Hi PixelRobi Du hast nicht unrecht, schön das sie weiter leben darf.! Aber wenn die Italiener glauben sie brauchen nur den Preis erneuern und das war ? Mir reicht das nicht. Ich muß für meine Euros Qualität liefern und nicht täglich einen " beklopten finden" Der den Überteuerten Müll kauft. Das hat mit Liebhaberei nichts mehr zu tun. Für den preis von fast 7000 Euro bekomme ich einen NEU wagen und der ist Welten besser. Kommt nicht aus Italien ,ist keine Ape, hat 4 Räder und keinen Kult. Könnte jedoch als Vorbild dienen. Es sind schon viele 2 UND 3 Rad Hersteller vom Markt verschwunden den , frage Dich selbst mal warum? Hatten die alle keinen Kult oder waren die nur schweineteuer für uralte Technik. Gruß Ralf

Michelle Moore verpiss dich 🤦‍♂️

@@twowheelvalle der Ton macht die Musik und deiner ist unterste Schublade immer schön suchen was verbindet nicht was trennt

@@gustavbohner7123 was meinst du ?

Hier war eine mit eine Se* seite und ich schrieb dann verpi** dich

Hallo Axel Cordes Die Hersteller können 2T Roller/Mopped's und auch Trikes jederzeit mit 2t Motoren ausstatten und zulassen. Ein Verbot von 2T gibt es NICHT! ABER das Ding muß die Euro 4 Norm erfüllen. Da liegt der Hase im Pfeffer. Daß problem des 2t ist dabei die aufwändigere Abgas Reinigung. Zb als noch Euro 2galt, reichte es selbst beim 4T China Knaller nen billigster passiver kat. Beim 2t musste "mehr" gemacht werden weswegen viele Hersteller dann auf die 4t setzten. Wobei die 4t zb bei den China Knallern die primitivsten 4t Motoren wahren/ sind. ( 2 Ventile, keine Einspritzung, etc) Daher gilt: solange die aktuellen Abgas Normen erfüllt werden ist 2t zum Glück auch möglich.

ich könnte es verstehen wenn man die mit denn mofa schein fahren darf aber selbst das muss man drosseln und der preis ist mir auch zu teuer

dickkopf100 nein die ist gemacht für italienische Landwirtschaft

Ruf mich

Ich könnte mir vorstellen, dass das gerade WEGEN des hohen Gewichts (und nicht zu vergessen der hohen Zuladung) gemacht wurde. Hochgezüchtete Rollermotoren könnten damit ein Problem haben, da sie nur für max. 200kg Fahrzeuggewicht und nochmal max.200kg Fahrer+Sozius ausgelegt sind.

Maurice Sauter Legolas style ist doch auch nice

Christopher Hettig Mit deutschen Papieren von 2002? Kein Problem, Stichwort Bestandsschutz.

aber ich dachte es dürfen keine neuen 2 takter in die eu

Ich denke mal, das sich Deutschland in dieser Richtung an EU Gesetze halten muss, genau so, wie der hersteller eine gewisse Euronorm einhält. 🤪😉

german work guy dachte ich auch

👍👍👍

Moin du Harz Rider Fan xD

Der Trick ist ganz einfach. Man verkauft *alte* Modelle einfach als Facelift wie in der Kfz-Branche üblich.

Cpt_Ryo Fett und Öl hilft zur Rostvorbeugung eigentlich immer sonst je nach Bauteil Pulverbeschichten lassen währe natürlich das beste aber auch nicht bei jedem Bauteil sinnvoll. Generell die Ape immer sauber halten hilft auch gut gegen Rost. Wichtig ist sobald Rost sichtbar ist direkt dagegen vorgehen(entfernen und „versiegeln“). Also Tipp von mir: -Sauber halten -Lack pflegen -Bewegliche und Rostgefährdete Teile Fetten oder Ölen -sobald Rost entstanden ist dieses entfernen und versiegeln damit sich der Rost nicht verbreiten kann Ich hoffe ich konnte helfen :)

Fluid film liquid AR und dann einrotzen das ding

unwarscheinlich. die tm ist breiter und länger

du musst ihm nicht das nicht erzählen. ich denke, er weiß selber, dass er das gemacht hat

Jaa

Ja die Ape hat eine Handschaltung

Hat sich bei dir schon was geändert? Bin leider bedingt durch Mofaschein auf was mit 25 km/h angewiesen und mir scheint da eine gedrosselte 50er die ziemlich einzige sinnvolle Option zu sein. Wird zum Großteil zur Arbeit genutzt mit paar Steigungen unter 10% und 1-2, die zumindest 10% per Schild angegeben haben...hab aber keine Erfahrung mit einer Ape und bissel Angst, die bleibt plötzlich am Berg stehen....

