Die neue E-Klasse: Matthias Malmedie auf Erkundungstour zwischen Tradition und Moderne

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Mercedes-Benz Deutschland

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Күн бұрын

E wie Erkundungstour: Matthias Malmedie erlebt zum ersten Mal die Business Limousine von Mercedes-Benz, die neue E-Klasse.
Auf dem Terminplan steht ein Design Walkaround, ein Exkurs in die digitale Welt und eine ausführliche Ausfahrt. Matthias ist wie immer nicht alleine unterwegs, sondern hat Produktmanager Tim Riesebeck an seiner Seite. Also nichts wie los und die neue Folge Let's Drive Mercedes anschauen.
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00:00 - 01:04 // Intro
01:05 - 06:01 // Design
06:02 - 07:08 // Motorisierungen
07:09 - 07:31 // Akustikverglasung
07:32 - 08:00 // Superscreen
08:01 - 08:52 // Digital Vent Control
08:53 - 10:22 // Routinen 1/2
10:23 - 10:51 // Selfie- & Videokamera 1/2
10:52 - 12:00 // Platz im Fond
12:01 - 13:08 // DYNAMIC SELECT
13:09 - 13:45 // Leistung
13:46 - 14:05 // Hinterachslenkung
14:06 - 15:18 // Fahrassistenzsysteme
15:19 - 15:57 // Komfort
15:58 - 16:22 // Routinen 2/2
16:23 - 16:51 // Beschleunigung
16:52 - 17:34 // Zwischenfazit von Matthias
17:35 - 18:11 // Entertainment & Drittanbieter-Apps
18:12 - 19:09 // 4D Sounderlebnis
19:10 - 20:32 // Selfie- & Videokamera 2/2
20:33 - 22:01 // Fazit
22:02 - 22:25 // Mercedes-Benz Store & Probefahrt
22:27 - 22:50 // Abmoderation
22:51 - 23:40 // Outtake
Mehr erfahren unter:
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www.mercedes-benz.de/eqt
#MercedesBenz #e400 #eklasse
[Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC Limousine | WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,9‒0,6 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 20‒14 g/km | Stromverbrauch kombiniert: 21,5‒19,2 kWh/100 km | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric]
*Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Пікірлер: 730
@udodonald
@udodonald 9 ай бұрын
Klasse, endlich wieder ein Auto ohne haptische Knöpfe. Super zu bedienen. Und ganz viele schöne elektrische Gimmicks, die sicher auch dauerhaft halten und nie kaputt gehen. Ironie off.
@p.g.5941
@p.g.5941 9 ай бұрын
so ein Tablet auf 4 Rädern braucht kein Mensch....
@lemony_
@lemony_ 9 ай бұрын
Verstehe leider nicht, warum da kein Autohersteller drauf reagiert. Es gibt diese Art von Autos seit mehreren Jahren und von Anfang an wird so etwas bemängelt, aber leider nichts verändert. Warum nicht? Warum wird allgemein bei sowas nicht vorher eine Umfrage bzw. Marktanalyse betrieben, um zu schauen, ob sowas gefragt ist?
@TeipeX_yt
@TeipeX_yt 9 ай бұрын
@@lemony_ wird wohl mehr Gewinn bringen ;)
@maximilian7057
@maximilian7057 9 ай бұрын
@@lemony_ Na ganz einfach, weniger Produktionsschritte = mehr Gewinn :)
@victorbodoenders
@victorbodoenders 9 ай бұрын
Was lange hält, bringt kein Geld...
@MB_VW_SH
@MB_VW_SH 9 ай бұрын
Ein hoch auf unsere Konsumgesellschaft! Dem Malmedie kann man auch eine Discokugel zum testen geben, solange ein namenhafter Hersteller mit den Scheinen winkt ist er überzeugt vom Produkt...
@Xedos-mo1nr
@Xedos-mo1nr 7 ай бұрын
Malmedie hat schon lange seine Seele verkauft
@rolle278
@rolle278 6 ай бұрын
Neider
@Mialein100
@Mialein100 9 ай бұрын
Die erkaufte Lobhudelei von Mathias lässt seine Unabhängigkeit in anderen Formaten anzweifeln !
@bobolobo3056
@bobolobo3056 9 ай бұрын
war auch meine Gedanke
@sensitivitat2068
@sensitivitat2068 9 ай бұрын
Würdest du auch machen
@dennisberger8162
@dennisberger8162 9 ай бұрын
Der Typ hat heute wieder eine Schleimspur gelegt.
@Happy_Soyjak
@Happy_Soyjak 9 ай бұрын
Wo ist dee Kasper denn unabhängig ?
@marcel151
@marcel151 9 ай бұрын
Was soll er auf dem Mercedes Kanal denn sagen? Ist kacke?
@heuberg_media
@heuberg_media 9 ай бұрын
Bin ich froh, dass ich dieses Jahr noch eines der letzten "normal" bedienbaren Modelle erstanden habe. Diese Über-Digitalisierung ist ein absoluter Krampf, aber Displays sind mittlerweile halt günstiger wie haptisch gute Schalter.
@lolno8406
@lolno8406 4 ай бұрын
als*
@strlen800
@strlen800 2 ай бұрын
w213?
@yilmazio
@yilmazio 9 ай бұрын
Ich find den Malmedie eigentlich ganz cool und schaue mir die Videos sehr gerne an. Aber diese „Hinternkriecherei“ bei Mercedes ist mittlerweile sowas von auffällig. Na ja, aber wenn man auf der Gehaltsliste steht kann man nicht mehr wirklich journalistisch und fachmännisch unterwegs sein 😉
@sabinelettmas1045
@sabinelettmas1045 9 ай бұрын
Werbung halt. Müsste Mercedes, nach den YT Richtlinien, eigentlich auch als Werbung markieren.
@Xedos-mo1nr
@Xedos-mo1nr 7 ай бұрын
Richtig, das ist ein Riesenproblem der Glaubwürdigkeit
@zigbignew1717
@zigbignew1717 9 ай бұрын
Kein Hate gegen MB, ist eine gute Marke aber mir Persönlich ist das alles viel zu umständlich da auf dem Bildschirm alles in denn Menüs zu suchen, das kann man während der fahrt kaum bedienen und lenkt total ab. Warum keine Knöpfe für Sitzheizung oder Klima ? Und Malmedie ist ja schon sehr Unterhaltsam aber es wird immer alles in denn Himmel gelobt.
@KULTbaecker
@KULTbaecker 9 ай бұрын
Der Benchmark Tesla hat auch keine Knöpfe.
@h.-j.becker1521
@h.-j.becker1521 9 ай бұрын
Knöpfe braucht es nur bedingt, wenn ich sowohl die Sitzheizung als auch die Klimaanlage über "Hey Mercedes" bedienen kann. Da lenkt nichts ab.
@zigbignew1717
@zigbignew1717 9 ай бұрын
@@h.-j.becker1521 dann drück ich lieber die knöpfe als so ein schnick schnack der mich dann einfach nur nervt wenn es nicht funktioniert :D
@cricho15
@cricho15 9 ай бұрын
@@KULTbaecker Auch dort ist es ein Downgrade, was als Feature verkauft wird. Tesla hatte nicht die Möglichkeit hochwertige Bedienelemente zu verbauen. Mercedes & Co sind darauf reingefallen. Jetzt hat Mercedes nicht nur eine (im Vergleich) durchschnittliche Software, sondern ebenso eine unterdurchschnittliche, billige Bedienung. Tesla hat gewonnen. Mercedes schläft.
