Hey! Dafür schätzen wir ihn auch sehr! Danke für deine Meinung!

Danke für deine Einschätzung!

Hallo bresserpictures! Schön, dich auf unserem Kanal zu begrüßen! Allzeit guten Flug 🫡

Klasse, dass du so zufrieden bist mit deiner Drohne. Weiterhin guten Flug!

Aus meiner Sicht ist es schon die "Rundum Hinderniserkennung" (Sicherheit pur !!!) und das "Wegepunkte" setzen wert, auf die DJI MINI 4 PRO upzugraden. Dazu die bessere (und ggfs. weitere) störungsfreie Bildübertragung...

Sehen wir ähnlich. auch der ActiveTrack 360° ist nicht zu verachten!

Bin auch deiner Meinung

Ich will ja die Mini 4 auf gar keinem Fall schlecht machen, im Gegenteil , das ist eine ganz tolle Drohne mit super Ausstattung. Nur , wenn DJi jedes Jahr ne neue Drohne bringt , wäre es ja nicht rentabel mir nach einem Jahr wieder ne neue zu kaufen. Sowas mache ich ja auch nicht mit meinen anderen Kameras. Ich muss , bzw kann leider nicht immer das neueste Equipment haben.

Danke für Deine Worte. Darüber freuen wir uns! Ehrlich gesagt ist uns der Delay bislang garnicht aufgefallen. Wir werden beim nächsten Flug berichten!

Hey Andreas! Schön, wenn du zufrieden bist! Bitte achte auf gesetzliche Bestimmungen! Safe flight für dich!

@@GlobeFlightTeam Woran kann das liegen, daß der Motiv Scan Schieber bei mir grau hinterlegt ist und sich nicht aktivieren läßt? So habe ich die Active Tracking 360° Funktionen nicht zur Verfügung.

2 Fragen: ist das während des Flugs? Welches Motiv willst du tracken? Meld dich gerne mal bei den Kollegen unter support@globe-flight.de

Servus, wie hast du das mit der Höhen Einstellung hinbekommen ? Ich dachte es wäre fest mit den 120m...

@realandibegi

Hallo Jürgen, danke für deine Rückmeldung. Wir halten nichts für unmöglich. Für dich weiterhin safe flight!

Hallo Daniel! Wir freuen uns immer mit Patrick zusammenzuarbeiten. Ist eine große Bereicherung. Ist doch prima, dass du mit deiner Mavic 3 classic so zugreifen bist. Safe flight für dich 🫡

Ich bin mehrfach in den Bergen geflogen und sehe absolut keine Probleme mit dieser Beschränkung

@@Pseudo_Placebo Na dann Spaß haben und die Flüge genießen 😉

??? soll das heißen, dass man auf keinen Fall höher als 120 m fliegen darf?

@@gipskull ja genau das bedeutet es. Eigentlich gelten die 120 Meter Flughöhe über dem Boden, dass heißt man kann zum Beispiel über einen Hang nach oben Fliegen, wichtig es dürfen maximal 120 Meter über Boden sein. Bei C0 zählt nicht der Boden direkt unter der Drohne für die 120 m, sondern der Startpunkt ist hier das entscheidende, von diesem Punkt aus geht es maximal 120 m nach oben.

Grüße zurück

hallo david, die neue, verbesserte O4 übertragung. eine deutliche verbesserung.

Hier ist leider der Gesetzgeber schuld: UAS der Klasse C0 sind mit einer Funktion ausgerüstet, welche die maximal erreichbare Flughöhe auf 120 m über dem Startpunkt beschränkt. Dies kann zwar Luftraumverletzungen nicht gänzlich ausschließen, hilft aber bei der Vermeidung unnötiger Verstöße gegen die Bestimmungen betreffend Maximalflughöhen und reduziert die Gefahr einer Kollision mit anderen Luftfahrzeugen. UAS der Klassen C1, C2 und C3 erlauben es Fernpiloten, auch ein höheres Limit zu setzen - z.B. in Bereichen mit gelockerten Regelungen, in Modellflugbereichen oder aufgrund besonderer Bewilligungen. lba-openuav.de/onlinekurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/

@@GlobeFlightTeamDamit dürfte der Wiederverkaufspreis für eine Mini 3 Pro ohne Update gerade gestiegen sein. 😉

@@GlobeFlightTeam die Frage ist nur: ist das bereits JETZT bei der Mini 4 so, oder erst per Update nach dem 1. Januar?!

