1 часть • Дифференциальный приво... 2 часть • Дифференциальный приво...
Пікірлер: 89
@antonpodgornov21023 жыл бұрын
Эх блин, был бы у меня в детстве такой дядя Юра, жизнь была бы в разы насыщенней.
@user-bj1gx4qe7d5 жыл бұрын
К сожалению маленький Ярик даже не представляет какой крутой у него дед, круче всех ирбитских инженеров вместе взятых. Респект.
@Pilot1000rr6 жыл бұрын
Очень грамотно все сделано! Нужно это дело запустить в серию продаж От Дяди Юры оппозитчика! Я уверен что будет спрос на полный привод всегда!
@user-ro2ti3ww5f5 жыл бұрын
У вас лучший опппозит ...для леса который я видел...полный восторг...а за 33 года в мототеме я видел многое...сам занимаюсь ремонтом японцев уже более 20 лет...завидую...вашим талантам..
@user-cb3jl1xf7z5 жыл бұрын
Конечно трудно сделать мотоцикл повышенной проходимости , что-бы не испортить его внешний вид, но как получилось , так получилось я его и создавал для тайги.
@user-ro2ti3ww5f5 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z как то авиаконструктор Туполев сказал фразу "некрасивые самолеты не летают" так вот ваш мотоцикл с инженерной стороны очень красивый...новых вам творческих успехов
@user-cb3jl1xf7z5 жыл бұрын
@@user-ro2ti3ww5f Спасибо.
@user-jn7bu8ut9n7 жыл бұрын
Отличный аппарат!!!! Успехов вам в тайге! Так же жду новых видео про ваш чудесный мотоцикл!Спасибо вам!
@petrozi27497 жыл бұрын
идеальная комплектацыя, осталось только лебедку приделать и сидение на крыле для пасажира
@mrSurmin4 жыл бұрын
Очень достойный аппарат получился! Жму руку с уважением!
@user-or7ng8zs2l3 жыл бұрын
Вы зарегистрировали своё изобретение? Сам езжу на мотоцикле с приводом на коляску от Днепра, а двигатель и крылья с баком от Урала. Вы просто молодец. Показывайте ещё разработки, будем воплощать.
@user-iq5tu8uw7o7 жыл бұрын
Мотоцикл отличный! Моделька Pz IV классная)
@Wujek2887 жыл бұрын
Отлично! С нетерпением ждём тест драйв.
@user-jn8qb4jc5s6 жыл бұрын
Вы просто молодец!!! И мотоцикл у Вас классный получается!!!
@user-cb3jl1xf7z6 жыл бұрын
Спасибо
@user-cf2ev9ic4m6 жыл бұрын
силён дядька!!! силён!!!
@mrheisenberg34767 жыл бұрын
ну держись мой урал ))))
@BarracudaARS4 жыл бұрын
Чудова робота, так тримати!
@compozitorify3 жыл бұрын
Ох уж эта маленькая юла будет смотреть видео деда и ржать ,👍
@Mamon4uk7 жыл бұрын
забавный паренёк)
@user-dk4vn5pp9o3 ай бұрын
Дядь Юра, подскажи пожалуйста от чего взят тормозной щит на колесе коляски
@philippfirst56147 жыл бұрын
Вы мои кумир
@user-oy1ij9hz4m7 жыл бұрын
Аппарат супер.Молодец
@wedik75296 жыл бұрын
Это сколько ещё веса плюс...жрать будет как УАЗ.
@zizitok60146 жыл бұрын
Молодцы !!!
@user-md9pw4no4w Жыл бұрын
Супер 👍👍
@user-um7uo7ik1k2 жыл бұрын
У нас такие во время службы на складе стояли но у них с завода привод на коляску, мы на них иногда дурковали, сильные они, аж землю из под колёс.
@user-bx4vq1qf6l6 жыл бұрын
теска у меня первый был днепр потом урал что показал свое спасибо иудачи
@user-qf1wu7de5r2 жыл бұрын
Здравствуйте, где такую крышку приобрели от герапа?
@user-xo4wg1rg8q5 жыл бұрын
Ещё и гусиницы и вообще топчик
@vulvasheburshitel6 жыл бұрын
Все просто на просто прекрасно
@lcatraz29196 жыл бұрын
а что наши конструктора не могли как на БМВ Р-75 или КС-750 Цундапп сделать .Юра можете мне что нибудь сказать по этому поводу ведь там еще гидравлические тормоза стоят как на машине чтоб удержать такую махину как Цундапп или Бмв ведь мотоциклы тяжелые
@user-co8gr7uu6f6 жыл бұрын
пыльники если качественные не будут рваться. переднеприводные машины с большими углами работают и не чего.
