JADI? GW HARUS AMBIL MOBIL DIESEL APA BUAT DAILY???? Comment down below !! Mana favorit kalian? Innova 2Gd? Innova 2Kd? Fortuner VNT? Fortuner VRZ?

Dulu aku awal kuliah naik angkot. Semester 4 bawa sepeda ontel. Sampai akhirnya lulus dan kerja bisa beli Jupiter Z dan MegaPro. Dan sekarang 2020 sudah bisa beli rumah sendiri.

Jos yah kuliah pke mobil gede... Dlu sya kuliah cna bisa naik angkot doang, kos2n juga sering telat...tp allhmdllh sllu brsukur krna msih pnya orang tua yang soleh dn solehah....😢

Senang bgt sih lihat beginian, jadi motivasi spaya kelak anak gak semenderita gw... Tapi lebih senang dengan diri sendiri. Dari awal kuliah ampe skrng mau skripsi biaya semua sendiri dari hasil ngojol, bisa kredit motor vario sendiri sampe lunas. Capek sih tapi enjoy aja gitu lihat kawan yg hari2nya lebih anak muda. Semoga cepat wisuda, semoga suatu saat punya diesel...

Modif bajet mahasiswa, tapi mobilnya harga stengah milyar. Masih jadi mobil impian buat gw yg udah kerja, kalopun maksa beli, pajaknya seharga motor 😇

Diesel itu racun, lu biasa pake bensin terus pindah ke solar emang butuh kesabaran buat beradaptasi bejek gasnya, tapi kalau dari diesel ke bensin udah sans aja, dan sekali lu jatuh ke diesel ampun dahh susah move onnya

Wak asiik akhirnya bahas diesel. . ijin berpendapat agak panjang, kebetulan di rumah lgi ternak 3 diesel, yaitu innova 2kd, 4tuner Vnt , & Ops exceed. . Daily wise kalo dr sisi cost, innova diesel matic udah paling pas ( yang 3edu yak, yg udah ga ada sticker D-4D disamping). Better handling overall, sparepart lebih murah, pokoknya overall cost awal & maintenance bakal lebih murah dibanding 4tuner Vnt. Kalo buat performance kelemahannya bakal lebih mahal kalau mau nyamain performance dari 4tuner Vnt. Turbo standar innova (toyota ct16) ga bakal jauh2 dari 180-220Hp (max 1.2-1.3 bar) dibanding turbo bawaan 4tuner Vnt (toyota ct16 with vnt max 2.2 bar). . Untuk 4tuner Vnt plus banget dr sisi performance, karena kayak yg udah dijelasin di video, modal remap + pipa2 knalpot + intercooler udah bisa dapet 270++Hp (dengan cost modifikasi mesin yg sama , gainnya jauh lebih banyak). Oh ya, kalau dibanding innova dgn power yg sama2 270Hp + turbo Rhf4, Vnt bakal jauh lebih enak daily karena less lag. Rhf4 rata2 spoolnya di rpm 2000 keatas, vnt dr 1500 udah ngacir. . Untuk 2Gd ini kasusnya toyota nyempurnain ukuran turbo & pompa injectornya, jadi ga kayak 2kd yg overbuilt bisa dipush jauh. Cost wise untuk performance 2Gd jd lebih mahal dibanding 2kd untuk dapetin power yg sama (200Hp ++). Overall Toyota 2Kd ini diesel asik super badak, reliable, parts banyak, & potensial banget buat dituning. Pengalaman dr sisi mitsubishi yg bermesin 4d56 kalah kuat dibanding toyota, diatas 250hp udah mulai banyak kasus head silinder melenting (dulu dakar banyak yg ditune persis kayak Vnt powernya, tp for safety akhirnya jd diturunin ke 240-250hp. . *Dan kalo menurut saya, kasarnya titik ekonomis performance cost 2kd itu di sekitar 300Hp , lebih dari itu mulai banyak jajannya. **Transmisi matic 2Kd bisa pake transgo buat ngubah karakteristik shiftingnya, jadi bisa pilih mau shift cepet tapi kasar, atau sebaliknya yaitu shift alus tp lemot.

