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Die Baureihen 112.0/114 und 112

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TheTraintv

TheTraintv

4 жыл бұрын

Noch als Baureihe 212 wird die letzte DR-Ellok-Entwicklung 1990 vorgestellt. Nach vier Vorauslokomotiven 112 002 - 005 folgt eine Serienlieferung von 35 Maschinen, die inzwischen als Baureihe 114 unterwegs ist. Diese ist weitgehend baugleich mit der 143. Die 243 001 wurde anfangs auch als 212 001 bezeichnet. Eine leicht verbesserte Version wird ab 1992 als Baureihe 112.1 gebaut. Sie wird zum Symbol der Deutschen Einheit. Jeweils 45 Maschinen werden von den beiden Bahnverwaltungen bestellt und in Betrieb genommen. Wir haben einige Szenen zusammengestellt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/stol...

Пікірлер: 42
@poilanlai8917
@poilanlai8917 4 жыл бұрын
Einer meiner Lieblings lok
@MichelleSilentfish
@MichelleSilentfish 2 жыл бұрын
Damals haben oft die DR und später DB Feste gemacht wo man Loks auch innen anschauen konnte das war Spannend so sah ich auch die 143 von innen. Ich war erstaunt wie Modern sie waren.
@sveneisenbahner
@sveneisenbahner 4 жыл бұрын
Immer wieder schön diese Lok und vorallem der Sound :-) .
@der_zugvogel
@der_zugvogel 4 жыл бұрын
Du meinst das teils unerträgliche Rauschen und das geräusch beim Anfahren, wenn der Lüfter mal nicht läuft? Mich nervt das immer ziemlich und bin daher froh, dass die bei uns im Norden durch die 146.25 ersetz wird
@martinpettenon9506
@martinpettenon9506 4 жыл бұрын
Das sind sagenhafte Lokomotiven. In der Bedienung gibt es vermutlich nichts besseres. Und die Technik ist gut und ausgereift. Bei aufgedrehtem Zugkraftwähler steigt die Gesamtzugraft der Lok kurz nach der Anfahrt auf 240 kN und da bleibt die stehen bis ca. 115 km/h. Das ist starke Leistung.
@der_zugvogel
@der_zugvogel 4 жыл бұрын
In der Bedienung giebt es schon besseres. Ich finde von der Bedienung her die 146.25/3 wesentlich besser, da man selbst entscheiden kann, ob man mit oder ohne AFB fährt. Ausserdem stellt die Maschine sich selbst ein. Teilweise hatte ich 112, die 5km/h über der AFB fuhren.
@81heretic
@81heretic 2 жыл бұрын
Sehr schöne Loks, wie ich finde!
@Thomas1980
@Thomas1980 4 жыл бұрын
Sehr schön
@euronance2715
@euronance2715 4 жыл бұрын
Du hier? lol
@spongebubatz
@spongebubatz 3 жыл бұрын
Tagtäglich auf meiner Stammstrecke im Einsatz 👍
@philippposchmann3569
@philippposchmann3569 4 жыл бұрын
Ich bin mit dieser lok immer mit gefahren im Dosto das waren sehr schöne zeiten aber jetzt macht bahn fahren kein Spaß mehr wenn man von Dresden nach hof fahren tut !
@DrRchannel71
@DrRchannel71 4 жыл бұрын
grossartig
@theexecutor8128
@theexecutor8128 4 жыл бұрын
Wer ist noch so zwischen Eisenach und Halle/ Saale damit gefahren
@xxlbaggy
@xxlbaggy 4 жыл бұрын
Daaaannnkkkeeeeeee!
@l3p3
@l3p3 4 жыл бұрын
6:18 Was ist das für ein Hebel? Ist der, damit er losfahren kann während er am Fenster steht?
@cupidomh
@cupidomh 4 жыл бұрын
Ja. Das nennt sich Seitenfahrschalter. Die beiden Hebel darüber sind zum Bedienen der PZB. Die gleichen Schalter befinden sich auch neben dem gegenüber liegenden Fenster.
@der_zugvogel
@der_zugvogel 4 жыл бұрын
@@cupidomh Falsch. Das ist die Rangierhilfssteuerung. Damit kann man im Rangierdienst leichter rangieren. Allerdings rangiert die Lok heutzutage nicht mehr, trotzdem haben alle Loks diese RHS. Man kann sie aber auch zum Anfahren nutzen, was aber eigentlich nicht gestattet ist.
@bundeswehrsammler
@bundeswehrsammler 3 жыл бұрын
Was ist denn mit der einen lok passiert?
@sonnenscheinspottingdeutsc5934
@sonnenscheinspottingdeutsc5934 2 жыл бұрын
4:05 Noch niemals die Anordnung gesehen.
@Bahn-Tv
@Bahn-Tv 2 жыл бұрын
Für Deutschland vermutlich etwas besonderes, zumindest habe ich selbst das noch nie bei DB Zügen gesehen. In Österreich aber eigentlich gang und gäbe, wenn gerade zu wenige Doppelstockwagen verfügbar sind. Umgangssprachlich sagt man bei uns Kamelbuckel dazu. Meist ist es aber ein einstöckiger Steuerwagen an einem Doppelstockzug, früher hat man sogar Wagen ohne Wendezugsteuerung eingereiht (auf der Franz-Josefs Bahn waren das oft Schlieren) und an den Bahnhöfen normal Kopf gemacht.
@user-cr2gj8kw4e
@user-cr2gj8kw4e 4 жыл бұрын
Wo fahren sie noch?
@der_zugvogel
@der_zugvogel 4 жыл бұрын
Teils noch zwischen Lübeck und Hamburg/Hamburg und Travemünde Strand/Lübeck und Travemünde Strand. Allerdings werden die seit 05.04.2020 durch 146.25/3 ersetzt.
@FB-mo1tl
@FB-mo1tl 3 жыл бұрын
Zwischen Elsterwerda und Rostock/Stralsund sind teilweise auch noch welche anzutreffen. :)
@user-cr2gj8kw4e
@user-cr2gj8kw4e 3 жыл бұрын
@@FB-mo1tl Danke, verstanen.
@p243w
@p243w Жыл бұрын
Stralsund auf RE5 und RE3 fahren sie verteilt noch. Ab Fahrplanwechsel völlige Ausmusterung.
@fightdrug-664
@fightdrug-664 Жыл бұрын
Ich hab ja nix gegen die hamsterbacke aber ich vermiss wirklich die 143 mit doppelstock im regio verkehr😕
@beachyhh
@beachyhh 4 жыл бұрын
Welche Flagge soll das sein bei 2:35? Weiß rot grün? Helgoland falschrum?! ;)
@Marcelino_y_vino
@Marcelino_y_vino 3 жыл бұрын
NRW
@beachyhh
@beachyhh 3 жыл бұрын
@@Marcelino_y_vino Ne das wäre grün/weiß/rot - Es ist Bulgarien
@philippposchmann3569
@philippposchmann3569 4 жыл бұрын
Sie fährt nicht mehr von Dresden nach Zwickau und hof sondern nur noch diese langweiligen MRB bahnen von Altstorm 😭
@r.l.23l.69
@r.l.23l.69 4 жыл бұрын
waren das nicht 143 aber weiß schon was du meinst
@der_zugvogel
@der_zugvogel 4 жыл бұрын
Alstom macht doch gute Fahrzeuge. Ich mag die LINT 41 (Tamagochi) sehr gerne, auch, wenn man sich eher ei ein Busfahrer fühlt.
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Пранк пошел не по плану…🥲
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