Hallo @AdrianPawliczuk, über deinen Kommentar freue ich persönlich mich ganz besonders, denn bei der Planung dieses ja nach wie vor noch sehr neuen Kanals wollten wir nicht nur Verkaufs- und Angebotsclips drehen!! Solche Clips wird es zwangsläufig auch geben, aber wirklich kundenorientierte Ratgeber sollten ein Kernthema werden. Ist uns zumindest schonn mal ansatzweise gelungen!! Ich hoffe, dass das auch zukünftig so bleibt und baue auf kritische Kommentare! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Hoffi, vielen Dank für deinen neuen Kommentar und die motivierenden Worte. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hi @Mr. Monk, danke für deinen Kommentar! Freut uns - dann vielleicht bis zum nächsten Video 😉 Grüße von deinem FC-Moto TV Team

Hey @Bnswrd, merci für deinen Kommentar!! Und wenn eine Folge von uns so gut in deinen persönlichen Anschaffungsplan passt, was kann man sich mehr wünschen? Bleib also weiter am Ball, es wird 2021 noch vielfältiger!! Bleib gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @PW, ist zwar schon eine etwas ältere Folge, aber nach wie vor aktuell! Und "Meister des trockenen Motorradhumor" kommt gut, mache also nicht alles falsch ;-)) !! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @DenisThiele, auch dir vielen Dank für deinen neuen Kommentar. Meine Lieblingskombi hängst im Übrigen jetzt bei mir im Wohnzimmer an einer sehr dekorativen Stelle (aber nur, solange sie sauber ist!!). LG vom Steff und dem FC-Moto TV-Team

Hey @SvenHondavfr, merci für deinen Kommentar! Wir freuen uns, dass die das Video gefallen hat und ich weise einfach mal auf unsere Playlist hin, falls du sie dir nicht ohnehin schon angeschaut hast!! Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Twobeers, merci für die Kommentare, die ich zusammen beantworte! Die Neoprenabschlüsse kann ich noch nicht abschließend bewerten, denn ich kannte bis dato Berik nur vom Namen, die Langlebigkeit ist noch eine Unbekannte für mich. Meine Schwesterkombi, die Arlen Ness, die ich seit ca. 18 Monaten fahren darf, hat eigentlich die gleichen Ärmellösungen und sie sind noch tadellos - zugegebenermaßen bin ich allerdings auch nur ca. 2000 Km damit gefahren. Ich reiche deinen Kommentar dennoch an die entsprechenden Leute hier in der Fa. weiter, soll nicht untergehen! Eine Lederkombi in der Maschine zu waschen, sollte ultima ratio sein, kann aber dennoch gemacht werden. Das Wichtigste ist die richtige Pflege im Anschluss. Und schließlich das Stichwort Ballistol: Funktioniert fantastisch und - wie ich finde - ist nicht sooo teuer! Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @FLACHBACK, vielen Dank für deinen Kommentar und ich freue mich, dass der Kanal gefällt. Ich hoffe und glaube, dass es nur noch besser werden kann, denn insgesamt lernen wir von Tag zu Tag dazu!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV wird mega da bin ich mir sicher tollen content

Hey @400Corbon, vielen Dank für deinen neuen Kommentar! Ich hoffe, dass der Eindruck einer "Butterfahrt" auch zukünftig vermieden wird, auch wenn das ein oder andere Produktvideo gezeigt werden wird. Einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Das ihr Produkte vorstellt ist ja völlig in Ordnung. Ihr seid aber nicht Eigenmarken in den Himmel lobend und das ist der unterschied und das ist auch gut so.