Die 120 Meter sind bei Auslieferung gesetzt.

​@@uwevomtulpental2152für einen Möchtegern Einsteiger: was bedeutet Update? Kann ich keine neue Drohne mehr kaufen die höher als 120m über Start fliegen kann?

Die Modi Dronie, Kreisen, Helix, Rocket, Boomerang und Asteroid sind wieder on board!

Sehr schade, verständlich. Der Drohnenführerschein spielt bezüglich der Begrenzung keine Rolle. Hier die Infos vom LBA lba-openuav.de/onlinekurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/

@@GlobeFlightTeam Natürlich spielt es eine Rolle, da bei einer C1 Zertifizierung die Regelung 120 Meter oder einstellbares Höhenlimit besagt. Das Problem ist doch, wenn man an einem Hang mit maximal 120m Abstand zum Boden bergauf zu einer Burg fliegen will, die auf dem Berg ist, geht das wegen der C0 Zertifizierung nicht, da bei 120m Schluss ist.

Das ist alles richtig. Hat aber nichts mit dem Führerschein per se zu tun, sondern mit der Eingliederung in C-Klassen.

Die Leute, die einen Drohnenführerschein A1/A3 haben, dürften wenn die Drohne nicht C0 sondern C1 zertifiziert wäre, 120m über dem Grund fliegen. Somit müsste die Funktion der 120m Höhenbegrenzung für Leute mit A1/A3 Führerschein freigeschaltet werden können.

​@@carsten4752 Finde ich auch. Jedoch darf ich mein Mofa, welches 30km/h fährt auch nicht tunen und dann 80km/h fahren, obwohl ich ja den grossen Motorradführerschein habe. Ich weiss der Vergleich hinkt am einigen Stellen. Jedoch sieht das die 120m fraktion sicherlich so (leider)

Die passen. Jedoch ist dann zu berücksichtigen, dass die Drohne > 250 g wiegt!

hello nightride, bei der RC 2 ist da aktuell noch nicht möglich.

Uns ist hier leider nichts bekannt. Könnte sein, dass das via Update später möglich wäre.

Hallo Kurt. Die 120 Meter werden vom Startpunkt gerechnet. Bedeutet im Klartext: Wenn Du beispielsweise einen Berg abfliegen möchtest, dann starte optimalerweise am Gipfel. Die 120 Meter berechnen sich immer vom Startpunkt aus. Hoffe ich konnte deine Frage klären. Beste Grüße!

Vielen Dank!@@GlobeFlightTeam

Aufgrund der verbesserten O4 Videoübertragung ist die RC 2 bzw RC N2 kompatibel

Thanks for the feedback

Das display hat man in der RC 2 auch. In der Mini 4 pro habe ich die deutlich bessere Übertragung mit der O4, daher nicht kompatibel

Hallo Werner, nachdem wir die offenen Fragen klären konnten, wünschen wir dir viel Spaß beim Fliegen mit der Mini 4 Pro!

Darüber haben wir noch keine Erfahrungswerte. Gerne kommende Woche mal bei den Kollegen anrufen 📞

DJI hat einen Akku für die DJI Mini 4 Pro (der Plus-Akku ist in der EU nicht verfügbar)

Nein, den größeren Akku wirst Du nicht verwenden dürfen (in der EU). Ab 2024 gekaufte Kopter müssen in der EU eine C-Klasse aufweisen. Baulich Veränderungen sind dann nur zulässig wenn der Hersteller die ausdrücklich erlaubt. Eine bauliche Veränderung eines C0-Kopters, die das Gewicht über 249g anhebt, wäre für die C0-Klasse unzulässig. Damit würde die C0-Zertifizierung erlöschen und ein Kopter (ab 2024 gekauft) dürfte nicht mehr in der EU (in der offenen Kategorie) genutzt werden.

