Посмотрел. Ностальгия в душе заиграла. Я ещё помню пускателе хлопушки..50 60 годов выпуска. Они очень были удобные в обслуживание.

Шикардос. 👍

По середине сердечника и якоря должен быть не большой зазор, чтобы не залипал, и смазывать нельзя так как налипать будет пыль и приведет к неправильной работе магнитного пускателя.

О! Еще один видос! Это хорошо. :)

👍есть один пускатель гудит как паровоз, я в правильном направлении значит шёл, только контакты по отдельности зачистил, не помогло, пришлось другой ставить, гудел так что станка слышно не было.

Дело мастера боится))

Добавлю что окромя плоскости, нужно обратить внимание на чистоту внутренней стороне ш образного сердечника.был случай когда заводская краска на нижней части сердечника и недовала прижаться обоим сегментам без зазоров.она просто упиралась в нижнюю часть катушки тем самым создавая зазор.

Шутка про утеплитель удалась. Видео очень информативное и полезное, можно приступать к разбору пускателя, тоже гудит и не включается, спасибо.

На крановых контакторах магнитопроводы можно отрегулировать, гудеть совсем не перестает но работает намного тише.

Лайк, за отвёртку аля "кардан" 👍😆

Спасибо за обзор. Использовал пускатели ПМЛ в хлебопечке. Пренебрежение информацией о допустимом климатической исполнении и степени защиты привело к тому. что пускатели загрязнились: появился шум, гудение, дребезг и ложное срабатывание. В ходе разборки были выявлены следующие неисправности: магнитопровод был загрязнен, оборван провод электромагнитной катушки, закоптились контакты, а с одного контакта отлетела серебряная пластина. Подробное видео есть на моем канале.

Благодарю за создание ролика - лайк Однозначно

На среднем керне магнитопровода должен быть зазор. Буквально какиета десятки миллиметров точно не помню. Поначалу тоже стачивал в одну плоскость все керны,но это не всегда помогало. Потом нашёл с одним пускателем документацию с техническим обслуживанием там и прочитал что между средними кернами сердечника должен быть зазор тогда он гудеть не будет.

Гудеть могут по разному, в первом случае попала грязь и сердечники не плотно прижимаются , во втором, на железе порван короткозамкнутый виток , тогда гуд горааздо веселее, можно просто на скорую руку старый удалить и новый сделать из подходящей толщины медной проволоки. Проволокой один виток и скрутить, без всякой изоляции, если конечно конструкция позволяет.

спасибо!

Полезное видео! Успехов!

Здравствуйте автор.Я новичок. Каким маслом смазывали? Марку, название в студию пожалуйста

Если пускатель загудел из-за неплотного прилегания половинок магнитопровода, это несложно устранить. Сложнее если на неподвижной части магнитопровода лопнул КЗ виток, а заменить эту часть нечем. Мелкие пускатели и контакторы можно просто поменять на новые (стоят они недорого), а если это контактор стоимостью в 30-40 тыс. руб.? КЗ виток запрессован намертво, а высверливать геморно, как и запихнуть по нормальному новый импровизированный виток. Столкнувшись когда-то с такой проблемой, поступил следующим образом - перевёл катушку контактора на постоянный ток. Величину тока удержания катушки сделал такой же, как и при работе контактора на переменке (можно и на 1/3 меньше). Но при таком токе, контактор не сработает (на переменке у катушки есть пусковой ток, который в 8-10 раз больше номинального (удерживающего)). На постоянке не только нет пускового тока - наоборот - ток даже меньше номинального, из-за самоиндукции (из-за этого на некоторых эл.магнитах применяется так называемый “форсажный” режим - кратковременная подача повышенной напруги на катушку в момент включения). Таким образом, пусковой ток в нашем случае, нужно создать искусственно - т.е. сделать “форсаж”. Схема у меня была очень простой: балластный плёночный кондёр на 400 В (резистор применять невыгодно из-за его нагрева и потерь энергии в нём) с ёмкостью, подобранной опытным путём, включался последовательно с диодным мостом. К выходу этого моста подключалась катушка контактора. Далее, параллельно балластному кондёру, подключался симистор ВТА на 16А. Ну и соответственно, к этому симистору прилагалась нехитрая схема управления, которая выдавала кратковременный одиночный импульс на упр. электрод симистора сразу после подачи питания на эту “нанотехнологичную” схему. Катушка контактора была защищена плавким предохранителем на случай пробития балластного кондёра или симистора. Напряжение питания этой схемы соответствовало номинальному напряжению катушки контактора на переменном токе. Всё. Система работала “без шума и пыли” не один год … :-)

спасибо

Птички поют. 👍

Между Ш-образной частью сердечника /неподвижного/ и подвижной частью /якорем/ зазора не должно быть. Соприкасаемые поверхности сердечика, категорически не смазываются; в противном случае из смазки и ,,валенков,, образуется клейкая масса, что может вызвать ,,залипание,, пускателя и как следствие к аварийному сбою. Продемонстрированное ,,дребезжание,, обычно вызывается разрывом одного из двух короткозамкнутых витков на Ш-образном сердечнике.