Hey @OrhanCebi, freut und, dass es dir gefallen hat! Und sorry für die späte Antwort, geht eigentlich deutlich zügiger bei uns!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @UdoSch, vielen Dank für deinen Kommentar! Ich hoffe, dass auch die zukünftigen Themen Inhalte für dich haben, die von Interesse sind. Ansonsten steht ja schon eine kleine Playlist zur Verfügung! Bleib also gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @JochenBühler, merci für deinen neuen Kommentar! Bzgl. der Waschmaschinennutzung: Das sollte eigentlich Ultima ratio sein, ich habe das selber auch erst dreimal in....40 Jahren gemacht!!! Dass Leder sehr langlebig ist, ist ja eines der Argumente für Leder. Meine erste Lederkombi, die ich ca. 6 Jahre getragen habe, wurde über meine damalige Arbeitsstelle gebraucht an einen Kunden mit meiner Statur verkauft und - kein Witz - ich habe sie danach noch einmal bei einer mir bekannten Kundin 10 Jahre später wiedergesehen, gut erkennbar an den damalig von mir aufgenähten Patches (also auf der Kombi, nicht auf der Kundin!!). In Aachen sagen wir dazu: Jeck, wa? Bzgl. deiner Vermutung zur Anziehungskraft auf Insekten bzw. warum Motorradfahrer in Tränen ausbrechen, wenn sie deiner angesichtig werden, enthalte ich mich jeden Kommentars ;-)) !!! Bleib uns weiterhin so gutgelaunt gewogen und nette Grüße.. ...vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @JürgenGöcke, merci für deinen Kommentar! Waschen in der Maschine ist in der Tat Ultima Ratio. Bei meiner eigenen, aktuellen Kombi gerade erst gemacht. Ist immer Arbeit, aber im Winter ok., hab ja Zeit und außerdem noch Zugriff auf die Arlen Ness aus dem Studio. Die Erklärung für die Unversehrtheit im Beinbereich deiner Kombi kann sein, dass "unten rum" oft Fett, Öl und einfach "Schmand " der täglichen Nutzung die Kombi dort konservierte. Wie bei einem Auto, dass nie gewaschen wurde, bei dem oft dann der Zustand nach der ersten richtigen Wäsche unerwartet gut ist!! Wobei: 20 Jahre ohne Fett, das ist ja auch schon eine Leistung, oder? Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @KayEeeWhy, merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort! Sowohl in unserem Video zur "Entwinterung" ( kzfaq.info/get/bejne/kJOgZs-Vt67KmX0.html ) als auch in einem kommenden Video, das sich mit dem Einmotten beschäftigt (vorraussichtlich ab 18.10.online!), gehen wir auf die Pflege des Motgorrads ein! Viel Spaß beim Schauen und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @SteffenK, vielen Dank für deinen neuen Kommentar. Falls du bei dem Stretcheinsatz den "Akkordeoneinsatz" meinst, kannst du natürlich den Lederreiniger benutzen. Beim Abreiben musst du halt etwas penibler arbeiten. Falls du den textilen Stretch meinst, wäre der Lederreiniger evtl. auch geeignet, denn viele Reiniger sind sowohl für Leder als auch Textil zu benutzen. Schau einfach mal auf die Materialbeschreibung des Herstellers. Falls es sich explizit um einen ausschließlichen Lederreiniger handeln sollte, benutzt du für die textilen Stretcheinsätze einen entsprechenden Textilreiniger. Die anschließenden Pflegeprodukte sollen dann allerdings materialtypisch ge- und benutzt werden!!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV tEam

