Ich als Kfz-Mechatroniker fühle mich beleidigt durch so einen dummen Beitrag. Dass in Werkstätten bei Flüssigkeiten gemogelt wird ist normal (wer misst schon auf den Milliliter genau ab), aber Warum wird hier nicht gezeigt dass viele Kleinigkeiten wie kaputte Birnen oder schlechte Kabelverbringen ohne Wissen des Kunden kostenfrei Repariert werden? Und welche Werkstatt arbeitet mit einem 20euro auslesegerät mit blindcodeausgabe? Das komplette Video ist gestellt und beleidigt eine ganze Berufsgruppe!

wow,die bremse hätte noch einige 100km gehalten...glückwunsch

Macht doch mal "Die miesen Tricks der Multimediaagenturen" :D

Das einzig interessante an dem Video ist diese Lisa. Der Rest ist Müll.

Ich bin Informatiker und habe keine Ahnung von Autos, aber als Mechaniker würde ich mir bei dem Video verarscht vorkommen! Nur weil eine von 100 Werkstätten Schrott ist... Allein schon das "Selbst wenn die Bremsen noch mehrere hundert Kilometer halten würden" Leute wisst ihr eigentlich wie schnell man 1000KM zusammen bekommt? Ich will nicht alle 2 Wochen in ne Werkstatt wenn die Bremsen runter sind werden die gewechselt!!! Und ich habe für einen Service inklusive Ölwechsel, neuer Bremsflüssigkeit, Inspektion und Raparatur mehrerer Verschleißteile und Arbeitsstunden in ner Werkstatt um die 250€ bezahlt, klar die Teile waren bei etwa 100€ aber sorry wer nicht bereit ist einen Mechaniker für seine Arbeit zu bezahlen soll Bahn fahren oder seine alte Blechschüssel selber reparieren! "Arbeitsstunden können bis zu 60€ kosten" Ja ist halt so! Schon mal geschaut was andere Meisterstunden so kosten? Beim Informatiker z.B. ist es zum Teil dreistellig! Und auch andere sind wesentlich teurer. Seit doch einfach froh dass es Mechaniker gibt die dafür sorgen dass unsere Autos einwandfrei und sicher funktionieren und lasst bitte solche komischen Videos...

Interessant. Zehn Minuten geballter Quatsch von Halblaien für Volllaien.

Als Mechaniker muss ich sagen, dass ich nicht so arbeite, dass meinem Chef das Geld reinkommt, sondern so, dass die Kunden wirklich zufrieden sind. Während meiner Ausbildung war ich mir manchmal unsicher, wann man Bremsen tauschen sollte, mittlerweile habe ich da ein ganz guten Gefühl für. Ich sage hin und wieder auch mal, der Kunde solle so nicht weiterfahren, aber nur, wenn es wirklich so ist. Diese Abzockmasche ist einfach nur hinterhältig und traurig den Kunden gegenüber, denn diese vertrauen einem und dieses Vertrauen wird leider schamlos ausgenutzt.

3:54 Diese Arbeitswerte werden an fabrikneuen Fahrzeugen ermittelt, wobei der "Mechaniker" die Reparatur vorher schon mehrmals üben kann, die komplette Anleitung und alles notwendige Werkzeug vorliegen hat. Dazu sind diese Datensätze oftmals nicht vollständig für alle Konfigurationen erfasst. D.h. wenn z.B. ein Modell mit Standheizung ausgeliefert wird, wird der zusätzliche Aufwand schon gar nicht berücksichtigt. Zudem sind die Fahrzeuge nach 10 Jahren eben nicht mehr fabrikneu, und ein verrosteter Schraubenkopf kann je nach Lage schnell einen erheblichen Mehraufwand bedeuten. Wenn es um einen Kundendienst an einem 3 Jahre alten geht - keine Frage. Aber eine Reparatur ist fast immer ein Einzelfall (selbst wenn man es schon 1000 mal gemacht hat - jedes Auto altert anders) und da kann mich nicht einfach eine pauschale Zeit ansetzen. Wer das nicht glaubt mag doch mal ein Praktikum in einer freien Werkstatt machen, und vielleicht überrascht sein dass bei "Problemfahrzeugen" der Mechaniker stundenlang mit korrodierten Teilen kämpfen muss und hinterher nur ein Bruchteil davon auf der Rechnung landet, weil es einfach nicht zumutbar ist, die echte Zeit aufzuschreiben. Ob ihr es glaubt oder nicht - in meinem Betrieb wurden durchschnittlich 2/3 der Arbeitszeit nicht berechnet. Warum? Weil eine freie Werkstatt von ihrem Ruf lebt und man Kunden mit Rostlauben, Exoten oder kleinem Budget einfach nicht wegschicken darf. Das alles ist nicht die schuld der Kunden - aber es zeigt mit welch unrealistischen Vorstellungen der Zuschauer hier geimpft wird. Liebe Autofahrer - bitte respektiert die Fähigkeiten dieses Handwerks und den Fakt, dass auch Kfz-Mechaniker ihr täglich Brot damit verdienen müssen. Es mag schwarze Schafe geben, aber die harte Realität ist, dass man als Kfz-ler sehr hart und sorgfältig arbeiten muss, um mit einem Lohn weit unter den Tarifen in der Industrie nach Hause geht. Die Folgen sieht man jetzt schon - viele gute Mechaniker mit Hirn und Talent geben auf und gehen in eine Weiterbildung oder in die Industrie. Das Ergebnis sind immer mehr Werkstätten, die nur noch ein begrenztes Spektrum an Reparaturen bieten können und der Kunde letztendlich mit "schmeiss weg, kauf neu" bedient wird. Nur das in diesem Fall die Wertschöpfung dann beim Konzern in Korea stattfindet, und nicht beim lokalen Handwerker.

