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Die Verlassenen Bahnhöfe von Duisburg ⚠️

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Күн бұрын

Duisburg und seine Linie RB37

Пікірлер: 42
@matthiasmullner1841
@matthiasmullner1841 Жыл бұрын
Die Strecke ging früher mal über Lintorf zum Düsseldorfer HBF. Es gibt Pläne die Bahnstrecke zu reaktivieren.
@stackasakackiman
@stackasakackiman Жыл бұрын
Da die Ratinger Westbahn reaktiviert werden soll, werden dann wohl auch diese Bahnhöfe wieder in Betrieb genommen. Das wird allerdings noch einige Jahre dauern.
@Staedteking
@Staedteking Жыл бұрын
Ja Zielnetz 2040
@holz6661
@holz6661 Жыл бұрын
Bis dann wird Deutschland deindustrialisiert sein. Massenarbeitslosigkeit, Armut, Elend, Hunger, Krieg. Danke Grüne, SPD , CDU
@ZugBus
@ZugBus Жыл бұрын
Das ist die Politik dort in NRW! Hut ab, für diese Glanzleistung!
@Andi12345ism
@Andi12345ism 4 ай бұрын
Ja, Duisburg und Mühlheim leben in einer anderen Zeit. Da werden sogar letztes Jahr Straßenbahnäste stillgelegt. ÖPNV ist halt teuer😂
@busundbahn1997
@busundbahn1997 2 жыл бұрын
Wunderschöne Tour auf der ehemaligen Strecke der Linie RB37. Das Empfangsgebäude in Wedau ist schon seit über 10 Jahren nicht mehr für die Öffentlichkeit zugänglich und vor wenigen Jahren wurde die Überführung zu den Bahnsteigen komplett abgerissen. Am südlichen Bahnsteigende gibt es einen weiteren barrierefreien Zugang. Heute fährt leider nur noch der Stadtbus bis Bissingheim. Bis Entenfang fahren nur noch Linienbusse im Schülerverkehr. Aufgrund der besonderen Lage der Station Entenfang können die Kommunen nicht auf die Finanzierung der Stadtbuslinie aus Duisburg Mitte einigen. Seit 2019 ist Entenfang von der Außenwelt abgeschnitten.
@muradkurul8815
@muradkurul8815 Жыл бұрын
Vorallem nicht viele Passagiere fuhren nach Entenfang wenn ich richtig liege
@SNTCL
@SNTCL 6 ай бұрын
Die Strecke mit den Triebwagen(Schienenbussen) wurde damals von den Wedauer Bürgern auch "Wedau-Express" genannt. Als der Bahnhof in den 70ern noch komplett intakt war, gab es dort sogar eine Bahnhofs-Gaststätte und einen Fahrkarten-Verkaufsschalter der mit Beamten der DB besetzt war. Da Wedau eine Eisenbahner-Siedlung war (wegen der Nähe zum Ausbesserungswerk), war die Strecke stark frequentiert. Ich meine mich zu erinnern, dass die Mitfahrt für Eisenbahner und deren Angehörige verbilligt oder sogar kostenlos war.
@turnhalle7
@turnhalle7 2 ай бұрын
In den 80er Jahren bin ich auch diese Strecke auch mal mitgefahren. Von Mülheim an der Ruhr/Styrum bis Duisburg Entenfang. Ein Schienenbus war damals dort im Einsatz. Schöne Erinnerung
@handkiteorimgone7789
@handkiteorimgone7789 5 ай бұрын
Jap der Zug wurde später Pendel genannt in den 2010ern bin damit zur Schule gefahren bis die Strecke bzw. Die Linie stillgelegt wurde. Da fahren nur noch Güterzüge vorbei :/
@manni3995
@manni3995 3 ай бұрын
Ich bin ehemaliger Wedauer bin dort auch zur Schule gegangen. Wenn ich das sehe könnte ich heulen.
@cptpawn7035
@cptpawn7035 6 ай бұрын
ich bin gebürtiger bissingheimer und ein bekannter von mir der dort noch wohnt und auch bei der bahn arbeitet meinte das die strecke bald wieder aufgestellt wird aber diesmal als s-bahn von duisburg nach düsseldorf
@cb-cowboy3947
@cb-cowboy3947 7 ай бұрын
Du sagst, verrückte Strecke. Es gibt in der Nähe noch so eine. Die RB36 Ruhrort-Bahn besteht nur aus fünf Bahnhöfen/Haltepunkten. Oberhausen Hbf DU-Obermeiderich DU-Meiderich Ost DU-Meiderich Süd Duisburg-Ruhrort Die Strecke wird im Stundentakt bedient und die Fahrt dauert zwölf Minuten.
@Staedteking
@Staedteking 7 ай бұрын
Bin ich auch schon mal mit gefahren diese Strecke ist wahnsinnig 😂
@cb-cowboy3947
@cb-cowboy3947 7 ай бұрын