@AnLandmann
@AnLandmann 9 ай бұрын
Genau so sollte man eine neue E Klasse fahren, immer schön zu zweit ! Einer fährt und einer stellt das Auto ein ! Allein ist das Auto nicht sicher zu bedienen! Sieht man sehr schön im Video.
@diverpers321
@diverpers321 8 ай бұрын
ist halt nix für boomer
@ValentinMorio
@ValentinMorio 8 ай бұрын
@@diverpers321Hat mit "nix für Boomer" nichts zu tun. Ist bei Tesla das gleiche wenn man da Anfängt Hebel für Blinker gegen Knöpfe zu ersetzen. Ihr könnt euer Auto gestalten wie ihr wollt, ihr könnt auch (wie Mercedes) die Materialien immer billiger machen. Nur die Bedienung in einem Fahrzeug ist vor allem eines: Sicherheitsrelevant! Die sollte möglichst Ablenkungsfrei funktionieren, und das tut sie offensichtlich nicht.
@diverpers321
@diverpers321 8 ай бұрын
@@ValentinMorio boomer
@lexington5798
@lexington5798 8 ай бұрын
@@diverpers321 besitzt du einen mercedes oder bist du schon mal einen gefahren? Wenn ja, dann würdest du verstehen was er meint. Die neuen Systeme sind alle gleich bei Mercedes. Es wird Geld gespart im Interieur und auf knöpfe und Touchfelder verzichtet. Ich bin so unglücklich mit meinem, alles lässt sich nur noch über ein winzig kleines Touchfeld am Lenkrad einstellen, kein Knopf, kein gar nichts. Selbst den nächsten Song in der Playlist zu überspringen ist eine Katastrophe und lenkt beim fahren ab. Und nein ich bin kein Boomer - ich bin 25!
@gudelaune9776
@gudelaune9776 9 ай бұрын
Sehr schönes Auto mit 3 Makel für mich: 1. Es sollten ein paar Einstellungen auch durch haptische Knöpfe geben, wie: Klima: Stärke Einstellung, Ausrichtung und Temperatur Direktmenüknöpfe für Navi, Media, Telefon Heizung Heckscheibe Fahrmodus-Stil 2. Der Tasten zum Verschließen und Öffnen des Autos sind so beim inneren Türgriff angebracht das man da ggf. ran kommt wenn man die Tür öffnen möchte, was wohl schon bei der C-Klasse bemängelt wird. (Erfahrungen von Kollegen) Sollte man beim Facelift in der Zunkunft überdenken. 3. Das Lenkrad hat keine haptischen Knöpfe mehr. Diese Slider-Bedienung ist nicht der Hit und scheint auch so nicht bei den Kunden gut anzukommen. Wird wohl auch eine Veränderung beim Facelift kommen, soweit man schon lesen konnte.
@v12-s65
@v12-s65 9 ай бұрын
4. für mich, diese Burmester taugt nicht soviel im Vergleich zur vorherigen High-End
@SyntecTM
@SyntecTM 9 ай бұрын
@@v12-s65wie du es sagst das ist die normale Burmester und nicht die High end für 4K mehr, es wird denke ich mal noch eine high end kommen
@v12-s65
@v12-s65 9 ай бұрын
@@SyntecTM ne leider eben nicht was ich absolut schade finde.
@SyntecTM
@SyntecTM 9 ай бұрын
@@v12-s65 bist du die neue E Klasse mit Burmerster gefahren? Also ich fand sie eig recht gut man muss halt bedenken das du ein bomben Sound Erlebnis für 1k mehr bekommst die high end bewegt sich bei 5k für 6-7 Lautsprecher mehr und 700 Watt mehr was eigentlich overpriced ist
@v12-s65
@v12-s65 9 ай бұрын
@@SyntecTM ich fahre selbst E Klasse mit 590w Surround. Die neue E Klasse bin ich nicht gefahren aber Probegesessen und dementsprechend auch damit rumgespielt. Klingt genau gleich wie in der C Klasse 206 bis auf die Shaker, die W213 High-End ist deutlich besser. Für 1k geb ich dir Recht braucht man nicht allzu viel zu erwarten und Leistung passt aber andere Hersteller haben für 2-3k Anlagen optional die sogar der High-End für 7000 das Wasser locker reichen, so war es zumindest bei meinem Range Rover. Volvo hat das beste Preis/Leistungs Verhältnis mit Bowers. Finds schade für den W214 weil für den 213er war das schon ein Statement ästhetisch
@moritzko4811
@moritzko4811 9 ай бұрын
Von Minute zur Minute wird es unglaubwürdiger und am Ende einfach nur nicht deinem Format angemessen
@MadMan-cp6tn
@MadMan-cp6tn 9 ай бұрын
peinliches Werbegeschwurbel, frage mich wer das noch ernst nimmt
@GB-lo6qg
@GB-lo6qg 8 ай бұрын
Hey, Matze ist halt kundenorientiert. Du bist nicht der zahlende Kunde. Merkste was, gell?
@Peter94686
@Peter94686 8 ай бұрын
Bei 11:25 hab ich abgebrochen. "Handyhalterung" die "nicht wackelt" und er tippt gegen und das Teil wackelt ohne Ende.....
@benmartini7733
@benmartini7733 5 ай бұрын
Also Marketing habt ihr echt drauf liebe Mädels und Jungs von MB, man bekommt direkt Lust seinen Händler anzurufen und einen Probefahrt Termin zu vereinbaren.
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 5 ай бұрын
Das freut uns sehr! Vielen Dank für dein tolles Feedback 😎
@noyo1444
@noyo1444 9 ай бұрын
Nur den 6 Zylinder. Das elektro Zeugs könnt ihr behalten😎🤘
@markhotze9212
@markhotze9212 9 ай бұрын
Deswegen hab ich mir den letzten 8 Zylinder von Mercedes gekauft 😅
@gehtdinixan9173
@gehtdinixan9173 8 ай бұрын
Leider wird der Elektro Müll in Zukunft immer mehr.
@p.g.5941
@p.g.5941 9 ай бұрын
Dieses ganze Bildschirmlandschaft mit diesem endlosen Getouche ist doch nur noch ätzend....
@christianb.8495
@christianb.8495 9 ай бұрын
Na Mercedes-Benz, wie verkauft sich denn der neue C63 ? Frage für einen Freund 😂😂😂😂😂
@feelthebrothers4695
@feelthebrothers4695 9 ай бұрын
ehrenmann
@christianb.8495
@christianb.8495 9 ай бұрын
@@feelthebrothers4695 Komisch, da antwortet mir Mercedes-Benz nicht😬 Auf nette und positive Fragen bekommt man immer eine Antwort. Aber so sind sie, wenn es unangenehm wird einfach ignorieren. Macht nichts, mein nächstes Auto wird wieder ein Modell aus der M GmbH 👌
@PyroMatesYT
@PyroMatesYT 9 ай бұрын
Hahaha geil 😂
@christianb.8495
@christianb.8495 9 ай бұрын
​@@PyroMatesYT Habe mal ein bisschen recherchiert und bei diversen großen Niederlassungen angerufen, also die Bestellungen müssen durch die Decke gehen... Nicht😂 Die Karre bekommst wahrscheinlich bald für 399 Euro im Gewerbeleasing 😂
@LuckyNum3rSlevin
@LuckyNum3rSlevin 9 ай бұрын
Du scheinst echt Ahnung zu haben. Die Auftragslage ist so hoch derzeit, dass selbst im Großkundenauftrag erst 07/24 geliefert werden könnte. Aber du sitzt sicher in deinem Fiat Punto, Kevin.@@christianb.8495
@jf7009
@jf7009 9 ай бұрын
Bin ja mal gespannt ab wann man dann auch den 450er mit 6 Zylinder bestellen kann... Bis dahin eher uninteressant für mich.
