Auch dieses Stück Reichsautobahn - ein Stück unsriger Geschichte - wird irgendwann auch verschwinden. Jedes Jahr wird irgendwo ein weiteres Stück rausgerissen aus dieser noch ansonsten völlig originalen Strecke von derzeit 1,3 Kilometer. Deshalb hab ich dieses Video gemacht. Außerdem viele Fotos des damaligen bereits in den Jahren 1938 geplanten heutigen Landsuhler Kreuzes, bei dem bereits die Erdarbeiten begonnen hatten. Dieses letzte Stück Reichsautobahn unter der alten Streckenführung endet genau dort, wo das damalige Kreuz (ca. 200 Meter vom heutigen) bereits begonnen wurde. Unter dem Link hier sind Fotos von mir sowie alten Karten wo man es genau erkennen kann. Viel Spaß beim Betrachten! ).www.geschichtsspuren.de/forum/der-flugbetrieb-in-ramstein-begann-auf-einem-autobahn-flugplatz-t1051.html

Norbert Zimpfer als Mahnmal für die Zwangsarbeiter die sie errichtet haben vielleicht

Warum sollte sie?? Es sind nur dämliche Steine die niemanden Interessieren. Und "historisch" ist an diesem Teil erst recht nichts.

Gerd Gerdsen du hast echt Probleme

Gerd Gerdsen geh Arbeiten

Sie meinten sicher "Dokumentarfilme". Mit a.

kann man denn die Autobahn noch befahren bspw. mit dem Fahrrad? So als lost place?

@@vornamenachname8783 Ja sie ist noch befahrbar und frei zugänglich, mir ist nichts bekannt daß sie in irgendeiner Weise gesperrt ist !Wenn du von Landstuhl kommend Richtung Air Base fährst, musst du auf der Zufahrt links abbiegen und schon bist du da. Gruß Walter 👍🏻

@@waltergottschalk9878 sehr cool, vielen Dank? Muß ich Mal auf einer Mopedtour als Abstecher einplanen 😎

​@@waltergottschalk9878 Mal aus Interesse, meinst du mit den Falkstellungen einfach nur Fundamente/ bzw. Löcher im Boden. Oder sind da noch ein paar aufbauten zu erkennen (Letzteres wäre nämlich dann die etwas längere Anreise für mich wert)

@@letsplayfreakde1273 Aufbauten sind leider nicht mehr zu erkennen !

gewesen *ist

Wen die Straße auch nicht benutzt wird kann auch nichts kaputt gehen.

Kai FRIEDRICH Deutsche Autobahnen sind einer der besten der Welt. Die in USA ist zb.viel schlechter.

Ohne Verkehr kein Verschleiß

Wind und Wetter sind nix, verglichen zu der Masse an Autos die täglich über die Autobahn/en fahren.

Duhm? Der Zustand deutscher Autobahnen ist top.

Dieses Stück Reichsautobahn ist vergessen! Frag mal in oder um Kaiserslautern, wer genau weiss, um welches Stück Strasse es sich hier genau handelt. Es wird dir in der Bevölkerung niemand beantworten können. Zudem scheinst du meinen Titel offensichtlich nicht richtig zu interpretieren wissen.

Wer weiß denn noch wozu dieses Stück diente? Wer weiß denn, dass es dort im Nimenadland überhaupt eine Straße gibt? Genau: Niemand weiß es. bestenfalls Leute, die über 60 sind und in der Nähe wohnen. Vielleicht, oft noch nicht einmal die. Kaum einer weiß, dass es sich um das gesamte Stück - ober überteert oder nicht - um ein Stück der ersten RAutobahnen Detuschlands handelt. Also ist der geschichtliche Hintergrund kaum bis gar nicht vorhanden. Es geht hier nicht nur um irgend ein Stück Straße. Insofern ist sie sehr wohl vergessen...

@@1989065 Falsch! NICHTS ist "vergessen", solange es noch genutzt wird - sprich - Sie wurde zum befahren mit KFZ gebaut und dient noch bis heute zu Ihrem schon damaligen Zweck! Also ist Sie zwar historisch, wie aber auch eine ganz normale - alte - aber eben noch immer im Dienst befindliche Straße! Fühl' Dich mal nicht gleich so angegriffen, nur, weil man etwas Kritik anbringt! Das MUSS man als KZfaqr ab können!! Dazu muss man stehen - und gut! Auch ich sage immer ...: "Her mit Euerer Kritik, egal ob positiv oder negativ! Denn aus Kritik kann man lernen!" Groetjes Siggi van Utrecht

Dankeschön, freut mich, dass er gefällt.

Dankeschön.

@@1989065 bitteschön

Ja genau, wenn man dagegen die heutigen Straßen sieht, glatt und eben wie ein Kinderpopo. Heute können sie endlich vernünftige Straßen bauen, die auch lange halten! Ein Hoch auf den modernen Straßenbau, Juchu!!! Sarire aus, Klick.........