@@Staedteking Von dieser Strecke gab es in DU-Meiderich-Süd noch einen Abzweig nach Mülheim-Styrum. Dieser wurde vor Jahren stillgelegt und abgebaut. Beide Strecken wurden mit Akku-Triebwagen der Baureihe 515 befahren, bis diese ausgemustert wurden. Auf der Wedauer Strecke habe ich einiges an Fahrzeugvielfalt gesehen. Schienenbusse der BR798, lange Jahre die „Eierköpfe“ BR430, später 141 mit einem oder zwei Silberlingen als Wendezug. Zu DBAG-Zeiten hauptsächlich 628, obwohl die Strecke elektrifiziert war und ist! Auch 425 und - in meinen Augen das geeignetste Fahrzeug - 426. Der Nachteil dieser Strecke war hauptsächlich, das sie ursprünglich gar nicht als öffentlicher Nahverkehr gedacht war, sondern als Zubringer zum damaligen BW Wedau und zum Gleisbauhof Bissingheim im Berufsverkehr. Gerade Wedau war früher ein richtiger Bahnhof mit mehreren Bahnsteigen. Das Gebäude enthielt auch die Brücke, über die man den Mittelbahnsteig erreichen konnte.
@hasenhirn1965
@hasenhirn1965 Ай бұрын
Die Bank aus Holz erinnert mich an einen klassischen Donnerbalken ^^
@user-lx2rt4wn3w
@user-lx2rt4wn3w 7 ай бұрын
Es gab auf der Strecke noch zwei Bedarfshaltepunkte: Stadion (direkt bei der Jugendherberge) und Regattabahn (am Ziel der Regattabahn), in den 1970er wurden diese auch noch bei Veranstaltungen genutzt.
@Staedteking
@Staedteking 7 ай бұрын
Wow das war mir weltfremd Danke für den Fakt
@Duewag
@Duewag 3 ай бұрын
Seit dem 08.01.2024 gibt es ja einen neuen RB 37 zwischen Krefeld und Neuss
@Maximilian-mx2dx
@Maximilian-mx2dx 2 ай бұрын
Ich weiß noch früher wo ich klein war bin ich mit meiner Mutter dort immer gefahren😢 Leider hab ich kein Bezug mehr zu Duisburg was ich echt schade finde:(
@lukask4937
@lukask4937 3 ай бұрын
also das bahnhofshaus am ende war schon seit ewigkeiten verlassen. Soweit ich zuruck denken kann
@F1Animefan2
@F1Animefan2 Жыл бұрын
lol hab ich ja komplett vergessen, rund um Duisburg müsste ja jetzt genug Bahn-Lost Places geben weil die RB37 da nicht mehr fährt 😅😅 wäre ja mal ne Idee ne erste Lost Place Tour zu machen.
@Staedteking
@Staedteking Жыл бұрын
Es gibt dort viele spannende Orte
@cutindu
@cutindu Жыл бұрын
RB37 = Entenfang-Express
@handkiteorimgone7789
@handkiteorimgone7789 5 ай бұрын
Oh und der wedauer Bahnhof hatte vorher einen Übergang über die Gleise
@dpgth
@dpgth Жыл бұрын
Gab es tatsächlich so wenig Fahrgäste, dass diese RB eingestellt werden musste?
@martinbitter4162
@martinbitter4162 9 ай бұрын
Es war hat eine innerstädtische Linie die preiswerter durch Buslinien abgedeckt werden kann. Auch half der Stunden-Takt nicht. Noch dazu sind die Bahnhöfe an der falschen Seite der Strecke um die Neubaugebiete zu erschließen. Eine Weiterführung nach Düsseldorf hätte sicherlich geholfen.
@Andi12345ism
@Andi12345ism 4 ай бұрын
@@martinbitter4162Duisburg würde am liebsten alles durch Buslinien abdecken 😂😂😂
@haraldschweda611
@haraldschweda611 2 ай бұрын
@@Andi12345ism eher: Ruftaxis oder Mietesel
@Andi12345ism
@Andi12345ism 4 ай бұрын
Mal wieder typisch Duisburg und Mühlheim da wird auch 2019 mal was eingestellt 🤦
@sonnenscheinspottingdeutsc5934
@sonnenscheinspottingdeutsc5934 Жыл бұрын
Die Schilder sind nun aus irgendeinen Grund weg Auch die Sitzplätze sind zerstört. Wie hast du das überhaupt nach Entenfang geschafft?Daneben ist doch ein Stellwerk,welche dich melden können oder?Würde mich nur mit Warnweste drauftrauen
@enodrumzz4167
@enodrumzz4167 9 ай бұрын
das Stellwerk ist stillgelegt
@lostplacehuntercrew
@lostplacehuntercrew 6 ай бұрын
Duisburg lebt.
@TrueBlox532_official
@TrueBlox532_official Жыл бұрын
bruder an der haltestelle war ich
@dermeerybahner5264
@dermeerybahner5264 2 жыл бұрын
Die ist weck? hab ich nicht mitbekommen :)
@Staedteking
@Staedteking 2 жыл бұрын
Sind alle drei weck 😂
@dermeerybahner5264
@dermeerybahner5264 2 жыл бұрын
@@Staedteking 2018 bin ich tatsächlich noch damit mal schwarz gefaren 🙊. Wie schade wir haben unsere umwelt schon lieb wie mann siet.
@martinbitter4162
@martinbitter4162 9 ай бұрын
Arbeite doch bitte an der Sprache. Dieses ständige "epic place" allein in Wedau ist schwer zu ertragen. Selbst ein Engländer weiss nicht was du damit meinst.
@Staedteking
@Staedteking 9 ай бұрын
Ich bemühe mich steht’s eine eloquente Lingua an den Tag zu bringen, doch gerade bei solch mannigfaltigen Orten wie Wedau sind Anglizismen häufig ein passendes Ausdrucksmittel um meine Gefühlslage kund zu geben!
@martingries1150
@martingries1150 11 ай бұрын
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