Die S 3/6 und die Ludwig-Süd-Nord-Bahn
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3 жыл бұрынDie S3/6 vom Eisenbahnmuseum Nördlingen war am 10.05.2018 mit einem Fotopersonenzug auf der Ludwig-Süd-Nord-Bahn unterwegs.
Es ging nach Donauwörth und zurück.
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@schronschleife6265 3 жыл бұрын
Die schönste Dampflok der Welt herrlich gefilmt, besonders am Schluss...
@laoag38 3 жыл бұрын
Bilder zum geniessen....
@ronaldlinkenhoker5705 3 жыл бұрын
What a beautiful engine.
@AndreiTupolev 3 жыл бұрын
Beautiful engines these Bavarian Pacifics
@alfredostroebele6262 3 жыл бұрын
Wunderbar 😆😅🙃🍇
@karl-heinzkoller6473 3 жыл бұрын
Eine tolle Lok
@SimonTog 3 жыл бұрын
Another wonderful video :)
@mr.trueno6022 3 жыл бұрын
Die Lok meiner Kindheit...... mein Großvater hat sie in H0 in DR Lackierung, sie hat am meisten ihre Runden gezogen auf der heimischen Anlage. Und so unglaublich schön in der grünen Lackierung wie hier im Video! Herrlich!
@martinroth1810 3 жыл бұрын
Schön so klasse Aufnahmen von meine Lieblingslok zu sehen.
@hans-jochenherrmann3311 3 жыл бұрын
Sehr gut .
@dogralle 3 жыл бұрын
Das gute Stück steht in Nördlingen im Museum und ist die einzige funktionstüchtig erhaltene S3/6.
@tommg1547 3 жыл бұрын
Schöne Aufnahmen, wie immer, danke. Ein Frage an alle Bahnfans. Wie synchronisieren sich 2 Dampfloks in ihrer Geschwindigkeit so, das eine Lok nicht zu viel zieht bzw..die hintere nicht den Zug zusammen " drückt " ?
@philippmuenchen2553 2 жыл бұрын
Früher durch Pfeifsignale, heute geht die Absprache über den Funk. Außerdem merkt man auf der Lok recht gut, was die andere macht. Grundsätzlich gilt: Die hintere Lok schiebt, erst wenn der Zug in Bewegung ist hilft die andere mit. Betriebsbremsungen geschehen von der vorderen Lok aus, auf den Manometern sieht der Lokführer der hinteren Lok wann gebremst wird (Abfall des HLL Drucks).
@tommg1547 2 жыл бұрын
@@philippmuenchen2553 danke für die Antwort.
@wernerschmitz9879 3 жыл бұрын
Wer schiebt dahinten?
@bastelrolf 3 жыл бұрын
Ab Min. 5:05 sieht man so schön das Innentriebwerk arbeiten. L.G.
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
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