Bevor ihr mit solchen Beiträgen die Kfz-Branche geschäftsschädigend durch den Dreck zieht solltet ihr erstmal an eurem Test-Golf die Räder tauschen. Die sind nämlich vom Golf 2 und nicht vom Golf 3, somit nicht zugelassen ihr automobilen "Experten" .

Also der Punkt 5 ist nun wirklich an den Haaren herbeigezogen! Ein Kontrolllämpchen geht in den seltensten Fällen grundlos oder wegen einer kleinen „Überspannung“ an. Und auch die Aussage, dass die meisten Lämpchen nur „Hinweise“ sind ist unverantwortlich gegen über jedem, der diesen Beitrag gesehen hat! Denn bei allen roten Lampen gilt, sofort rechts ran, Motor aus und abklären was Phase ist. Fährt man trotz einer leuchtenden Öldrucklampe, Airbaglampe, Bremssystemwarnlampe weiter, kann dies nicht nur zu erheblichen Folgeschäden kommen sonder sogar Tödlich sein! Auch bei allen gelben Lampen sollte man schnellst möglich das Problem ausfindig machen. Denn auch hier besteht beim Weiterfahren mit der ABS-Lampe, der Motorkontrollleuchte oder die Kühlmittelstandslampe eine Gefahr für hohe Folgekosten und auch die Sicherheit! Lediglich die grünen Lampen haben die Funktion „nur“ auf etwas Hinzuweisen z.B. die Nebelscheinwerferlampe. Und auch solch ein „Diagnosegerät“ ist für jeden für unter 30€ erhältlich. Mit diesem kann man den Fehler löschen, danach den Motor kurz starten und ggf. eine Runde um den Block drehen und wenn die Lampe wieder angeht, dann liegt ein akutes Problem vor. Somit kann man sich vor dieser „Abzocke“ schützen.

Mittlerweile sind doch die hirnamputierten Handysüchtigen am Steuer viel gefährlicher als jede verrottete Mechanik/Elektrik.

Liebe Lisa, ob der TÜV fällig ist, muss man nicht vermuten, das kann man an der Plakette ablesen. Du hast das doch in der Fahrschule gelernt?

Öl selbst mitbringen??? Gehen sie mal in ein Restaurant und nehmen sie die Salatsauce selbst mit

Dieses Video ist eine geburt von Bild und Frontal21 zusammen!!!!

Ich bin selber nicht mal KFZ Mechaniker aber so ein dummes gelaber muss einfach kommentiert werden .. schon der anfang "auch wenn diese noch hunderte oder sogar tausende km halten" .... wenn bremsen nur noch 300km zu fahren sind dann ists wohl normal das diese getauscht werden, will der kunde etwa warten bis man metall auf metall hört? ... wenn man sein auto in den service bringt muss man es eben als instandhaltung sehen und nicht als reperatur und bei einer instandhaltung werden halt auch mal dinge kurz vor dem verschleiß getauscht, das ist der sinn dahinter!

also bei der Scheibe vom Benz, 300€ Arbeitsstunden sind echt ok, das sind grade mal 3 Stunden. da steckt echt Arbeit dahinter. Hier wird einfach nur die u wissende Masse aufgehetzt wie in der Bildzeitung...