Die Qualität der RABen waren keinesfalls besser als die heutigen, das ist ein Irrglaube! Die RABen waren bis Beginn des 2. Weltkrieges kaum belastet, es war einfach kein Verkehr gewesen! Schwerlast kam auf die Schiene und heute alles auf die Autobahnen. Der Unterbau der RABen waren nicht annähernd für den Verkehr der 60ger, geschweige heutigen Verkehrs vorgesehen. Dann muss man auch MINDESTENS dies sechs Jahre des Krieges auch noch abziehen, wo die RABen überhaupt nicht frequentiert wurden, somit auch keine Belastung stattfand.Ich habe einen 92-Jährigen Verwandten, der ist ein bekannter und begnadeter deutscher Konstrukteur gewesen und auch Statiker für den Brückenbau in Deutschland und den Straßenbau. Er hat mir die Unterschiede damals zu heute aus erster Hand erzählen können.

Während der Filmaufnahmen war diese Tür noch offen.

Mit Finanziellen Mitteln kann man die Strecke bestimmt wieder in einem guten Zustand für Drag Racing & Co. bringen.

Bis dein Wagen außer Kontrolle gerät und du mit 100 km/h in die Bäume fährst

Vor fünfzig Jahren war es auch so. Ein mittlerweile verstorbener Bekannter von mir hatte ein tolles Fotoalbum aus dieser Zeit. Die haben alles selbst zusammengestellt mit großen V8 Motoren. Heute undenkbar leider

Wollte ich auch gerade sagen. Solange es keine Angehörigen stört könnt es für Viertel Meile Rennen sehr gut geeignet sein.

Ja, nach wie vor befahrbar. Stand: Juli 2022

Update 2022: immer noch befahrbar

@@ryanrenolds wie und von wo kommt man auf die Straße? Bin aus KL. Liebe Grüße

@@janchristmann2911 absolut kein Plan aber ich weiß, dass man vom Norden aus definitiv hin kann

Karl-Alfred Römer zumindest bei dem 1,7 Kilometer langen teilstück ginge das ohne Probleme. Im Notfall würde das bestimmt gemacht werden

Es sind einige Teile bestehender BABs als Start/Landebahn in einem "Ernstfall" vorgesehen

Nein, es sind die originalen Autobahnreststücke. Da dieses Stück nach dem 2. Weltkrieg nicht weiter instandgehalten wurde, istxdavon auszugehen, dass diese im Kalten Krie sicher nicht als Behelspisten benutzbar gewesen wären.

@@jodi9575 Aber immer noch besser als ein Acker. In welchem Zustand sind diese Autobahnstücke jetzt? Wie groß wäre der Aufwand, um sie kurzfristig zu Start und Landebahn für die üblichen Militärflugzeuge zu präparieren?

@@jodi9575 Fakt ist - wie im Viedeo schon erklärt - , dass 1. ein vier Kilometer langes Stück RAB durch die heutige Airbase führt. 2. Genau aus diesem Grund musste man die neue Autoban Mitte 1950 im weiten Bogen südlich der alten Strecke anlegen und das alte 1300 Meter lange Stück wurde einfach nutzlos. Es wäre sowieso nicht für Flugzeuge nutzbar gewesen, auch im Video erklärt.

Das 1, 7 Kilometer lange, noch weitestgehend im original erhaltene Stück, ist komplett frei befahrbar. Siehe in meinem Video ab: 3 Minuten und 02 Sekunden (3:02).

Joachim Ferrang Ist das Teilstück mit der Eisenbahnbrücke abgesperrt? Auf Google Earth sieht es nämlich so aus, als könne man von der L363 darauf auffahren.

Nein,es ist frei!

Binelli XXX Danke! Bin gestern tatsächlich hingefahren. Habe es mir ehrlich gesagt länger vorgestellt. Leider ist auch ein Teilstück der Fahrbahn mit Zäunen durchtrennt. Da finde ich das Stück Richtung Airbase tatsächlich ein wenig interessanter und eindrucksvoller.

Rolf Haha, ich wohne sowieso in der Nähe. So schlimm ist es nicht mit den Fliegern. Aber wie ich bereits geschrieben habe, ist es nicht wirklich lohnenswert. Die Flieger sind daran jedoch nicht schuld. 😄

Die Gefällstrecke war nicht zum Starten oder Landen vorgesehen (im Video erklärt). Das ist das Stück, das direkt zur Air Base zuführt. Da ist auch heute noch der Wendepunkt für die Flugzeuge vorhanden.

Hallo, DANKESCHÖN für dein Kompliment! Die von dir gemachten Angaben sind jedoch auch genauso im Filmbeitrag beschrieben und nicht anders!

ich fürchte du hast da doch was vergessen, denn genau da isses nicht

89 bin ich von Berlin bis Königsberg auf der orginalen Reichsautobahn gefahren.War die einzige Autobahn in Polen .Die Brücken gab es nur zur Hälfte und mit Gegenverkehr aber der Rest war original aber natürlich im schlechten Zustand.Gabs auch ne Doku drüber im TV.Inzwischen hat Strabag die komplett mit EU Geld erneuert.Witzig,die hatten bestimmt noch die Orginalpläne und deshalb den Auftrag bekommen.

