О высоте тента...тенты были действительно разной высоты...тент на 53212 соответствует реальному..он был выше чем на прицепе и более квадратный....причина проста...изначально прицеп цеплялся к модели 5320..он даже с завода часто шел в АТП страны уже с прицепом....а вот у 53212 кузов и тент был другой, а прицепы были от 5320, вот и причина разной высоты тентов...потом правда поэднее и на прицепы пошли высокие тенты

Видео не длинное, а как раз. При коротких обзорах не успеваешь насладиться моделью. Так что спасибо за обзор.

Обзор как всегда очень даже замечателен. Россияне Вы молодцы как коллекционеры. У нас не так много в Казахстане таких фанатиков моделизма в хорошем смысле этого слова. Уважение Вам и много лайков.

Доброго!Хороший обзор,для себя решил,что надо брать не смотря на незначительные недостатки, чтобы восполнять моделью детские эмоции (зарулёвские). Ролики делаете в самый аккурат, 10-15 минут больше не надо,тк больше времени уже не так воспринимается информация,это же ролик конечно исключение)

Шикарный ! И цвета у КАМАЗа очень нарядные ! Людям на заглядение ! Представляю как он в то время на фоне стандартных авто, привлекал внимание людей ! А про тент, можно поменять с аналогичного КАМАЗа из коллекции и покрасить !

Одним словом,КамАЗ выполнен на отлично. Спасибо за обзор легендарного грузовика.

А в конце реклама подняла настроение ! Спасибо ! ;)

Как всегда 5+ за обзор,побольше побольше обзоров)))

Классная моделька. До сих пор, радует мои глаза, своим не обычным исполнением) Я лично ездил в уномаг, когда был в Питере, и долго выбирая, выбрал его. Проблему с фаркопом решил, просверлив отверстие побольше, теперь прицеп зацепить можно без проблем=) Так же корпуса головок перекрасил в серебрянку, просверлил отверстие в глушителе и придал дворникам нужную форму!

Отличный обзор, спасибо, посмотрел и послушал про нюансы камазов, прицепов и тентов к ним с большим удовольствием. КамАЗ сам по себе очень красивый в таком окрасе, жаль только что рама кривая :-(.

Спасибо за обзор КАМАЗА

ГКБ зацепил к тягу без проблем, сцепку поставил в бокс "40". Мне нравится, придираться не буду.

В яркой окраске у модели какой-то пластмассово-игрушечный шарм, мне очень нравится. Как "Элекон" из детсва, которые отец из коммандировок из Татарии привозил.

Уномаг очень дорогой магазин. По сравнению с другими. Обзор хороший, модель классная.

Спасибо за обзор,видео длинное,но смотрелось как всегда на одном дыхании,даже не заметил как пролетело!Теперь всегда смотрю именно до конца,зная что именно в самом самом конце дайкаст бывает вставляет в видосы вкусняшки,как и на этот раз.Камаз догонять по такому бездорожью!© :-o

модель красивая-через пру лет хрен купишь его будет!даже несмотря на нюансы!

Добрых дней! Спасибо за обзор и, как всегда, лайк! Вот только удивило кое-что... Но начну с дополнения к списку неправильностей. Во-первых - это запаска. Даже удивительно, что никто не заметил её несоответствие - на фото она стоит НАД аккумуляторным ящиком, а за ним, на раме, один 40-литровый ресивер. А на модели три 20-литровых ресивера и запаска подвешена снизу - этот вариант появился в 82 или 83 году. И дополнительная ручка на кабине, за дверью, тоже не на своем месте.(Хотя и на настоящих автомобилях она нафиг не нужна) Теперь о дикторе. Или обозревателе - нужное подчеркнуть. Я почему-то не заметил, что воздухозаборник (труба на задней стенке кабины) покрашен неправильно. Черным там должен быть только резиновый переходник-уплотнитель между воздухозаборником и корпусом воздушного фильтра (красным). А прицепы моделей 8350 и 8352 отличаются только характеристиками: 8 тонн против 10 г/п - добавили рессорных листов, а визуально их никак не различишь. И ещё - очень необычно было слышать слово "крюк" применительно к фаркопу - сразу слышно, что автор теоретик и не сталкивался с "живыми" грузовиками. Прошу не обижаться - это не насмешка или упрек, а констатация - как говорится "кто на что учился". P.S. А из какого фильма отрывок в конце?

