Właśnie to odróżnia mechaników od wynieniaczy części. Poprawna diagnostyka i logiczne myślenie.

Nikt tak nie tlumaczy i wyjasnia jak ty.jestes naprawde mechanik ,a nie wymieniacz czesci. Super nauczyciel. Pozdrw

Elegancki film Krzysiek 👍🏻 naprawdę ogląda się to z przyjemnością !

Twój kanał to kopalnia wiedzy, jak zawsze dobry odcinek ;) Pozdro!

Świetny filmik dziękuje i pozdrawiam ,ze Śremu Wielkopolska;)

Bardzo merytoryczny film. Pozdrawiam i kibicuje Twojemu kanałowi

Jak miło posłuchać fachowca - dzięki Krzychu !!!!

Jak zwykle świetny materiał. Mój numer 1 na YT 👍

Troche lipa wyciagac piaste zeby tylko wyczyscic pierscien magnetyczny, bo mozna to w Tym fordzie zrobic wysuwajac przegob z piasty. Ten pierscien jest magnetyczny i zbiera luzna korozje. Pewnie wyciagniecie piasty to specjalnie dla widzow zeby im pokazac o co chodzi. Fajny filmik, duzo tlumaczy, fajny oscyloskop,

Fajnie przekazujesz swoją wiedzę. Chciałbym mieć takiego nauczyciela!!! Lubie oglądać twój kanał. Wiele można się dowiedzieć!!! Szacunek dla takich fachowców

Witaj. Dziękuję za kolejny film. Wszelkiej pomyślności dla Ciebie. Pozdrawiam.

Dobry, pouczający film, pokazujący logikę myślenia dobrego mechanika. Taki mechanik potrafi w pełni wykorzystać możliwości komputera sterującego silnikiem i układami pomocniczymi, w tym wypadku ABS. Czyli komputer sterujący naprowadził mechanika poprzez wykres przebiegu sygnału z czujników ABS, ale mechanik wykonał pozostałą część pracy umysłowej. Można zatem powiedzieć, że 30% pracy to komputer sterujący, a 70% to praca mechanika.

Drogo Panie drogo, za wyczyszczenie i wymiane pierścienia az pińcet :)

bardzo profesjonalnie pozdrawiam

Bardzo dobry i konkretny materiał.

Spoko gość jesteś, rozwijaj swój kanał, ja przykładam rękę do tego👍.

Krzychu jak zawsze klasa.

dobry pokaz i pouczający . dzięki Mistrzu . pozdrawiam . Edi

Ten kanał to było złoto! Szkoda że już nic nowego się nie pojawia

Świetny materiał, dzięki i pozdrawiam.

Nie trafiłbym ty gdyby nie profesor Chris. Leci sub na wejście w ciemno !

Świetny filmik

Witaj Krzysztofie! Dzięki za patent z wykreśleniem danych na wykresie! Super pomysł! (Niby oczywiste jak się juz go widzi, niby wielokrotnie wykresy uzywalo sie do diagnozowania stanu turbosprezarki, ale na diagnoze czujnikow ABSu nie wpadłem). Bardzo cieszę się, że nie poszedłem na wagary z tej Twojej lekcji :-) Pozdrawiam.

Jakiś czas temu teściowi w Lacetti obydwa pierścienie podobnie pęknięte wymieniałem. Rozsadziło je od puchnącej rdzy pod nim ;) taki szajsmetal.

Kris więcej filmów poproszę. 😉

Więcej filmów takich o własnych robotach ;) DIY

Dzięki :)

Dziekuje za dobry tip ,musze tez to sprawdzic ,Pozdrawiam

Twój kanał, Krzysiu Kubeczko Motobieda, i Złomnik to chyba jedyne kanały, na których obejrzę od początku do końca film. Wierzę że nagracie coś kiedyś razem😃

Bardzo dobra robota!

Super materiał. Dziekuje

SUPER MATERIAŁ!!!!!!!!!!!

Dobra robota.Pozdro z Włocławka 😊.

super fachowiec pozdrawiam.

Konkretnie i na temat. Tak się powinno robić diagnostykę.

Dzięki:) czekam na obiecaną kiedyś diagnostykę sondy lambdy

Witam Krzysztof. Jak by takie lekcje były w szkole to miał bym 100 % a tak tylko25 .i tak najpierw prawidłowa diagnoza potem naprawa a nie wymiana tego a nie panie bo trzeba .... ale jeszcze ja zrobimy to .....szacun pozd

Pozdro Krzychu!

Dziekuje

Milwaukee ♥️

Dzięki za film, właśnie wyświetla mi się na desce błąd ABS, ale w komputerze nic nie ma. Może warto poszukać właśnie przez wykres i zobaczyć do pierścieni.

