buena enseñanza saludos desde Perú profe
@franciscoalvarezhernandez26962 жыл бұрын
Buenas noches amigo eres el mejor. Pero solo tengo un pequeño problema muchas veces tengo que saber lo que dices en inglés. Mi inglés es muy básico. Saludos desde Tenerife Islas Canarias.
@joseceballos36424 жыл бұрын
Excelentes todos tus videos saludos desde Porterville ca
@angelarango33514 жыл бұрын
Excelente video !!
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
gracias Ángel saludos
@juancedano26393 жыл бұрын
Saludos Jorge, excelente diagnostico, como siempre sin desperdicio!!!! Usas una frase muy Dominicana 😁😁😁"vaina" 🇩🇴
@battistelliautomotive4 жыл бұрын
Saludos Jorge, como siempre excelente tu trabajo.!
@mecanicaautomotrizautolex58454 жыл бұрын
buen video amigo Jorge Ordonez
@fredericdiaz2083 жыл бұрын
bueno video, saludo jorge de francia.
@dannypenaloza32904 жыл бұрын
Saludos desde Ecuador amigo, gracias por compartir tus experiencias excelente trabajo
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por el apoyo Saludos
@juliocesarbastida26794 жыл бұрын
Que tal Jorge excelente diagnostico solo quiero dar te un tip así como hiciste la inspección visual esta bien pero aslo con una lámpara de luz negra y puedes ver cualquier fuga por pequeña que sea ami me ha funcionado espero te sirva de algo mi comentario un saludo grande
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Muchas gracia sJulio lo tendré en mente
@electricidadautomotrizhalc84204 жыл бұрын
Gracias Jorge saludos del canal de KZfaq eléctricidad automotriz Halcón Querétaro Mx .muy buenos tus diagnósticos
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por el opoyo y saludos igualmente
@juanramonlopezlopez93024 жыл бұрын
Excelente mi pana george
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias amigo por el apoyo saludos
@juanramonlopezlopez93024 жыл бұрын
@@jorgeordonezautomotriz mi pana fíjate k tengo un problema con una Toyota 91 3.0 no le prende el check engine y no prende la camioneta ya le cambié la computadora y sigue igual sin encender te agradecería si me pudieses orientar saludos
@elkindavidcarpinteromartin76894 жыл бұрын
Buenos videos y contenidos. Gracias.
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias amigo saludos
@aguzmanoro4 жыл бұрын
Una vez en un sistema HVAC me hizo calentarme la cabeza. Es un sistema multiplexado sin códigos de averías, las presiones en orden y el funcionamiento de los interruptores también. Tanto revisar con scanner observo de suerte un valor real que no marca rpm el blower. Suerte que tenia un vehículo con similares características y corroboré que debe marcar. Al final cambio el blower funcionando con normalidad. Nadie quiere andar sin aire acondicionado en el desierto mas árido del munno. :/
@douglassantiago42754 жыл бұрын
Jajajaja robotina ese nombre le quedó como anillo al dedo.. no se perdía la serie de" los super sónicos" jejeje buen video amigo Jorge 👍..
