Die Usedomer Bäderbahn damals.

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3 жыл бұрын

Seit dem Ende des 19. Jahrhunderts fährt auf der auf Usedom die Eisenbahn. Ursprünglich bis 1945 über Ducherow und Swinemünde. angeschlossen. Die politische Nachkriegsordnung ließ eine Inselbahn entstehen, die nur über die Wolgaster Fähre erreichbar war. Wir haben eine umfangreiche Dokumentation über die Geschichte zusammengestellt. Hier einige Ausschnitte mit V100 bespannten Personenzügen und den guten alten Ferkeltaxen. Viel Spaß beim Anschauen. Mehr gibt es hier: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...

Пікірлер: 36

@user-bb5of9vd1w 8 күн бұрын

War mit meinen Eltern '69 auf Usedom . Da war noch Hochbetrieb mit 86 er Dampfloks ( mit Windleitblechen ! !) und ein langer Wagenzug aus " Donnerbuechsen " ! Heiss , Bahndammbrand , den Dampflokgeruch in der Nase , das erste Bier in der Bahnhofswirtschaft , das sind so Erinnerungen . . . ! !

@eisenbahn_im_nordosten 3 жыл бұрын

Schöne Zeitreise mit der Musik auch. 🥰

@deroeffifahrer 3 жыл бұрын

Dieser Sound von der 201😍

@berlinerspargel 3 жыл бұрын

Ich bin in jedem Jahr seit über 50 Jahren zu Besuch auf Usedom. Die Entwicklung der Bäderbahn habe ich stets beobachten können.

@sebastianbreitenstein5033 Жыл бұрын

Der Schienen Bus bin ich mitgefahren der Schienenbus ist toll 🥰😍🇩🇪

@icefahrer 3 жыл бұрын

Unglaublich, wenn man die Strecken(und Bahnhöfe) heute kennt - Besonders am Wolgaster Hafen mit der Oberleitung... Und heute? Wow...

@eisenbahn_im_nordosten 3 жыл бұрын

Jo, damals war dat noch ne Eisenbahn!

@MovieProfi 3 жыл бұрын

@@eisenbahn_im_nordosten genau

@geried. 3 жыл бұрын

..... wo war, oder ist dort eine Oberleitung ?

@icefahrer 3 жыл бұрын

@@geried. Das Video hast du offenbar nicht angeschaut...

@slighter 3 жыл бұрын

DAfür ist die Bahn jetzt in Schuss, schnell und bequem.

@axeldurrwachter7381 3 жыл бұрын

So schön, noch die alten Nagel-Diesel... Wenn so einer losfährt, sieht's aus, als ob es gleich regnet. Ich war bei der letzten Fahrt mit dem Schienenbus von Vacha nach Eisenach und zurück dabei. Einfach unvergesslich!

@bjoern874 7 ай бұрын

Zu schön! Könntet ihr jetzt bitte noch die Zeit zurückdrehen?! 😊 Habe das Video jetzt bestimmt schon 50 mal gesehen… Vielen Dank! 👏👏👏😊

@Holdt_L. 3 жыл бұрын

Hach😍😍😍, einfach nur herrlich. Das war noch richtiges reisen.

@tony1961chl 3 жыл бұрын

Éste vídeo es una preciosidad y la arquitectura del lugar es muy hermosa , gracias ,felicidades .

@dennisschafer4883 3 жыл бұрын

sehr schöne Erinnerungen

@johnsmart964 3 жыл бұрын

Schöne Video. Danke.

@geried. 3 жыл бұрын

Sehr gut ...... Top !

@jenslowe7910 3 жыл бұрын

Ein wunderschönes Zeitdokument... nur die neuen Motoren der Ferkeltaxen kann ich nicht leiden...

@284JBr 3 жыл бұрын

Warum?

@jenslowe7910 3 жыл бұрын

@@284JBr ich vermisse den Sound der originalen Motoren

@BorisLu 3 жыл бұрын

Nice!

@XxCleanUpBoyxX 3 жыл бұрын

Ob es diese Doku auch auf Blu-ray gibt... 🤔

@yvi1055 3 жыл бұрын

Ich habe einfach in dem einen bahnhofs gebäude gewohnt(in Heringsdorf)lul 9:02 ganz links

@weltmeer Жыл бұрын

Abkunft -und abfahrtbahnhof vom D 1649 und 1646 von und nach Magdeburg, aber nur im Sommer. Leider war es nur eine kurze Aufenthaltszeit für's Personal. Ich glaube es waren schlappe drei Stunden. Und der Zug musste immer von Wolgast Hafen nach Wolgast rausgezogen werden und bei der Abfahrt wieder hineingestoßen werden. Der Bahnhof Wolgast Hafen hatte nur ein Hauptgleis und eines zum Lokwechsel.

@carlosh.3070 3 жыл бұрын

Könntet ihr in die Bio schreiben aus welchen Jahren die Aufnahmen immer stammen?

@eisenbahn_im_nordosten 3 жыл бұрын

Anfang - Ende 90er Jahre!

@axeldurrwachter7381 3 жыл бұрын

Wurde nicht das Jahr 1994 erwähnt?

@carlosh.3070 3 жыл бұрын

@@axeldurrwachter7381 kann sein, aber mich würde das generell bei all ihren Videos mit historischen Aufnahmen interessieren.

@slighter 3 жыл бұрын

Einige der aufnahmen sind wahrscheinlich von '92, danach eher so 94-95 ca.

@DocA11 3 жыл бұрын

sehr schön. Gibt es die Möglichkeit das ganze Video auch im Stream zu sehen, statt auf DVD?

@weltmeer Жыл бұрын

Sie wird nicht umgesetzt, sondern sie macht Kopf. Sie fährt vom jetzigen Ende des Zuges, nach der Einfahrt, an den jetzigen Anfang des Zuges, um wieder in Fahrrichtung zu stehen. Umsetzen bedeutet ein Gleiswechsel, und der fand ja hier nicht statt.