@filmemacher9876
@filmemacher9876 9 ай бұрын
Du fährst bestimmt einen Opel und trollst hier nur so rum. Dicke Motoren wird es zukünftig gar nicht mehr geben.
@jf7009
@jf7009 9 ай бұрын
@@filmemacher9876 Mal unabhängig davon: Was wäre denn an nem Opel so schlimm? Finde gerade die neueren Insignia optisch sehr ansprechend. Was gibt dir jetzt hier das recht, mich hier anzugreifen? Immer dieser Neid...
@filmemacher9876
@filmemacher9876 9 ай бұрын
@@jf7009 zu Frage 1. Jeder Popel fährt ne Opel! Frage 2. Die Kommentar Funktion, lässt mir den Raum dies zu tun. Angegriff würde ich das nicht nennen, eher Provokation 😉 Und für mich bist du halt nen Opel Fahrer 😁 der hier eventuell do tut, als würden er jetzt nur noch darauf warten, demnächst, wenn MB den 6 Zylinder im Portfolio aufnimmt, sofort zugreifen zu können und zu wollen. Wohlwissend, dass die meisten die solche Kommentare raushauen bei genauerer Betrachtung, sich niemals so ein hochpreisiges Fahrzeug hätten leisten können. that's the way it is mein Freund😊 solltest du nun die Ausnahme von der Regel sein, was ich mir nicht vorstellen kann, dann verzeih mir wenn ich deinen Stolz verletzt habe. Beides spricht Bände.
@jf7009
@jf7009 9 ай бұрын
@@filmemacher9876 Ich würde deine Reaktion wie gesagt eher der Kategorie Neid zuschieben, aber naja, dir viel Spaß in deinem Twingo.
@filmemacher9876
@filmemacher9876 9 ай бұрын
@@jf7009 wow, nich schlecht fürn Opel fahrer, das hat gesessen, sach nur du weißt auch wo mein Haus wohnt 🤔
@reinervierheller3765
@reinervierheller3765 9 ай бұрын
Ein 400er mit 4zyl Motörchen? Das ist lächerlich!
@Nauten
@Nauten 9 ай бұрын
Genau das wollte ich schreiben 😂
@crixuscrixxxus1626
@crixuscrixxxus1626 9 ай бұрын
Eigentlich wollte ich mir vielleicht diese E Klasse kaufen aber einen 4 Zylinder ? Nein danke Dann hole ich mir lieber den E 53 Coupé von 2021 6 Zylinder 3.0 Turbo 4 matic
@The_Car_Dude_
@The_Car_Dude_ 9 ай бұрын
​@@crixuscrixxxus1626lieber dann c400 3 Liter benizer Krankiger Sound Power und sieht Geil aus
@JamesAGBB
@JamesAGBB 9 ай бұрын
Den Kommentar habe ich gesucht, danke
@p.g.5941
@p.g.5941 9 ай бұрын
Bin schon froh dass sie in den 300 er keinen 3 Zylinder gepackt haben😂
@benzcar5530
@benzcar5530 9 ай бұрын
Erreichen diese neuen Eier Rasierer Motoren 100000km oder gehen die vorher kaputt ?
@AllYouNeed999
@AllYouNeed999 9 ай бұрын
Das Auto sieht verdammt gut aus Frage für einen Freund kann man nen v6 oder v8 in den Motorraum einbauen bräuchte die Maße dafür mal.
@Geheimagent
@Geheimagent 9 ай бұрын
Den E450 gibts mit Reihensechszylinder.
@jorgmuller7199
@jorgmuller7199 9 ай бұрын
30 Jahre Mercedes davon 25 Jahre E-Klasse und ich kann mich nicht mehr identifizieren weder mit den Fahrzeugen, die sie bauen noch mit den Leuten, die sie vorstellen.Außerdem würde ich Ihnen empfehlen Herrn Malmedy doch bitte auch so ein schönes Mercedes T-Shirt zu verpassen, was unabhängiger Kommentar lachhaft.
@CK7985
@CK7985 8 ай бұрын
Dass Sie sich mit den Autos nicht mehr identifizieren können, liegt nicht an Mercedes sondern an Ihnen und Ihrem fortschreitenden Alter. Das wird uns Menschen allen so gehen wenn wir alt werden. Wir verändern unser Denken und Handeln und werden in der Alterspyramide immer weiter nach oben durchgereicht. Irgendwann geht das Moderne komplett an einem vorbei.
@fritz4169
@fritz4169 7 ай бұрын
Können wir ein Trinkspiel starten? Für jedes "Mega" und "Krass"von Malmedie, gibt's einen Shot. Nach 10 Minuten sternhagelvoll!
@FUCKUSAGRÜNE
@FUCKUSAGRÜNE 2 ай бұрын
Wie kindisch bist du ?
@thomasknaufs5958
@thomasknaufs5958 9 ай бұрын
Hätte Mercedes sein „Sternsymbol“ nicht, um es überall erleuchten zu lassen, könnte dies ein x-beliebiges Modell eines anderen Herstellers sein. Die „Digitalisierung“ trägt ebenfalls dazu bei. Für den Taxifahrer bestimmt nett… hat er immer was zu spielen, wenn er auf Kunden wartet.
@Nightons
@Nightons 9 ай бұрын
schönes Auto, preise unverschämt
@Mr.James_Selest007
@Mr.James_Selest007 6 ай бұрын
Wann war ein Mercedes Bitteschön in der Preisklasse von einem Dacia ??
@mhubi2968
@mhubi2968 6 ай бұрын
Wann war Mercedes so schwach in der Verarbeitung? Kunstleder, harter Kunststoff, und fancy LEDs die vermutlich pro Meter 5 Euro kosten​@@Mr.James_Selest007
@FUCKUSAGRÜNE
@FUCKUSAGRÜNE 2 ай бұрын
Der Typ ist ein frustrierter gering verdiener ​@@Mr.James_Selest007
@hanshansen8080
@hanshansen8080 9 ай бұрын
Ist Herr Malmedie eigentlich unabhängiger Autokenner oder Angestellter bei Mercedes? 🤔❓
@Nauten
@Nauten 9 ай бұрын
In diesen speziellen Fall Angestellter
@saab9514
@saab9514 9 ай бұрын
Ich habe die E-Klasse gestern als Kombi bei uns in der Firma gesehen (Vertreter oder so) Der Wagen hatte weißen Lack und sah mächtig gut aus. Da dachte ich mir, Mensch Mercedes hat wieder ein tolles Design. Würde ich mir sofort holen, wenn ich das nötige Kleingeld dafür hätte. Nachtrag und Frage an die Community: Wie kommen denn ältere Menschen mit dieser Technik klar? Ich bin 50 Jahre alt und müsste mich ganz schön damit befassen, um alles zu verstehen. Für die Leute die da rein wachsen, wird das kein Problem sein, aber was ist mit den Leuten die immer MB gefahren haben und eventuell damit überfordert sind.
