Es una locura lo que haces chabón!! Mentes humanas en el siglo 21, lo métodos y razonamientos que tenés

De verdad Jorge!! Que tipazo eres Bro! Yo tengo un Suzuki ciaz 1.4 automático y tengo tantos problemas con la transmisión! Que ya no se que hacer! Ningún mecánico honesto ninguna reparación bien hecha y ya gaste como $1250 dolares osea como 25 mil pesos mexicanos!! Repito ojalá estuvieras aquí en México Bro de verdad ! Te agradezco los videos informativos !! Thanks bro !

Clarito como el agua me a pasado y teber q bajar 1 y 2 veces pir este codigo P0740 cuando hay baja precion en la bomba de la turbina Excelente amigo👍

Cuando explicas estos temas o códigos relacionados con información espesifica-practica, todo parece tan lógico y sencillo; que es como si la próxima vez q se presente un problema sabría cómo abordarlo, gracias por la información y x este curso video. Excelente aportación. Saludos desde México.

Jorge, yo simplemente no recuerdo ningún video tuyo qué sea aburrido ó que no tenga un alto grado de información y sobretodo de ENSEÑANZA . cualquier persona los entiende por tu forma tan sencilla de explicar y también esa humildad que reflejas en tus palabras. Gracias Jorge por enseñarnos y que Dios te siga bendiciendo con mucha sabiduría. Saludos desde Tijuana 🇲🇽 Mexico. 👍👍👍

Excelente como siempre Jorge, muy buena explicacion, nos ayuda un monton a conocer como evaluar los datos de una transmision, me parece excelente que subas videos de transmisiones ya que son un poco complejas para diagnosticar, saludos desde Santiago de Chile

Formidable información que ayuda a entender el por que se generan ese dtc que se vuelve un "dolor de cabeza" para los mecánicos y transmisionistas que como explicas Jorge que a la primera les quede, tratando de hacer la labor con un costo económico, saludos

Muy buenos videos si cada parte de la trasmisión uviese está tan excelente explicación me Quito el sombrero la mejor doble like te felicitó espero muchos videos de la trasmisión solo que ahí un proble no solo de ty si de todos nunca contestan nuestras dudas la humildad es grandesa de grandeza noo lo tomes a mal gracias 👍👍

Hola Jorge soy principiante,cambiaste alguna pieza o solo cambiaste el convertidor,?

Hermano no soy mecanico pero disfruto tu gran labor y empeño,muy informativos todos tus videos,que Dios te siga dando ese deseo de ayudar a quienes li nesecitamos.Un gran saludo desde Baltimore.

Estos son los videos que valen la pena mirar felicidades y bendiciones Amigo 🙏 Te Mando un Saludo de Turlock California Soy Mexicano

Aprendi mucho con este video , te has ganado otro subscriptor

Muy buena explicación Jorge: Hace un año me pasó en mi Audi A.6, que retembñaba todo el coche cuando aceleraba para subir una custa. En un servicio Audi no lo supieron solucionar. En otro servicio Audi limpiaron, con aceites especiales, el convertidor de par y hasta hoy. Es la única avería que he tenido en el Audi. Gracias por lo que explicas. Saludos

Gracias tocayo jorge muy buen video estos son los. Mejores videos y explicaciones mejor que he visto en you tube gracias por subirlo

DIOS lo bendiga amigo y muchas gracias por explicar con lujos de detalles yo en mi dodge caravan97 tengo ese mismo código p0740 y lo lleve arreglar y me cambiaron la trasmisión cuatro veces y me la dejaron peor tenía todos los cables de fábrica sin tocar y ellos me le pusieron cables adaptados para que encenderla y encendía bien antes de llevarla arreglar mi problema es ese código p0740 y que no me la arreglaron me generaron más problemas y según ellos son profesionales

señor Jorge muy agradecido por dar nos de tus conocimientos y experiencias en orientaciones de problemas en la mecanica yo soy mecanico tambien y la verdad aun que no me e topado con la mayoria de los problemas que tu hablas en tus videos pero si me pasara ya tengo una orientacion sigue adelante Bendiciones a ti y tu familia y negocio. saludes