Innova idaman, mobil cita2, semoga bisa kebeli Aamiin

Itu sih budget mahasiswa sultan bang😁😌

Venturernya keren.... tp untuk tampang rksterior gw suka vrznya apalagi kl shocknya lebih dipendekin dikit lagi bakal lebih cakep... untuk interior juga vrz banyak balutan kulit soft touch... terutama bagian headunit tengah desainnya lebih bagus.... overall ke duanya keren2

Gw jg dl kuliah naik diesel sih. Emg pas bgt d kantong mahasiswa. Tarikannya mantep dan torsinya gede ampe bs bawa penumpang puluhan. Oiya mobil diesel gw jaman kuliah jg full modip pake decal d bodynya dgn tulisan DEBORAH.

jaman kuliah dulu gak pernah mimpi beli mbl, naek kendaraan umum aja sudah bersyukur,seiring waktu berjalan mash gak bermimpi punya mbl,. dan bersyukur stelah kerja bs punya mbl sendiri,. salut buat kalian,.

Dua"nya keren vrz sangar velg keren ,venturer kece buat gaya fungsional ,.. mesin tetap vnt suara ny lebih garang 😆👍🤟

Kalo mau mesin badak ambil yg 2kd. Enak buat di tune yang pol polan untuk yang punya dana lumayan. Biaya mahasiswa 2kd cuma remap, throtle control udah enak, filter k&n udah cukup. Apa lagi pake transgo perpindahan gigi lebih cepet (tapi ada efek kaya ngejedug pas masuk gigi dan kalo udah pasang transgo ga bisa dibalikin standart), trus pasang intercooler. Kalo saya kebetulan pake innova reborn 2GD cuma delete egr, ganti downpipe sama ganti filter k&n udah enak. Sayang yg 2018 belom bisa remap. Solusinya piggyback atau dastek

Kalo buat nyaman sih mending inova venturer,kalo mau pilih gaya,suka offroad dan macho ya fortuner. Semua tergantung selera masing2

Sebagai pengguna 2GD Fortuner dan sblmnya pake 2KD VNT mendingan 2KD sih. Bener mesin nya lebih bandel dan modification parts lebih banyak.

Hati2 bang jgn krn fortunernya udh di tuneup jd seenaknya tancap gas, ingat fortuner itu ga ada fitur Vsc nya, jgn lg enak2 tancap gas eh malah oleng dan kebalik, didaerah ane udh bbrpa kali kejadian fortuner kebalik. 🙏🏻👍🏻

ambil 2KD ward, buat lu vloger otomotife lebih enak buat pengembangannya, ngejar tenaga juga bisa, nyamannya juga dapet ...

Keren, keren banget cara lo nyajiin diskusi nya. Bravo buat channel Lo bro 👍

INTI NYA APA PUN YANG KITA PUNYA TETAP BERSYUKUR , JANGAN IRI SAMA ORANG KALO MAU IRI LAH KERJA KERAS NYA MEREKA JUGA BISA KENAPA KITA SENDIRI TIDAK BISA !! TETAL SEMANGATTTT 🙏💪

Klo mau performance enak di innova 2kd , mulai dr intercooler , fuel cooler , atf cooler , exhaust camshaft , nozzle upgrade ,surge tank, 3rotor pump, turbo upgrade , upgrade downpipe , front pipe, muffler , tailpipe , upgrade bbk , selang rem.. Tenaga 300an hp keatas torsi 660-700an Nm.. Klo mau gila lagi ya di swap ke 1kd , 450 hp torsi 900Nm.. 2kd juga bisa main compound bi-turbo.. Suaranya intakenya sangar..