Hey @MarkusJenkner, merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort, leider habe ich im August/September etwas geschwächelt - trotz der Unterstützung einer Kollegin - aber ich hole den Rückstand nach und nach wieder auf. Es gibt Lederreiniger, auch und gerade für Motorradkombis, die eine Reinigung durchführen. Schau einfach mal hier rein: lederreiniger.de Konventionelle Reinigungen werden dir wahrscheinlich eine Abfuhr erteilen, es wäre aber trotzdem einen Versuch wert, wie ich finde. Ansonsten gilt in Ausnahmefällen: Waschmaschine ist als ultima ratio machbar! Habe ich selber schon gemacht. LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @trail4fun2017, vielen Dank für deinen neuen Kommentar! Du hast narürlich Recht, es gibt in der Tat genug Alternativen zu den genannten und gezeigten S100 Produkten. Das Universalöl von Ballistol ist keine schlechte Empfehlung - im Gegensatz z.B. von Lotionen und Cremes aus der Kosmetikbranche, die manche Motorradfahrer weiterempfehlen. Ich hatte sogar mal einen Crosskunden, der darauf schwor, neue Crossstiefel über 24 Std. in Waffenöl zu legen und danach seien sie perfekt bzgl. Passform und Geschmeidigkeit. Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @ChristophKleiber, vielen Dank für deinen Kommentar! In der Tat ist deine Reinigung direkt nach jeder Fahrt mit einen feuchten Mikrofasertuch die beste Möglichkeit, das Leder schonend und zügig wieder auf Vordermann zu bringen. Ich mach´s genauso. Nicht unbedingt nach jeder Fahrt, aber so alle 4-6 Wochen lege ich Hand an. Wenn ich die Kombi vor dem Winter reinige und anschließend weghänge, benutze ich einen Lederreiniger, aber wahrscheinlich nur, um ein gutes Gefühl zu haben. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @AdrianMüller, vielen Dank für den neuen Kommentar von dir! Ein Spruch ganz zu Beginn meines beruflichen Schaffens, der von einem Außendienstler einer großen Lederbekleidungsfirma kam, lautete bzgl. der Lederpflege: "Weniger ist mehr!!" Es ging um meine damalige erste Lederkombi, die ich in Ermangelung der heutigen modernen Produkte (und meiner heutigen Erfahrung ;-)) ) alle zwei Monate gewachst hatte mit dem Resultat, dass die Kombi speckig und auch etwas unansehnlich war. Das war dann auch ein Grund, diese meine erste Kombi damals in die Waschmaschine zu stecken, danach war es besser. Damals gab es noch kein spezielles Funktionswaschmittel wie z.B. das von S100, es reichte ein Feinwaschmittel. Wenn du also irgenwann mal deine Kombi wirklich in die Waschmaschine schmeißen solltest, ist das S100 gut!! Eine Kombi kann zwar gewaschen werden, aber das sollte Ultima Ratio sein: Also z.B. fadenscheinige Gerüche, die du mit Pflegesprays nicht mehr in den Griff bekommst. Bei meiner damaligen Kombi konnte ich die gekletteten Protektoren ganz einfach lösen und nach dem Trocknen wieder einkletten, bei einer topaktuellen Kombi wirst du die komplette Protektion deutlich schwieriger bzw. teilweise gar nicht mehr entfernen können. Dann ist Waschmaschine wahrscheinlich keine Option mehr. Ich persönlich habe mal vor Kurzem versucht, eine aktuelle Arlen Ness-Kobi auf links zu drehen: Keine Chance, erst recht in Gedanken daran, dass ich sie ja auch wieder auf rechts drehen müsste!! Aber was in der Waschmaschine evtl. nicht funktioniert, machst du einfach per Hand unter der Dusche!! Etwas mehr Arbeit, aber im Grund genommen das gleiche Resultat. Und als Letztes: Vollkommen egal, wo die Kombi hängt, Hauptsache trocken, gut belüftet und natürlich nicht zu staubig!! Halt mich noch auf dem Laufenden bzgl. deines Knieproblems, ansonsten wie immer..... ....einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Vielen Dank für die ausführliche und zügige Antwort. Alles gute Tipps, die man gerne mit auf den Weg nimmt. Das mit dem Knie hat noch Zeit jetzt aber ich finds klasse, dass es noch im Hinterkopf war. Hab mich dazu entschiedene einfach Schräglage, teilweise mit Hang-Off zu fahren und wenns dann irgendwann man am Knie schleift ists gut aber der Fokus liegt nicht darauf. Wenn die die Gixxer endlich fahren darf, werd ichs natürlich auch nochmal versuchen aber solang ich nur die Bandit fahren darf (A2) begnüge ich mich mit Schräglagen im Bereich der Kante, das ist mit nem 160er Gummi schon spaßig genug ^^ An der Stelle meine Reifenempfehlung für sportliches Fahren mit ner (Sports)Tourer: Conti Road Attack 3. Hab wieder frische drauf und sozusagen am Folgetag im Odenwald gings dann schon mal zwischendurch auf die Kante. Klasse Reifen mMn. Und die Kombi wird bei den Temperaturen gerade tatsächlich immer geschmeidiger, die Kniepolster zerdrück ich auch immer mehr, mittlerweile hab ich echt nen guten Bewegungsspielraum :)

Da kann ich Dir das Lederwaschmittel empfehlen, gibt es von zwei Quellen: www.leder-pflege-vom-gerber.de/ oder www.lederzentrum.de/lederbekleidung.html Ist dasselbe Produkt.