Kommt ein 40 jähriger Automechaniker an die Himmelspforte und beschwert sich bei Petrus über seinen frühen Tod. Petrus antwortet: ich habe mir Deine Stundenabrechnungen angesehen und dachte Du seist 90 Jahre. :-)

Das mit dem, bis zu 60-70€ pro Arbeitsstunde ist witzig. In meiner Firma sind's 100. XD

Aber das Beste ist ab 4:10 , so hab ich auch noch nie ein Rad montiert, geiler Trick

Mir kommt es bei solchen falschen Darstellungen einfach hoch..... Ich prüfe meine Autos immer im Beisein des Kunden. So können Mängel direkt gezeigt und besprochen werden. Manchmal ist es einfach günstiger ein noch nicht defektes Teil im Verbund zu wechseln, zB Wasserpumpe bei Zahnriemenwechsel oder Kurbelwellensimmerring bei einem Kupplungsswechsel. Der Ärger ist nachher größer und kostet meist das doppelte. Reparaturen bzw einige Teile haben ihren Preis. Alleine die Unterhaltskosten einer Werkstatt sind enorm. Davon abgesehen gibt es feste AW, diese sind festgeschrieben, ansonsten wäre man ja nicht Konkurrenzfähig. Sicher gibt es Preiswertes Öl, dass muss auch nicht schlecht sein. Jeder darf bei mir auch gerne eigenes Öl mitbringen wenn er die Entsorgung bezahlt und mir unterschreibt dass er unbedingt sein eigenes Öl möchte.Wenn wir mal ehrlich sind dann haben Kunden bei einer Werkstatt noch mehr Kontrolle und Übersicht als in anderen Branchen.

Macht doch mal einen Beitrag über "Die miesen Tricks von Abenteuer Auto"!

4:11 krasser move :D

0:17 sie hält das Lenkrad schief und die erzählen die Karre läuft rund 😂

Hätte gerne die Nummer von der Lisa xD Den Rest des Beitrags hab ich schon wieder vergessen :D

Mit den bremsen könnte man problemlos noch einige 100 Kilometer fahren? 530 kilometer fahr ich Geschäftlich mit meinem pkw in der woche. Bescheuert

"Obwohl die Teile noch einige hundert Kilometer halten würden, werden sie gewechselt" ... Einige Hundert? Mensch, da halten die Bremsen ja doch noch 2 Tage.

einen mechaniker finden, welchen man vertrauen kann -> schon hat man keine probleme mehr :) Selber schrauben ist auch nicht schlecht aber naturlich nicht fur jeden ;)

Ganz einfach wer nicht beschissen werden will macht es selbst👍

9:09 Ahh hilfe meine Handbremsen leuchte leuchtet D:

Bei der Autowerkstattkette "ATU" gab es 2006 mal so eine Aktion, das man dort seinen Wagen kostenlos durchsehen lassen kann, also habe ich das bei meinem Peugeot 306 machen lassen. Nun, der Servozylinder für die Lenkung sei undicht und müsse erneuert werden und man versuchte auch sofort, mir eine Reparatur anzudrehen. Ich sagte dann, das ich meine Peugeot Vertragswerkstatt im nachbarort nochmal aufsuche und das denen so sage, da wurde man bei ATU gleich unfreundlich.... Ich ließ dann den angeblich undichten Servozylinder dort begutachten und man sagte mir, da sei alles in Ordnung. Das ist jetzt 8 Jahre her und das besagte Bauteil ist bis heute in Betrieb... Die Bremsen vorne wollte man bei ATU auch gleich erneuern, dabei waren die Beläge noch gut..... Kann ich nur jedem abraten, speziell diese Werkstatt aufzusuchen...