@user-dq9qb9uk6w3 жыл бұрын
Нужно ещё подушки на коляску Днепровский ставить .
@user-cb3jl1xf7z3 жыл бұрын
Я установил в оконцовке полурессоры от М-72.
@user-kg2mf7fz9w7 жыл бұрын
офигенно!! почему не используете ленточные (железные) хомуты на пыльниках?
@user-cb3jl1xf7z7 жыл бұрын
Просто решил попробовать эти , устанавливать проще.
@user-ii4bl3uy8z2 жыл бұрын
А у вас есть чертежи понижающей коробки? сделайте пожалуйста обзор на нее.
@user-cb3jl1xf7z2 жыл бұрын
Чертежей нет делал все по месту. В других роликах есть полные обзоры.
@user-nl6qw2bn1j5 жыл бұрын
✊👍🖐
@user-gb9hr7sy3b5 жыл бұрын
Малой кыш..норм
@user-mn5uw7we2g6 жыл бұрын
Юрий скажите пожалуйста, вы случаем на заказ такие чудеса не делаете?!? Я имею ввиду редуктор и понижающую коробку? Я бы с удовольствием купил.
@user-cb3jl1xf7z6 жыл бұрын
К сожалению на заказ я не делаю.
@user-pc4rh6pk6i4 жыл бұрын
Интересно конечно всё. Но наверное лучше было бы для поездок бездорожью и лесам использовать квадрик или лёгкий автомобиль 4х4. Время мотоциклов в приводом на коляску ушло в прошлое. Если как хобби, то тогда да, нет вопросов.
@user-jz1gq3mx1t5 ай бұрын
Просто люди стали ленивыми жопоруками и хотят все новое и на стартере😊но пока мы живы эти мотоциклы будут каждый день заводиться и ездить
@user-pc4rh6pk6i5 ай бұрын
@@user-jz1gq3mx1t да, рукастых людей всё меньше. Но и люди стали более разборчивыми, если раньше просто не было выбора, что бы гонять-кататься-развлекаться, то нужно было сначала поковыряться с железом. А сейчас ковыряться-разбираться в технике нет особой нужды, есть сервисы и специально обученные люди, да и техника стала на порядок сложнее. И эта техника поинтереснее будет, да и возможности у неё гораздо больше, чем те старые добрые аппараты. Конечно и современной техникой, если есть желание и особенно время и очень особенно лишние деньги, то всё можно делать самому, только для этого нужно оборудование, инструмент и специальные знания.
@mrheisenberg34767 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста фильтр нулевого сопротивления на пз-30 как себя поведет можно ли поставить
@user-cb3jl1xf7z7 жыл бұрын
Я не пробовал , но работать будет, всегда можно прикрыть воздушной заслонкой.
@mrheisenberg34767 жыл бұрын
спасибо
@azikpartizan21295 жыл бұрын
Повезло мальцу с дедом.
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
А во сколько обошлась вам эта переделка я имею ввиду задний мост?Крайне интересна ваша конструкция.
@user-cb3jl1xf7z7 жыл бұрын
В 30 тысяч.
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Юра Желудков спасибо.
@user-vv4np3di9c5 жыл бұрын
здравствуйте. скажите пожалуйста. помогите. я хочу купить мотоцикл урал для поездок за грибами и прогулок. пожалуйста запишите видео о рекомендации как купить правильно б.у. мотоцикл. их столько моделей много что ума не приложу какой нужно выберать. да и еще очень мало в продаже с приводом на каляску. подскажите как лучше искать уже с приводом родным урал или колхозть привод самому. в общем прошу вас пожалуйста заснемите виде с вашими рекомендациями по подбору правильной модели урала или к750 что лучше какие брать какие нет. каких годов лучше избегать. имеет ли смысл брать с 1хозяина без привода на каляску и потом колхозить или уже искать переделанный с приводом. или же искать лучше урал с родным приводом. прошу вас помогите. Спасбо с Уважением Андрей из Москвы.
@user-cb3jl1xf7z5 жыл бұрын
Попробую сделать видео в ближайшее время.