Excelente explicación Maestro mecánico , quisiera saber más o menos el presupuesto de reparar una Toyota Sienna 2010 con el mismo problema , reparación completa, tiene 248 k millas.gracias . O adonde contactarlo ;)

Maestro..ahora si pegaste un HomeRun la sacaste del estadio con esta explicacion clara y limpia super saludos desde Nicaragua

Gracias amigo Jorge con este video aprendi un poco mas sobre el funcionamiento y fallas en cuention de las transmisiones automaticas y nuevamente mil gracias por regalarnos tus conocimientos y asi seguir aprendiendo cada dia mas

🖤 Excelente brother me encantan tus videos, me sacaste de un lio con una transmisión 01m vw jetta, muchas gracias por compartir tus conocimientos,saludos desde Colombia

Hola Jorge soy un fiel seguidor de tu canal. Soy ingeniero Automotriz acá en Ecuador - Quito, quisiera aprovechar para agradecerte toda la información que nos brindas, sigue así te deseo lo mejor. Dios quiera que a futuro abras mas sucursales en diferentes países y sigas creciendo. Saludos😃

Excelente video ...maestro...gran aprendizaje..excelente explicacion... mis respetos y admiracion hacia su persona 100% ..pura vida C.R..

Excelente vídeo Jorge. Verdadero profesionalismo en diagnóstico y reparación. Gracias por compartir.

Este vídeo que recién descubrí me ayudó a comprender mejor alguno de tus vídeos recientes

Bravo Maestro ,muy buena explicación, no es fácil saber compartir el conocimiento,Gracias 👍🏻

Excelente el video, me esta pasando exactamente eso en mi vehiculo y lo lleve a un taller de cajas automaticas y me explicaron mas o menos lo mismo y me dijeron que es un arreglo extremadamente caro, la pregunta que te quiero hacer es ademas del consumo de mas de combustible que genera que otra complicacion mas importante puede suceder segui usandola con esa falla?

Esa cierto que hay una parte de la transmisión que de fábrica salio defectuosa y cuando la reparan la piden reforzada? Mi camioneta tiene l misma falla y actualmente l están reparando y lo mismo que tú dices en el vídeo me lo dijo mi mecánico, espero y ya la tenga reparada, saludos !

Excelente amigo!!explicas muy bien y así pues es más fácil entender esos sistemas tan complejos..un saludo y que siempre estés bien.

Que gran vocacion de enseñanza maestro..gracias por compartir con nosotros maestro todo eso

Grandísimo profesional!! Saludos desde España. Enhorabuena.!!!!

Muy buena información mi estimado Jorge siempre es un placer ver tus vídeos es de suma importancia y valiosa información te felicito ,,,,,,

Como siempre muy buena explicasion bendisiones y como sienpre ami mesirven como oro porque me gusta la mecanica y electromacanica yo era mecanico de la vieja escuela ya que aqui en USA laboro otro trabajo pero comopuedo me informo en online poreso todo esos videos de informasion balen oro

Eres unexele crack tu education y profecinalismo es exelente

Usted solucionó el problema por qué reparo la trasmicion, no por que cambio el combertidor (recuerde Usted tiene un comvertidor de par torsión no un acoplamiento que hace el funcionamiento de un embrague)

Entonces, desarmaste y cambiaste todo lo básico, ¿qué se dañó o donde estaba la falla? En el convertidor de par, en el cuerpo de válvulas, en algún solenoide?. Saludos y gracias

Buen video no soy mechanico pero todo tiene sentido.. Saludos desde Nevada

saludos jorge buen video pero la reparación completa cuanto se gasta en repuestos y mano de obra?

Gracias por su tiempo, por las enseñanzas, debería de probar con una cuenta en patreon, y allí a sus colaboradores, y tal vez enseñar REPARACIÓN DE CAJAS AUTOMÁTICA, pero pieza por pieza. Es una sugerencia. Explote su conocimiento

Excelente. Es de esa manera efectivamente. Cómo el embrague de acoplamiento está patinando, en la práctica el convertidor se pone de color azul, por sobrecalentamiento. Y eso sí tiene claramente la parte trasera La reparación es cambiar el convertidor por uno nuevo. Muchas gracias

Excelente trabajo,y sobretodo el diagnóstico, estuvo muy bien, saludos jorge.