@@lupo631 Firma dankt

Hey @RoBu, vielen Dank für deinen Kommentar bzw. deine Frage zum Video. Um es auf den Punkt zu bringen: Benutze NIE eine Bodylotion!! Mir ist auch schon der Tipp gegeben worden, meine Kombi bzw. meine Lederklamotten mit Nivea zu behandeln. Aber: In den Körperlotionen befinden sich teilweise chemische Bestandteile, die die Festigkeit des Leder angreifen können (nicht müssen). Aber weil es unzählige Lotions gibt und viele darunter sind, die schädlich sind, sagt der Lederfachmann unisono, dass man ausschließlich Lederöle, Lederfette bzw. Lederwachse (mit Einschränkung!!) nutzen soll!! Und seit ich diese Info erhalten habe, nutze ich selber ausschließlich Öl und Fett für die Lederpflege. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @TheHolyMrH, sorry für die späte Antwort! Wenn ich ehrlich bin, hatte ich auch nur deine Zitronensaftmethode gespeichert. Schau evtl. mal hier rein, die haben mir persönlich schon öfter geholfen: www.lederzentrum.de/tip/sonst/fleckenraender.html Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @luckystrike0192, merci für dein Statement, das freut mich sehr! Ist zwar ein schon etwas älteres Video (eines der allerersten!!), aber die Inhalte sind nach wie vor aktuell. Ich würde eine funkelnagelneue Kombi NICHT nachbehandeln, wenn ich sie gerade erst gekauft habe. Von Herstellerseite ist das in der Regel schon erledigt. Eine Lederkombi hat zwar dann eine gewisse wasserabweisende Wirkung, ich verspreche dir aber, dass eine bei mittlerem Landregen gefahrene Lederkombi nach einer Stunde durch ist, imprägniert oder nicht! Eine neue Kombi sofort "einen Tick" nachzubehandeln kann zwar nicht schaden, ist aber nicht nötig. Umgekehrt: Wenn du eine Regenfahrt hattest und die Kombi ist danach irgendwann wieder trocken, solltest du unbedingt nachbehandeln!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @HartmutHinz, merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort! Mit Wachs pflege ich persönlich ausschließlich meine Schuhe bzw. Stiefel. Das Wachs kann dann Krätzerchen und kleine Beschädugung der Leders gut kaschieren. Die imprägnierende Wirkung ist nicht zuletzt auch eine positive Eigenschaft des Wachses. Bei der Lederkombi benutze ich deshalb kein Wachs, weil es erstens das Leder versiegelt, also einen Teil der Atmungsaktivität verhindert. Desweiteren zieht Wachs nicht so sehr in das Material ein, da würde Lederfett oder Lederöl deutlich tiefer einziehen. Und jetzt kommt das Bienenwachs ins Spiel: Es soll ein Verstopfen der Poren verhindern und außerdem tiefer in das Material einziehen. Jetzt bin ich leider nicht der absolute Lederfachmann, aber die Information, dass ein Bienenwachs zum Beispiel gut verträglich ist (wird ja auch in der Kosmetikbranche eingesetzt!!), spielt evtl. auch für den ein oder anderen eine Rolle. Als letze Info, die mir noch einfällt: Bienenwachs soll eine deutlich längere Haltbarkeit als andere Wachse haben, deshalb war deine Investion in dein Bienenwachs "vor längerer Zeit" kein Schuss in den Ofen. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Bikelife, vielen Dank für deinen Kommentar! Auswaschen in der Wanne ist ähnlich wie Waschmaschinennutzung ultima ratio. Wenn du das vorhast, würde ich die Aktion verschieben, bis die Saison vorbei ist. Dann kann man auch auf die Kombi eine Woche stressfrei verzichten! Bei dieser Aktion würden dann natürlich auch Schweißreste herausgelöst werden und damit eine deutlich gründlichere Reinigung stattfinden, als bei der Oberflächenreinigung! Wenn du das Reinigungsspray benutzen möchtest, um die Kombi wieder sauberer zu machen, musst du nicht mehr zwingend auf das Lederbalsam zurückgreifen. Nach der "Wannenaktion" ist das Lederbalsam allerdings wieder einzusetzen!! Wenn es meine Kombi wäre und kein unangenehmer Geruch feststellbar ist, bleibt es in der Regel bei der Oberflächenpflege, bei der die Nutzung von Lederbalsam oftmals vollkommen ausreichend ist. Aber: Jeder fährt andere Umfänge und zu anderen Tageszeiten, deshalb sind auch die Verschmutzungen sehr unterschiedlich und der anschließende "Wartungsaufwand" analog ebenfalls sehr unterschiedlich! Ich hoffe, das war einigermaßen hilfreich!! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Danke für den schnellen und ausführlichen Hinweis. Dann werde ich nur oberflächlich reinigen und mit Spray pflegen:)