@user-vv4np3di9c5 жыл бұрын
Юра Желудков срасибо большое. . дай бог Вам долголетия.
@user-fk1bk8mf3i5 жыл бұрын
С этой блокировкой приводом и понижиной коробкой сколько км по трассе идет на повышенной?
@user-cb3jl1xf7z5 жыл бұрын
90-95 по ровной дороге, до переделки была 80км/ч. Выигрыш небольшой , но мне хватает по нашей местности.
@user-eq6fi2ur4w4 ай бұрын
Здраствуйте, скажите а как с экономием бензина?
@user-cb3jl1xf7z4 ай бұрын
С этими карбами и таким приводом в два раза
@user-gy8vc6pi2o6 жыл бұрын
Токойже хочу, продоете?
@user-lv5xk5fy3y2 жыл бұрын
Чем вы заправляетесь, на заправках ток 92
@user-cb3jl1xf7z2 жыл бұрын
Да.
@Korol0332 жыл бұрын
чем тебя смущает 92? насверли ямок во впуске для лучшего смешивания смеси. чуть подними компресуху ну и зажигание чуть перенастрой и ездий в удовольствие. можно еще с выпускным клапаном пошаманить как прафилактика от прогара ну это на твое усмотрение
@fuybz13 жыл бұрын
а заказать у вас такое можно?
@user-cb3jl1xf7z3 жыл бұрын
К сожалению на заказ я не делаю.
@user-vs3le1ep8v4 жыл бұрын
Поставь колеса от митас на зад и люлку
@user-ic1tb4tf1u3 жыл бұрын
Добрый день. Меня зовут Андрей. Как можно с вами сазвонится. Хотел получить кансультацию, если вы непротив. По поводу блока и 2вд
@user-cb3jl1xf7z3 жыл бұрын
89095140210
@user-fu7zn3ur6v5 жыл бұрын
Здравствуйте А вы что с Кузбасса?
@user-cb3jl1xf7z5 жыл бұрын
Совершенно верно.
@user-xx4ge2gh6h7 жыл бұрын
Чем этот привод отличается от родного днепровского.днепровский ведь тоже с дефференциалом.Да погрязи сейчас станет лучше ездить.Это ведь не сродным ураловским приводом ездить только по прямой про вовороте по грязи его надо было отключать.а сейчас нечего отключать уже не надо.
@user-cb3jl1xf7z7 жыл бұрын
В этом приводе нет редукторов.
@user-xx4ge2gh6h7 жыл бұрын
это я понял.удачи ждем видео с испытания .
@xandersmith70246 жыл бұрын
Юра Желудков подскажите точнее как реализована передача крутящего момента на колесо коляски, редуктора теперь нет, как шрус соединен с колесом?
@user-cb3jl1xf7z6 жыл бұрын
На колесо коляски стоит вилка от Герапа.
@user-eo1zl6ri9h6 жыл бұрын
Ну все переварено и рама коляски ,и торсион рамы коляски, прощай оригинальная конструкция! Это кастом на базе МВ 750...а для грязи можно сваять и котлету!
@user-cb3jl1xf7z6 жыл бұрын
Я таежник и мотоцикл делал под себя . Конечно это не кастом и очень далек от оригинала, но если кого-то заинтересовала эта конструкция у которой нет проблем с крутящим моментом, он просто отпал. Для меня главное надежность поэтому я применил все опробированные узлы трансмиссии.Сезон отъездил и проблем не возникало вообще ни каких и получается , что мотоцикл состоялся и показал себя только с хорошей стороны. И я очень рад , что эту конструкцию повторяют со своими доработками. Конечно внешне я стараюсь не уходить от оригинала и в принципе это у меня получилось , на сколько это судить вам.
@AfricaTwin746 жыл бұрын
Юрий, Вы большая умница! Сидел смотрел видео на одном дыхании, все грамотно, не спеша. Обьясняете и показываете без суеты. Удачи Вам и здоровья!
@ermekarmanov60916 жыл бұрын
На урал запчасьт нада номер аставте на комментарии
@ermekarmanov60916 жыл бұрын
Запчасть нада на урал
@user-nw8fd2td9n7 жыл бұрын
ярослав свали с кадра !достал!
@Korol0332 жыл бұрын
Если германия опять нападет на ссср я дам им телефон этого дядьки, вот и отличный мотоцикл готов в бригады вермахта