Armer Farmer Hallo Ralf, Ohh je was bist du denn für eine misslungene Ape 50 (neues Modell) gefahren? Wir sind selbst Händler und unsere fahren in der Endgeschwindigkeit deutlich schneller als das alte Modell. Bin mit allen 5 Fahrzeugen auf 47 km/h Grade Strecke gekommen und ich wiege 90 kilo also irgendwie war bei dir da was mit der Ape nicht ganz richtig gelaufen. Und Bremskraft ist auch deutlich besser als bei der alten! Man sollte sie nur vorher entlüften so als Tipp. Gruß Valentino

@@valenrossi6263 Hallo Valentino , ich lasse mich gerne überzeugen. Die Ape die Ich fuhr war Fabrik neu. Sie war technisch geprüft und vom Meister Probe gefahren. Nach meiner Probefahrt und entäuschung war die Antwort des Meisters. Die waren noch nicht besser, sind halt Italiener . Wo ist deine Firma, wurde gerne bei dir eine Probefahrt machen. Meine Tel. 01638317601

Armer Farmer Geben sie mal im Internet die Seite: Motormeccanica-Ricci.de dann kommen sie auf unsere Seite. Und wir helfen Ihnen gerne weiter als Piaggio Prime Händler. Gruß Valentino

Bezweifle ich stark, denke mal das blaue sind mph und das weisse kmh

@@ultranobody5549 Meilen sind weniger als kmh, 80 kmh sind 50 Meilen

@@chrisklein9765 eben deshalb ja zwei anzeigen

Dann müsste da aber 50 kmh und 30 Meilen stehen

@@chrisklein9765 das weisse sind kmh und das blaue meilen so schwer is dat jz auch net

Dann fahr doch mit Fahrrad.. bist du schneller..

Schon.mal gehört es gibt gleichrichter meine Ape läuft komischerweise mit LED nur die Blinker halt nicht

Ja. Deswegen ja die Adapterplatten

Mr.Suchti Ja der Sound ist etwas anderes als vorher und etwas leiser

@@valenrossi6263 danke

Moin, zwischen 400 und 50er ist eine Größenklasse, die 50er ist sehr viel kleiner,wendiger und agiler, dafür auch schwächer motorisiert. Welche die richtige ist hängt davon ab wie viel und weit man damit im Alltag fährt und was man zu transportieren hat.

Danke für die schnelle Antwort. So vom fahren her würde mir die kleine Ape 50 denke ich reichen die Classic 400 finde ich interessant wegen dem platz Angebot in der Kabine und man kann mehr Laden. Nur bei der Classic 400 verliert man alle Vorteile der kleinen Ape 50 kleines Kennzeichen usw. Nur beide sind neu nicht gerade günstig ein "Fehlkauf" wäre nicht so toll :-)

Sehr gut und wie geht's jetzt ?

Hallo Tobias, bist du noch zufrieden? Sag mal hat die 2018er eigentlich wie die alten auch noch einen Zigarettenanzünder?

Ja sie haben noch einen Zigarettenanzünder.

Mittlerweile ist sie nicht mehr ganz original aber läuft wie sau

Tobias Mot Super, danke dir :)

Wie schon zuvor sind die sogenannten Neuerungen genau so untauglich wie die alten wie gewollt und nicht gekonnt

@@gustavbohner7123 was erzählst du bitte für einen schwachsinn? natürlich sind die Neuerungen gut! die Fensterhalterung wurde verstärkt, das Tacho verbessert, die Bremse verbessert, Kennzeichenlicht, leiserer, etwas weniger dreckiger motor, etwas bessere Lichtanlage, welche durch LED sogar noch strom spart usw usw

@@sledgeapple prima Tacho mit Welle ist altbacken Bremsen die nix taugen Motor der nicht die Wurst vom Teller zieht Scheinwerfer habe ich schon vor 2 Jahren mit LED erweitert und rösten tut das Gerät schon im Prospekt schöne Neuerung Bouwdenzüge die reißen alles toll ä

@@gustavbohner7123 das sind die Sachen die so schon da waren. Wenn dich das alles stört, dann kann ich die Worte vom Alex nur noch mal für dich wiederholen Dann ist die Ape für dich nix

@@sledgeapple merkt ihr eigentlich noch wie sehr wir aneinander vorbei reden habe meine Ape 50 schon seit 2 Jahren und alles so weit verbessert das man damit fahren kann

Marvin 2007 2 Leute passen rein, aber man darf nur alleine fahren.

Die gibt es schon, aber bisher leider nur in Indien.

ja, auf jeden Fall, es hängt aber natürlch auch von der Statue der Mitfahrenden ab.

Dann ist es ja langweilig.

Wieso?

@@dennis4bl120 Schon mal elektro Stapler gefahren? Dann weißt Du was wahre Power ist! Der Otto Motor hat ausgedient. Dieses geknatter und Gestinke....🤦‍♂️👎!!!

Allahs Knackarsch Ja war langweilig. In ne Ape gehört nen Zweitaktmotor und nix anderes. Es geht ja auch nicht um die Power sondern um den Charakter. Es gibt nichts besseres als 2takt Sound und Geruch. Bin jetzt nicht der Typische Elektro Gegner so ein Porsche Taycan Turbo S hat schon was aber ersetzt für mich halt nicht den normalen Motor. Liegt vielleicht daran das mir Umweltfreundlich egal ist. Aber in solch ein Kult Gefährt wie eine Ape muss ein 2takter sein.

@@dennis4bl120 hast schon irgendwie Recht, aber elektro wäre auch eine Alternative.....

Name wird noch geändert Ja. Sieht man doch.

A richtiger Italiener