@@bikelife9905 ich hab bisher auch bei normalen Verschmutzungen das Leder nur abgewischt und die Jacke, Hose mal auf links gezogen um das innen Futter mal zu reinigen. Ich hab auch schon mal mit der Leder Jacke und Hose mal geduscht um die mal sauber zu bekommen funktioniert auch an sich wenn man meint das die Teile „richtig“ dreckig sind aber da sollte man aufpassen da die Trocknungszeit sehr lange sein kann und man es vollständig trocknen lassen muss bevor man es pflegt, ich war nämlich damals noch etwas unwissend gewesen hab die Lederjacke abgeduscht im Zimmer aufgegangen und wo die noch leicht nass war mit Leder fett eingeschmiert und da durch wurden natürlich die Poren geschlossen und das Wasser konnte nicht mehr raus und dadurch hatte ich gut mit Schimmel zu tun also wie FC Moto es empfiehlt lass dir Zeit für die Pflege

Hey @Niclas, merci für deinen Kommentar! Um es kurz zu machen: Lederkombi in die Waschmaschine ist ultima ratio!! Ich habe es selber einmal gemacht, weil meine damalige Kombi über den Winter in der Garage hüftabwärts "verschimmelt" war und es sollte ein (letzter) Versuch sein.....und er hatte super funktioniert! Pflege von innen darf auch die Dusche sein, ohne die mechanischen Belastungen der Waschmaschine. Wenn die Kombi kein herausnehmbares Futter besitzt, auch mit Futter komplett einseifen (Lederseife) und ausspülen. Der Trocknungsvorgang dann wie im Video beschrieben! Bei demontierbarem Futter das Futter lt. Waschhinweis reinigen und wieder einbauen. Bzgl. der Stiefel der Hinweis, dass bei Kunstleder weder Öle noch Fette beutzt werden sollten, denn die synthetischen Werkstoffe nehmen diese Materialien nicht an bzw. könnten sie auch schädigen. Bei Kunstleder wird nach einer Reinigung, die mit einer seifigen Lauge durchgeführt werden sollte, erst auf die vollständige Trocknung gewartet um danach eine Feuchtigkeit spendende "Lotion" zu benutzen, die das Kunstleder vor Austrocknung und Ausfärbung schützen soll. Trockene Kunstleder können brüchig werden und das sieht nicht nur unschön aus, sondern verringert auch deren Reißfestigkeit. Kunstlederpflegeartikel gibt es u.a. von der Fa. Sedicur, deren Hydro Fluid wirklich gut funktioniert! Hau rein, bleib gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV wow, danke für die ausführliche Antwort! Ich werde es versuchen!

Hey @DJayDeltaWolf, ich habe zwar keine Laguna Seca hier im Studio, aber soviel ich weiß, ist das Futter demontierbar und damit waschbar (nach Waschhinweis und der muss eigentlich irgendwo eingenäht sein, evtl. auf der nicht sichtbaren Außenseite??). Du bist gut informiert: Die Silber-Ionen sorgen für eine deutlich geminderte "Bakterienkultur", deren Vermehrung wird also deutlich vermindert und es "riecht" in Folge dessen nicht so unangenehm. Die weitere Reinigung des Leders erfolgt lt. Video. Meine Waschmaschinen-Lektion sollte im Übrigen nur als ultima-ratio verstanden werden!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

​@@FCMotoTV Danke Steff für die schnelle Antwort.Genau, das Futter bei der Laguna ist mit überschaubarem Aufwand demontierbar. Leider besagt der Aufnäher in der Kombi eigentlich nur, nicht waschen, nicht bügeln etc. Ob für das Innenfutter etwas anderes gilt, geht auch aus den Unterlagen von Dainese nicht hervor. Was im ersten Kommentar fehlte: vielen Dank für die vielen Tipps im Video!