@cricho15
@cricho15 9 ай бұрын
Das ist keine Frage des Alters. Wenn man keinen Wert auf Komfort und Sicherheit legt - sprich Zeit hat 3 Sekunden nach der Temperaturregelung zu suchen, dann kommt man mit dieser Kleinwagenklasselösung schon klar.
@meditationfirst8419
@meditationfirst8419 9 ай бұрын
Also ich bin 23 und hasse die Digitalisierung in Autos. Das lenkt selbst mich alles ab
@no_alias_for_me
@no_alias_for_me 8 ай бұрын
Also meine Großmutter hat 3 mal einen Autokauf verschoben und blieb bis zum Ende bei ihrem alten Mercedes aus den 80ern. Ihr war das alles einfach zu viel. Ich selbst bin 30 und fahre einen 2023 GLE 350 Diesel-Hybrid. Beim Kauf wurden mir die ganzen Menüs erklärt usw. und ich komme mit der Bedienung per se gut zurecht (ist ja wie ein iPad) aber ich brauch es einfach nicht. Seit ich den fahre, habe ich einmal am Anfang alles eingestellt und dann nie wieder reingeguckt. Am Lenkrad gibts auch tough-Bedienung und das funktioniert nur mäßig - benutze es deswegen auch nicht.
@n1c0.no1d3
@n1c0.no1d3 8 ай бұрын
Bin 24 und komme damit auch nicht klar. Am Display rum Fummeln geht ja noch irgendwie während der Fahrt…aber das Lenkrad ist äußerst bescheiden zu bedienen. In der Hektik kann man noch auf „hey Mercedes“ ausweichen …aber man will ja nicht immer mit dem Auto reden sondern einfach einen Knopf wo „Navi“ oder „Radio“ drauf steht drücken und gut 🤦🏻‍♂️
@triplex6807
@triplex6807 7 ай бұрын
Wer Mercedes fahren will sollte einen zusätzlichen Vertrag mit der Werkstatt machen.Das Problem ist einfach das reguläre Werkstätten das Auto nicht repariert kriegen.Einfach viel zuviel digitale Technik verbaut.Da muss man genau wissen wie was zu machen ist um den deffekt nach der Reperatur zu löschen und wieder in Betrieb nehmen zu können.Wer braucht ein Auto das man nicht fahren kann.
@stephanwulf9553
@stephanwulf9553 9 ай бұрын
Ich bin jahrelang Mercedes gefahren und fahre aktuell noch einen W 222. Von C bis S Klasse war alles dabei, die aktuellen Modelle holen mich nicht mehr ab, Design geschmackssache. Beleuchteter Grill, braucht kein Mensch und diese ganzen Displays sind so unpraktisch.Ein Fahrzeug ist zum fahren da, diese fahrende Playstation ist eher ein Spielzeug, die haben alle mitlerweile nichts mehr mit einem Fahrzeug zutun. Die Menschen sind im Verkehr eh schon genug mit Ihren Handys beschäftigt, da braucht es nicht noch mehr Ablenkung. Mein nächster wird kein Benz mehr.
@mrcapello
@mrcapello 9 ай бұрын
musste wahrscheinlich die regenjacke einpacken und nen caterham kaufen, weil recht viel anders wird das nicht mehr werden. auch nicht bei der konkurrenz
@Almet98
@Almet98 9 ай бұрын
Dauerwerbesendung!
@dancooper4020
@dancooper4020 9 ай бұрын
Natürlich ist der offizielle Mercedes-Kanal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@cojotv8155
@cojotv8155 9 ай бұрын
E400 2003 (8 Zylinder) E400 2023 (4 Zylinder) Was 20 Jahre für einen traurigen Unterschied machen…
@alexwithanx
@alexwithanx 22 күн бұрын
E400 (gibts nicht mehr der heißt jetzt E450) hat nen Reihen 6 Zylinder. Du redest vom E400e welcher ein Hybrid ist. 2 Zylinder weniger und doppelt so viel leistung klingen für mich persönlich jetzt nicht so schlimm. Das einzige was wirklich verloren geht sind die Emotionen durch Auspuff Sound.
@Geheimagent
@Geheimagent 9 ай бұрын
Großes Kompliment an die Ingenieure und die Designer sieht fantastisch aus! Wir haben uns für den E 300 de 4matic als T-Modell entschieden und warten noch auf die Bestellfreigabe. :)
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Freut uns wirklich total, dass du so ein großer Fan von unserer neuen E-Klasse bist. Wir hoffen das Warten hat schon bald ein Ende, damit du dir deinen neuen Stern bestellen kannst. ☺️
@misterkay1092
@misterkay1092 9 ай бұрын
Die Wartezeit beträgt vllt ein Jahr? Wegen "Lieferkettenprobleme" 🤥🤣
@thekingpin_x
@thekingpin_x 9 ай бұрын
ihr solltet auch auch mal auf die Kritik eingehen als ständig nur die positiven Kommentare zu kommentieren. Das ist armselig und nicht Mercedes-Niveau wie ihr euch verhaltet.@@mercedes-benzdeutschland6893
@martingrone9191
@martingrone9191 6 ай бұрын
Nachdem ich jahrelang beim Mitbewerber war bin ich ganz Deiner Meinung… ich konnte mit 6 Monaten Lieferzeit e 450 D T Modell bestellen … ❤
@Geheimagent
@Geheimagent 6 ай бұрын
@@martingrone9191 Glückwunsch zum neuen Auto. :) Ich bin vorher auch 15 Jahre Mitbewerber gefahren. Mercedes scheint mit der neuen E-Klasse viel richtig gemacht zu haben.
@personlichkeitsentwicklung5375
@personlichkeitsentwicklung5375 9 ай бұрын
Danke für all eure wunderbare Autokunst, denn das is es wirklich!
@p.g.5941
@p.g.5941 9 ай бұрын
Dieses Tablet auf 4 Rädern ist doch nur noch ne Leasingdroscke für einige Manager und Ingenieure, die Gefallen an diesem übertriebenen Touchgewische und Geschmiere haben.....
@elewu837
@elewu837 9 ай бұрын
sehr schön, viele Spielereien. Also reinsitzen und losfahrenist nicht. Bis das alles eingestellt ist dauert schon eine Weile
@sabinelettmas1045
@sabinelettmas1045 9 ай бұрын
14:48 JA! Genau das liebe ich auch an meiner E-Klasse! Kannst gefühlt Minuten lang die Hände vom Lenkrad nehmen und er fährt wie auf Schienen weiter gerade aus, wenn die Straße es zulässt.
@Xedos-mo1nr
@Xedos-mo1nr 7 ай бұрын
Das machen andere Autos auch
@andykluger3513
@andykluger3513 9 ай бұрын
Gerade beim Hybrid hätte mich der Kofferraum interessiert!!!
@BikeratBerlin
@BikeratBerlin 9 ай бұрын
Beim Plug IN - leider eine Enttäuschung - so klein wie beim Polo - für mich ist das ein NoGo für ein Daily Auto
@do0077
@do0077 3 күн бұрын
Matthias ist so sympathisch in dem Video. Der Mercedes passt auch sowas von zu ihm. Das s63 Video hat mir auch so gefallen auf seinem Kanal.