​@@olbudas betrifft jeden Cx wo die Herstellervorgaben zur jeweiligen Cx nicht erfüllt werden, auch jetzt bereits.

@@cfegg66 Danke, da bin ich mir rechtlich unsicher. Artikel 20 definiert Bestandsdrohnen so, dass sie vor 2024 in Verkehr gebracht werden müssen und eben die Bedingungen der C-Klassen nicht erfüllen. Ich könnte mir daher vorstellen, dass ein in 2023 gekauftes C0-UAS,welches manipuliert wurde, unter Umständen auch noch als Bestandsdrohne zählt. Da ich mir hier unsicher bin, habe ich die Formulierung mit "ab 2024 gekauft" gewählt.

Aber 34 Min Flugzeit sind doch mehr als ausreichend, findet ihr nicht? Air 3 und Mavic 3 Classic haben alternativ 46 Min, falls das zu wenig ist.

Die Akkus sind kompatibel, jedoch kommen wir dann über 250 Gramm … RC ist nicht kompatibel, weil O4-Übertragung.

Viel Spaß damit! Guten Flug!

Sofern sie 2023 verkauft wird, ja. Aber der Hersteller hat vor die Mini 4 Pro ein wenig länger zu verkaufen. Ab 1. Januar dürfte die Mini 4 Pro dann nicht mehr verkauft werden.

Mal sehen ob ihm das mit der 120m Höhenbegrenzung auch gelingt. Denn ich denke in den Bergen möchten die meisten weiterhin die 120m AGL nutzen und nicht vor der Felswand stoppen.@@GlobeFlightTeam

Dann heißts künftig sportlich auf den Berg raufgehen und oben starten 😂

Sie wird schon Ihre Käufer finden. 120m Abstand zu Dir ist sowieso rechtlich grenzwertig (VLOS bei so einem kleinen UAS wird um die 100m liegen - vgl. NfL 2022-1-2554). Also dürftest Du mit so einem Kopter selbst in der C1-Klasse auch nicht unbedingt eine 130m hohe Steilwand hochfliegen. Da der Abstand zur Erdoberfläche zählt, wäre es zwar keine unerlaubte Höhe, aber im rechtlichen Rahmen (Flug auf Sicht - VLOS) schon unter Umständen drüber.

oder zwischen landen, geht auch@@GlobeFlightTeam

Hi Corinna. Die 120 Meter beziehen sich auf Startpunkt. Wenn du vom Startpunkt runter fliegst, kein Problem. Vom Startpunkt den Hang hinauf - da ist nach 120 Meter Höhe Schluss.

@@GlobeFlightTeam danke

@@GlobeFlightTeam Heißt das, dass das 120m Limit für das Tal nicht gilt ? Sprich ich darf mehr als 120 Meter ins tal fliegen ?

laut Verordnung BAZL (Schweiz !): Generelle Einschränkungen: Der Betrieb von Drohnen der offenen Kategorie ist ohne Bewilligung des BAZL verboten: - höher als 120 m über Grund (400 ft AGL), dem Geländeprofil folgend demnach also über Grund und nicht Höhe Startposition.

Nein, eine solche Option bietet die RC leider nicht. Die Sticks sind aus Sicherheitsgründen immer aktiv, denn die Drohne muss auch dann noch auf Eingaben reagieren, wenn die Fly App abstürzen würde. Die eigentliche Steuerung läuft also im Hintergrund (auch ohne App).

Dazu fehlen uns die Informationen. Die Begrenzung gab es mal für wenige Tage, wurde jedoch dann Herstellerseitig wieder rausgenommen.

48 MP, 3 Bilder bei 0,7 EV-Abständen .. ob das RAW ist, müssten wir kurz testen. Melden uns!

Hallo, bei dem "Problem" handelt es sich um die Höhenbeschränkung auf 120m ab Startpunkt in der C0-Klasse. Für einige Drohnenpiloten ist/war dies ein großer Wermutstropfen. Bis Ende des Jahres 2023 bestand daher die Möglichkeit der Entzertifizierung der Drohne aus der C0-Klasse. Mittlerweile besteht die Möglichkeit, die Mini 4 Pro in die C1-Klasse nachzertifizieren zu lassen, für alle Nutzer, für die die Höhenbeschränkung, beispielsweise für Aufnahmen im Gebirge, ein Problem darstellt.