kalo menurut gue pribadi lebih better ambil fortuner VRZ. kenapa? karena mobilnya emang nyamannya dapet, looksnya dapet (luar dalem). dan kalo ngomongin masalah tuneable atau ngga, semuanya balik lagi ke waktu, secara performance parts dari mesin 2GD masih belum sebanyak 2KD, dan buat para tuner memang sampai saat ini masih R&D dan ngepush mesin dan tranny dari 2GD sampe ke batas maksimal. btw gue juga pake VRZ, dan beberapa udah gue modifikasi disektor performance. untuk daily udah lebih dari cukup, torsi dapet, irit dapet, apalagi kalo diajak lari ga malu maluin. kesimpulan gue sih, ambil mobil yang emang lebih baru (VRZ/Venturer), dan kalo urusan performance parts, cuma tinggal tunggu waktu aja, menurut gue wajar sih performance parts 2GD masih belum sebanyak 2KD, karena mobilnya masih baru keluar

Tha real 'Modif Dewasa' Kereenn

Welcome back di edcarvloggg (suaranya kenapa bang)😂

saat ini saya adanya innova bensin 1st gen, jangan tanya satu banding berapa wkwkwk. semoga kuliah kesampaian innova reborn solar, aamiin.

Menurut gua Pajero sih , di banding Fortuner tenaga aja lebih gede , gua nyoba Pajero remap doang udah kenceng banget

Pas banget nih videonya lagi nyari daily antara 2 mobil ini

Bro, bagi ilmunya khususnya modif yang dilakuin owen soal pipa oil catch tank...dari depan tarik hose, terus pipa kecil yang di ujung itu pakai pipa by pass punya apa yah?pasti customs, bagi tips customsnya

TOP LAH "Mobil Mahasiswa Impian Om-om"

boro" mau naik, pegang kap mesin aja senang minta ampun 😅

Budgetnya utk modif mesin beda jauh ama vnt yak. Utk dpt 285-295hp vnt cmn butuh 16jtaan, pake downpipe, dastek+filter sakura. turbo vnt dari pabrik udah kuat, jd gk perlu diganti kyk new fortuner

Masih nonton aja walaupun masih sekolah kelas 12 SMA semoga nanti bisa nabung untuk beli mobil diesel

Pake MuX saja bro. Konsultasi saja sama Ko Ted Rev Eng.Krn banyak MuX udah remap dsana.

Bissmillah mudah mudahan tahun depan bisa beli venturer diesel.

Sebnernya kl buat mahasiswa recommended pakai diesel ya buat harian, soalnya bisa isi biosolar.. Soalnya waktu ane kuliah harian pake fortuner 2kd MT, pp klender - depok 80km harian abis 200ribu doang seminggu.. Fuel cost mingguannya beda tipis sama naik mio buat hari2 ke kampus 😅.. Rekomendasi lain bisa coba renault duster 1.5L diesel atau panther, harganya udah lebih murah dari lcgc haha.. Udah pake diesel, bawa mobil bensin berasa banget boros di kantong karena harus isi pertamax 😅

Sukses selalu bang .kami tunggu Vidio selanjut ya .

Akhirnya bang, yg di tunggu" Perdieselan

Bagi orang yg ga paham mah mobil bagus2 kok ngebulll😂😂

Klo mau speed ambil fortuner VNT bro, klo mesinnya kurang swap pake mesin 1kd, nyamannya juga lumayan. Klo comfort ambil 2gd.

Pengen nya punya mobil ini , tpi untuk skrng baru dikasih sma tuhan mobil jazz , jdi bersyukur aja Distiap menit nntn video ini sy berdoa semoga kela bisa punya mobil sperti ini . Amin

2KD sii lbh bandel utk ukuran innova di bandingan 2GD, tapi utk performa itu fortuner VNT di banding fortuner VRZ siii.