Strabag hatte bereits im Dritten Reich für die Reichsautobahngesellschaft gearbeitet. Hierbei habe die Firma Zwangsarbeiter und KZ Häftlinge beschäftigt! Ich habe die Geschäftsleitung einmal wegen einer Stellungnahme und der Aufarbeitung dieses Themas angeschrieben. Ich habe nie eine Antwort erhalten. Strabag hütet sich scheinbar, dieses Thema anzusprechen.

Du solltest wissen, dass dieses Stück alter Autobahn im Niemandsland liegt und -wie im Übrigen Im Film zu sehen ist - die neue Autobahn in den 1950ern im südlichen Bogen um dieses alte Stück gebaut wurde und dieses alte Stück unmittelbar an der Abfahrt nach Trier endet, also für nichts als Parkplatz o.ä. zunütze ist. Das hat mit beschränkt sein nichts zu tun.

Helena's Kanal juckt keinen

Helena Seelos ich kenne dich

Hallo, ja, kann man noch!

Wenn es nur das ist, bin ich ja zufrieden! Nörgeln, anstatt die Musik abzuschalten!

Ja/yes

@@nicolasmolter4584 aywa

Das stimmt nicht so. Würde man heute dieselbe Qualität anwenden wie vor dem Zweiten Weltkrieg, dann würde heute keine Autobahn länger als ein paar Jahre aushalten. Die Zeit zwischen 1933 und bis Ende des Reichsautobahnbaus 1941 wurde die Qualität und vor allem die Ausfertigung fortlaufend verändert, in Teilen auch verbessert, weil mehr Automatisierung, aber der gesamte Unterbau sowie die anfällige Betonplatten als Fahrbahn sind heute bestenfalls etwas für das Museum. Das hat mit dem heutigen Autobahmbaus nur noch soviel zu tun, dass der Name gleichgeblieben ist. Von wegen deutsche Qualitätsarbeit.

@@ralfpeters7797 Pink Panther in Medieval Times! | 35 Minute Compilation | Pink Panther Show kzfaq.info/get/bejne/Y5qldbyFmte-n40.html

In Norddeutschland sind viele der alten Autobahnen noch vorhanden.

@@ministryoftruth557 Weißt du wo genau?

@@Denkooo100 Wenn ich das wüsste.. War vor wenigen Jahren Richtung Nordsee unterwegs, da habe Streckenabschnitte aus der Zeit gesehen. Weiß leider nicht mehr, wo. Vielleicht hilft es, den Verlauf der Autobahn zu konstruieren. Es gibt ja noch Karten davon.

@@ministryoftruth557 Der Verlauf der Autobahn ist erneuert. Da gibt es keine Spuren mehr. Ich habe auf der A12 eine alte Tankstelle aus 1937 entdeckt, die Autobahn ist aber neu!

Dieses Stück Reichsautobahn gibt es doch sehrwohl noch. Seit den Filmaufnahmen hat sich nichts Wesentliches dort geändert.

Hier in der Gegend nennt sich das westliche Teilstück "Alte Autobahn". Es müsste noch immer die Zufahrt zu einem Camp der Air Force sein.

​@@soltresborg7619:-) ok thx für die Info. Die "Alte Autobahn" ist schon interessant

Nur mit Führerschein.

CaptainFisch woher weißt du das :D

SebMcpepp Du siehst auf dem Bild so kleine gezackte Linien. Das ist eine Frontscheibenheizung die für gewöhnlich nur Ford verbaut. Einzige Ausnahme sind Seat Alhambra und VW Sharan da diese Baugleich mit dem Ford Galaxy sind. Da es aber von der Höhe der Aufnahme nicht aussieht als käme das Foto aus einem dieser Autos kannst du zu 100% sagen dass es ein Ford war.

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Dämpfer kommt von Dampfen oder ? Wer , wie , was .... "wizo" weshalb , warum wer nicht fragt bleibt : "idiotes" (deutsch) idiotisch / Elites - Latain & Idiotes - idiotisch (deutsch) diutisc = zum volk gehörig !? I - diutisc - h ??? Martins Luder hat einmal gesagt : wenn mohr - gen die welt unter geht wollte ich trotzdem heute noch einen B-ratten in die Röhre geschoben bekommen :-) "und immer wieder" die guten bangi jumper :-) aka bimbo huppser (besser hanf brechen als ehe brechen) make love nicht wahr ?

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Chalice - Good To Be There 1981 (JA - Pipe Music) Sllct-TV kzfaq.info/get/bejne/frRinNCrrsraqIU.html

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ok !?

Was soll dieser Unsinn? Lass das!

Danke dir.