mis respetos jorge sabes lo que haces y lo esplicas super bien eres una persona que eres hulmilde y la gente te busca por tu forma de ser gracias por tus conocimientos saludos

Jorge buena explicación, una pregunta el código P0740 es el mismo para el código P0730 disculpa me podrías contestar gracias. Transmisión que patina y se hecha y luego sigue gracias

Buena esa señor jorge esa información ayuda mucho me as ayudado a resolver un problema q tenia con una dodge dakota gracias mil bendiciones

Gracias Jorge,eres muy técnico en tus expliciones y ala mismo vez sencillo

Una pregunta no salía mejor reemplazar la transmisión?? Además buenísimo el video y tu explicación 🤘🏼

SIMPLEMENTE...GRANDE ...!! Lo vi y lo entendí muy bien...muchas gracias MAESTRO....!!!

Exelente diagnóstico y reparación gracias por compartir parte de sus conocimientos.... saludos desde Tijuana México

Exelente trabajo amigo Nos das una cátedra de cómo se deve de reparar y utilizar el escáner

Muy buen video Jorge saludos de sincroautos Ibagué colombia

Uff todo un crack para con sus explicaciones.. mis respetos ..siga adelante .Masterful

Exelente video. Felicidades .me gusto mucho yo no se de. Transmisiones...pero se abrio me mente

Maestro excelente muy buena explicación agradecido con usted animo espero nuevos vídeos Saludos desde el estado de México

Te felicito mi hno , muy explícito el vídeo , me parece que eres ecuatoriano y eso dice mucho de nosotros , que cuando se quiere se puede . Ahora una pregunta Tengo una minivan Honda Odyssey 2004 y se me prendió el engine y tengo el código P0740 indica a fault in the torque converter clutch solenoid electrical. Que tú me recomiendas .

A mi me salía el código p0741 cheque los datos en vivo como tu video y excedía el slip rpm igual repare la transmisión completa y se solucionó gracias

Mas claro imposible!! Gracias por el video.

muy buen dato el cliente tiene la ultima palabra pero abeses pero es inportane aserlo entender porque en algunas ocasiones quieren gastar menos y salen pagando mas para bajar de buelta

Excelente jorge, tengo dos preguntas espero me las respondas, la primera es que sintomas tenia el vehículo, se neutralizaba o que le pasaba? Y la segunda pregunta y espero que la respondas ya que muchos van a tener esa duda, es cuanto pago el cliente por ese trabajo? Saludos desde Venezuela

Hola Excelente , Súper Vídeo , Gracias ... y como cuanto sale una reparación como esta ?

Felicidades y gracias por la información siempre sirve para un mejor diagnóstico

Gracias gorge casi me voi patras 😅 de ver como tienes pasiencia para explicar con detalle todo

Muy buena explicación Jorge, bendiciones 🙏🏼. Tengo un Honda Civic 2001, me presenta ese código p0740, en la subida en carro no me pone correctamente el cambio de fuerza ¿quisieras saber que me recomiendas hacer?

gracias muy bien explicado saludos desde Los Angeles California

Una vez desmontada la transmisión, se pudo detectar alguna anomalía dentro de ella??? 🤔

Hola saludos de aquí de Chicago una pregunta cuando la trasnmicion esta dañandose apoco tiene k ver la computadora del motor o la trasnmicion tiene su propia computadora

Que bueno que en Argentina tenemos la mayoría de los autos manuales jajaja. Saludos, muy buen video.

Enhorabuena es una gran explicación del problema

Excelente video amigo saludos desde Chihuahua mexico!

Muy buena explicacion exelente saludos y vendiciones desde chihuahua

Gracias jorge, excelente video soy aficionado a la mecanica y he aprendido un momton con tus videos. Cuando piensas mudarte para la Florida? jejeje..saludos desde tampa Fl..

Muy interesante ..Buena explicacion...tal ves solo falta mencionar cual es el carro del que hace mencion...!mención...!! Muchas gracias...!!