@danielcortes56334 жыл бұрын
Desde el estado de México aquí presente colega saludos✌️
@jilipollosanchez764 жыл бұрын
Honestidad y sinceridad, sigue así bro.ahh y profesionalidad
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias por tu apoyo Jilipollo saludos
@juliobecerra44834 жыл бұрын
@@jorgeordonezautomotriz me gusto Robotina es tener cariño a tu equipos...saludos desde Peru
@vladimirhernandez86824 жыл бұрын
Gracias BENDICIONES
@guerofonsi3 жыл бұрын
Ay un lívido aceite verde que se cargas el sistema donde está la fuga sale y queda La Mancha se mira con una lámpara floresente y unos lentes amarillos especiales y puedes notarlos simple vista también saludos de Bakersfield ca
@franciscoangulo88543 жыл бұрын
Buenas desde España, no utilizáis tintes fluorescentes para detectar las fugas, un saludo y gracias por tu canal
@franciscocarlon78164 жыл бұрын
Hola saludos desde CDMX
@edgardotriano33312 жыл бұрын
Que bonito se escuchó eso de La herramienta número 1 mía es, la información?100% de acuerdo :)
@machadohaable4 жыл бұрын
Saludos Jorge, estuve esperando tu llamada para decirme que me gane los equipos pero nunca sonó el teléfono, mentira es broma, con respecto al congelamiento de la tubería de alta sucede cuando la válvula de aguja o de expansión tiene baja presión en el sistema y no llega lo suficientemente lejos el gas y se congela cerca de ella, también ocurre cuando hay obstrucción pero eso se ve en las presiones, sube mucho la de alta y la de baja muy baja, cuando vi en 60 lbs el sistema apagado ya sabía que le faltaba gas refrigerante.
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
ajjaja Hector mucha suerte en el sorteo.
@machadohaable4 жыл бұрын
Hoy resolví un caso que me tenía de cabeza, con un consumo de energía en una Ecosport 2.0, después de tanto revisar, me puse a estudiar el diagrama eléctrico y aplique la tabla de consumo de la gente de power probé y detecte el circuito con consumó, era la luz de cortesía o luces internas, en ente vehículo lleva tres circuito de luces interiores alimentados del mismo circuito, leyendo bien la información técnica descubri que uno no estaba, el de luz de guantera y lo que pasó fue que en alguna reparación alguien saco el cableado donde está el bombillo y el pulsador y estaba detrás del radio encendido,
@machadohaable4 жыл бұрын
A veces lo más simple nos hace perder tiempo, lastimosamente aquí no se cobra por hora los diagnósticos, y el contó es muchísimo más bajo que allá, pero hay se aprende muchísimo, saludos Jorge, acuérdate de mi en la rifa.
@pedrob73314 жыл бұрын
Felicitaciones Jorge por ser tan profesional en tu trabajo , pero hermano necesitas o un taller más grande o una persona que te ordene todo porque me pones nervioso todos los brincos que tienes que dar , jejejeje saludos amigo
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Gracias amigo Saludos
@ricardoleal25444 жыл бұрын
Hola Jorge.,Saludos !
@oscarsoto95974 жыл бұрын
Jorge me presento soy Oscar Soto de chile llevo 30 años trabajando, tengo un taller propio, quisiera pedirte una recomendacion tu hat ocupado eetc 900 di snap on es un tipo de power probe es que quisiera adquirirlo ya que tu trabajas mucho con esas herramientas muchas gracias y hasda pronto
@aliaga622 жыл бұрын
buenas noches,teno un problema conel mando a distancia de la llave del dcoche,ya le han cambiado tres placas del mando a distancia y no sabe porque no responde el mando y no me habre la puerta del coche,te hablo desde españa,soy seguidor tuyo x que me parese que eres un buen mecanico,muchas gracias si me responde como si no me respondes y mucho excitos.un saludo.
@mirror198914 жыл бұрын
Siempre siento que sufres cuando vas a arreglar un auto jajajaja
@angelquintanagallardo13942 жыл бұрын
Muchas veces aunque marque presión los manómetros si es presion de aire no se activan. Por eso nosotros lo primero que hacemos es vacio siempre para ver que cantidad de gas tiene el circuito. Y si es el caso de que acumulo presion de aire añadimos contraste para ver la fuga. Que en estos casos debe estar en el circuito de baja presión que es por donde aspira el compresor
@rodrigojaramillo42324 жыл бұрын
jajajajaj si bro cuando no tenemos info técnica es un gran dolor de cabeza aca tenemos o mejor dicho tengo el mismo problema con los carros chinos que son un verdadero dolor de bolas, una cosa en ocasiones la cámara te marea un poco.
