Да, хорошая машинка)

@@DiKaverin очень даже и правду сказать хороший автомобиль. В ней есть некоторые детали которые так сконструированы на весь срок службы самого авто . А вот сколько этому автомобилю быть ни кто не скажет.

@@almazismailov5520 а с вариаатором как?

@@user-sk6vw5gv3nслышал что не надёжный вариатр

@@almazismailov5520 и как брать тогда шра

Спасибо, ровных дорог)

Проверь зазоры датчиков.

@@user-gt1bm8ck1o Спасибо)

А как при покупке узнать что вариатор не убит

@@user-sk6vw5gv3n если есть опыт вождения на автоматических трансмиссиях, то не тяжело!!) Ну, а вообще, с момента перевода селектора вариатора в режим D, авто даже без нажатия на газ по ровной должно покатиться!! Далее при движении при повышении оборотов не должно быть толчков, пинков тем более!! Ну и во всех режимах так же. Конечно, обмануться легко. Даже сервис не покажет, кто бы что вам не говорил... Разговаривай е с продовцом!!! И смотрите, что он говорит, как сам ездит. К сожалению нет такой возможности, при покупке слить масло и посмотреть нет ли там стружки...... А вообще, вот что скажу-смотрите при покупке внимательно, за поведением авто, и за тем как ведёт себя продаван. Если автомобиль нравится берите, если что, есть контрактные запчасти!!!! Не надо бояться.. .!!!Уже давно сам на акпп и не боюсь, т. к. РЕШАЕМО! И не так дорого, как вас пугают. Удачи вам!

@@user-fk1nr8oc6i А если контракт вариатор и двига?

@@user-sk6vw5gv3n ну)) это даже всегда лучше))!!!бояться этого ну никак нельзя!У меня была хонда срв, с контактным мотором и акпп-10 лет без проблемм у меня, так и продал!!!

@@user-fk1nr8oc6i АКПП надежнее вариатора

Надеюсь буду снимать еще)

По подушкам, если их нет на приборной панели будет значок гореть, привод где нибудь прокатиться чтоб пробуксовали передние колеса почувствуешь как оно включится, а лучше загони в сервис пусть посмотрят, зато будешь уверен)

Название трека не знаю, исполнитель - Free Flow Flava

Я на телефон с руки снимаю, для телефона наверное нет стабилизатора)

@@DiKaverin есть)

Если у Вас коробка вариатор, и при движении на одной скорости плавают обороты, то 99% что вариатор хочет на улицу

У меня тоже такая же только на механике начали плавать обороты на холостых почистил дроссель и норм

@@user-ub1fs2tp1w ну на холостых то не беда, тут в движении, дело в вариаторе)

Невозможно эту машинку поломать. Не обращай внимания, 10 лет уже иногда плавает, ни на что это не влияет.

Геннадий проверь свечи и промой дроссельную заслонку

Типа спорт режим) и обычный

Де Дион называется такое устройство ходовки

От8

10

от 8 до бесконечности, как ездить)

Да знаю знаю, в интернете читать умеем) Вариатор тоже пишут что говно ломается и т.д., соглашусь что расход по трассе может быть выше, по городу вот вряд ли больше чем у мешалки... О надежности, да непонятная пока многим система, но у меня вопросов вообще не было, лил оригинальное масло в коробку все ездило не ломалось без проблем)))

у HR V гидромуфта а не вязкомуфта!

Сразу видно, что отвечает дятел, который вообще не разбирается в Хонде, там два масляных насоса работают, на именно этом вариаторы расход меньший чем на механике, на трассе 6.2-6.5 л если не втековый мотор, на ветке около 7 л, это трасса, в городе 9-10 л., смотря какое интенсивное движение, или учи мат.часть реп фак)))

У меня 4 вд 2001 года втек левый руль механика , хочу поменять бампера на ресталинг но немогу найти

​@@user-uw5dy5zd9xкакой расход бензин?