За обзор - Лайк! Только подскажите: Видео в конце - это рекламный ролик или отрывок из фильма?

Спасибо за обзор. Как всегда приятно посмотреть. Жду обзор Элеконовского КАМАЗа.

Спасибо за обзор!

Намой взгляд, самый лучший Камаз, модель в масштабе 1.43!

Расцветка бомба . Такой на трассе не встречал никогда . Мчс только

Спасибо за обзор. Не обращайте внимания на обвинения в придирчивости, обзор и должен быть объективен. А уж прощать или не прощать изготовителям какие - то косяки дело наше, покупательское.

Вот какая какая машинка а вот етая лучшая да ещё и с прицепом

Шикарный татарин

Спасибо вам за видео. Отличная модель с прицепом. Мне понравилась модель.👍👍👍👍👍. На полке классно будет смотреться. В конце концов это не игрушка.

Не переубедил, куплю))

Расцветка интересная. Раньше собирал марки, у меня был набор Вьетнамских марок с грузовиками. Там был такой Камаз в этой расцветке.

Высший пилотаж будет когда такой Камаз с обложки выйдет от Дипа)))

Классная модель

Будем смотреть на журнальную серию грузовики... Там тоже камазы обещают. Элекон менять не собираюсь

В 1987г в галантерейном магазине 5 рублей стоили 5511 оранжевый и 5320 синий, 5511 был в пластмассовой коробке а 5320 в картоной с прозрачным пластиком , резина у них снималась с дисков , я оба купил .

Спасибо за обзор! Смотрится конечно шикарно, ностальгия по старым журналам за рулем)) прям возникло желание пойти откопать от снега гараж, найти подшивки журналов 80-х годов и полистать)) за промо код отдельное спасибо. 7% не успел использовать, но к слову сказать, уномаг уже несколько дней, с небольшими перерывами проводит технические работы, так что скидкой мягко говоря, последние дни воспользоваться было затруднительно. Но 10% лучше 7! ;)

У вас замечательные обзоры , спасибо за ваши старания.

отличный обзор, добавлю, сколько китайцу заплати на столько он и сделает, вопросы по качеству только к SSM

я помню такой у нас ездил, только цвет был белый, видимо реплика

красиво, но дорого и бессмысленно

Спасибо за обзор, спасибо за промокод! В прошлый раз не получилось воспользоваться - в этот раз обязательно исправлюсь! Качество, конечно, жесть: ну дворник гнутый или отклеенный фаркоп это еще полбеды, но щель между кабиной и брызговиками, то, что модель явно не на всех колесах стоит, непростительно это для изделия за 5000. Но, если бы не эти косяки - мне лично очень нравится конкретно эта сцепка. Осознаю - цвет вообще не типичный, пусть тент прицепа низковат, пусть есть другие несоответствия, но как же классно она смотрится! Купил бы, зуб даю, но пока мой потолок это 3 тысячи в месяц без учета доставки, увы, доходы на большее не располагают... Но - мы ведь живем в эпоху выбора! Думаю скомплектовать бюджетный вариант - купить грядущий КамАЗ из "Грузовиков", купить отдельно прицеп от АИСТа, да, разнобой в цветах, но думаю не так уж плохо будет выглядеть. В "нашей деревне" я таких сцепок с тентами вообще не видел - только без тентов, так что не велика потеря. Есть еще мысль - купить АИСТовский ГКБ с контейнером, а в 5320 бросить пару контейнеров от АВД, слепить этакого франкенштейна...Как думаете - такие альтернативы для нищих имеют право на жизнь?

Очень хорошие профессиональные видио, только почему Вы нас "собирателями" называете? Коллекционер звучит точнее 😉

Привет-классный обзор!!!