Ist die dji mini 2 gut? Ich hatte mal ne potensic atom se das war nen kompletter Reinfall. Die war eif nach 3 Flügen defekt

Guten Morgen. Ja ich war mit der Drohne zufrieden aber wollte jetzt eine haben mit höherer videoqualität und mehr Sensoren um die Drohne zum Beispiel im verfolgermodus zu betreiben beim Rad fahren oder ähnlichen Outdooraktivitäten.

Sehr cool Friedel! Safe flight für dich!

Das Problem sind die großen Fußstapfen, die die Mini 3 Pro vorgelegt hat ;-)

Ja.

Hi Michael! Schön dich auf unserem Kanal begrüßen zu dürfen! A) bislang sind uns hier keine Infos dazu bekannt B) aktuell wurde die Limitierung rausgenommen. Warten auf ein Statement des Herstellers. Dennoch sind rechtliche Regelungen zum Drohnenflug (120 Meter über Grund) zu beachten!

Naja, dass kommt immer darauf an, welchen Output du generell benötigst oder ob dir - beispielsweise- eine Telekamera wichtig ist.

Schade, dass die Mini 4 Pro nicht deinen Ansprüchen genügt.

Ist notiert!

Nein. Die Akkus von der Mini 3 Pro passen, damit liegt man jedoch dann über 250 g

@@GlobeFlightTeam ah okay interessant danke

Wir haben noch geringen Lagerbestand! Danke für deine Meinung!

mit 120m höhe kommst du keine 300meter Entfernung

Was heißt 120m Höhen-Begrenzung ? Bisher konnte man die ja Softwareseitig deaktivieren, man bekam dann eine Warnung sobald man die 120m überschritten hat aber bis 500m ging dann ohne Probleme weiter. Geht das jetzt nicht mehr ?

bei der Mini 4 Pro nein@@Elkaine90

​@@Elkaine90nein

🙌🏼🙌🏼🙌🏼

Fotomodi Einzelaufnahme: 12 MP und 48 MP Serienaufnahme: 12 MP, 3/5/7 Bilder 48 MP, 3 Bilder Automatische Belichtungsreihe (AEB): 12 MP, 3/5/7 Bilder bei 0,7 EV-Abständen 48 MP, 3 Bilder bei 0,7 EV-Abständen Zeitlich festgelegt: 12 MP, 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s 48 MP, 5/7/10/15/20/30/60 s

Danke für dein Feedback!

Hallo Asin, da hast du tatsächlich die Qual der Wahl. Wichtig wäre zu wissen, was Du für eine Verwendung letztendlich hast und ob du die 2 Kameras tatsächlich benötigst.

@@GlobeFlightTeam Ich möchte es allg. Nutzen, auch z.b. Während ich mit meinem Motorrad fahre (da spielt die Geschwindigkeit eine Rolle)(Natürlich rede ich vom Rollen bis 30kmh, nach meiner Rechnung) Aber sonst halt Hobby technisch antasten. (Vorher hatte ich die Mavic 1 Pro) Tatsächlich würde die mini 4 pro eventuell ausreichen, aber dann denke ich mir, die Kamera von dem Air 3 ist besser, es ist stabiler in der Luft etc. (Nebenbei ist das mit dem Akkuladen von anderen Akkus auch extrem Praktisch...) Also kurz und knapp, ich habe für beide Seiten echt starke Argumente die gegen das andere sprechen. (Info über mich : ich bin selber sehr technikbegeistert und beschäftige mich gerne mit sowas😂😂 negativ daran ist, das ich meist immer das bessere holen muss und dies in anderen Worten, ich bin immer Arm unterwegs 😂😂)

Pluspunkt Mini: Keine Remote-ID. Somit anonymer.