@shift4765
@shift4765 9 ай бұрын
Alles schön und gut, dass man auf mehr knöpfe verzichtet, die meisten haben das aber nur auf dem Lenkrad gewünscht und nicht auf der Mittelkonsole, dazu kommen dann noch die ganzen Fingerabdrücke, die man nach dem bedienen haben wird. Hoffentlich hat sich die Sprachsteuerung verbessert und die Ambientebeleuchtung unter der Windschutzscheibe blendet nicht bei Nachtfahrten, ohne dass man sie manuell einstellen muss. Dazu hätte man auf die Spielerreien wie die Selfie kamera usw verzichten können, ich kann jetzt schon sagen dass 98% der besitzer, dieses Feature nicht aktiv nutzen werden und es wahrscheinlich voller Kinderkrankheiten sein wird. Wenn man schon solche Dinge einbaut, hätte man ja auch gleich einen USB-C Ladeanschluss an den Handyhalter der Hinteren Sitzbank einbauen können. Die Soundgeneratoren hätten auch nicht sein müssen, wenn man das KFZ als Businesslimousine betitelt. Also mein Fazit, ansich ein schönes KFZ, nur halt mehr oder weniger "neue" Features, die es woanders auch schon gibt, nur halt umbenannt und diese Verkauft man als etwas, was es so noch nie gab
@alex3d863
@alex3d863 9 ай бұрын
Mit einem V8 Motor, ein absolutes Traum Auto.
@udodonald
@udodonald 9 ай бұрын
E400, das war mal bei meinem 92er W124 ein 4,2l V8.
@HanzPfizer
@HanzPfizer 9 ай бұрын
Woke Leute bauen wokes Zeug für woke Leute.
@udodonald
@udodonald 9 ай бұрын
@@HanzPfizer Um um Jargon zu reden : da bleibe ich lieber unwoked 😂
@dancooper4020
@dancooper4020 9 ай бұрын
Allerdings hatte der aber "nur" 279 PS. Um auf die 381 PS des aktuellen zu kommen, musste man schon den 6.0 Liter AMG bestellen (der aber bestimmt leichter war ;-))
@udodonald
@udodonald 9 ай бұрын
@@dancooper4020 Stimmt, aber 279 PS mit Charakter 😉
@dancooper4020
@dancooper4020 9 ай бұрын
@@udodonald und ich würde diese Charakter-PS jederzeit dem modernen XXX vorziehen
@inspectorchicken
@inspectorchicken 9 ай бұрын
Sieht gut aus, aber ich seh' bereits eine deutlich schönere MOPF am Horizont. Die Frontpartie mit den Tagfahrlichtern und der Fassung um den Grill herum ist noch recht unharmonisch. Dazu die hochgezogenen Lufteinlässe, da passieren tausend Formen an der Front obwohl die Seitenlinie so ruhig ist und kaum Kanten und Sicken hat.. Am Heck funktionieren diese bubbles um die untere Kante der Rücklichter nicht besonders gut. Ich wette die werden auch noch gerade gezogen und mit dem Heckdeckel "flush" gesetzt, ähnlich dem Heck des aktuellen CLA. Dann wärs ein schöner Monolith. Mal sehen..
@sebastians2976
@sebastians2976 8 ай бұрын
Tolles Auto und viele neue Schritte nach vorne. Ich fahre den W213 als Kombi und finde die Erneuerungen definitiv gelungen. Ich werde dem MB Händler meines Vertrauens vermutlich demnächst mal wieder besuchen 👍
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 8 ай бұрын
Es freut uns sehr, dass dir dieser Stern gefällt! Unsere Kollegen vor Ort werden dich gerne beraten. 😊
@fitnessclubeisenerzgeraldw4798
@fitnessclubeisenerzgeraldw4798 9 ай бұрын
Echt ein wunderschönes Auto, was mich bei Mercedes aber extrem stört sind diese Fake-Auspuff und Fake-Lüftungsschlitze. Das ist irgendwie erbärmlich für ein Auto in dieser Preisklasse. Innen eigentlich ganz schön aber für mich schon fast eine Spur zuviel Zirkus. Da hat man ja die ganze Zeit das Gefühl man sitzt am Times Square. Ist ja eigentlich cool, aber ich denke auf Dauer stresst das alles nur noch. Malmedie hat mir besser gefallen als er noch gesagt hat was er sich wirklich denkt, kann mir nicht vorstellen das er diese Fake Plastikauspuff und Lüftungsschlitze die keine sind, in Wirklichkeit geil findet. 🤔
@Thomas-sp5wr
@Thomas-sp5wr 9 ай бұрын
Iss ja schön dass ihr nagelneue E-Autos präsentiert jnd darüber schwärmt, aber macht mal eine Recherche über gebrauchte E-Autos und zeigt das Problem dass man die Karre nicht wieder los wird. Verkaufen kann man es nicht und entsorgen schon mal gar nicht. Also das beste Mittel sein Geld zu verschwenden und sich Probleme anzuschaffen.
@p.g.5941
@p.g.5941 9 ай бұрын
Dieses 2 ,5 Tonnen Elektronik-Bomber haben mit Nachhaltigkeit und Umweltschutz auch nicht im Entferntesten zu tun Der Pöbel soll sich lieber das 49 Euro kaufen, dann gibt's freie Fahrt für die heuchlerische Elite!
@christianb.8495
@christianb.8495 9 ай бұрын
Solche Autos laufen nur im Leasing, die kauft ja niemand neu. Gebraucht wird die Hybride auch keiner kaufen. Richtig nachhaltig und so
@mattys5958
@mattys5958 9 ай бұрын
wozu der Beifahrer jetzt den Bildschirm braucht🤨
@loveistheanswer5924
@loveistheanswer5924 9 ай бұрын
Eine eingebaute Küche wäre toll. Dann könnte die Beifahrerin nebenbei noch was kochen. 😊😁 🙂
@salvomascali2990
@salvomascali2990 9 ай бұрын
Ohne es noch angesehen zu haben , sicher Worte von Matthias : „ das beste , Neueste etc. „ . Irgendwie kommt mir alles nur wie eine Werbesendung vor . Jedes Auto das getestet wird, ist das beste aus dem Acker . Sei es bei VW , Benz , Audi , BMW …
@ShepProudfoot
@ShepProudfoot 9 ай бұрын
Schnellmerker
@huckleberryfinn6578
@huckleberryfinn6578 9 ай бұрын
Du bist auf dem offiziellen Mercedes-Benz Kanal. Erwartest du hier objektiven Autojournalismus oder was?
@marisristamecs3169
@marisristamecs3169 9 ай бұрын
Passenger airbag shoots from where,with the screen in the face?
@loveistheanswer5924
@loveistheanswer5924 9 ай бұрын
I think from behind. 🤔🙂
@christianacimovic3499
@christianacimovic3499 9 ай бұрын
Ein wunderschöner ⭐️ 🤩
@typxxilps
@typxxilps 9 ай бұрын
Wirkt mal wieder wie Mittelmaß und nicht wie Mittelklasse. Wird langsam Zeit, wach zu werden. Was waren das noch für Zeiten, als der 500E ein Segment erschuf und dominierte, die E-Klasse Mitte der 90er polarisierende runde Scheinwerfer bekamen? Dann folgte die Evolution des Design mit der MiB Edition und der CLS, aber seither ging es mit dem Design nur noch bergab. Ich kann mich zu gut auch noch an meinem letzten MIttelmaß Mercedes mit dem Themofenster erinnern (nicht dem Turboloch), wo die Karre nur noch Dreck raushaute, weil Mercedes meinte, es sei zu kalt oder warm, um noch Abgase reinigen zu können. Das Problem wurde nie wirklich gelöst. Demnächst gibt es wieder eine Messfahrt durch die Uni. Nee, diese Neuauflage steht für Mittemaß und Beliebigkeit. Fühlt sich an wie Ende der 80er, als Mercedes jeden Tag mehr ein Getriebener wurde und BMW wildern konnte, wie sie nur wollten.
