Как можно повысить эффективность редуктора ЛСД? Может шайбы подложить из нержавейки или еще что-то?
@user-sg3ri9yb2d8 ай бұрын
Да,шайбами,но переборщив будет жёстко блокировать
@user-yt6vs3ru1oАй бұрын
Дмитрий здравствуйте какой размер сальника редуктора лсд
@user-sg3ri9yb2dАй бұрын
@@user-yt6vs3ru1o приветствую! Не подскажу ,не знаю
@user-yt6vs3ru1oАй бұрын
Мост с200 где купить редуктор
@user-sg3ri9yb2dАй бұрын
@@user-yt6vs3ru1o думаю миссия будет не выполнима. У с200 корпусом является сам чулок моста и по этому их ни кто не разбирает как н233
@lesnik0391 Жыл бұрын
Здравствуйте. А как узнать какой редуктор стоит. 200 или 233. Ниссан датсун 2000 года . 3.2 литра мотор
@user-sg3ri9yb2d Жыл бұрын
Приветствую! Если крышка с зади на болтах есть то это с200
@lesnik0391 Жыл бұрын
@@user-sg3ri9yb2d значит 233 у меня
@gusyarych Жыл бұрын
подскажите где можно купить пакет фрикционов
@user-sg3ri9yb2d Жыл бұрын
Думаю нужно купить редуктор и достать от туда и собрать из двух отличные пакеты
@user-jm7ze2ii7c3 жыл бұрын
Что-то на поворотах в мосту скрипит,мост вроде не лсд.,хотя в грязи и на снегу два колеса гребут
@user-sg3ri9yb2d3 жыл бұрын
Значит все же лсд.. вывеси задний мост, покрути за одно колесо..если второе туда же крутится...то лсд.. хрусты и щелчки бывают из за выработаного масла
@user-jm7ze2ii7c3 жыл бұрын
@@user-sg3ri9yb2d масло свежее,для лсд,правда не очень дорогое
@user-sg3ri9yb2d3 жыл бұрын
@@user-jm7ze2ii7c если с200 мост там 1.3 .. придется 2литра брать.. а если h233 то там 3 литра придется брать.. надо аыяснить с лсд он и если с ней то есть ли смысл в масло вкладыватся..