Der Sprung von der Mini 2 zur Mini 4 ist wirklich enorm! Du wirst begeistert sein!

Von der mini2 auf alle Fälle

Wäre für deinen Einsatz nicht auch die thermale Inspektion interessant? Gerade bei Getriebeschäden, Brandschäden oder elektrischen Schäden etc?

@@GlobeFlightTeamWir fliegen die M300 und hatten die erste Mavic Mini als Backup, wenn man nur mal eben was schauen muss. Die ist nun leider hin und es soll ein kompakter Ersatz her. Zum Thema Thermalkamera: Die einfachen machen nicht mehr als schöne bunte Bilder. Da steht mancher Kunde drauf, aber der Mehrwert ist meist überschaubar.

Lass Dich gerne von unseren Spezialisten im Bereich Energie-Versorgung beraten. Die radiometischen Fotos der Mavic 3 T können im Nachgang im DJI Thermal Analyse Tool ausgewertet werden und bringen einen enormen Vorteil.

Weiterhin guten Flug für dich!

Die 3 Pro behalten, wie die meisten, das mit dem C0 finde ich persönlich als größtes Problem. Genauso wenn man einen RC Pro Controller hat, die mini 4 nicht damit steuern kann. Ich würde da glaube eher auf eine Mavic 3 Classic gehen.

@@jenssooonnn Die große Mavic 3 ist ja eine ganz andere Klasse. C0 ist schön und gut, die minimal Höhenbegrenzung lächerlich. Da wäre der Flugschein A1 sinnvoller und ohne Begrenzung.

@@MisterSoul2008 dazu müsste aber die Gesetzgebung geändert werden, genauso wenn die mini 3 oder 4 den Plus Akku für 45min verwenden würde.

Um dir hier eine genaue Aussage zu geben, warten wir noch das Release FW Update ab. Melden uns dann mit neuem Kommentar 🙌🏼

in der aktuellen Software sind logischerweise die 120m als Maximalhöhe, da C0! Eine neue FW wird da nix ändern. @@GlobeFlightTeam

Denke das dies bei der Mini 3 auch kommen wird. In den nächsten Updates.

@@renatoammaturo5704 Also kein Update machen solange es geht. 😉

@@sascha9320 dann ist die Drohne bei uns in den Bergen sinnlos! Werde meine 3er behalten, und kein Update mehr machen

Genau mein Punkt, warum ich meine 3er nicht verkaufen werde.

Das hängt damit zusammen, dass ab 01/2024 keine nicht-zertifizierten Drohnen verkauft werden dürfen. Folglich musste sich der Hersteller leider der Gesetzgebung beugen. Gewünscht hätten wir uns das vermutlich alle anders, nur leider sind hier die Hände gebunden.

@@GlobeFlightTeam @ Danke f. das Feedback. Klar - dann muss man sich vermutlich um eine DroneHack-App bemühen, die diese Dinge aufheben kann - so wie es auch in Indien gemacht wird, wo die max. Höhe, man höre und staune (!), sogar nur bei 20m liegt.

Puh, da ist man ja fast mit einer Leiter besser dran :-D

Hey! Meld dich doch bitte telefonisch gleich bei meinen Kollegen aus dem Support unter 094019498888☝🏼

Die mini 4 pro mit dem Akku des Vorgängers wiegt über 250 g und ist somit keine C0-Drohne mehr. Korrekt

👍🏼

Hi Weiserwolf, ab 2024 dürfen nur noch zertifizierte Drohnen verkauft werden, daher war die Zertifizierung nötig. Hier sind dem Hersteller schlichtweg von der Gesetzgebung die Hände gebunden. Wir verstehen deinen Standpunkt.

Danke für dein Feedback. Wir stimmen dir hier voll zu!

Die Mini 3 Pro ist aber auch ne echte Granate 👍🏼

Danke für den Zuspruch🤗

die schon großen fussstapfen des vorgängermodells sind eine herausforderung für die mini 4 pro, findest du nicht?

Wir haben kein Problem mit der Mini 4 pro - ganz im Gegenteil 😍

@@GlobeFlightTeam ...aber im Titel wird von einem Problem gesprochen...