Интересно

Надо было фрезировщику отдать😂

Спасибо!! Завтра попробую перебрать пускатель как вы) а то гудит уже очень громко

"тереть" правильно повторяя движения цифры 8

15:57 ... - ничего . некоторые несколько многократных стартов бывают и с небольшим гудением. И оно точно такое же , как у трансформаторов! ... И даже у электродвигателей, но не все это могут услышать.

Ого, пыль))

Привет. точно также производил тео пмешок, и ты правильно заметил про зазор, зазор должен быть на центральном сердечнике а между крайними зазора не должно быть , смазка не нужна , электро магнитное поле и так всё к себе притягивает а то и собираться на смазке будет, пыль то и губит сердечники.

1:21 - Вибромотор нокии 3310

16:53 - я видел даже некоторые случаи, как их применяют как стартовые пускатели для подключения и отключения пусковых конденсаторов в цепях электродвигателей в однофазной сети..

3:58 - так они же все эти 3 контакт-амортизатора одинаковые..

Сколко Ом катушка ПАЕ 311 220в

камень может быть неровным. мне свои пускатели тоже предстоит ремонтировать, буду шлифовать наждачкой на стекле.

))) прикольно первый раз слышу чтобы кто-то "утеплял" пускатель)))) реально бред сезонное утепление пускателя)))))

Почисть магнтопровод и все дела.

Можете подсказать как избавиться от запаха машинного масла? 😅 Взял в руки ролик приводного ремня, пришёл домой и как обычно руки помыл после улицы и теперь ванная раковина воняет уже третий день... 😔😧😅

Всё сделали правильно НО забыли залить клеем саму катушку

Мужики смазат нелизья потому что пыль собирает.Лутчи контакты почте что бы проводимости была хорошо. Перемычка причом .Видна что Вы навичок!

Самые хорошие пускатели пме 220-тые и пма 300-тые . Ремонтнопригодные . Наглядные . И некоторые детали взаимозаменяемы

Обычно это делают шкуркой.

Здравствуйте. Контактор пме-211 внезапно перестали включается обратные обороты станка. Контактор шумно трещит и искрят контакты. Иногда запускается сразу чисто и красиво а иногда с второго-- третьего раза после того как потрещит при нажатии на кнопку старта. Сейчас уже только трещит громко и искрит. Мотор лишь подергивается. Прямые обороты работают чётко. Мотор трехфазник подключенный на 220 при помощи кондеров. Посмотрел пару видосов. Поеял что причина может быть не только в контактах но и в сердечнике. С чего начать и как разобрать если к нему подключено куча проводов. Неужели все разбирать или можно начать только с контактов? По вашему опыту описанные симптомы о чем говорят? Спасибо.

ещё мне оооочень интересно когда ты достал катушку на 5:55 и она оказываеться на стодесять вольт(почему она не сгорела) а подключал 220в вот поэтому он рычал.

Здравствуйте. Скажите, контакты катушке должны прозваниваться или нет?

Сильно временно, цинковать надо

Мдддааааа ужжж! Самоучка по ходу!

У меня вопрос, я разбирал контактор современных, и я увидел на катушку три ввода , сама катушка на 220В 50Нz M5 . Три ввода А2 А1 А2 , я его включил он не до включается ваще , как пулемёт только шум стоит это на А2 А2 контакты подключи , а затем А2 и А1 , при включении чисто обмотка начала страшно гудеть , а напруга в доме скаканула . Вот хотел у вас спросить зачем третий ввод на катушку?

Как подключить пускатели пме 211 в синхроном подключения с теплореле

Что делает масло? Чистил и наждачкой и напильником, гудит как зверь,дребезжит как при обрыве кольца. Накапал масла на зачищенные поверхности и случилось волшебство, звук провал вообше!!! Разобрал, вытер масло-все тихо...чудеса да и только...

Привет! Я пользуюсь отвертками NEO tools. Рекомендую

А ещё есть катушки на 380 в.

У этих качество крюче

Валенки можно было на белке продать))

Гудит, но пока работает. Надолго ли его хватит? Или нужно срочно разбирать?

Здрастуйте! Все работало. Разобрал пме - перегорел подвижный контакт. Заменил, только его. Зачищал контакт магнитопровода. При включению стреляет, искрит, движок даёт рывок но не больше. Не схвачевает контакты. В чем может быть дело? Спасибо.

Єслі чистка не помагає то шо робить? Гуде як трактор

Бля. Я за ржал в голосину про валенки )))))

Информация с количеством витков не шибко полезна, проще найти такой пускатель( их как говорится хоть жопой жуй), чем искать намоточный провод и считать при намотке 1350 витков или 2600

Пускатель пме 211. Полностью устранить гудение практически невозможно, т. к. это один из самых корявых советских пускателей. Кто его разбирал- понимает о чём я. Я смог собрать из четырёх пускателей один, который очень тихо, но гудит. Никакие танцы с бубном не помогут. Есть советских времен пускатели другой серии, которые более качественные.

Запитай постоянным током и не будет гудеть

Это всё ещё идёт с советских времён....сейчас на предприятиях такой ерундой не занимаются...проще купить новый..

Много пустых сообщений.