¿Quién creéis que ganará esta comparativa?¿La Toyota Hilux o la Mitsubishi L200? 🤨

Ahora falta una comparativa similar entre un Toyota Hi lux Basico y un Mitsubishi L200 tope de gama

La Mitsubishi L200 es versión básica con neumáticos R16, la L200 tope de gama viene neumáticos R18, caja super select, Off Road Mode, turbo de geometría variable mejorando rendimiento y potencia... para próximos videos mejor comparar tope de gama con tope de gama ó versión básica con otra básica, en cada una de las marcas participantes.

Excelente video, pero me parece que hay ligera inclinacion de preferencia por Toyota, en la prueba de circuito rapido se nota, cuando sale de control y derrapa la Hilux y decis "lo pierdo no lo pierdo" y cambia la toma por una toma dentro en cabina. Fue un excelente video, tomas y edicion, de eso no hay duda, saludos.

El mejor presentador del canal con diferencia!!! Eso son comparstivas

Gracias a este video me motiva a comprar mi Mitsubishi L200

Hombre comparar la versión básica de la L200 con el tope de gama de la Hilux... Sería lo suyo comparar las dos versiones básicas, y lo sabes... En cualquier caso te lo has pasado teta y se agradece el vídeo.

David creo que todo mundo a disfruta muchísimo con tus Videos eres Super!!! Creo que la Mitsubishi es mejor compra para el campo y ademas ahorras 14 mil euros!!

Muy buena comparativa, pero creo que hubiera sido mas interesante probar la versión basica y la tope de gama de la misma marca. Por cierto David, has disfrutado mucho, deberias pagar para poder hacer pruebas asi

Hola David, las pruebas de la comparativa en ésta ocasión han sido un poco lights, pero aún así, tus vídeos siempre son excepcionales, si me lo permites y sin despreciar a nadie, tienes algo especial que engancha, sobretodo en la forma de describir y realizar las pruebas comparativas, no permitiendo perderse un vídeo dónde tú realizas aquella, muchas gracias por tu trabajo y por hacerme disfrutar de todas tus presentaciones. Un saludo y no lo dejes nunca.

Me parece buena comparativa, como de costumbre en este canal, pero me gustaria hacer un par de matices que son importantes y no se han nombrado. Lo primero es que el sistema 4x4 de ambos vehiculos es igual (por mucho que uno sea el basico y otro el tope de gama), traccion trasera con delantera conectable sin diferencial central y con reductora, la unica diferencia es la electronica, el nivel intermedio del L200 (el Motion) ya trae el Off Road Mode que seguro que mejora la traccion e hubiera igualado las leves diferencias entre uno y otro, y aun asi habria una diferencia de casi 10 mil euros entre Toyota y Mitsubishi, una diferencia poco justificable. Lo segudo es que me parece muy muy interesante estas comparativas pero para sacar algunas conclusiones mas como por ejemplo: lo facil y barato que es solucionar la diferencia de altura libre con un cambio de neumaticos (unica diferencia que existe entre un vehiculo y otro), lo tremendamente hinchado del precio de un coche como el toyota (dificil de justificar), la existencia de versiones intermedias mas interesantes (en uno y otro modelo), comentar algo mas las diferencias en electronica, etc y similitudes entre estos 2 modelos, etc

Usando la lógica , 14 mil € son , a día de hoy , unos 8500 litros de gasóil , o sea , 100 mil km con el Mitsu , yo no tendría dudas.

Ya era hora,se echaban en falta estás comparativas !!!!! El Mitsubishi precio calidad está muy bien,pero el Toyota está en otra liga. Una vez más repetir que se echaban en falta estás comparativas 4x4 Saludos!!!

Mil gracias, David. ¡Son los amos del 4x4!

Las pick ups molan. Concepto poco común en España pero con cada vez más afición. Laborales, y cada vez más familiares y de ocio. Un coche de verdad...!!!

David eres el mejor!! se extrañaban estas comparativas

Excelente video David !! Saludos desde Argentina 🇦🇷

Que buenas Tomás con el drone en la prueba de velocidad!! No he podido evitar sonreír al verlo, sería fenomenal ver otros vehículos como la Ranger Raptor o la defender haciendo esa prueba de velocidad! Como siempre excelente video!

