Спасибо за труд!

очень хорошее и нужное дело делаете .ждём новых выпусков. если позволите, по синиму цилиндру там пробой высокого напряжения .здоровья вам и удачи, ждём очень ,новых видосов

Ждём новых видео.

Малодец брат удачи

Я недавно заказал себе диамаг 2,он уже в пути, через неделю думаю придёт, жду не дождусь опробовать его на своём пасатике б5. А пока учусь по всем видео что есть, читаю информацию с интернета, изучаю скрипты. И как ученик, пока что понимаю правильно или нет, если есть кто опытный пусть поправит меня. Данная осцилограма на вид почему-то при первой перегазовке, не очень высокая, будто до 3к не видно по видео, с топливной, на вид тоже нормально, но при перегазовке выпадение идёт скорее всего по искре, нужно смотреть пробой провода или проверить свечу зажигания, желательно под давлением, я сейчас кстати делаю себе такой прибор, в инете есть как его сделать. Да и много чего ещё предстоит самому сделать. Желаю удачи, научится хорошо пользоваться мотор тестером!

Иван хотелось бы услышать твое мнение о скрипте Шульгина Px-v3.1

Иван привет .подскажи корпус диамага только на минус акб ,на землю вместе с комп нужно или нет ?и файла помощи если правильно понял то нужно на акб и на контур заземления вместе с корпусом пк .

Провел тест эффективности своего авто

я бы ещё лечение посмотрел, детальное изучение осцилограммы. в чём преимущество мотортэстера, катушку и без него можно было обнаружить наверное? а в общем спасибо, правильной дорогой идём. я пока выбираю между МТ2 и Посталовского4, стоит ли?

у меня на 124 дв ДПКВ попадает на 21 зуб. анализ по ДД показывает что валы стоят правильно. Проблема в задающем диске ?

Здравствуйте на какую провод щупь воткнули на дпкв? Цвет?

На авто, где дпкв в трамблере как у Марк 2 и т.д. можно делать скрипт css?

Здравствуйте! А какова у него полоса пропускания?

Какда будет видос с нормальным авто, о не СССР автопром. Учитса нада на tfsi, gdi двигателях.

Мужики ,как сделать этот тест на индивидуальных катушках ? Что куда подключать ?

выложили бы саму осцилограмму

В чем проблема сделать картинку, звук нормальный по человечески, все через одно место в этой стране.

Прежде чем делать видео, изучите прибор плавать учат в другом месте

Я вот одного не пойму сделал тест и размышляй может форсунка может клапан а может поршневая .Зачем он тогда нужен?Мне нужно точно определить что неисправно.Лучше сразу лезть и тупо как всё время проверять и время не терять.Я к автору ролика притензий не имею.Я их пересмотрел кучу.Просто не как не пойму а помощи нахождения неисправности .Потеря времени.Не хочу не кого обидеть .

Один не такт, а цикл!!!

Это полная шляпа а не анализ, вы делаете анализ одного такта работы двигателя, ОДНОГО. И даже не понимаете какого. То что вы анализируете это подача сигнала, пробой катушки и ваш так называемый хвостик - это непосредственно горение в цилиндре ОДНОГО ТАКТА РАБОТЫ. Это не разгон и не торможение это непойми какой такт.

Может кому и интересно🤔💭 а мне нет. Этот осцилл подходит только на тазы вазы, некси

неочем