Ich bin froh, dass es einige gibt, die, auch ohne Fachkenntnis, den Blödsinn in diesem Video erkennen. Ich habe bisher 10 Jahre in dem Beruf gearbeitet und habe oft mit Kunden zu tun gehabt, die schon aufgehetzt in die Werkstatt kamen, durch solche Vorurteile wie im Video. Dass die Flüssigkeiten teuer sind, kann ich bestätigen, aber in kleinen Gebindegrößen sind diese auch im Supermarkt nicht gerade günstig. Der Stundensatz bewegt sich je nach Hersteller und Vertragswerkstatt zwischen 60 und 120 Euro, da ist es doch klar, dass eine Windschutzscheibe, die eine Festzeit von ca 3 Stunden hat, teuer wird. Es gibt zwar einige Werkstätten, die Kunden über den Tisch ziehen, vor allem bei Verschleißteilen, aber es gibt genauso gegenteilige, die es gut meinen, wenn sie sagen "die Bremsen sind nicht mehr so gut, damit können Sie nicht mehr so weit. Bremsscheiben würden wir messen und nur nach Bedarf erneuern". In der Branche kann es uns natürlich egal sein, ob man den Kunden alle zwei Tage antraben lässt, aber es ist immernoch ein Dienstleistungsberuf, in dem man dem Kunden einen guten Service bieten möchte. Wenn man keine Werkstatt hat, der man vertrauen möchte, empfiehlt es sich bei den ersten Besuchen jemanden mitzunehmen, der sich auskennt, aber der Werkstatt gegenüber nicht besserwisserisch wirkt. Zu den Thema finde ich das dämlich einem Laien einen Tester zu empfehlen. Ein teurer Tester liest auch nicht nur Fehlercodes aus, sondern einen Text, der eine grobe Einschätzung zulässt und die Möglichkeit bietet eine geführte Prüfung durchzuführen. Dass ein solcher Tester Geld kostet (Hunderte im Monat) und bezahlt werden muss, sollte verständlich sein. Aber sollen ruhig Laien ihre Fehler auslesen und in der Werkstatt sagen, was sie repariert haben möchte. Das macht jede Werkstatt gerne, beseitigt das nicht den Fehler, heißt es Arbeit bezahlen, Ersatzteile ebenso und dann den Fehler professionell suchen lassen. Finde ich gut, denn dadurch hat man wenigstens was zu tun.

Immer schön noch andere Golf 3 zu sehen. :)

So ein Müll. Besten Service verlangen aber dann nichts zahlen wollen! Sollen sie doch ihre Autos selber reparieren. Die Kunden wissen es ja so wie so immer besser!

die Hälfte der Leute hier sind wohl kfz-Mechaniker - wenn ich mir die dislikes angucke xD

bremsen ,auspuff und stossdämpfer für die neue C-klasse für 356,-eus?? wo gibts das....... diese tips sind für leute die so gar keine ahnung haben,oder? voll die moppelkotze,-))

Wenn man "so garkeine Ahnung von autos hat" wie lisa, sollte man garkein auto fahren.

TEURES MOTORÖL ?? Ich hab' nen Corsa Bj.98 - der bekommt immer das Altöl von meiner GSX-R. Und weil der Motor irgendwo ( ?? ) undicht ist und er es im Laufe der Zeit wieder verliert, erspart mir das zusätzlich noch den Ölwechsel. GENIAL !!!

Was ist denn das für ein billiges Auslese gerät 😂 Die selbe Funktion hab ich in meinem Bordcomputer, wenn ich nur den Fehlercode haben möchte.

inspektion beim 3er golf xD .... der war gut. danke, das hat mir den Tag gerettet

Am wenigsten Ahnung haben die Macher dieser Reportage. Sonst wuerden sie nicht bemaengeln, dass z.B. Bremsen erneuert werden, obwohl die noch einige hundert km halten wuerden. Einige Hundert km sind schon Stuttgart - Muenchen und zurueck, was viele an einem Tag machen.

Das sollte eher "die miesen tricks der Werkstätten" heissen, und nicht der armen mechaniker/mechatroniker.

