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Die neue Badner Bahn - TW500 - Eindrücke & Mitfahrt zwischen Wien Oper und Baden Josefsplatz
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Күн бұрынSeit 27. Dezember 2022 ist die neue Badner Bahn zwischen Wien Oper und Baden Josefsplatz auf Schiene. Die neuen Fahrzeuge der Baureihe TW500 sind barrierefrei, klimatisiert und bieten zusätzliche Sitzplätze sowie mehr Platz für Kinderwagen und Rollstühle. Auch verfügen sie über eine moderne Fahrgastinformation, WLAN sowie Steckdosen und USB-Lademöglichkeiten.
In diesem Video könnt ihr eine Mitfahrt mit dem Doppelgarnitur zwischen Wien Oper und Baden Josefsplatz (nicht alle Haltestellen zu sehen) und zurück erleben! Die Ansagen in der Badner Bahn sind untertitelt.
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@blmannnordolink3072 Жыл бұрын
Sie sind echt cool, aber wer kam auf die blöde Idee harte Holzsitze in einem Badnerbahn Zug einzubauen, in der U-Bahn oder Straßenbahn, wenn man nur ein paar Stationen fährt, ist es nicht so schlimm, aber ich fahre Täglich mit der Badner Bahn und ich kann sagen das mir nach 10 Minuten das Steißbein wehtut. Und die Innenbeleuchtung ist so hell, dass man Augenkrebs bekommt.
@kevinkostecki Жыл бұрын
Bin schon gefahren damit echt cooles teil
@DesiTrain91 Жыл бұрын
Wonderful train video my dear new friend, greetings From Bangladesh 🥰❤️🥰❤️🥰❤️
@thomastsach7942 9 ай бұрын
Danke für den Beitrag! Schöne neue Garnituren aber die ganz alten waren drotzdem schöner! Alles Gute und gute Fahrt!
@trainsoftheworld1 Жыл бұрын
Super aufnahmen, toll gemacht! :)
@robertsessa7979 Жыл бұрын
😉😊 Schöne Vidéo 👍 LG aus Sud Frankreich
@knorks_jo Жыл бұрын
Nice🔥
@user-lm9gn2nb5g 9 ай бұрын
As a foreigner I must say，the seats are made of plastic, and the design is perceived as less user-friendly. In Germany, the seats on trams and ubahn are covered with fabric, providing a softer and warmer feel, making them more comfortable for longer rides。。And it’s not friendly enough for people with disabilities
@austriankangaroo 6 ай бұрын
the old seats of the badner bahn where made out of fabric, but the new ones are made out of wood. Why do you think thats its not friendly enough for people with disabilities?
@samanli-tw3id Жыл бұрын
Einfach eine Flexity-Wien für die Lokalbahn
@alexpetrov3289 Жыл бұрын
Dieses Zug von Alstom find ich besser als die Flexity, sieht besser ausgestattet und besser barrierefrei geplant
@austriankangaroo Жыл бұрын
@@alexpetrov3289 es ist eine flexity
@beclijanacbekic6545 Жыл бұрын
Coole sound kulisse :D ich hatte mich schon gefragt wie der sich anhört ^^ fast so ähnlich wie der Desiro ML :) aber ich wette der kann mehr als nur 80 fahren ^^
@trams_trains Жыл бұрын
Finde das einen sehr angenehmen Sound, wären die Antriebe vom Flexity Wien verbaut, wäre er viel hochfrequenter… tolles Video 😉
@Numakuroo Жыл бұрын
Am ähnlichsten klingt der Zug nach dem Flexity Zürich.
@trams_trains Жыл бұрын
@@Numakuroo es ist weitgehend der selbe Antrieb wie im Flexity Zürich verbaut. Aber auch der neue Innsbrucker Flexity hat den selben Sound
@Stolzer_Speziesist Жыл бұрын
Warum zeigt keiner den Rollstuhlplatz und Rampe?
@adoyer04 Жыл бұрын
Endlich neue Waggons!
@manfredsamek702 Жыл бұрын
Ja hab auch vor damit zu fahren
@MatLBN Жыл бұрын
Modern tram with seats (wooden) like in XIX century 😖. I hvae travel modern tram (Skoda) with wooden seats in Prague, and after 4 stops I wanted to travel standing rather than sitting. Beacuse of pain in my lower back which was caused by sittng on this wooden seats.
@linienmoment Жыл бұрын
Yeah, the wooden seats are uncomfortable for long journeys, and slippery too 😂
@MisterSoul2008 Жыл бұрын
Das werden keine 0815 Sitze sein, eher geformte Sitzschalen.
@theserbplayer4383 Жыл бұрын
Fast baugleich wie das von Zürich
@Simbson Жыл бұрын
Ungemütlich, die alten Garnituren hatten gemütlicher Plätze und durch das höher sitzen hatte man besseren Ausblick.
@MartinT85 Жыл бұрын
Waren aber weitgehend nicht barrierefrei nutzbar.
@MisterSoul2008 Жыл бұрын
Wer ist bitte der Hersteller dieser Fahrzeuge?
@CityNaturePig Жыл бұрын
Der ex-Bombardier-Transportation Teil von Alstom
@Alexandraofficialproductions 4 ай бұрын
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