Fortuner Vnt versi TRD keluaran terakhir sebelum jadi VRZ kaya sekarang. Menurut gue itu udah proper sih karena udah ada part TRD yang disematkan dimobil itu sebagai peranti bawaan. Contohnya kaya per bawaanya sudah pakai produk TRD. Jadi handling lumayan lebih enak ketimbang VNT yang non TRD nya

Kalo mau project lebih ke Innova 2KD, kalo mau out of the box bisa coba Dcab Ranger bisa liat chanelnya om soni, itung itung langsung diesel FORD 😂

Coba bikin konten ANPS vs fortuner vrz yg udah di tune donk, penasaran enak mana setelah di tune 😆

Pengalaman selama pake innova sih terbaik ttp 2kd ftv edu 3, terbaik sii menurutku Biaya 7jt untuk intercooler 3.5jt transgo 2.5 atf cooler 6jt exhause full depan sampe belakang. Kalo emang ngerasa kurang pake aja kit IHI TURBO RHF4 13jtan lah itu udah kenceng hanya dengan remap ecu Kalo kurang kurang lagi tambah piggyback bisa dastek. Monsmax. Junior. Dll sesuai kebutuhan Untuk edu3 udah cukup lah kaya gini. Performance oke buat daily juga udah oke😁😁😁

Bro Edward jangan-jangan ntar bikin diesel twin turbo lagi, macam hilux twin turbo yg pernah direview😆✌🏼

Satu kata keren bgt info jelas detail sy pake fortuner 4x4 2016 solar irit bgt power gilaa😍👍

Lihat video ini semangkin kepengen beli inova . . Mohon doa nya. Mudah2an bisa kebeli secepatnya 😢

Keren sihh,tpi gw msih terpukau sma mark x hentai🤟🤣

Klo gk slh gearbox a/t nya Innova 2kd udh gtrack yg di pake Supra ya

Saran sih ambil fortuner VNT 2KD Sparepart byk, part2 modif jg msh byk, gampang di tune, harga secondnya udh oke skrg. Bnr apa kata ivan fortuner vnt modal ganti downpipe sama dastek aja bisa dapet di angka 200an(Gede). Udh gtu klo lagi kepepet masih bisa pake biosolar lagi ✌🤣. Untuk fortuner yg vnt di mulai dr tahun 2013-2015. Untuk yg tahun 2012 udh ada yg vnt, ada juga yg BELUM VNT

boleh jadi referensi main mesin diesel nih :)

Hitam gagah🔥smoky

Kalau gua nyaranin kalo lu emang bener2 mau nyari comfort dan performance, coba di mitsubishi all new pajero sport dulu, gua udh bandingin sama fortuner vnt. ANPS gua cmn remap aja , pake boost speed dari ecushop sm ganti knalpot HKS Legamax udh gokil gila... dan lagi model nya ANPS lebih keren kayanya dah dari fortuner kalo gua blg si lu harus beli ANPS.

Tim notifikasi hadir

2KD mkre reliable to tune and low cost pastinya, perawatan tergolong simpel ga rewel meskipun udah di tune sampe hp 200+ dikarenakan part2 yg kualitasnya sangat bandel coba mobil lain yg dibikin gitu pst sdh bnyk pr nya itu pengalaman gue selama pake 2KD-FTV

27:22 si ivan takut fortuner tuker ke innova🤣🤣

Dulu kuliah di kasih vega r aja udh seneng banget.

Pengen bgt punya innova diesel 2014 warna item trs pake velg TRD T3 sm coil over, jgn lupa chrome di skotlet item semua 😂

Pasang filter solar double merk rakor broo pakek biosolar aman...