Hey @ThomasKalfer, vielen Dank für deinen Kommentar! Ja, du hast natürlich Recht, es gibt von S100 das Leder- und Textilfunktionswaschmittel. Ich hatte das Waschmittel leider erst im Sucher zu unserer Textilpflegefolge, da war die Lederpflegefolge schon im Kasten und stand online. Sorry also für die fehlende Info, ich gelobe Besserung!! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV das sollte keine Kritik sein nur ein Hinweis weil so viele Produkte von S100 dabei waren. Nehme anstatt des Sprays auch gerne das Lederbalsam von denen was auch die Atmungsaktivität erhält. Gruß Thomas

Hey @@@thomaskalfer776, hey Thomas, ganz ehrlich? Die Produkte von S100 sind aber auch durch die Bank wirklich g....ut!! LG vom Steff

Hey @Mabxis, "schlimm" ist alles relativ. Bei deiner ersten Regenfahrt könntest du es merken und mittelfristig kann das Leder natürlich brüchig werden, erst recht, wen du die Reinigung feucht erledigt hast. Wenn deine Kombi aber erst 2 Monate alt ist, kannst du durchaus auf einen Fettauftrag verzichten. Ab Werk ist die Behandlung vollkommen ausreichend und dann würde die erste Behandlung zum Saisonausklang stattfinden können. Aber ich bin bei dir, auch ich zögere oft mit dem Lederbalsam, weil ich die Arbeit scheue. Einmal im Jahr muss bei mir reichen, nicht zuletzt, weil das Leder sonst so speckig wird. LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @MaximilianBöhn, merci für deinen Kommentar bzw. deiner Frage zum Video! Bei den Reinigern ist es relativ einfach: Entweder die Reinigung mit weichem Tuch oder Schwämmchen durchführen, die dann mit einer seifigen Lauge (z.B. Körperwaschlotion) eingefeuchtet sind, oder den speziell dafür entwickelten - im Video war´s der S100 Lederreiniger - benutzen. Bei der anschließenden Lederpflege werden dann in Abhängigkeit vom Leder die passenden Pflegemittel benutzt, also für Glatt- oder für für Rauleder passend. Wichtig: Nur nach vollständiger Trocknung des Leders durchführen. Das bezieht sich alles auf die äußere Reinigeung. Bei der innenren Reinigung käme dann evtl. die Waschmaschine zum Einsatz. Ein demontierbares Futter herauslösen und nach Waschhinweis des Herstellers in der Maschine waschen! Der im Video genannte Waschmaschinengang bei der Kombi ist zwar die ultima Ratio, ein Durchwaschen und dadurch ein Herauslösen von Schmutz und vor allem Schweiß könnte aber ebenfalls in der Dusche durchgeführt werden. Ansonsten veröffentlichen wir in Kürze ein Video, in dem wir erneut auf die Pflege von Bekleidungsartikeln, also auch Leder, eingehen werden! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @DanielVogel, vielen Dank für deinen Kommentar und sorry für die lange Antwortzeit, aber ich kämpfe mich immer noch durch die Kommentarflut, die nach meinem Urlaub angefallen ist! Du hast recht, da lauert ein Fehler, den ich gerne klarstelle! Wachs hat in der Tat nur dann etwas auf der Lederkombi zu suchen, wenn es um Nässeschutz geht. Als Pflegeprodukt eignet sich reines Lederwachs nicht so gut, weil es nicht tief genug ins Leder eindringt. Weil das Wachs aber oft im Sprachgebrauch dem Lederfett gleichgesetzt wurde, hat sich das - leider auch bei mir - sprachlich manifestiert. Das Lederwachs beim Stiefel ist z.B. das Mittel der Wahl. Damit es besser einzieht, nutzt man eine Bürste, denn durch die Bürstung entsteht Wärme, die das Wachs verflüssigt, damit es besser einziehen kann. Damit bleibt der Stiefel wasserabweisend und kleinere Schäden werden konserviert. Aber eine Wärmebehandlung per Bürste findet bei einer Kombi kaum statt. Bei der Kombi soll also nur Lederfett oder besser noch Lederbalsam genutzt werden. Hast du also schon ein Reinigungsspray, sind viele Pflegebestandteile schon enthalten, dann benötigst du maximal noch ein Lederbalsam. Schau einfach mal in der Angebotspalette von S 100 nach, da gibt es z.B. auch ein Lederbalsam mit beigemengtem Bienenwachs, also Pflege durch die bessere Tiefenwirkung und gleichzeitigen Nässeschutz. Ich hoffe, du blickst durch, ansonsten schreib mich gerne nochmal an!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Marek, vielen Dank für deinen neuen Kommentar und sorry für die kleine Verzögerung! Lauwarmes Wasser und etwas rubbeln ist bei mir IMMER der Favorit, bevor ich zu aufwendigeren Mitteln greife. Unmittelbar nach einer "Mückenfahrt" sofort mit feuchtem Tuch bearbeiten, fertig. Wenn die Insekten schon etwas länger auf dem Leder sind, ertappe ich mich schon dabei, den Reiniger zu nutzen. Da bin ich leider sehr bequem. Bzgl. der verbleichenden Farbe würde ich mal bei einem Hersteller Feedback einholen, denn ausnahmsweise bin ich dbzgl. nicht sattelfest. Ich mach mich also schlau und melde mich nochmal bei dir!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Marek, ich war dir noch eine Antwort schuldig, die ich hiermit nachreiche. Ich habe heute die unterschiedlichsten Antworten bzgl. deiner Frage erhalten, die von "Finger davon lassen" bis zu "selbstverständlich, kein Problem" reichten. Deshalb leite ich dir einfach mal einen Link weiter: www.lederreiniger.de/ Setz dich einfach mal mit den Leuten in Verbindung, die Referenzen sind wirklich gut!! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Hey Danke für die Tipps! Das is mal ein Service! Beste Grüße!