Saludos desde Venezuela . Ese análisis se aplica para la mayoría de las cajas automáticas ?? Muchas gracias por toda esa información es muy bien recibida

Un gran video, he visto algunos de tu página en Facebook y debo decir que eres un gran mecánico, sigue así 🙌

Bro, u have a very good skills of explaining so well, easy and so deep! Thanks and keep doing 😎 Cheers from Portugal

Se ve un excelente trabajo donde está tu taller

Saludos desde Paraguay bendiciones excelente video

Mi Honda Civic 2004 le apareció el p0741. M lector d código dice problemas d torcijón n convertidor cluch cerrado oh atascado. Cabe. Explicar q es otra Transmision es importada d jdm. Pocas millas. Ya q la original se quemo ya no c movía. Y nunca m marco código d transmisión grasias profe.

El arte de transmisiones me interesa, la forma como ensenas me llenas de esperanza pa continuar, repare una dodge journey 2008 no tiene cod, cambio comvertidor master kit, cuerpo de selenoide, pcm pero de segunda mano, a veces tiene un jaloneo 1-2 , los cambios secuenciales los ace normal, muy agradesido saludos desde colombia

Maestro jorge te agradezco por tan buena explixacion tengo un problema igual tengo una hoda crv 2001 me aparece el codigo p740 ya cambie los selenoides y sigue la misma falla las rpm son altas y mete los cambio 1 y 2 bien pero la 3 tarda y asta 3000 rpm o asta 3500 mete la 3 y luego la 4 cambio a la misma rpm 3000 y 3500 y la velocidad es de 60 millas cuando va a meter la 4 suelto el acelerador y se empieza a dar jalones y mete la 4 velocidad y luego freno para ir bajando la velosidad llega a tercera y le vuelvo acelerar dentra la cuarta pero empieza vibrar como cuando conduces una caja manual la llevas en tercera y metes 5 y empiza a vibrar asi de igual si eres tan amable de ayudarme y darme una idea te lo agradeceria maestro jorge

Super me gustan tus vídeos.

Hola, súper video, solo una pregunta, cuál fue el costo aproximado de toda la reparación? Ya que mi camioneta está presentando este código pero quiero saber aproximadamente cuánto tengo que gastar, y que no me quieran chamaquear, soy de mexico saludos !!

excelente diagnostoco hermano saludos desde Venezuela

Te regalé un like porque lo mereces.

Excelente el diagnóstico muy bueno el vídeo gracias por compartir amigo saludos

Excelente explicación

Saludos. Mi carro hace se sacude a cierta velocidad y comúnmente cuando acelero, ¿Podría ser el convertidor?

muy buena explicación amigo, muy interesante....bendiciones

Excelente Jorge muy buen vídeo y gracias por compartir tu gran conocimiento, te veo y te auguro un muy buen futuro, eres todo un profesional un abrazo mi hermano.

Excelente información Jorge..👍👍

Tremendo diagnostico...esta bien capacitado para esos diagnostico

cuando esta aplicado al 100% el convertidor? en que condicion se aplica?

Muy pero muy bueno 😃 espero no sea el último muy buen tema que todos ocultan gracias

Excelente video jorge muy bien explicado gracias por compartir.!!

Saludos, muy bien explicado y hasta ahora entiendo ese funcionamiento, gracias por compartir tus conocimientos 👍

Gracias BENDICIONES maestro muy bien te admiro

Excelente informacion master gracias

Gracias por la inf Me sentí como Leono viendo atravez del ojo de tundera

Buena explicación Jorge, una pregunta: cuáles son los síntomas de un convertidor con mal función y cuál es la función específica de la banda en una transmisión automática gracias y bendiciones de Guatemala, Carlos Estrada

Excelente información que servirá de referencia, Jorge tendrás un vídeo relacionado a l código P1745 en una gran Caravan transmisión 62te

Interésante la reparación de la caja automática señor, pero me quedo la duda de cuál fue lo que hacía la falla cuando desarmaste la transmisión automática, lo único que pude ver que limpiaste ductos , y pusiste a lo mejor nuevos orings , la solución se podría decir que fue la mantención de la caja automática?? . Y si asiendo todo el procedimiento que hiciste desarmando la caja automática seguía el problema, podríamos deducir que lo que estaba malo era el convertidor?, No sé si cambiaste el convertidor nuevo . Pero en fin , buen video . No es fácil desarmar una caja automática , buena

Aproximadamente cuanto sale la reparación para México?