Toyota diesel seken makin melambung tinggi, makin banyak yg cari krn racunnya banyak bgt

Wahh gokil jg modif ala mahasiswa habis 60jt wkwk. Ane aja pake vrz thn 2017 std tanpa modifan apapun buat harian dari msh ngampus sampe udh lulus aja udh lebih dari cukup.. Bahkan solarnya aja kadang msh pake bio solar ya walaupun seminggu sekali kuras pake pertamina dex.. tp jujur untung handling emg vrz kurang enak terlalu limbung bahkan lari 160 di tol aja udh berasa mau terbang wkwkw

Suara inova keren, velg bedua keren.. Vnt bro hajar.. kl soal buat kebutuhan konten c.. no 2 lah, bikin nyaman trus buat mbl tempur daily aj yg utama sesuai fungsi disel.. Utk mbl stan kan ad tuh c bmw.. btw cm saran ko Edward..

VNT aja bro, harga bekasnya udh under 300 jtan yg tahun 2014 TRD, cari yang pribadi bisa 250-260 Jt malah

Edward kalo mau review daily car gila, come to surabaya... we have 3 innovas with most expensive mods in indonesia... let me know

Ngebul egr kotor di bersihkan Untuk handling pasang frontbar bisa meminimalisir

Gw blm prnah coba suv slain pajero, fortuner enak g y stir nya? Gw ad anps exceed 16 & dakar 19 keduany sama. Stirny ad efek geter. Ap fortuner jg gtu?

Salfok menit awal sama rambut lu bray hahahahaa

Mending ambil Reborn 2GD bro, jelas lu kejar comfort kan? Cocok. Kalo untuk urusan performance tenang aja, dijamin kedepannya bakalan banyak parts 2GD yg dijual di pasaran, skrng aja udah banyak. Kasusnya sama kyk dulu awal 2KD VNT muncul juga belum banyak partsnya, skrng tinggal nantangin tuh isi saldo atm berani habis berapa buat oprek haha, alias bejubel parts di pasaran. Apalagi untuk daily use, tuh spek si black2gd udah berlebih buat dipakai daily use. Prefer Reborn 2GD, comfort dapet, kejar performance juga gak susah parts dah banyak, maintenance mudah, menang mobil baru minim PR, garis desain bodi tajam, parts banyak gampang dicari, opsional performance parts sudah banyak dan kedepannya bisa ditebak akan lebih banyak parts racing 2GD ketimbang 2KD VNT 👌

Masih ditunggu estilo pandem nya mas riswan koh

Ga nyangkaa guanonton ini sejak 2020 ❤😂

Gua jga mahasiswa, sekarang impian gua sdh di depan mata, mudahan bisa tercapai..amin

Mending innova 2GD nyaman iya sisa duit untuk upgrade bro kalo vnt saran upgrade rem karena kurang enak(by experience) dan gada paddle shift terus interior kurang mevwah di banding sekarang yaa kalo vrz lebih keren tapi agak tinggi jdi kurang handlingnya paslah innova di tengah😁✌️

semoga yang mau beli mobil daily di tahun ini di lancarkan sama tuhan aminnn. termasuk gua sma bang edward haha

Mantap juga modif disel nya barang Thailand GK ketinggalan iya BG..

Innova reborn tipe q utk daily enak banget sih, tapi kalo daily + konten, VNT udh cocok. Mobil lbh lama, lbh banyak variasi. Tahun 2013-2015 itu yg udah VNT cmiiw.

Salut nih bapannya bisa beliin buat anak anak nya. Mantap.

Ganti silincer spok-spok ala ala Jetbus lebih pedes 🤣

Mobil idaman....kami pergi kuliah naik motor shogun R lama udh bersyukur...yang penting ad kendaraan untuk kuliah dengan jarak 20 km....🙏🙏

Bang edward tolong bikin video modif motor mio budget mahasiswa 🙏

Vote inova reborn. Tune tenaga gk prrlu gede" Tune kgdean maintance jg kudu kenceng biar awet wet wett Seperti owen pnya jg ud yahuutt Comfort dpt pula. Mantulll. Mnrut owe si gt 👌👌

kelas mahasiswanya hedon ini mah 😂😂

Kl ngasep item artinya tuningnya g pas.. Solar ke ruang bakar dibanyakin tp g diimbangi sama pemasukan udara yg sesuai..