Me encantan vuestros vídeos de off radio y lo bien que lo hace su piloto-presentador

En el camino roto, se nota una ventaja aplicada por el conductor y una comparación injusta por la velocidad. L200 pudo haber superado esa prueba. Pero un buen video, bien editado, buena demostración de datos y buenas tomas. Saludos @DIARIOMOTOR

Por fin otro video de 4x4!!!!! 😍😍

Ya echaba de menos estas comparativas 4x4. Hoy se ha notado que disfrutastes. Me encanta la toyota

Estas comparativas son las más útiles del universo KZfaq. Gracias.

Prueba 4x4 de diariomotor con David, like asegurado antes de verlo siquiera. Saludos!

Excelente Comparativa...Felicidades por el video

Excelente video como siempre muchachos! como me gustaría que analicen y prueben el Isuzu D-max en el canal. Saludos desde Costa Rica!

las reviews de este hombre son magistrales

Para mí es prácticamente un empate, porque la diferencia más notable la diferencia de potencia también tiene que influir sobre el sistema de tracción

Fantástico video David. Ya se te echaba de menos.

Me pareció genial la comparativa porque disfruto mucho verlas en pruebas y como lo transmitis. De todas maneras me parece no del todo acertado comparar marcas diferentes con equipamientos diferentes, estaría mucho mas completo si existiera la comparativa entre las versiones basicas y las completas de cada marca. El objetivo marcado al principio lo estableciste en si conviene comprar el basico o el completo y en este caso existe tambien la diferencia de tecnologias por marca. De todas maneras me encantó!

Buen video. Buena comparativa. Aunque sea mejor la hilux, la diferencia de precio es muy grande.

Me encanta las pruebas de pick up

En las dos pasadas q hiciste con la Toyota por la parte Barrosa, casi se te va, a la misma velocidad, cosa q no tiene nada q ver la potencia mayor de la Toyota, pero en tu conclusión y cuando lo pasaste no sé porque no lo mencionaste. Allí se demostró también que la Mitsubishi entra mejor en las curvas y no se balancea como la Hilux, la cual tiene muchos videos sobre ese problema. Mejor hubieses comparado una Hilux tope de gama vs Mitsubishi L200 full

Da gusto verte de nuevo David y en vuestro circuito de Ocaña,ideal para ver de lo que es capaz un 4x4 El L200 es un buen coche,pero demasiado básico en esta versión.

Me ha encantado mucho esta comparativa, no tanto como al piloto en la prueba de circuito, pero vaya que también me he mantenido con una gran sonrisa todo el rato. En cuanto a la electrónica, me parece que la Mitsubishi solo provee de la versión Super Select II a la versión tope de gama, mientras que las versiones menores no tienen estas ayudas. Adicional, veo en las especificaciones que las ruedas tenían una diferencia de anchura (265 @ 245). Hubiese sido muy bueno que para esta comparativa fueran con neumáticos de las mismas características inclusive con la misma cara. La altura y anchura de un par de centímetros, ayuda significativamente al momento de ir en terreno embarrado o de mucho lodo. Recordemos que casi todos estos vehículos tienen un rango de usos de neumáticos que va desde los aros de 15" hasta los de 18" con neumáticos desde los 245 hasta inclusive los 285 sin dar problemas en la conducción o alterar mucho los consumos y velocidades estimadas por la electronica del vehículo. Creo que las capacidades, en igualdad de características específicamente para todo terreno, son muy parecidas y lo que al final cambia drasticamente con el precio es el nivel de equipamiento de seguridad activa y pasiva así como el comfort y amenidades para los ocupantes. De allí que pagar más dinero sería para la utilidad final del vehículo en la familia. Osea, si es para uso familiar se agradece todo el equipamiento de seguridad y amenidades y por supuesto que eso tiene su costo. Saludos! 👋🏼

Excelente estudio comparativo de marcas. Me gustaría su opinión sobre los tacoma 4x4 del 2005 al 2015 en 4.000 y los pocos 2.7 gracias

Estaría bien alguna comparativa de modelos nuevos con modelos más antiguos como patrol gr y60, mitsubishi montero 2.8,hilux más antiguas.....

Muy buena comparativa, y planteada de forma interesante

Felicitaciones ! Chevere ! Comparación.

Excelente el contenido del vídeo, creo que hubiera sido más apropiado comparar la versión básica y full del mismo vehículo, felicitaciones

Había ganas de las pruebas off Road de Don David. 😍😍

Cómo me he disfrutado este video contigo David, muy divertido! y en definitiva los pickups son otro mundo en diversión y utilidad, especialmente en áreas rurales. Para la comparativa creo que varios coincidimos en que nos hubiera gustado igualdad de versiones. Entiendo que el sentido de tu video se lo diste a utilidad Vs Precio y creo que si hubieses considerado las mismas versiones en ambas marcas no habría mucha diferencia ya que el equipo off road es prácticamente lo mismo, pero el precio probablemente habría estado más parejo. Saludos desde el norte de México, ¡sí señor!

