velho vc foi o cara mas inteligente em passar informação

Bom Dia Ronne já cheguei dando laik kkkk

Like dado. E quais os problemas que podem acontecer aose montar a roda fônica sem essa ferramenta? Montei no meu GOL G4 AP Flex sem a ferramenta, utilizando a referência do 14 dente no meio do sensor com o 1 cil no PMS. Mas o carro ficou falhando quando o motor tá frio. Depois que esquenta, para de falhar. Será que é roda fônica?

Hoje foi dia das dicas top. Abraço do Mr. magoo.

Mais um vídeo top como sempre heim Roni,tira uma dúvida em um carro que já está com a correia no local porém fora de ponto como resolver coloca se o comando de válvulas ou o virabrequim no ponto primeiro, pra depois desmontar e remontar tudo?

Não é obrigatório, mais se quiser colocar o motor em pms, no retentor tem uma referencia, que bate certinho com o furo da roda fônica , que toda vez que o pistão tá em pms o furo bate com a referência, e único motor que você vai usar a referência G4 e nos ap, pq tem G4 ea111 porem se usa a referência g5 retentor sabo , porque sempre que o furo for sobre o 5 Dente e aplicação sabo ou corteco genuíno , sobre 34 não lembro e sistema freuden ou corteco motores ap

Ae sim é qualidade ...e o bigode ta. Ficando mostro...kkkkk

Esse msm motor 16v é a msm coisa do vídeo amigo ?

Bom dia amigo, to precisando comprar um retentor frangeado desse, porém não tô achando da marca sabó, só uma tal de 1 linha e global, sabe me dizer alguma marca fácil de achar e boa qualidade?

Sabó é a marca original dessa peça no Polo 2004/05 ? Porque fi um orçamento hoje, e tinha da Sabó bem mais caro, e outra marca que a mulher disse ser a original...

muitíssimo obrigado

Fiz o motor de uma saveiro 1.6 power, a frange que estava montado estava com uma roda fônica maior e mais grossa, veio para mim montar uma com roda fônica idêntica, porem menor e mais fina, só que está tudo certo e o carro não pega, sera que tenho que trocar o sensor de rotação? Roda fônica com mesmo quantidade de dentes, porem menor e mais fina

pra trocar somente o sensor de rotação desse carro precisa tirar o cambio todo? E realemnte a vw poderia ter feito uma chaveta assim como todos os carros deveriam ter marcas da fasagem do motor como são em alguns gm e vw porque é muita sacanagem precisar de ferramenta especial pra trocar correia dentada

Top Ronny laike

Top Rone

Gostei

E quem não tem ferramenta? Quantos dentes são até chegar lá sensor?

Tem roda fônica magnetizada do gol G4 eu coloquei uma foda fônica dentada de ferro o do carro era de plástico e magnetizada

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Onde fica. A sua oficina?

Posição ????

Troquei o retentor do meu polo e senti q ele aumentou o consumo, o cara nao tem essa ferramenta, isse alto consumo pode ser da roda fonica ter ficado fora do ponto ? Mais nao acendeu nenhuma luz no painel

top

Tao mano!!!!!!!!!!!!!??????????????????? E ESSE TORQIMETRO baguau veo???? SEU CACHORRO DANADO!!!????? onde compra??????abraço!!!!!

FALTOU MOSTRAR POSICAO DO FURO DA RODA FONICA

Baralho pra luvas.e e um médico é

Coisa de amador

Tem roda fônica magnetizada do gol G4 eu coloquei uma foda fônica dentada de ferro o do carro era de plástico e magnetizada