Ah, jetzt. Naja große Fußstapfen von der Mini 3 Pro, in die sie treten muss.

Ich würde als Problem vielleicht die 120m Höhensperre betrachten, die es bei der mini 3 noch nicht gab aber jetzt gibt. Klar, gehört das zu der Zertifizierung, finde ich trotzdem schade, wenn man zum Beispiel über einen Hügel fliegen möchte, der 120m hoch ist, aber eben nur vom Startpunkt aus und nicht von GND. Das war der einzige Punkt, der mich hat ein wenig zurückschrecken lassen. Das könnte man in einem Patch vielleicht noch verändern, das eben die mini 4 immer die Aktuelle Höhe zum Boden im Flug betrachtet. Ansonsten dickes lob von mir an DJI für die mini 4,schon beeindruckend und auch an euch, für das sehr informative Video. Das mit dem "Problem" war eigentlich nur nebensache". 👍@@GlobeFlightTeam

@@bobross3522 danke für Deine Worte. Vielleicht hilft es auch die Perspektive zu ändern und, wie in Deinem Beispiel, einfach vom Hügel aus zu starten. Weiterhin guten Flug für dich!

Hallo MeisterYoda. Verstehen dein Problem. So wie wir das vom LBA nachlesen, benötigen alle Drohnen ab C1 einen Höhenmesser. Pauschal wird eben bei C0 begrenzt. Schade, aber wird wohl pauschal für alle C0 Drohnen gelten 👌🏼

Konntest Du dir schon eine eigene Meinung mit Flug bilden?

​@@GlobeFlightTeamDie Drohne hat mich nach den zahlreichen Crashvideos ehrlich gesagt nicht mehr interessiert. Ich finde persönlich, dass ab der Mini 3 Pro die Unfallwahrscheinlichkeit deutlich zunahm. Ein Pilot steuert halt doch sicherer als Sensoren und Software. Daher bin ich mit dem Modell auch ausgestiegen. Die Mini 2 finde ich sicherer, das war die bislang beste DJI Minidrohne.

Danke für deine Einschätzung. Weiterhin guten Flug für dich!

Bisher wurde es wieder hochgesetzt. Wir warten auf ein offizielles Statement 🤔

Wir finden Spätzle prima. Du auch?

@@GlobeFlightTeam …ich sagte ja mit Gulasch

Hallo Armin, ab 01/2024 dürfen lediglich zertifizierte Drohnen verkauft werden, weswegen die Zertifizierung für den Hersteller natürlich erforderlich war. Leider bringt die Zertifizierung diese Limitierung mit sich. Wünschenswert, dass es anders wäre, jedoch sind das die Spielregeln des Gesetzgebers. Safe Flight für Dich!

Danke für dein Feedback!

Herzlich willkommen auf dem Kanal von Globe Flight ✈️ gemeinsam mit Patrick produzieren wir unsere KZfaq-Videos in denen wir euch die neuesten Drohnen vorstellen.

Das ist ärgerlich, verständlich, jedoch beugt sich der Hersteller hier rechtlichen Gegebenheiten.

Frag gerne bei uns an. Wir haben evtl. noch Bestand!

Hallo! Gerne bei uns melden. Vielleicht haben wir noch Bestand!

Stimmt 👍

@@GlobeFlightTeam Mediamarkt hat jetzt die 19% MwSt Erlass gehabt,statt 1059€ für 889,92€,fly more-Paket

Hallo Drohnenhimmel, das ist schade das zu hören. Wie meinst du, dass sich die Sensoren während des Fluges deaktiviert haben?

Hallo@@GlobeFlightTeam , Displaysymbol der Sensoren sprang unterm Flug mehrmals auf inaktiv und wieder auf aktiv. Es wurden keine Hindernisse mehr erkannt und die Drohne flog in einen Ast. Problem tauchte bei einem zweiten Flug, mit vergleichbaren Lichtverhältnissen und Umgebung, nicht mehr auf. Ich hoffe das war ein einmaliger Bug.