Muy buen video, gracias, sería interesante probar un tope de gama y una versión básico de la misma marca, por ejemplo la Mitsubishi. Saludos desde Honduras

lo que hace este canal con los todoterrenos ,es una mera comparativa de los controles de tracción,,,y a veces ni si quiera los dejan trabajar correctamente, hay que acelerar progresivamente el vehiculo sin detenerse en cada obstaculo, tanto si lo supera como si no lo supera,,,

Uuuf excelente video esas tomas con dron ,🤤🤤🤤🤤🤤 bella da sensación de que estamos ahí excelente video perfecto

Se extrañan estás pruebas!

Me encanta la Hilux pero por que no pusieron su rival también en tópe de gama ?

David, se añoraban estos videos, has disfrutado!!!!!! Jijiji

Mi pelón favorito para las comparativas.💖

Si es la versión básica de L200, yo fuera ingeniero de Toyota me preocuparía. Toyota es la mejor marca y excelentes camionetas, pero la L200 es mejor, incluso la estabilidad en el lodo.

Me encantan las pruebas TT que hacéis. Una petición personal, puedes grabar un audio libro?

Enhorabuena por el trabajo

Exelente conparva .. me encanto y siii ya se te echaba de menos este tipo de videos me gustaria que las llebaras mas al limite

Pues ha quedado un vídeo muy divertido. Se ve que lo has disfrutado.

Hombreeee,, por fin uno de David G. Artés!! :) Éste sí lo veo.

Que tal haciendo la prueba con los vehículos tope de gama y tener un comparativo más realista.

Increible la pureba de circuito rápido. Excelente comparativa.

Buen vídeo, pero lo mejor hubiera sido comparar 2 carros de la misma marca y el mismo modelo, pero en diferentes versiones y precios para comparar realmente las diferencias, que trae un mismo modelo en básico y tope de gama

Un muy buen video,like!..

Estimado David Sigo todos tus excelentes test de 4x4, por cierto , los mejores . Pero esta vez, disiento contigo. En la única prueba de la L200 no pudo pasar, a mi juicio no fallo el control de tracción sino que los neumáticos de la L200 tenían mucho menor pisada que los de la Hilux y eso no le permitió subir la cuesta ( R16 vs R18). Tampoco creo que haya sido un tema de potencia, los 150 HP que declara esta L200 bastan y sobran para subir esa cuesta. Saludos PD tengo Amarok, por las dudas para evitar fanatismos...jajaja

Excelente video!

Gracias por la comparativa. Interesante notar que tienen mejor rendimiento solo con el control de tracción, entonces, en qué condiciones habría que usar el bloque de diferencial trasero?

Muchas gracias por la información

Bonita comparativa. Si la comparativa con el L200 con el acabado tope hay diferencias con el Básico???? Me gustaría que hicierais otra comparativa entre el Hilux, el Ford Raptor y si el L200 con el acabado tope de gama tiene mejoras pues bien y si fuera en las mismas condiciones del terreno como en el video pues mejor todavía. Gracias y seguir así.

Excelente prueba desde panama saludo

Hola..., seria buena una comparativa toyota hilux, ford ranger y uaz pickup

Excelente reseña

Gracias! Excelente video. Amarok vs Hilux?

Te luciste, saludos.

Hola amigo, otro excelente video que ya estábamos extrañando. En cuanto a las diferencias 4X4, realmente son muy pocas con respecto a la diferencia de precio; y sí realmente tengo que admitir que la Hilux a mejorado mucho en su último modelo, sobretodo en potencia, y la Mitsubishi más bien ha bajado, creo que no vale la pena pagar tanta diferencia. Por otro lado, no entiendo por dónde están midiendo la altura libre al suelo para que hayan tantos centímetros a favor de la Hilux (3). Una cosa que puede jugar en su favor, pueden ser el tamaño y el dibujo de los neumáticos (aunque son los que trae cada cual de serie)... Y por último, considero que son 2 excelentes pickups, y a pesar de la superioridad de la Toyota... Yo, me quedo con Mitsubihi!!! (Me gusta mucho más el diseño). Muchas gracias amigo...

Me gustan muchos tu videos

Muy buena comparativa pero será posible una comparación entre la Hilux tope de gama y la Ranger tope de gama también estaría brutal!!

Por fin vuelve el 4x4!!!!!