So da platzt mir ja fast der Sack so einen Unfug habe ich lange nicht gehört 1.Teile tauschen es gibt Mindestmaße vor allem für Bremsscheiben Klötze und Backen und teile die bereits Verschleiß zeigen der vermutlich nicht bis zur nächsten Inspektion noch einwandfrei fahrbar ist dementsprechend müssen diese teile getauscht werden das gilt vor allem für Scheiben Klötze/backen als auch für teile der Aufhängung des Auspuffs etc. es ist also kein Freibrief für eine Werkstatt alles zu tauschen um ein Fahrzeug für die HU herzurichten 2.Arbeitsstunden Die Preise für eine Arbeitsstunde liegen in jeder Werkstatt aus ebenfalls ist eine komplette Windschutzscheibe mit Einbau alleine (je nach Fahrzeug/Größe der Scheibe/Zusätze wie Scheibenheizung etc.) oftmals schon teurer als 850 Euro wofür man ja eine Teilkasko besitzt/besitzen sollte. Und nur so nebenbei bemerkt liegen bei den meisten Werkstätten die Arbeitsstunden bei ca. 85-110 Euro je nach Werkstatt. 3.Flüssigkeiten In Fachwerkstätten werden immer genau die Flüssigkeiten eingefüllt die vom Fahrzeughersteller angegeben werden und diese sind nun mal keine Billigmarken weiterhin sollte man nicht von diesen abweichen da Öle verschiedene additive enthalten die vom Hersteller mit einbezogen wurden und die dieser Motor benötigt oder schadfrei erträgt, trotz Freigabe ist es nicht gegeben das billig Öle diese ebenfalls enthalten 4. Schnäppchenangebote Natürlich ist das eine Methode Kunden in die Werkstatt zu locken und doch das rechnet sich für die Werkstätten auch da die teile über den Großhandel bezogen werden und so auch Aufträge an Land gezogen werden die man sonst vllt nicht hätte. Ich frage mich nur ob die Leute wollen das man sie belügt. Der KFZ Fachmann ist dazu verpflichtet auf Mängel hinzuweisen bis dahin das Fahrzeug still legen zu lassen sollte dieses eine Gefahr darstellen und abgefahrene Bremsen und undichte Stoßdämpfer können schnell dazu führen und auch wenn die Gefahr besteht das teile wie der Auspuff drohen ab zu fallen besteht Handlungsbedarf somit ist es zwar vllt ein Trick Aufträge zu bekommen aber es ist auch wichtig für die sicherheit des Fahrers oder ggf. der Beifahrer zu sorgen 5. Kontrolllämpchen Kontrolllämpchen sind ein wichtiger Hinweis das etwas nicht stimmt und das kann von schwer bis gering alles bedeuten Möglichkeiten wären: -Motorkontrollleuchte (Probleme mit dem Motor selber der zu schwerem schaden führen kann) -Öldruckleuchte (Problem was zu einem Motorschaden führen kann) -ABS/ESP Leuchte (der Ausfall des Fahrsicherheitssystems) -Batterie[Ladekontrollleuchte] (die Möglichkeit bzw. die Wahrscheinlichkeit des liegen bleibens) -Airbag leuchte (Ausfall des Personenschutzsystems) bis hin zu kleineren Fehlern so gut wie alles elektronisch überwachte sein Weiterhin Zeigen Testgeräte nicht nur Fehlercodes an sondern auch Parameter bei auftreten des Fehlers als auch eine Kurzbeschreibung auch ist es möglich Aktoren und Sensoren über den Tester anzusteuern oder zu prüfen allerdings sind diese nur ein Hinweis für die Werkstatt worin der Fehler liegen könnte und in welche Richtung die Fehlersuche vermutlich geht ist aber kein muss. Und die abfrage läuft immer nach dem Prinzip Fehler auslesen Fehler löschen ggf Probefahrt machen und dann Fehler erneut auslesen dementsprechend wird hier wieder Unsinn erzählt genauso das Kontrollleuchten oftmals bei einem Spannungsüberschuss angehen würden dies ist ebenfalls Unsinn. Ich bin selber gelernter KFZ Geselle seit diesem Jahr und finde es traurig wie viel Unsinn in so genannten Fachmagazinen (sei es Fernsehen oder Printmedium) zum Thema Auto erzählt wird Bei Weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung Schönen Abend Noch

abgenutzte Bremsbeläge verringern das Gewicht,somit wirkt sich das positiv auf die Beschleunigungswerte aus (Ergebnis umfangreicher Tests)

Schon mal dran gedacht das der Mechaniker nicht nur seinen eigenen Lohn, sondern auch den der Verkäufer, Meister und Service Assistentin erwirtschaften muss ?Da sag ich nur: Abenteuer Fernsehen !!!

„Der Auspuff wackelt“ Ach was ein Wunder der ist ja auch in Gummibuchsen aufgehängt😂🤦‍♂️

schön wenn ihr so aufklärt.....blöd nur wenn ihr kein gutes haar an der branche lasst. habt ihr eigentlich eine ahnung wie ängstlich ihr die kunden macht? selbst in unserer 100%igen abzockfreien werkstatt sind die kunden mittlerweile extrem skeptisch geworden wegen genau solcher angstmache von euch! ihr ruiniert selbst die ehrlichsten mit sowas!

Wie schön, so viele Profis in den Kommentaren, ihr könnt die Welt retten. Zum Glück seit ihr für uns Laie da. Ich liebe Euch.

Super klasse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Da merkt man mal dass Abenteuer Auto selber keine Ahnung hat wovon sie reden. Wenn bei einer Inspektion die Bremsen noch um die 1000 Kilometer halten, lässt man sie so, dass man nach 1000 oder weniger km noch mal in die Garage muss???????? Somit kommt es garantiert teurer als wenn man es direkt ersetzt.