Mechaniczny Doktor House ;d

Łapa w górę akurat mam z tym problem w swojej a6 c5 mam nadzieje że ogarnę i znajdzie się przyczyna :))

Nawet nie trzeba było wykresu , dało się zobaczyć ,że lewe przednie czasami spadało z 16 na 10-12 km/h ,ale na wykresie ładniej to widać. Pozdro

Na wstępie chciałbym PODZIĘKOWAĆ za twój czas poświęcony na sjlejanie filmu i ustawianie aparatu (jedna rada jeśli w warsztacie będzie ciemno to aparat będzie lepiej łapal kontrast na elementy które pokazujesz 8:10 min) robisz super robotę podziwiam cie za twoją pomysłowość i zetelnosc 😍. Powiedz proszę jakim program Diagnozujesz. Na wesoło 😉

Ja właśnie robiłem taki przypadek że znajomy przyjechał i mówił że ABS się świeci a powiedział że dwa tygodnie wcześniej był u "mechanika". Okazało się że prawy tył był winny. Najśmieszniejsze że facet założył przy wymianie tarcz pierścień który miał dwa zęby za dużo...

Łapa w górę za profesjonalizm konkretnie to jest naprawa a nie reanimacja. I małe pytanko do profesjonalisty czy np. Na uszkodzonym czujniku abs może występować zaswiecenie się ESP i ESP BAS? podczas gdy kontrolka abs u nie świeci?

dobry film, ja dodam, że u mnie były identyczne objawy , winowajcą był sam czujnik ( pasywny volvo s 60 pierwsza gen.) pomimo że koronka abs była o.k. , poprostu te czujniki czasami " umierają"

Jutro sprawdzę moje auto po twoich wskazówkach Jeśli mi pomogłeś to w święta zapraszam na sałatkę jarzynowa i bezbarwny napój 😀

Fajny wskaźnik jak u Adama Słodowego👍

Dodam że raz załączało mi sie esp na dobrym podłożu bez uślizgu a winne byly końcówki drążka :D

Mam opla wectra c i wyskoczyło mi nagle ASP jak możesz to napisz czym to może być spowodowane? A może filmik! Świetna robota pozdrawiam

Krzychu migomatem trza było lutnąć od wewnątrz to był suchar oczywiście ...

17:27 z tym wpinaniem do kabli bym uważał. środowisko jest bardzo agresywne przy kole. Nadcięte skaleczone kable po prostu zaśniedziały i rozpadły sie. I domyślanie było dlaczego sprawny czujnik wciaż nie działa. Kable dobrze wyglądają. Czujnik tez ok. Pierścień magnes ok. Okazało się że ktoś pod obudową klipsa sprawdzał sygnał wbił się w kable i na pierwszy rzut oka kable ok skaleczona izolacja ale pod izolacją kabel zielony całkowicie zjedzony i bez połaczenia czujnik

Skoro nie ma błędu przy uszkodzeniu pierścienia to czy są jakieś objawy które sygnalizują tę usterkę /? Np podczas hamowania przy małej prędkości może lekko drżeć kierownica bo koła inaczej będą hamowane /? Czy jak/?

Wszystko fajnie a co jesli jest błąd przerwy w obwodzie into raz na jakoś czas????

a czy z tej zębatki jest zczytywana prędkość przez ten sam czujnik również do prędkościomierza? micra k12 1.5 dci 2009r.; padł prędkościomierz, szukam skąd bierze sygnał; cały czas wskazówka w spoczynku, po zrobieniu kilkuset kilometrów coś tam licznik doliczy przebiegu o jakieś 2 czy 5 km

Krzysztof MTRONIC Witam jaki Używałeś oscyloskop jeśli to nie tajemnica Proszę podaj nazwę. Pozdrawiam.

Jakiego używasz programu do diagnostyki?

Siemanko Krzysiu łapka w ciemno i oglądamy Ps gdzie masz swój warsztat? Jakbyś powiedział gdzie masz swój warsztat to byś zyskał dużo nowych klientów

Czy pierścień się czymś smaruje lub jakiś spray ? A styk pierścienia i zwrotnicy czy piasty też bez żadnych smarów?

Krzychu a co oznacza błąd czujnika abs double frequency?

A co z zamianą czujnika z lewej i prawej strony? Pomogloby w diagnostyce?

Używasz texa navigator??

wg mnie przez to że zaruściało to pierścień "rozsadziło" i pękł a kamyka tam raczyj niy było ino przy wyższych prędkościach pierścień się rozchyloł i tarł o czujnik... ale moga się mylić oO

Krzysztofie, jakiego oscyloskopu używasz? Pozdrawiam

Witam a w BMW E46 też występuje taki pierścień magnetyczny ? Bo zębaty to jest, ale ten magnetyczny ? Bo też mam problem z hamulcami ale tylko w czasie deszczu lub jak jest mokra nawierzchnia i chlapie na koła. Zero kontrolki błędu na liczniku a po podpięciu na komputerze takie błędy 1/3 Prędkość pojazdu (obwód otwarty) 2/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe 3/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe (ciągłość sygnału) Gdzie szukać problemu,czujnik nowy .