Du weisst aber schon, dass die Hinderniserkennung im Sportmodus nicht funktioniert ?

✌🏼✌🏼✌🏼

Ist leider für C0 Drohnen Vorschrift vom LBA. Gesetzeslage ist, dass in der offenen Kategorie Drohnen bis maximal 120 Meter über Grund fliegen dürfen. Das bedeutet tatsächlich keine Bevormundung, sondern Sicherheit für andere Flugverkehrsteilnehmer.

Habe die Drohne heute bekommen. Nach dem ersten Update ist das Limit weg. 500m sind jetzt möglich.

@@Dagreatbaba ich frage mich halt nur wie lange. wenn die das wieder am 1.1. 2024 scharf stellen ist halt grütze. finde 120 meter auch zuwenig. fliege schon ab und an un höher wenn es der luftraum her gibt.

@@MegaGurux das frage ich mich auch. Finde es aber irgendwie schwierig von dji erst die Leute an die 500m zu gewöhnen, um ihnen dann das wieder wegzunehmen. Das würde zu Unzufriedenheit führen. Dann wäre es konsequenter von dji gewesen die 120m zu belassen. Wir werden sehen.

Wir warten auf offizielles Statement vom Hersteller.

Danke für Dein Feedback. Weiterhin viel Freude mit Deiner Mini 3 Pro! Safe Flight!

Hi Meik, wir hätten gedacht, dass wir die Verbesserungen im Video ausgearbeitet haben?

@@GlobeFlightTeam welche sind es den ?

ja das geht oftmals recht schnell

hi alexander, FYI die 120 Meter sind gesetzliche Pflicht, auch ohne Beschränkung durch DJI.

Die 120 Meter werden vom Startpunkt aus "gemessen". Bedeutet in Deinem Fall, wenn Du vom Gipfel aus startest, hast Du noch eine mögliche Flughöhe von 120 Meter nach oben um ein Dronie von Dir zu machen ;-)

@@GlobeFlightTeam ah super! Auch gut das man für schöne aufnahmen noch was machen muss😃

manchmal ist es eben einfach nur eine Frage des Perspektivenwechsels ;-)

@@GlobeFlightTeam habs soeben mit fake gps probiert.funktioniert einwandfrei :)

Hallo! Leider Voraussetzung für C0-Drohnen. Aktuell ist die Begrenzung seitens des Herstellers aber nicht mehr aktiv.

Ja darüber sind wir informiert. Dennoch warten wir auf ein Statement vom Hersteller. Genau genommen ist’s so ja keine C0-Drohne mehr.

Die Mini 3 Pro ist auch eine geniale Drohne, keine Frage!

Dir auch!

Happy weekend für dich!

Wovon sollen diese Beiträge dann finanziert werden? Ohne "click-bait" geht da wenig. Mit "Nächstenliebe" kommen wir da nicht weit.

Kann ich verstehen. Ist die Kombination aus Weitwinkel und Telekamera für dich in Deiner Anwendung interessant?

@@GlobeFlightTeam ja schon aber kostet auch alles gesamt 1500 Euro 🫤

natürlich gehen weitere Kamerafunktionen mit einem höheren Preis einher. Daher eben auch meine Frage. Wenn Du die Kombination aus Weitwinkel und Telekamera nicht benötigst - warum auch dann in die Air 3 investieren?

Schön zu hören, dass Du so zufrieden bist! Weiterhin guten Flug für Dich!

Da hast du vor einiger Zeit eine gute Entscheidung getroffen beim Kauf der Mavic 2 Pro. Für damalige Verhältnisse der Hammer!

@@GlobeFlightTeamNun aber, nach nur 4 Jahren verliert der Platzhirsch der damaligen Zeit gegen eine Mini 😅. Ich werde meine Mavic 2 Pro jetzt wohl verkaufen und eine Mini 4 Pro aus den USA holen um die 120m Regel zu umgehen.

Was wäre ein gutes Preis-Leistungsverhältnis für Sie?

Hallo! Es tut uns leid Deinen Ansprüchen nicht gerecht zu werden. Alles Liebe!