Als Kfzler fühle ich mich bisschen hochgenommen 👍

Das mädchen mit dem golf 3 ist brutal geil alter

RICHTIGER MÜLL. Ohne Witz... Ich hab 2018 noch kein schlechtes Video gesehen!

Klar kann es sein das die Bremscheibe beim Bremsbelag Wechsel noch nicht ganz abgefahren ist. Z.b die Scheibe Grad mit zu wechseln kommt für den Kunden trotzdem um einiges billiger wie wenn er drei Monate später noch mal kommt um sie zu wechseln

Das hat doch nix mit den mechanikern sondern meistens den inhabern Zutun die mechaniker bekommen deswegen nicht mehr Geld ;)

Ich nehme in Zukunft auch die Lebensmittel und Getränke mit ins Restaurant, ist eine eine Frechheit was die verlangen.

4:12 wie clean digga

1:02 "Obwohl die auszutauschenden Teile noch einige hundert bis 1000km länger halten würden, werden sie gewechselt". Also könnte man mit der Bremse noch eine ganze Woche fahren!? Frechheit!!!^^

ich geh nächstes mal auch in die küche und erzähl dem Koch das steak hätte ich bei Aldi für 5,99€ bekommen😂 was ein dummer Beitrag😪

1:02 "Einige hundert"? Mit "noch einigen hundert Kilometern" ist eine Bremse aber nun mal definitiv austauschwürdig. Manche fahren das an einem Tag.

Menschen ohne handwerkliche Fähigkeiten laufen teuer durchs Leben. Egal ob KFZ Unterhalt oder Arbeiten an Haus, Hof und Haushalt...ruckzuck ist im Jahr ein ganzes Monatsgehalt an Handwerkerrechnung zusammen. Dienstleistung ist teuer. Technisches Verständnis und Fähigkeiten sind Privilegien, welche das Leben erleichtern.

Das gezeigte Diagnosegerät hatte ich damals für meinen Golf 3 auch, und das hat mich blos 17€ gekostet...

Vielen Dank für das Video, dank euch gibt's immer mehr solche "ich hab im internet gelesen dass.." oder menschen die mit eigenen schnitzel ins Restaurant gehen... Danke.. Jetzt dank euch kann baumarkt richtig geld mit rundumerneueten Reifen und billig Speiseöl machen! Danke euch! Wundert euch aber nicht wenn irgendwann ihr 150euro für eine Arbeitsstunde bezahlt da Maschinen und Werkstatt Inventar auch Geld kostet. DANKE!

Echt eine Frecheit dieser Bericht!

Die Lisa 😍. Ein Traum

0:16 "es muss regelmäßig in die inspektion"... als ob man so eine uralte kiste zur inspektion schickt xD... rtl-niveau

Geil 😂😂 Der der Auspuff wackelt. Antwort : der ist ja auch an einer Gummi Aufhängung aufgehängt

Sieht sehr fachmännisch aus die Werkstatt

dieses video ist der reinste müll

Ich verstehe dass sich einige Leute angegriffen fühlen und wie am Ende des Beitrages auch erwähnt wird ist dies nicht bei allen Werkstätten so. Aber leider muss ich aus Erfahrung sagen dass bei ATU, der auch im Vorspann zu sehen ist und bei den Vertragswerkstätten sehr stark gelogen und betrogen wird um die Kosten in die Höhe zu treiben. Deshalb wäre mein Tipp steht's in eine frei Werkstatt zu gehen.

Gießt 6€ Öl vom Discounter in euren Wagen und ihr könnt direkt nen Termin machen weil das billig Öl den Motor nur kaputt macht, man muss jetzt nicht das teuerste nehmen aber sowas würd ich nicht mal in ein Mopped kippen

Irgendwie vermisse ich bei dem Video die in der Beschreibung genannte "Premium-Qualität. Natürlich wechselt eine Werkstatt bei einer Inspektion die Bremsklötze, auch wenn diese noch 2000km halten würden. Denn die nächste Inspektion ist in weiter Zukunft und bis dahin halten die Bremsklötze dann eben nicht mehr. Und bei den AW (Arbeitswerten) gibt es durchaus Variablen für Erschwernisse (festgegammelte Schrauben etc.). Und schwuppdiwupp werden aus 3 AW schnell 7 AW.