@MarksWassersportFAQ
@MarksWassersportFAQ 9 ай бұрын
Leider fahren Business Class Driver nur mit kleinem Handgepäck oder warum schrumpft der Kofferraum beim T wieder 😮
@hackler77
@hackler77 9 ай бұрын
Üble Nummer! Was hat sich MB bei diesem Amaturenbrett gedacht? Da braucht doch nur mal wer von hinten 'ne Büchse Bier nach vorne werfen, da muss der ganze Apparat ausgetauscht werden... warum sollte ich mir so eine fragile Karre kaufen?
@misterkay1092
@misterkay1092 9 ай бұрын
Hallo liebes Designer Team, das Auto ist FAST perfekt geworden. Wäre da nicht dieses unschöne Fahrer-Display! Warum konntet ihr dieses nicht wie beim EQE/EQS im Super- oder Hyperscreen integrieren? Dieses Display macht die ganze schöne Optik des Interieuers kaputt. Vielleicht könntet ihr das ja in der Modellpflege berücksichtigen. Dann wäre das Auto perfekt 😊
@wollylandofficialgermanyin9850
@wollylandofficialgermanyin9850 9 ай бұрын
Verdammt recht hast du. Das sieht so aus wie bei den alten mittleren ipads der B-Klasse, welche den Eindruck erwecken, man hat was vergessen.
@DerMurgtaeler
@DerMurgtaeler 9 ай бұрын
Huh! beleuchteter Grill und leuchtende Sterne im Grill! Wie siehts mit der Haltbarkeit aller Komponenten >2 Jahre aus? Müssen die Werkstätten die Autos wieder fertigbauen?
@mb-xc3ft
@mb-xc3ft 9 ай бұрын
Kann das Teil auch Microsoft Teams ? Im Business Umfeld ist das weit vor Zoom und quasi Pflicht.
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Aktuell ist hier noch nichts bekannt. Ausgeschlossen ist es nicht, dass auch Microsoft Teams in Zukunft für das In-Car Office Paket verfügbar sein wird.
@lemony_
@lemony_ 9 ай бұрын
Gibt es diese beweglichen Lüftungen bei Tesla nicht schon seit Jahren?
@Levent-Y
@Levent-Y 9 ай бұрын
Sind OEM's bei KZfaq von der Werbekenzeichnung befreit ?
@obi_one467
@obi_one467 9 ай бұрын
Mein absolutes Lieblingsauto mit Lieblingsmoderator. 😁
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Dann ist ja dieses Video genau das Richtige für dich! 😉
@bachwasser1009
@bachwasser1009 9 ай бұрын
Hatte auch mal die Chance die E-Klasse zu fahren und ich stimme Matthias zu 100%, die neue E-Klasse ist mega komfortabel. Lob an Matthias - ich liebe es, wie er auf die kleinsten Details manchmal eingeht. Welches Fahrzeug kommt als nächstes?
@obi_one467
@obi_one467 9 ай бұрын
Würde gerne Matze im neuen AMG GT sehen. 😛
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Wer weiß, wer weiß. Vielleicht erfüllen wir dir ja deinen Traum demnächst. 😉
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Wie schön, dass dir das Video und auch die neue E-Klasse gefallen hat. Welchen Stern wir als Nächstes mit Matthias testen können wir dir noch nicht sagen... Was wünschst du dir denn? ☺️
@djmarcus1979
@djmarcus1979 9 ай бұрын
@@mercedes-benzdeutschland6893 Ich hätte mir noch gewünscht zu erfahren, ab wann die Diesel Plug-ins auf den Markt kommen und wie leistungsstark die sind. Ich habe nicht ganz verstanden, dass die neue E-Klasse 383 PS (oder in der Drehe) hat aber langsamer 0-100 als der Vorgänger fährt. Mein noch 300de ist da mit 4,6s dabei. Das ist dann ja eune Sekunde schlechter...
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Sobald es dazu genauere Informationen gibt werden wir darüber berichten, Marcus. Folge uns am besten auch auf Facebook oder Instagram um keine Neuigkeiten zu verpassen. ☺️
@berenyiadam6581
@berenyiadam6581 9 ай бұрын
Das Auto is ansich ziemlich perfekt nur die riesigen Bildschirme sind einfach schon zu viel
@timsteger8228
@timsteger8228 9 ай бұрын
Wunderbares Auto und wie immer toller Fahrbericht von Matthias - den würd ich mir auch gern in die Garage stellen😁
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Es freut uns sehr, dass dir dieses Video gefallen hat, Tim. 😊
@ChrisSkyyy
@ChrisSkyyy 9 ай бұрын
klasse video :)
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Danke danke, Chris! 🥰
@AnLandmann
@AnLandmann 9 ай бұрын
Sehr schönes Auto mit 3 Makel für mich: Zur Sicherheit gehört auch Bedienbarkeit !!! Um dieses Auto sicher zu bedienen sollte man immer zu 2. fahren. Fahre seit einem Jahr die neue C Klasse und weis von was ich rede!!! 1. Es sollten ein paar Einstellungen auch durch haptische Knöpfe geben, wie: Klima: Stärke Einstellung, Ausrichtung und Temperatur Direktmenüknöpfe für Navi, Media, Telefon Heizung Heckscheibe Fahrmodus-Stil Lautstärke 2. Der Tasten zum Verschließen und Öffnen des Autos sind so beim inneren Türgriff angebracht das man da ggf. ran kommt wenn man die Tür öffnen möchte, was wohl schon bei der C-Klasse bemängelt wird. (Erfahrungen von Kollegen) Sollte man beim Facelift in der Zunkunft überdenken. 3. Das Lenkrad hat keine haptischen Knöpfe mehr. Diese Slider-Bedienung ist sehr schwer bedienbar während der Fahrt und scheint auch so nicht bei den Kunden gut anzukommen Fake-Auspuff und Fake-Lüftungsschlitze sind nicht mehr zeitgemäß.
@jungerspross7922
@jungerspross7922 9 ай бұрын
In dem Auto ist es bei 140 km/h leiser im Innenraum als bei meinem Clio im Stand. :*)
@ovilexdriver8263
@ovilexdriver8263 8 ай бұрын
Geil so geil das Teil ich find es so schön, also den alten 😅😂
@pvhil
@pvhil 9 ай бұрын
Wie heisst die Brille von Tim?