Mam problem citroen C3 1, 1 2004 pali mi bezpiecznik numer 3 w bsi 10 a pod maską jak odłącze kostkę od sterownika maglownicy to nie ma zwarcia czy to sterownik nawalił

Krzysztof, co to za program? Dziękuję

Witam. mam ten problem w peugeocie 206. lecz nie wiem czy poradze sam żeby dobrać się do pierścienia. czy łatwo to wszystko rozebrać. czy są potrzebne specjalne klucze? i czy trzeba pozniej ustawiać zbieżność. pozdrawiam.

U mnie kontrolka ABS i kontroli trakcji zapaliła się, gdy przejeżdżałem z większą prędkością przez łączenie mostu na autostradzie. Od tej pory po uruchomieniu silnika kontrolki gasną, ABS działa, ale przekroczeniu 39km/h zapalają się ponownie i systemy nie działają. Co o tym sądzisz, gdzie szukać najpierw problemu? :)

Wywaliło mi na głównej kiedy nowy film?😀

w jakiej miejscowości działasz ?

Witam czy ten czyjnik ma wpływ na skrzynie automatyczna

W moim przypadku odczyt wskazuje na uszkodzoną pompę ABS jak poprawnie można to sprawdzić dla pewności!?

Ten pierścień zawsze jest? U mnie w lagunie 1 z 1999 nie ma z obu przednich stron.

Ps. 281-wszy na liście obecności zapisany.

czy jak świeci się abs/esp/trakcja i wiadomo, że czujnik pokazuje 0 to czy po wymianie czujnika zniknie samo czy trzeba kompem kasować? odb + telefon nie pokazuje nic, dopiero specjalistyczny komputer pokazał błąd i który czujnik pokazuje 0

Witam jakim programem diagnozujesz ? jestem na kupnie i nie wiem co wybrać.

Właściwie zdiagnozowanie czemu nie działa dana część ewentualnie czym to może być spowodowana a nie tylko wymiana na nową bo problem może zostać dalej pozdrawiam

Majster, co to za model oscyloskopu używasz?

Wymieniłem przegub z koronką na nowy, dwa razy czujnik ABS i nadal zapalają się kontrolki ABS ESP, też lewy przód wskazuje komp

Mam honde Jazz mechanik podczas wymiany łożyska nie potrafił ściągnąć czujnika ABS, więc użył młotka, by to usunąć. Podpiął pod komputer, był tylko błąd czujnika, założył nowy czujnik, skasował błąd, przejechał się i od tego momentu cały czas wyskakuje błąd 51-1, czyli ABS Motor failure. Czy możliwe, że podczas wymiany czujnika coś zagrzebali i uwalili pompę?

Witam co morze być niemam błędów na kompie auto polo 9 n okularnik na ciepłym silniku odcina dopływ paliwa dodaje gazu odcięcie puszczam pedał gazu dodam jest ok i znowu odcinka proszę o pomoc

Czy można się dowiedzieć co to za program z oscyloskopem i w jaki sposób jest podpięty pod laptopa?

Hej mam problem, może miales to 00283 lewy przedni czujnik prędkości Koła abs (G47) "sporadyczny" wymieniony czujnik na nowy aso przewod zmieniony

A ja mam taki problem że u mnie podczas jazdy lub cofania skręcam kierownicą w prawo załącza się ABS i nie wiem co może być przyczyną

Pan z Podlasia?

A pro pro ABS.Peugeot 307sw 1.6 16v,2002 rok benzyna.Tocząc się potrafi się ABS włączyć.Nie raz przytrzyma go 2-4 sekundy mimo że delikatnie naciskam hamulec.Cóż to może być ?

Ja nie mam błędów, nic sie nie swieci na zegarach a jednak jak wychamowuje auto to na ostatnich metrach zaczyna dzialac abs za kazdym razem i nie wiem co jest.

Rdza wlazła pod pierścień i rozepchało aż pękł.

Mi wymieniał mechanik piastę w peugeocie 307sw 1.6 Benz. i teraz świeci błąd ABS proszę o pomoc

Gumę mogłeś wymienić. Jedna robota a nie wielki dodatkowy koszt dla klienta.

panie mechanik statyw za 70zl aledrogo albo jescze tanszy z alibadziew i po problemie z kamera

U mnie inaczej. Nie widzi przedniego prawego koła. Czujnik nowy. Koronka na piaście ok. ABS nie działa

Witam. Czy problem czujnika abs może powodować nie odbijanie tloczka w zacisku czego skutkiem jest nagrzewanie się koła? Do tego również załącza się abs przy samym zatrzymywaniu. Dzieje się tak tylko z lewym przednim kołem w passacie b5. Komputer pokazuje zwarcie do plusa czujnika lewego abs. Kiedy odłączam wtyczkę z pompy abs wszystkie zaciski działają poprawnie, koło się nie grzeje. Oczywiście wtedy abs nie działa. Pozdrawiam

Mam problem wywala mi czujnik abs tylny lewy.po wymianie i dalszych manewrach u mechanika dalej wyskakuje. Prosze o rade. Skoda fabia 2

Sądzę że korozja rozsadzila pierścień

Ile wynosi rezystancja tego czujnika ABS?

Kurwa mam tak