Die Wassertalbahn im Norden Rumäniens an der Grenze zur Ukraine ist die letzte Wald-Schmalspurbahn, auf der neben Dieselloks noch holzbefeuerte Dampflokomotiven Holz aus den riesigen Waldgebieten der Karpaten transportieren.
Gab es 1989 in Rumänien noch über 15 Waldbahnen mit einer Gesamtlänge von fast 1000 km, so ist heute die etwa 50 km lange Wassertalbahn die einzige Bahn, die neben Fahrten für Touristen noch ihren ursprünglichen Zweck, den Holztransport erfüllt.
Der Film zeigt Impressionen einer IGE-Sonderfahrt vom Ausgangsort Viseu de Sus talaufwärts bis zur etwa 30 km entfernten Station Faina.