@arturochairez36963 жыл бұрын
Creo que solo tiene alguna pequeña fuga puede ser en el evaporador o condensador o en las conexiones o en las mangueras porosas y cuando ya no enfrio por falta de gas se fueron a lo electrico que tambien posible era el sensor de presion . Hay fugas pequeñas en el a/c en los carros dificiles de encontrar y si no se tira mucho gas puede que enfrie toda la temporada y al siguiente año necesitara ponerle otra vez. Hasta que se agrave la fuga para poderlo encontrar y reparar.
@xax24 жыл бұрын
Buen trabajo, parece q en el otro taller no hacen las cosas muy bien.
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Asi es mi amigo Saludos
@antoniochavezgarcia715110 күн бұрын
Tienes la paciencia de un santo!!!😂
@josecatalan63144 жыл бұрын
Jorge me encanta tu canal, me gusta que no maquillas los cssos, haces todo en vivo, te tengo una pregunta en este caso ¿Le dices al cliente el problema o te lo reservas, si yo fuera el cliente cuál mi diagnóstico
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Graciaa amigo por el apoyo saludos
@ferrangsales32954 жыл бұрын
Saludos Jorge , y a todos los compañeros del canal. Pregunta sobre La Facturación de Diagnósticos: ¿Su precio/hora, es mayor al de la mano de obra regular del taller? Dado que requieren maquinaria de alto valor + conocimientos también de alto valor (muy diferente al perfil profesional de la parte puramente mecánica, para remplazar o reparar lo diagnosticado). Y si lo es ¿quisieras compartirnos por favor cual debería ser su % de incremento, según tu experiencia? Muchas gracias, y Muchos Éxitos!!
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
creare un video para esa pregunta en cuestión Ferran esperalo
@ferrangsales32954 жыл бұрын
@@jorgeordonezautomotriz Gracias Jorge, como siempre, de mucha ayuda. Saludos y buen fin de semana!!
@master-fix4 жыл бұрын
Ahora sí aplico la típica sugerencia de los clientes que no quieren gastar en un diagnóstico o quieren hacer ver las cosas muy fáciles para que no les cobremos: "YO CREEO QUE ES UN ALAMBRE DESCONECTADO POR AHI"
@juanreyes78433 жыл бұрын
Puedes hacer un video de cómo cambiar los injectores de un Chevy cobalt 2008 por favor gracias
@manueljimenez47683 жыл бұрын
Amigo,,para checar esa fuga se usa un detector de gas manual,,lo usa los técnicos en refrigeración,,pita al localizar la fuga y conforme se va acercando a la fuga acelera el pitido...
@juancarlosvejarmartinez2 жыл бұрын
Robotina jajajajajaja😆😅🤣🤝
@bluecoelum4 жыл бұрын
Solo le faltó que hablara a la robótina jaja buena máquina tienes men.
@mauriciomiranda10454 жыл бұрын
Esa robotina genial para cargar aires acondicionados.....lleva algun producto para recargar??????
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
si ya los mostraré en un video
@tomasvaldez37534 жыл бұрын
Saludos amigo Jorge 👍🏻
@yenlytineochinchay99503 жыл бұрын
Saludos desdeperu
@gggera693 жыл бұрын
En ocasiones es cuestión de inspiración
@hansmarcoswinter47614 жыл бұрын
Saludos Jorge !
@jorgeordonezautomotriz4 жыл бұрын
Saludos
@bacilioportilloperez56562 жыл бұрын
Jorge buenas tardes soy tu fan, una pregunta cuáles son las plataformas que utilizas
@lvindas323 жыл бұрын
Asi es infomacion diagramas scaneo yo uso mitchell
@JoseRamirez-em7zp4 жыл бұрын
Hola buen video y que tonto elque olvido conertar el harness yo tengo un audi S4 V8 4.2 este carro tenia misfire en 1235 mis pratrones melovendiron bien varato por que sale en $4000 lareparacion y yo lo arregle con $500 mas mi trabajo dijeron que eran cabesas pero no solo era un camshaft phaser y unas guides