Genau. Den Fehler vorher auslesen und dann der Werkstatt sagen, welcher Fehler vorliegt. Das spart Arbeitskosten. Bitte liebe Leute. Erstmal: Nicht jede Werkstatt ist auf Abzocke bedacht (das kann man sich heute nicht mehr erlauben) und dann: Wie oft erlebt man Kundendiagnosen "Lambdasonde ist kaputt" (weil ein Fehler zur Gemischadaption abgelegt ist) oder "Da stimmt was nicht mit der Umwälzpumpe" (Weil im Internet steht, dass das ja die häufigste Ursache für def. Standheizungen ist). Ein Teiletausch bringt da -nichts-. Diagnosen MÜSSEN manchmal sein. Diagnosen kosten leider manchmal viel Geld. Warum wird man mit komplexen Fehlern an die Fachhändler verwiesen? Weil eine gute Werkstatt nicht nur -Bremsen, Reifen, Auspuff, Ölwechsel- drauf haben muss sondern... Danke.

wenn ich sowas schon höre wie 690€ für einen Scheibentausch, dass das viel zu teuer wäre. 1. wer einen Mercedes fahren will und es nichtmal für Teilkasko reicht sollte eher Dacia fahren 2. Sind 690€ trotzdem günstig, wenn ich überlege das ich für meinen A8 für eine neue Scheibe inkl. Einbau knapp 2000€ bezahlt hätte, ohne Teilkasko. Sogar bei uns bei Ford wo ich arbeite, biste beim S-Max beispielsweise bei ca. 2000€ wenne Scheibenheizung, IR usw als Ausstattung hast. Plus bei allen neueren Autos das anlernen der Kameras und Laser für Assistenten.

Jetzt möchte ich mal wissen wo der Das Diagnosegerät im Innenraum des Golfs eingesteckt haben will xD

Wie heißt das Lied dass bei 03:08 anfängt ?

Wie heißt denn der Song ab 07:54 ?

Die Synthetischen Öle sind nicht angeblich besser sondern besser jedoch kosten diese bei Selbstanschaffung nicht viel mehr als Normales ÖL

Die armen Mechaniker sind sowieso unterbezahlt dazu kommt der Kunde mit solche Sachen... Öl von real kaufen und mitbringen. Und Öl Wechsel kostet 20 Euro ‼‼‼‼‼‼‼‼‼

Man muss immer beide Seiten betrachten. Als Kunde darf man natürlich nicht immer nur auf den Preis schauen und sich dann wundern, wenn man öfter in die Werkstatt muss. Andererseits ist es vielleicht gar nicht schlecht, immer mehrere Werkstätten vergleichen und Rezessionen einholen, damit man sich später nicht wundert, warum die Rechnung unerwartet teuer ist.

Wo der Profimechaniker DAS Diagnosegerät an DEM Golf angeschlossen hat würd ich mal gern sehn :D :D

Nehmt doch euer eigenes öl mit aber ein neuer Motor ist teurer als gutes öl.

Ich lach mich kaputt ich selbst bin Karosseriebautechniker also ich hab genügend Ahnung von den drsckskarren und weiß wie es abläuft. der Beitrag ist einfach nur eine Frechheit uns arbeitern aus den Werkstätten gegenüber am besten gefiel mir auch das mit den bremsen. Ich wechsle meine bremsen auch immer erst bis ich Eisen auf Eisen bremse weil vorher könnte ich ja noch ein paar hundert Kilometer fahren 😂. und genau wegen so scheiß Beiträgen haben wir dann wieder so idiotische Kundschaften in der Werkstatt die den drecks beitrag auch gesehen haben und dann glauben die vom Video haben recht und sie selbst beharren jetzt drauf das es so ist. wie in der Sendung "Suche traumauto biete rostlaube" woher kommen diese Preise für z.b .Eine Stoßstange um 50 Euro lackieren um den Preis würde ich das nicht mal schwarz machen da zahl ich ja selbst noch drauf 😂

Dümmste Reportage die ich in meinem ganze Leben gesehen hab! Ja,dann lass eure Autos alle beim Bau Markt reparieren ! Oder in ne Bauernhof! Kfz-mechatroniker lernen ,kostet viele Jahren Schweiß und Tränen.

Wie heißt das lied dass ab 3:10 läuft?

