Zu Besuch bei Firma Brunner & Leiter am Kreischberg. / brunner-matthias-leite... #Caterpillar #Liebherr #Arocs8x8 #Kreischberg #10erGondel #Excavator #Earthmoving #DIESELPOWER
Пікірлер: 47
@guntherleitner57143 жыл бұрын
Wunderschöner 4-Achser Mercedes 👌👍👌👍
@BidziJCh3 жыл бұрын
Takové jsou i Volvo, Tatra, Man atd. J.CH.
@Johannes.Muessen3 жыл бұрын
Eigentlich schade, daß fürs Skifahren da alles umgebaut werden muss, aber Bagger sind einfach geil!
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
Aber es wird nichts Gerodet, ist ja die bestehende Piste 👍
@rolandaushilfstrucker23853 жыл бұрын
@@DIESELPOWER-AUSTRIA muß man aus zwei Seiten sehen das mit dem Umbau /Neubau der Skipiste da haben wieder die Mitarbeiter des Seilbahnherstellers, die Bauarbeiter, das Lift Personal ihr Einkommen 🤔
@anjafeldbaumer56862 жыл бұрын
Die Gondeln is super wa schon dort skiforn liebe Grüße aus da steiermark
@udoengelmann12193 жыл бұрын
Top Video, sehr interessant 👍
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
Vielen Dank 🍻🌲☕
@rolandaushilfstrucker23853 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen mit top Maschinen in der Alpenlandschaft da würde ich am liebsten mit arbeiten 🏞️🤗 Gruß aus Baden-Württemberg nach Österreich
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
3 G Regeln für ein Video Geile Maschinen 》 Geile Mannschaft 》 Geiles Gelände 😉 Lg aus Österreich 🍻🌲☕
@rolandaushilfstrucker23853 жыл бұрын
@@DIESELPOWER-AUSTRIA Dankeschön die 3 G Regel kannte ich noch nicht 👌 schön wenn man auch noch im vortgeschrittenen Alter noch was dazu lernen kann 👍🤗 so ein 4 Achser bin ich vor Jahren auch mal gefahren, Minibagger kann ich auch bedienen weil ich selber einen habe wenn ich jetzt nicht so ein alter Kerl wäre 🤕 müsste ich doch glatt nach so einem Jop in den Alpen umschauen
@woife28983 жыл бұрын
@@rolandaushilfstrucker2385 der Cat is oba a a geiler Minibagga😁😉
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
@@woife2898 Die Geschwindigkeit vom 352 is Brutal 💪 Wenn man denk das der Bagger über 50 Tonnen hat 😁💪
@woife28983 жыл бұрын
@@DIESELPOWER-AUSTRIA Jawoll💪💪Perfekt!
@giuliovilla87823 жыл бұрын
Nice video
@julian-_-47313 жыл бұрын
Top video voll interessant
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
Vielen Dank 🍻🌲☕
@ehsantop24423 жыл бұрын
Very nice video 👍👍
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
Thank you 🍻🌲☕
@ehsantop24423 жыл бұрын
@@DIESELPOWER-AUSTRIA 🙋🙋
@user-jv8rh9te6y8 ай бұрын
belle macchine ma quello con il 924 insegnategli a chiudere la portiera, anche per la sicurezza
@1967Willibald3 жыл бұрын
Ich mag Baumaschinen.... aber das hier ist ein Alptraum
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
Ich mag auch Kommentare. Aber MiMiMi das ist ein Alptraum kann ich nichts anfangen....mit welcher Begründung?
@petenielsen3453 Жыл бұрын
What is the load capacity on that Arocs?
@aimangomeztv66583 жыл бұрын
Where is this Germany?
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
Austria
@schlimpiwrxsti3 жыл бұрын
Kann es sein, dass Kollege bei 11:30 das Prinzip des Siebens eher verstanden hat als der Kollege zuvor (10:30) ??
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
Was soll nicht passen beim Sieben?
@schlimpiwrxsti3 жыл бұрын
@@DIESELPOWER-AUSTRIA Naja, er siebt erst und kippt dann das ausgesiebte auch in den Graben, der Kollege kippts daneben. Erschließt sich mir der Sinn nicht…. Viele Grüße 🖖
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
@@schlimpiwrxsti Ist immer der gleiche Fahrer. Und zwei unterschiedliche Anbauwerkzeuge. Auch sind es zwei verschiedene Stellen an denen gesiebt wird. Bei 10.30 werden die Kabel überdeckt mit Feinmaterial, da ist schon genügend Feingesiebtes über den Kabeln. Bei 11.30 wird die Kabeltrasse vorbereitet...auf diesem Planum liegen die Kabel direkt auf.
@schlimpiwrxsti3 жыл бұрын
@@DIESELPOWER-AUSTRIA Danke für die Aufklärung 👍
@fkogse Жыл бұрын
bei 10:30 siebt er über die kabel und haut am ende die steine drauf, bei 11:30 siebt er, bevor die kabel reinkommen, also steine weg
@haraldnoler22393 жыл бұрын
Der Cat am Anfang ist glaube etwas zu schwer für seinen Job...
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
Die kleinere bewegen sich auch nicht besser in diesem Gelände Aber ein noch größerer würde an seine Grenzen kommen
@haraldnoler22393 жыл бұрын
@@DIESELPOWER-AUSTRIA ist schon ein großer Unterschied ob ich mich mit 50t oder 30t bei so einem Untergrund bewege...
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
@@haraldnoler2239 Vor Ort waren...Liebherr 924, Cat 336F und Cat 352 Und der Cat war um nichts hinten nach was die Steigfähigkeit betrifft
@haraldnoler22393 жыл бұрын
@@DIESELPOWER-AUSTRIA geht auch eher danach wie sehr sie sich in den feuchten Untergrund rein drücken...nicht ob sie es schaffen irgendwo hoch zu fahren weil es zu steil ist.
@DIESELPOWER-AUSTRIA3 жыл бұрын
@@haraldnoler2239 Glaub es geht eher danach um die Grableistung. Und da braucht man halt was mit Dampf. Und einsinken ist eigentlich kein Problem weil auf der gesamten Trasse fester Boden ist.