53212 Хаки с контейнером (морфлот) самый реалистичный, да не заводской, но из всего, что есть я бы смело его выбрал

Вы знаете, есть такое ощущение, что низкая деталировка "премиум-версий" моделей и изначальный прицел на автоисторию и журналки продиктован в первую очередь покупательной способностью и менталитетом нашего рынка. У нас, как мне кажется, многие делают выбор в пользу количества моделек на полке, а не их качества (кто знает, бережливость ли это или плюшкинизм?). Поэтому, я думаю, сложно упрекнуть производителя в том, что он подстраивается под рынок. Нравится людям покупать модели по 900 рублей, ругаться, пилить и перекрашивать? Да пожалуйста, будут вам такие модели. Все по-моему крайне закономерно. А что касается, конкретного экземпляра, нужно, конечно сказать, что в Костроме, по сравнению с Дипом, например, вообще не особо парятся в плане копийности при разработке моделей - это даже не на уровне рынка, а на уровне идеологии компании :)

а мне все равно модель очень нравится, даже несмотря на все перечисленные в видео недостатки! Единственное, что испугало - кривая рама грузовика на видео, не дай бог ко мне в таком состоянии придет. В остальном невероятно красивый КамАЗ, как раз собираюсь купить.

Пардоньте, кормилец. Нашел мартовский обзор на ЯАЗ-200 АЛ. Все вопросы снялись, спасибо.

Спасибо! Отличный обзор!

Вы ,батенька, уж больно придирчивы!Не смотря на все косяки,такую не стыдно на полочку поставить.Тем более людей,кто видел,а тем паче помнит ту фотографию,можно по пальцам рук пересчитать.Да и с высотой тента не всё так критично -какой был,такой и поставили.Когда наши современные режиссёры в театре ставят полную хрень по мотивам классических произведений мы же смотрим,плюёмся,материмся, но глядим за свои кровные!Здесь примерно такой же случай.Это уже скорее наш менталитет,чем злой умысел.А обзор как всегда шикарен.Уверен полемика развернётся нешуточная!Спасибо!

"Костромские китайцы"-это очень хорошо.

👍👍👍

Модель конечно хороша! А по тентам, нужно на один комплект поставить два низких, а на другой два высоких)) Но делать это нужно понятно распространителям. По мойму более правильный вариант это с низким тентом, как на Эликоне.

был такой журнал в детстве. а камаза не будет ))

Отличный обзор. Что сцепка не рабочая, кабина сидит не плотно, тент не в размер, простительно для АИ или журналки. Модель однозначно хороша, а на полке будет выделяться.

Если бы я до сих пор не купил его, то после обзора, несмотря на то, что обзор рекомендует не покупать, а обождать...., обязательно бы приобрёл! Страницу обложки храню с ТЕХ пор, и с ТЕХ же пор мечтал перекрасить один из элеконовских 53212 в белый цвет с красной рамой. Как оказалось, лень - не только порок, но и благо!))) Явили костромские мне мою мечту. Не удручает даже низкий тент на прицепе, в жизни часто такие "пьедесталы" ездят. Да и на полке в полную длину автопоезд (у меня) не уместится. Прицеп к фаркопу КамАЗа ещё не цеплял, а теперь и вовсе боязно..., может, нафиК?!! В целом, я - доволен! Правдорубы и штангенциркули разные пусть ждут исправленные для журналки образцы. С нынешним своим бюджетом могу одну такую машинку прикупить, возрадоваться, и, получив удовольствие, расслабиться на месяц. DIECAST-ыч, спасибо за обзор! Ещё бы 5320 нормальный заполучить, и можно у себя тему КамАЗов советских закрыть. Элекон советского разлива меня вполне устраивает.

не даработка зазора двери и крыла должно быть меньше

Есть одна очень серьезная ошибка на этих моделях который самый очевидный

спасибо. обзор понравился. модел тоже

@diecast43 Сделайте пожалуйста обзор на камаз 53213 КО-415 SSM

Спасибо за обзор! Думаю, что 53212 от "Элекона" все-таки имеет смысл сравнить с представленным в обзоре красавцем. Пока единственным КамАЗом времен СССР, который купил у "костромских", стал именно этот. До сих пор не понимаю, правильно ли сделал? :) Для покупки 5320 жду "журналку". Но и тут хитро отложу решение до Вашего обзора. :)

Я фанат журнала Грузовик Пресс, и на последних страницах есть каталог с масштабными моделями, мое внимание приковал к себе этот КамАЗ, посидел подумал, и приобрел его за 4850 рублей

Доброго времени суток! Отличное видео 👍 А подскажите,что за фильм в конце? Или это реклама КамАЗа?