Hey @MartinK. merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort, aber ich arbeite mich nach meinem Urlaub erst Schritt für Schritt durch die Masse an eingegangenen Kommentaren! Da hast du dich ja durch einige von unseren Vids gearbeitet, Respekt!!! Bzgl. der Farbenvielfalt bin ich bei dir: In den 80ern und 90ern waren die Lederkombis extrem bunt, hat mir immer gut gefallen!! Die unterschiedlichen Größen kombinieren zu können, ist ein großer Vorteil vieler Zweiteiler. Aber ein grundsätzliches Statement pro oder contra gibt es einfach nicht. Ich denke mal, dass der "Doppel-D" ganz gut erklärt wurde, gäbe es aber auch hier nur Argumente pro "Doppel-D", dann gäbe es auch keine Alternativen dazu!! Ich selber benutze zwei unterschiedliche Systeme, komme gut damit zurecht und fahre nicht auf der Renne. Wenn die Saison beginnt, benötige ich immer zwei, drei Fahrten, dann ist der Bewegungsablauf beim "Doppel-D" wieder gespeichert. Und zur Lederkombi: 5 Monate in der vermeintlich trockenen Garage und die Kombi (Dainese) war hüftabwärts komplett verschimmelt!! Diese Kombi ist im Übrigen in der Waschmaschine gelandet und alles war nach dem Trocknen und anschließender Pflege wieder gut. Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Mir schon, leider.

Hey @JonasStyra, vielen Dank für deinen Kommtar! Und sorry für die späte Antwort, aber ich bin erst sein Montag wieder im Einsatz! Was die Lederkombi in der Waschmaschine angeht, ist das natürlich die Ultima Ratio, wenn also die konventionelle Reinigung nicht mehr fruchtet oder unzumutbar wäre. Meine eigene Erfahrung war eine über den Winter komplett verschimmelte Kombi, die schlecht belüftet fast 6 Monate in der Garage hing. Nach der Wäsche war sie sauber, den Trockenvorgang habe ich bewußt sehr langsam angehen lassen und die Nachbehandlung war relativ zeitintensiv. Diese Kombi wurde von mir noch 3 Jahre gefahren, bevor ich sie ausgemustert habe. Aber, ich gebe zu, auch ich war vor der Wäsche etwas unentschlossen und dachte nur: Waschen oder wegschmeißen! Also habe ich mich vor dem Wegschmeißen zum Waschen entschieden und es hat funktioniert. Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Ja klar bevor man sie dann Weg schmeißt kann man das dann noch machen anstatt sie weg zu werfen gibt ja dann nicht mehr viel zu verlieren 😄 aber ansonsten würde ich immer eine Handreinigung mit geeigneten Mitteln empfehlen ;) hat ja alles Ordentlich Geld gekostet da darf man sich die Zeit dann schon nehmen das Leder dankt es einem DLzG ;)

Das ist kein Problem. So wird Leder bei professionellen Motorradkombi-Reinigungen gerenigt, siehe unter "Beschreibung" lederreiniger.de/Reinigung-Motorradkombi-aus-Glattleder Ich habe selbst da schon meine Kombi abgegeben und das Ergebnis war sehr überzeugend. Gut, Schuhe würde ich auch nicht in die Waschmaschine schmeissen ; - ))