@coupeter5181
@coupeter5181 9 ай бұрын
Wer braucht denn elektrische Verstellmotoren für die Lüftungsdüsen, die ich (auch manuell) in 3 Schritten übers Zentraldisplay verstellen muss?! Da bin ich manuell schon lange fertig. Und dann wundern wir uns warum die Autos immer schwerer werden und die Effizienz über Bord geht. Moderne Technik ist ja toll aber wer setzt die Grenzen? Lasst die Ingenieure nicht so lange allein im Kämmerchen, im Home-Office oder am PC arbeiten, lasst sie über den Tellerrand blicken und den Gesamtzusammenhang im Auge behalten. Nach 10 oder 15 Jahren ist doch der ganze Wagen Elektronikschrott und mit normalem Geldbeutel nicht mehr wartungsfrei zu halten. Von wegen die Chips und andere Bauteile sind lebenslang unkaputtbar. Wer glaubt das noch? Früher hast Du bei einer Rückleuchte das kaputte Birnchen gewechselt und gut wars; kürzlich hat ein Bekannter bei seinem BMW (nach Lichtausfall) das ganze Lichtmodul mit Halterung für schlappe 300€ kaufen müssen. Tauschen konnte er wegen Vorbildung alleine.... Ich kaufe mir natürlich das Auto deshalb, weil es einen Stern in der Rückleuchte einblendet oder weil es mir tolle Lichtspiele auf den Boden oder die Garagenwand projeziert. Kein Wunder wenn die neuen jungen Fahrer:innen dann auf den Strasse mittig oder links fahren und von außen nichts mehr mitbekommen. Und im Hafenbecken bin ich nur gelandet, weil das Navi mir sagte rechts halten und dann bitte wenden... Nichts für ungut. Technik ist gut , der Weg ist der falsche.
@loveistheanswer5924
@loveistheanswer5924 9 ай бұрын
Schnickschnack. ^^
@dancooper4020
@dancooper4020 9 ай бұрын
Mensch die wollen doch gar nicht mehr, dass die Autos etliche Jahre bewegt werden, die wollen doch schnellstmöglich wieder ein neues Auto verkaufen !!!
@JB-jt9pw
@JB-jt9pw 9 ай бұрын
Im Prinzip ein tolles Auto! Jedoch ist mir das ganze digitale Zeug viel zu viel. Wischen hier und schmieren da, klappt auf Anhieb selten und schon gar nicht während der Fahrt! Ich verstehe da ehrlich gesagt den Gesetzgeber nicht. Das Telefonieren mit dem Handy ist berechtigterweise bei Geldbuße verboten (lenkt zu sehr vom Straßenverkehr ab) aber der ganze Kram wird als technischer Fortschritt hoch gelobt. Weniger ist dann manchmal eben doch mehr.
@Ichbins-ps4it
@Ichbins-ps4it 9 ай бұрын
Ein Gameboy auf Rädern.Das hat sich dann Erledigt mit E Klasse. Ich fahre seit 2005 E Klasse , aber so Hässlich und einen 4 Zylinder im E 400 ist eine Entäuschung.
@loveistheanswer5924
@loveistheanswer5924 9 ай бұрын
15:32 Oh, ich glaube, das ist sogar genau das, was Mercedes hören möchte, und das weißt du offensichtlich auch ganz genau! ^^
@TheKnuffNuff
@TheKnuffNuff 9 ай бұрын
Meine 2014er e klasse pendelt auch nicht hin und her wenn distronic plus steering an ist
@markusklein3423
@markusklein3423 Ай бұрын
Einfach genial🚘🚗🚙
@belorik344
@belorik344 3 ай бұрын
Wunderschön
@L30N4RD0RE
@L30N4RD0RE 4 ай бұрын
Schon in diesem coolen Werbevideo erkennt man die Schwäche: Spiegelungen überall.
@peterpetrovic197
@peterpetrovic197 9 ай бұрын
Bin echt froh einen s213 400d fahren zu können. Schöner 6 Zylinder mit 340 ps. Was will ich mit nem 4 Zylinder in einer 2 tonnen E-Klasse?
@Receptor91
@Receptor91 8 ай бұрын
Es gibt einen 450d und einen 450 mit 6zylinder
@peterpetrovic197
@peterpetrovic197 8 ай бұрын
@@Receptor91 450d wäre mir neu. Normal ist der 400d der größte Diesel und der 450 der größte Benziner vor AMG.
@teekanne15
@teekanne15 8 ай бұрын
Ich freue mich nach einem Tag im Büro be idem ich vor Bildschirmen sitze auf dem Heimweg wieder auf Bildschirme zu gucken. Würden wir doch nur mehr Möglichkeiten haben auf Bildschirme zu gucken. Diese sind wahrlich ein Zeichen des Fortschritts
@udodonald
@udodonald 7 ай бұрын
🤣Topkommentar !
@wesanet2638
@wesanet2638 9 ай бұрын
Komplett ohne Knöpfe und Schalter finde ich nicht gut.
@jamesdean6346
@jamesdean6346 9 ай бұрын
Fühle diese neuen Scheinwerfer (sowohl hinten als auch vorne) überhaupt nicht und fand die vorherigen Scheinwerfer um längen schöner. Finde das die neuen Frontscheinwerfer dem Wagen sämtliche Aggressivität und Sportlichkeit nehmen. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden ;)
@joergdetlev5124
@joergdetlev5124 9 ай бұрын
Geschmackssache, Mercedes ohne Stern soviel zur Tradition
@dancooper4020
@dancooper4020 9 ай бұрын
es gibt auch eine andre Designlinie zur Auswahl, welche den klassischen Grill inkl. Stern obendrauf hat, gefällt mir persönlich auch besser, hat aber auch wieder grundsätlich einen schwarzen Rahmen drum (keine Ahnung was das soll, so würde ich den Wagen ausschlißelich ein schwarz nehmen).
@mariogeisler211
@mariogeisler211 9 ай бұрын
mir etwas zu viel Süßholz gibt eine dinge die mir leider nicht gefallen wie zb die Lampenleiste sieht aus wie ein AUDI A7 gefällt mir absolut nicht, hinzu kommt dieses eine Riesen display keine Haptik mehr diese touch Steuerung ist grausam. hoffe irgendwann geht der Trend mal wieder zur haitischen knöpfen wenn man am fahren ist, ist es dadurch viel sicherer wenn man solche knöpfe hat .... ansonsten schönes auto
@TakiTaki-yp9cl
@TakiTaki-yp9cl 9 ай бұрын
Nach dem W211 er , ist wieder eine Geile E Klasse auf dem Markt👍👌
@-hamma875
@-hamma875 9 ай бұрын
W213 ist King
@danielwm5096
@danielwm5096 9 ай бұрын
Ich finde den schwarzen Rahmen um den Kühlergrill nicht schön und die Rückleuchten kitschig. Armaturenbrett wirkt sehr fett mit zu wenig design.
@jegres2119
@jegres2119 9 ай бұрын
Wo bekomme ich das Polohemd von Mercedes? :D
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Hallo! Vielen Dank für deine Frage. Dieses Herren Poloshirt kannst du ganz einfach in unsere Mercedes-Benz Shop: mb4.me/Oo4rsqd4 bestellen. 🙂
@gergitypierre9601
@gergitypierre9601 9 ай бұрын
Boah der Typ ne laufende Power Point Präsentation
@Haderate
@Haderate 9 ай бұрын
Da hätte Mercedes die Präsentation des KFZ auch gleich selbst machen können bei der ganzen Selbstbeweihräucherung und teils aufgesetzter Zustimmung durch Malmedie. Allein das er den 4-Zylinder Hybrid in einer Premium Business E-Klasse nicht bemängelt zeigt schon dass das ganze gekauft wurde.