Alhamdulillah gua kuliah make honda beat tahun 2011 irit banget bensinya, bandel mesinya, 20rb bisa satu minggu, service tiga bulan sekali, hujan neduh, panas kepanasan tapi bersyukur bisa bayat kuliah sendiri dan uang nyicil motor sendiri. Terimakasih pengalaman hidup

Gua udah bersyukur kelas 1 SMA udah punya mobil sendiri toyota vios trd cvt 2017

Kalau ambil innova ambil 2gd aja bang, kalau fortuner ya VNT

Bener bang..saran gw pke fortuner 2kd..saran ambil yang trd warna hitam..lu pasang te37,,auto kece bet bah..ane pengalaman mke vnt 6 taon hanya gnti filter" dan oli..Belum pernah tune up dan purging,masih bisa lari ketjeng parah

thank you sharenya

Yg fortuner asli Ganteng parah .. Fixx dream car saat ini Fortuner

Jembatan nya kaya kenal hehee.samping gold coast office ya bang

Alhamdulillah sdh punya Avanza, syukurin sama sholawatin aja dlu hehe biar bisa ganti Innova terus ke Fortuner

Belum pernah ngerasain VNT tapi gue udah nyobain ops Dakar dan tenaga nya sih mantep banget

VNT bro, buat di modif lbh enak

itu mahh..mobil ..BOSS..QUUU..EDD.." bukan mahasiswa..😄 #jdm#vtecholic

Wee akhirnya bahas diesel juga, sedikit cerita nih. Kebetulan dirumah ada 42ner vnt sama vrz. 42ner vnt jujur badak banget, pake udah 6 thn dari 2013, modal dustek, turbo di hybrid, intercooler flex, dan filter k&n tenaganya nendang banget, diatas 250. Cuma untuk transmisi harus pasang transgo biar lag nya berkurang dan kalo ada budget bisa pasang atf cooler juga. Untuk rasa berkendaranya sedikit keras sih krn gw pake yg trd dan kalo diisi 5 orang dewasa kadang" dah mentok stopper. Bensin irit mampus, bisa diisi solar gocengan, tp kalo mau performanya maximal ya isi pertadex. Intinya 42ner yg 2kd ini badak parah dan asal rutin ganti oli aja aman dahhh. Dan kalo ada duit lebih ban nya ganti ke michrlin primacy suv ato toyo, biar traksinya agak enakan. Kalo yg vrz gw cuma remap doang dan dapetnya masih dibawah 200hp, krn cari setingan aman, krn kata tunernya gearboxnya gasekuat yang lama. Dan problem 42ner yg baru itu transimisinya suka jedug". Dibawa ke beres, katanya di reflash ato apa, tp tetep kadang" masih jedug. Untuk naikan si enakan vrz memang, lebih senyap jauh dan empuk. Cuma kalo mau pol" an buat tuning tetep enakan si vnt. Bahkan gw liat di rev aja vnt modal remap doang udah dapet 250hp.

Vnt 2kd bisa pake bio solar ga bang. Makasi..

Soal kenyamanan & performa, Innova lebih unggul. konsumsi bbm juga innova lebih irit. dipake untuk luar kota, dalam kota atau pun di tanjakan Innova lebih enak. fortuner unggul di medan berat dan untuk tenaga jg kuat di tanjakan.

setau ane Transmisi mesin 2kd paling badak bang

Bro ed, mksudnya owen tambahin aditif tiap isi biosol itu cairannya apa & mereknya apa bro ? Thanks % sukses trs bro ed🙏

waktu masi kuliah dulu,tahun 2007, g cuma pake civic LX 92... pada akhirnya males pake mobil jadi pake motor jupiter mx.. mobil dipake kalo mau bawa maket doank..