Bringt mir natürlich sehr viel, wenn der Kunde mit dem Fehlercode kommt, ich aber immer noch nach der Ursache suchen muss, sprich eine geführte Prüfung mit dem Diagnosegerät machen muss. Und das geht nur übers Fehler auslesen. Und bevor ich einen falschen Fehlercode vom Kunden bekomme, prüf ichs lieber gleich selbst. Und ja, die Werkstätten wollen etwas verdienen. Wie soll sonst ein fairer Lohn für die Mitarbeiter gezahlt werden? Das hat nichts damit zu tun, betrügerisch zu handeln. Ehrlich sollte man immer sein. Der Tausch der Windschutzscheibe in diesem Video war ziemlich günstig.... wenn ich das für meinen W201/190E ausrechne, lande ich bei 400-500 Euro Material + 400 Euro Lohn. Dafür ist die Scheibe dann auch dicht und der Rahmen grundiert und geprimert. Kein guter Bericht, dieses Video.

Selten so einen Schwachsinn gesehen.

Zu wyld

Der Lisa würde ich gerne ein paar Tipps geben :D

Zu Thema Öl Qualität. Bin nur einmal mit Freigabe passende Öl im preiswerten Baumarkt Qualität unterwegs. Wie Tehr beim nächste Ölwechsel! Lieber anderswo sparen ...

Wenn man keine Versicherung für die Frontscheibe hat (Teilkasko), ist man selber schuld......

Schön das unsere Kollegen alle üeber einen Kamm scheren. Nicht alle handeln auf kundenkosten, sondern sind eher intressiert den Kunden richtig zu informieren und durch vertrauen zu halten. Die schwarzen Schafe sind heute leider eher die Kettenwerkstätten, weil diese verkaufen müssen.

Meine Erfahrungen nach 30 Jahren Auto fahren. Ölwechsel in Werkstattketten für um die 30 € - nie Probleme und günstig noch dazu (früher selbst gemacht). Andere wollte da schon mal 100 € aufrufen. Abzocke. Werkstattketten werden gerne nieder gemacht - Fakt ist: Abzocke kann in JEDER Werkstatt passieren. Etwas Wissen über das Auto (Technik) und sein eigenes Modell spart Geld. Das Internet hilft! In meiner Jugend mussten wir uns mit Büchern behelfen. Wer nichts weiß, wird beschissen. Alle meine gebraucht gekauften Autos (bis auf die, die ich vorzeitig verkauft habe) liefen alle bis ins hohe Alter, bei entsprechender Beachtung der wichtigsten Dinge (auch ohne "Scheckheft"). Zahnriemen, Klimamittel, ausreichend Öl, Luftfilter. Alles weitere meldet sich dann von selbst.. :-) Das wichtigste für den kleinen Geldbeutel ist aber: wenn ich wenig Geld habe, kaufe ich keine großen und alten Schüsseln mit viel Technik wie Turbolader, riesen Motoren usw. und wenn sie noch so günstig sind. Lieber kleine Autos mit Grundausstattung. Wo wenig ist, geht weniger kaputt. Letztes Beispiel: Hyundai Getz mit 40000 km für 6000 € gekauft - außer Auspuff keinerlei teuren Defekte - geht nun für 1200 € nach 10 Jahren für 1200 € weg - mit 136.000 km. Kauf dir ein neues Auto, dreh den Schlüssel um und du hast den gleichen Wertverlust..

dieses video sollte gesperrt werden. das ist totale irrefrührung aller kunden.

Mir gefällt "Bringen sie einfach ihr eigenes Motoröl mit" .... ich bringe auch ins Restaurant mein eigenes Steak mit 😂😂 mein Tipp, Werkstatt des vertrauens suchen und dabei bleiben... Auch wenn man dabei ein paar Frösche küssen muss. Gibt viele Werkstätten die gute Arbeit leisten.

wie heißt der song bei min 8:00 ?

HU war fällig ,die freie Werkstatt wollte vor dem Termin das Auto untersuchen .Mit 1200 € an Reperaturen würde das Auto durch den Tüv kommen .Wer hat schon 1200€ so rumliegen also bin ich ohne Reperatur zum Tüv gefahren . 0 Fehler gefunden und Plakette erhalten .Der Werkstatt habe ich dann die Freundschaft gekündigt .

Hallo, frontscheibe ersetzen meckern??? Das zahlt doch die versicherung und wenn man das bei einem mercedes nicht versichert hat, selber schuld. Bei uns in der Schweiz kostet ein wechsel durchaus bis zu 1000.- Fr.

nicht umsonst ist ATU die abkürzung für: amateure treiben unfug

Was isn das furn lied bei 8:06 was im Hintergrund läuft?

die Autowerkstätten sind alles abzocker ! zum Glück habe ich selbst gelernt zu schrauben