Вот странные вы люди которые покупают готовые модели с детализацией: "ну похож" и окрасом типа: "новенький с конвейера". Потом жалуетесь на недостатки копийности модели относительно её прототипа. Ведь можно найти среди бесконечного множества сборных моделей и различных дополнений. Построить самостоятельно модель по прототипу, художественно окрасить, поставить на полку и любоваться. Да, таким образом придется заморочться. Да, потрать много времени. Да, это возможно будет дороже. Но таким образом результат будет гараздо лучше и модель будет радовать гараздо больше, чем этот бездушный некоптйный серийный образец без намека на искуство. Это исключительно моё мнение вызванное неким недоумеванием. Не хочешь заморачиваться, не стоит жаловаться на производителя.

Могли бы тележку подвижной сделать,как на элеконовских

Вот это вещь !!!

А сколько дублей Вы прицеп обозвали не ГКБ, а -- КГБ?!)

Как он по столу катается это жопа конечно. Ну и про тент нечего добавить. А вообще хорошо, что я не слежу давно за всем этим, черт ногу сломит уже с этими грузовиками и брендами коробочек.

Класс!

Вы сказали,что это лучший вариант КамАЗа 53212,а как-же камаз 53212 от пао камаз с зелёным кузовом и серой кабиной?

КамАЗ конечно хорош, но стоит как самое простенькое яичко Фаберже... К КамАЗам 53212 самый идеальный прицеп ГКБ-8352.

Нормальная модель

Сообщаю тебе, что скоро будет Москвич-408 от Легендарных сов. автомобилей( Hachette collection).

Простите за вопрос не в тему, есть ли отличия (кроме цвета) между ЯАЗ-200 (красный) от АИСТ, и ЯАЗ-200 (зеленый) от АЛ Грузовики?

Видео про Москвич 408 от Ашет планируете? Интересно посмотреть именно Ваш обзор.

Напишите пж как , приобрести все модели

но все таки хорош чертяка надо брать

Спасибо! Модель шикарная, но я жду камазик в серии АЛГ. Как Вы думаете, в модели АЛГ будет откидная кабина и имитация двигателя?с

Привет. Спасибо за обзор. Моделька смотрится не плохо, но цвет конечно не очень....

Где заказать?

А где заказать можно

Выглядит модель отлично (если не брать в расчет сборку; но ее не брать в расчет нельзя, тк за такую цену косяков быть не должно!), но сборка просто ужасная, смотрел 2 в одном магазине, у обоих на грузовике средняя ось в воздухе, а на одном прицепе крылья очень криво стояли... В результате так и не взял модель

Какой фильм?

Даже на плоскости всеми 6 колесами не становится (((((

где ты такие купил

Где можно купить

А я знаю где ты его купил

Меня больше раздражает шасси, эта косолапость сильно режет глаза особенно если полка не стеклянная.

Спасибо за очередную презентацию!)Спорная модель....оранжевый цвет снизу вообще не в тему....

Правильная оценка.

А когда Автолегенды СССР или автолегенды СССР грузовики

Да уж, спальник камазовский на фоне того же МАЗа что конура собачья) А с другой стороны - куда ты денешься с подводной лодки?

с цветами все просто это не цвета по авто краскам а просто погожие цвета по фото .

скажите пж где фото камаза перед обзором взять

Камаз на фоне Ай-петри)))

Мне кажется все несоответствия в размерах китайцы делают специально,чтобы побольше моделей продать

Почему её ненужно покупать?

Хоть какой-то плюс от отсутствия денег. Нет соблазна купить какую-нибудь херню, вроде подобной "модели".

Хоть это в России сделано.Посмотрел по штрих-коду

Когда будет видео по автолегенды СССР или автолегенды СССР грузовики?

Что за фильм в конце?

ya teper sdes, moi sin do sih por ne sdelal domaschky, tanzyet Just Danse na svoei igrovoi pristavke, y nas 8-45 vechera, a y vas?

а почему модель пр-ва "костромских китайцев"?)))) а цена то блин.... 4800 рублей это 84 доллара !!!!!!! и за что? за эту халтуру из некачественной пластмассы с зазорами в полсантиметра между крылом и кабиной???

Не вижу смысла покупать ссм аист лучше,а при небольшой дороботке тодже ссм