Creo que no se puede hacer una comparación justa entre esos dos vehículos, cosa que creo que en el vídeo se entiende perfectamente. Esa prueba para que fuera realmente relevante debería haber tenido las dos versiones topes y básicas de ambas marcas, y probarlas en las mismas pruebas. Y como apunte, y eso que yo me compraría la Toyota, a la l200 le montas un bloqueo delantero (arb, por ejemplo) y se hubiera subido por los mismos sitios que la otra creo yo. Un bloqueo instalado vale unos 1500 euros a lo sumo. Por supuesto, se podría hacer lo mismo en la Hilux básica y por cotas y motor seguiría siendo un vehículo mejor que la l200, que sería lo que yo haría si necesitara un vehículo para el campo, cosa que la mayoría no necesita, pero los que si nos hace falta, al final si estás todo el día, mejor una versión básica. Por eso ese tipo de vehículos tan de lujo no me parecen acertados para el tipo de vehículo que es, ya que por muy bien que parezca que van, en carretera son bastante malos comparados con un SUV 4x4, y ni que decir de una buena berlina. Buena comparativa aunque algo rara. Un saludo.

Tengo una duda esta prueba es realizada con neumáticos de misma medida y tipo de neumáticos ya que estos varian mucho en la reacción de los vehículos. Mas aun en la prueba donde la Mitsubishi no pudo sortear

Muy linda nota como siempre!!. Una consulta. Cuando se pone el bloqueó de diferencial trasero en la Toyota hilux. Se desconecta automáticamente el control de tracción en el eje delantero? Porque eso sabía ser un talon de Aquiles en una comparativa anterior con Ford Ranger y Mitsubishi L200. Muchas gracias!!

Me hubiese guardado ver una versión básica con cambio manual y una tope de gama de la misma marca!

Mejor prueba seria ambas marcas de pick up en su tope de gama o ambas en su versión básica para ser visible la diferencia. Por otro lado hubiera sido mejor también el versus de ambas toyota; en su tope de gama vs su versión básica o del mismo modo el mitsubishi

Puede hacer la comparativa del t8 pro con la Hilux por favor !!! Excelente video👍👌

Me hubiera gustado que añadieras las especificaciones del la Hilux, si lleva bloqueos, el reparto de potencia a cada eje, etc...

felicitaciones por la prueba, debo decir muy completa y verdaderamente comparativa.. por supuesto que la diferencia realmente existe a favor del Toyota, pero todo es para informar al uso que se debe hacer de el, tambien porque la diferencia de precio es notable ...Creo que si no tienes que enfrentarte a rutas extremas, el Mitsubishi no debe ser subestimado

Estaria bien un video aconsejando coches para iniciarse en el todo terreno por unos 5.000€. Aunque no sean TT puros, que sean SUVs pero que permitan alguna alegria por el campo.

Todo chévere pero si son carros de carga deberían hacer las mismas prueba con carga espero que lo hagan éxito amigos😉

Creo que con la l200 es igual de divertido y con 14mil de diferencia le puedes montar ruedas off road y una suspensión y te sobra dinero

Hombre para ser justos tenías que haber comparado la misma camioneta una tope de gama y la otra industrial

Me encanta verlo disfrutando! 😂

Disculpa, pero será que el circuito queda en peores condiciones para el último vehículo?

Holaa podrían hacer un vídeo con el Honda Civic Touring Vs Toyota Corolla Xse por favor ❤️🙂 Saludos amigos 🙋🏻‍♂️

QUIERO TU TRABAJO JAJAJAJA Saludos desde Argentina, que buen contenido se extrañaba

Very good review and I must say we here in South Africa the Tritons don't really sell very well. I have owned the older L200 and currently own the Fiat Fullback or MQ and I'm a big fan of the brand but will have to admit the Hilux is doing very well nowadays even though I think they over priced. The height difference is a big factor and I usually change my original size tyres to roughly 31 inches in OD as it gives you a true lift and makes a big difference off road. Great video.

El Toyota es otra historia con mas potencia y aptitudes todo terreno.

Las cajas de cambios son manuales o automaticas?

Creo que hubiera sido más lógico comparar una hilux base con la tope de gama o la L 200 base con la tope de gama no ?Lo digo para saber si merece la pena la diferencia de precio

No estaría mal una prueba con todas las pickup del mercado español.

Había hambre de Ocaña :D

La diferencia de precio es brutal

Muy injusta esta prueba, enfreta las dos tope de gama!

Que divertido esa pista rápida

Wowww, vaya video.

Me encanta tu voz, David