@giessmannmichael
@giessmannmichael 9 ай бұрын
Tolle Kiste, aber wo kommt das Datenvolumen her? Etwa wieder über sau teure Vodafone "Angebote" 😳
@maxmuller571
@maxmuller571 6 ай бұрын
Wunderschön 🤩
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 6 ай бұрын
Das finden wir auch, Max. 🥰
@maxmuller571
@maxmuller571 6 ай бұрын
@@mercedes-benzdeutschland6893 Ihr habt wirklich an alles gedacht und das Konzept der E Klasse so erstklassig mit der Moderne verbunden. Bei dem Fahrzeug stimmt einfach alles. 🥰🥰🥰
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 6 ай бұрын
Freut uns sehr, dass dir die E-Klasse so gefällt. ❤️
@twizzy_47
@twizzy_47 9 ай бұрын
🔥🔥🔥
@putzline6613
@putzline6613 9 ай бұрын
Ich arbeite bei BMW und liebe die Marke. Aber beim Innenraum und Infotainment im Vergleich mit dem G60 5er fühlt es sich hier bei Mercedes nach einer anderen Liga an.. würde ich gerne mal in echt "erfahren" um den direkten Vergleich zu haben. Hut ab!
@philippgoetten
@philippgoetten 9 ай бұрын
Dafür benötigt der 5er keine Hände mehr am Lenkrad...
@cricho15
@cricho15 9 ай бұрын
@@philippgoetten Bei dem Touch-Gedaddel ist das auch nötig. Hochwertig und komfortabel sieht anders aus.
@Xedos-mo1nr
@Xedos-mo1nr 7 ай бұрын
Dann fahr doch das Auto. Oder hast Du BMW auf der Stirn stehen 😂
@RudolfHagen
@RudolfHagen 8 ай бұрын
Gerne hätte ich das T Modell gesehen, bin Kombi Fan. Außerdem finde ich schade, dass die Einstellung Sitz, Lenkrad und Co. von Hand einzustellen ist. Cooler wäre es, man gibt eine Körpergröße an und das Auto stellt optimal ein. Mit der Option es DANACH noch etwas verfeinert einzustellen
@ikomike51
@ikomike51 9 ай бұрын
Man braucht viele Businesses wie Karl Ess um es sich leisten zu können!
@iares7x907
@iares7x907 9 ай бұрын
Ich finde die Verbrauchswerte immer extrem schändlich. Was verbraucht der Bock nach 100km, wenn E alle ist? Als ob jeder nur Stadt fährt …..
@theone___
@theone___ 9 ай бұрын
Ich bin Heute das Auto gefahren einfach der Hammer. Bin positiv überwältigt von dieser e klasse,einfach geil hätte ich nicht gedacht. Zurzeit kommt in dieser Klasse keiner an den ran. Und beruflich bedingt fahr ich jedes denkbare Modell. Da muss ich Mathias schon beipflichten top Auto. Wer denkt er wird von den Herstellern bezahlt kann ich nur sagen da ist nichts dran das Ding ist halt so gut.
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Danke für deinen Kommentar! Wir freuen uns wirklich sehr, dass dir unsere neue E-Klasse so gut gefällt. 🥰
@theone___
@theone___ 9 ай бұрын
@@mercedes-benzdeutschland6893 gerne, und so ist es nunmal
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
🥰
@Psyclic82
@Psyclic82 8 ай бұрын
Leasing heute: Du brauchst 2,3 jahre um überhaupt einigermaßen alles vom Auto zu kennen und zu verstehen, wenn es überhaupt allumfassend interessiert, dann gibst du die Karre ab und hattest von den meisten Dingen überhaupt nix. Dieses ach so tolle Auto landet dann bei einem Mercedes Gebrauchtwagen Verkäufer der die Karre nur schnell los werden will und irhendwann landet das auto bei maex und Motoren Zimmer, Und beim nächsten Facelift geht alles wieder von vorne los.
@andreasissel4594
@andreasissel4594 9 ай бұрын
Ein wirklich schönes Fahrzeug, Design und Linie echt elegant. Und das Armaturenbrett ist der Hammer.
@HaryHirsch-jd4fw
@HaryHirsch-jd4fw 8 ай бұрын
!! Amaturen-Scheibe!! 🤮🥸
@esraka15
@esraka15 9 ай бұрын
Geiles und teures Auto. Kann sich nicht mehr jeder "Business-Mann" leisten..
@95aerox95
@95aerox95 8 ай бұрын
Schade das Mercedes nicht mal auf die kritisierenden Kommentare hier eingeht sondern nur auf die lobenden. Die könnte sich die Kommentare auch gerne mal zu Herzen nehmen (kundenbewertung) , (Marktforschung) was möchte der Kunde tatsächlich haben. Echt traurig sowas !
@mrxyxymr828
@mrxyxymr828 8 ай бұрын
Kostenpunkt mit Extras ca. 90.000 € ?
@steffontour5139
@steffontour5139 8 ай бұрын
Tolles Auto
@michalkowice1989
@michalkowice1989 8 ай бұрын
Sehr gelungenes Auto gefällt mir hervorragend, und das kommt von einem BMW Fan :D
@Mr.James_Selest007
@Mr.James_Selest007 6 ай бұрын
Und so verschieden können die Geschmäcker sein. Ich finde denn neuen 5er Ultra geil und das kommt von einem Mercedes Fan 😂
@michalkowice1989
@michalkowice1989 6 ай бұрын
@@Mr.James_Selest007 witzig, denn der gefällt mir mit von hinten 😂
@blubbblubbnnkv
@blubbblubbnnkv 9 ай бұрын
Mega Auto
@tdm-treiber
@tdm-treiber 9 ай бұрын
4 Zylinder in der E-Klasse. Aber 400er hinten drauf schreiben. Den Rest des Videos habe ich mir erspart. Und dann noch diese sch... Farbe. Grundierung, Klarlack, fertig.
@moritzko4811
@moritzko4811 9 ай бұрын
Nur Werbung! Alles gut alles bezahl. Schade
@mikymiky174
@mikymiky174 9 ай бұрын
Du Pfeife , das hier ist der Mercedes Kanal. Was soll da anderes kommen , bitte ?
@tobiasw.3212
@tobiasw.3212 9 ай бұрын
@@mikymiky174 Eben ;-)
@loveistheanswer5924
@loveistheanswer5924 9 ай бұрын
​@@mikymiky174Dann sollen sie nicht so tun als ob das hier nur eine Review wäre. Der lobt das so als ob sein Lob etwas Authentisches sei, ist es aber nicht.
@MyOldenburg
@MyOldenburg 9 ай бұрын
Den Kofferraum habt ihr nicht für die Zuschauer gezeigt
@mercedes-benzdeutschland6893
@mercedes-benzdeutschland6893 9 ай бұрын
Danke für den Hinweis! Bei zukünftigen Folgen werden wir das auch noch mit auf die Liste setzen. Du kannst uns gerne mal vor Ort besuchen, um dir den Kofferraum genauer anzusehen. ☺️
@janoschp1220
@janoschp1220 9 ай бұрын
warum wohl? wahrscheinlich kein Platz mehr
@KartalYuvasi40
@KartalYuvasi40 9 ай бұрын
Natürlich der Test Wagen hat volle Hütte mit Extras mit Basis Austattung würde ich mich zu einem Passat entscheiden
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