Diferencial Dana 44 no Chevette 4.3 V6

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24 күн бұрын

Fala pessoal, blz.
Aqui deixo meus agradecimentos a cada um dos inscritos, hoje somos mais de 1k.
um número muito gratificante, muito esperado. #gratidão 🙏
Nesse vídeo falo um pouco sobre o projeto e próximos passos , nesse caso a adaptação do diferencial Dana 44, vamos ver como vai ser esse pequeno desafio. rsrs
Já que você chegou até aqui, te convido a se inscrever no meu canal para dar aquela força e deixar aquele like maroto, forte abraço e
Tmj.

Пікірлер: 12

@garage76.76 14 күн бұрын

Aí sim patrão v6 e vida

@vanuzaangelim2401 16 күн бұрын

Oi,vin pelo canal Casinha do André🥰👏👏👏👏👏👏

@7500G 16 күн бұрын

@@vanuzaangelim2401 Olá, muito obgd, seja bem vinda! 😊

@garage76.76 14 күн бұрын

No meu mano tô usando v6 também co. Câmbio de blazer e diferencial original 3.90 tá bem curto vou montar um 2.07 de opala

@7500G 14 күн бұрын

@@garage76.76 fala amigo, blz. Show de bola, no caso seria relação 3,07 uma intermediária boa . Não vejo a hora de acelerar. Hehe

@WillysOverlandCJ 8 күн бұрын

Fala Amigo tudo bem? eu estou com motor destes, adaptei em meu jeep, porém estou com problemas com o ponto do mesmo. Utilizei a ordem 1-6-5-4-3-2 sentido horario, porém ainda da um estouros na webber e não firma a lenta. Se puder me dar uma força com isso agradeço, outra questão é sobre a webber quais gicles esta utilizando? Se tbm souber e não se importar de falar, primeira vez que adquiri uma webber nova e não ta sendo fácil fazer funcionar o bicho. Valeu

@7500G 8 күн бұрын

@@WillysOverlandCJ fala amigo, blz. Não sei se ajuda muito, pois minha Weber tem que afinar muito ainda, mas de qualquer forma estou começando com as canetas f11 sem nenhum retrabalho, gigles principal de 160 cada e gigle de lenta 55 cada. Já da um início legal, agora só andando para vê o restante msm.

@7500G 8 күн бұрын

@@WillysOverlandCJ agora se está pipocando na admissão, com todas entradas de ar fechadas, principalmente a do sistema da EGR, seria uma boa tentar medir a compreensão do motor , de alguma forma pode ter uma válvula de admissão que não está vedando 100% , medindo a compreensão já identifica de qual cilindro. Se posicionar o distribuidor bem acima do PMS, ao dar partida tem que virar dando aquele retrocesso que vc vai girando o distribuidor sentido horário para aliviar certo , blz.

@WillysOverlandCJ 8 күн бұрын

@@7500G valeu a dica irmão, estou utilizando canetas F11 giclê 200, farei mais algumas tentativas amanhã e te falo caso der certo. Valeu tmj ✌🏻

@7500G 8 күн бұрын

@@WillysOverlandCJ show, Tmj.

@WillysOverlandCJ 2 күн бұрын

@@7500G Irmão Passando para agradecer a dica, consegui funcionar o motor, ficou liso. Acompanhando agora a saga do Blower que eu tbm tenho interesse. Boa sorte nos seus projetos irmão.