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DICAS ocultas pelos mecânicos de motocicleta CDI Magnetron líder em durabilidade e garantia
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Күн бұрын
@andreluiz-mk8kw 2 ай бұрын
Muito bom o seu trabalho que Deus abençoe sempre
@andreluiz-mk8kw 2 ай бұрын
Boa tarde professor faltou botar o vídeo de botando motor de partida na 150
@BrunoOliveira-46 4 ай бұрын
chegando p mais um video top
@claudiobonifacio2839 2 ай бұрын
Muito bom seus vídeos 👏
@victorcritov 4 ай бұрын
O meu nobre, blz? Queria uma opinião sua. Minha factor 125 espanou a rosca do bujão onde sai o oleo do motor e o cara da oficina refez usando uma furadeira sem desmontar nada, mas ficou cheio de limalha e cavaco pra dentro do motor. Quando troco oleo sempre sai um pouco. E uns cavaco meio pequenos. Você acha que isso vai prejudicar o motor ou essa sujeira vai viver sempre ali embaixo acomodada? Valeu meu bom, vc é o cara.
@MultiMotosTutoriais 4 ай бұрын
Fala meu jovem bom seu caso é um pouco delicado mas enquanto a telinha que filtra as partículas grandes estiver bom inteiro a bomba de óleo estará protegida e resto da sujeira deve ficar no filtro centrífugo protegendo a biela, então a sim a chance de dar ruim mas é bem pequena
@victorcritov 4 ай бұрын
@@MultiMotosTutoriais opa valeu meu bom. Sucesso pra vc. Tomara que a moto dure o q tem q durar kkk
@silvio144 4 ай бұрын
Pq tem q trocar o cdi ?
@MultiMotosTutoriais 4 ай бұрын
Pq o cdi ks não tem proteção contra retorno de carga
MultiMotos Tutoriais
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