Не смотреть!!! 😱 Правильная расточка "ЦО" центрального отверстия на ЛИТЫХ ДИСКАХ
Рет қаралды 18,361
4 жыл бұрынПравильная #расточка центрального отверстия литых дисков на фрезерном станке!
Как правильно расточить литые диски?
#расточкалитыхдисков
✅Расточные резцы со сменными пластинками по смешной цене можно тут! - ali.pub/4jkhxk
#металлообработка #своимируками #фрезерныйстанок
Группа вконтакте "Своими руками" - dimooonz
Инстаграм - / dimooonz
══════════════════════════════════════════════════════════
На моем канале Вы найдете много интересного: #ремонтсвоимируками, #все для дома, #токарнаяобработкаметалла, #авиамоделирование, #обработкаметалла, #восстановлениестанков и многое другое!.
Задавайте вопросы в комментариях.
@Jonyse 4 жыл бұрын
С напильником идея супер! Буду использовать.
@dimooonz 4 жыл бұрын
Ну да, так все ж просто , тут делов-то)
@user-mj6ix1ku1x 2 жыл бұрын
Автор просто молодчина!!!!!однозначно лайк!История про напильники просто шедевр...жаль нет видео!Была бы топ:)))))))))))) Нет ну что сказать...в предыдущем видео..на дрель шарошку и хуярит только в путь! А тут и фрезер и головка и шаблон...нда...разные люди у нас в стране живут! Одни с руками, а вторые без головы!
@mastersstudio1534 4 жыл бұрын
Молодец, Димон! Так их! Всем по напильнику! А для точности ещё и по надфилю!..;)
@dimooonz 4 жыл бұрын
ахха
@user-kx1fp2vc3i Жыл бұрын
Просто супер👍🏼лайк мужику.
@user-rj7vg3nt7t Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как можно с цо 73,1 диски ,поставить на Toyota crown цо 60,1?
@dimooonz Жыл бұрын
колечки купить, должны продаваться -пластиковые, или выточить у токаря
@user-zq1kn1vd7y 4 жыл бұрын
Всё Классно зделал
@user-zc3kr7lf1n 4 жыл бұрын
Расточка 1 диска 300 рублей. Комплект 1200, 20-30 минут 4 диска. Быстро качественно и по нутромеру, и ни каких калибров на глаз.
@dimooonz 4 жыл бұрын
а сколько стоит проточить тормозные диски, пара? рублей 600 за 10 минут? если свои станки, то ремооооонт оооочень дорогой!!!! если казенные, то можно и по 100р делать. только вот в магазин сходить - это 2тр надо и еды не будет!!! а так да, халява! по 300 р диск) а так у Вас дорого))) можно и дешевле)))) за расточку брать.
@dimooonz 4 жыл бұрын
видимо во Владимире жизнь оочень дешевая!
@user-zc3kr7lf1n 4 жыл бұрын
@@dimooonz работаю сам на себя и станки свои. Если цены дороже чем у конкурентов будут, то работы не будет. А так загрузка 100%. Проточить тормозной диск 500 рублей, не зависимо от размера и габаритов
@dimooonz 4 жыл бұрын
@@user-zc3kr7lf1n фик знает, есть , кто не едет к тому у кого дешево! хозяин барин только потом станки на что ремонтировать, а за 1 тр рублей его никто не отремонтирует, тем более такой!
@user-zz5sx2sv6x 4 жыл бұрын
Я с конкурентами работаю на одних ценах и у всех есть работа. А так и на грубость можно нарваться. А за такие цены как у вас ноги можно протянуть.
@koordinatnaya_rastochka 3 жыл бұрын
По измерению,я убрал глубиномер у штангенциркуля на 150 и теперь с ним можно измерять, это грубо,на чистовую уже нутромер
@dimooonz 3 жыл бұрын
это да!
@user-zq1kn1vd7y 4 жыл бұрын
Если конус есть можно примерно выставлять ,и далше индикатором так быстрее будет
@koordinatnaya_rastochka 3 жыл бұрын
Быстрее если на расточном,на этом фрезере пока менять будешь уже давно бы выкатался)
@user-pe9ii5xq4x 4 жыл бұрын
Ахаха ржжу не могу... Ещё пробовал напильником)))...
@dimooonz 4 жыл бұрын
ну да, много умных, у которых все просто! я говорю - есть напильник и болгарка)
@user-qk6rh6sq2v 3 жыл бұрын
Дима привет. Я тоже с Иваново. Напиши адрес тоже надо диски рассточить
@user-qk6rh6sq2v 3 жыл бұрын
Или телефон
@dimooonz 3 жыл бұрын
@@user-qk6rh6sq2v привет в вк мне напиши
@user-qr5mr9vt4o 4 жыл бұрын
Я тут тебе по другому вопросу ...а вот когда ты оцынковку кузова делал использовал батерейку тёр ее пока нестё а это обязательно должна быть батарейка ?
@regional_specialist 4 жыл бұрын
Дип 500 покупай)
@dimooonz 4 жыл бұрын
я лучше на фрезерном)
@streetgarage1024 3 жыл бұрын
Класс. Сколько стоит такая работа.
@dimooonz 3 жыл бұрын
от 2500 за 4
@streetgarage1024 3 жыл бұрын
@@dimooonz а в каком городе вы находитесь
@dimooonz 3 жыл бұрын
@@streetgarage1024 Иваново
@kurtler1 8 ай бұрын
7:03 та поверхность по чем катаете ирбом это зона прослабления, очень часто вообще не совпадает с посадочным кольцом!
@dimooonz 8 ай бұрын
у меня всегда совпадает, центр точится весь за одну установку. если у вас не совпадает, не знаю, как центр точился-за две устанвки? посадка под кольцо и прослабление?
@kurtler1 8 ай бұрын
@@dimooonz посадка возле фаски то шо на ступицу садится ровная а вот шея ниже ближе к крышке декоративной часто проточены с завода как зря. 20 лет их точу
@kurtler1 8 ай бұрын
@@dimooonz это я про видео где вы катали ирбом по прослаблению. Я бы катал по той части которая выше , садится на ступицу
@user-qn1hj2yc9c 2 жыл бұрын
Шуруповёрт и точи , а вот мне надо 9мм расточить
@user-pi9qj9ru8y 4 жыл бұрын
Дима привет сколько вы берете за эту работу за один диск
@Freser-qp5zc 4 жыл бұрын
Неделю назад растачивали, 1 руб один диск.
@dimooonz 4 жыл бұрын
от 500р за диск
@user-ps3sc1kw6z 4 жыл бұрын
У расточников растачивал такие же почти диски 300р за диск 12 штук , но это было 2 года назад
@dimooonz 4 жыл бұрын
@@user-ps3sc1kw6z у расточников свой станок? или казенный? 300 ооочень дешево, на токарном сейчас расточить от 1.5 р
@user-zc3kr7lf1n 4 жыл бұрын
У меня такая работа стоит 300 рублей 1 диск. Комплект 1200
@kurtler1 8 ай бұрын
9.07 а у вас ещё нету штангенциркуль?
@dimooonz 8 ай бұрын
штангенциркуль туда не поместится, если только нутромер или штихмасс, все есть.
@kurtler1 8 ай бұрын
@@dimooonz у меня специальный сделан, 125й с обрезаной глубиной, прекрасно всё помещается, раньше до этого так же страдал ерундой)))
@kurtler1 8 ай бұрын
@@dimooonz нутромер туда пихать, каждый раз придётся отводить и подводить, неудобно
@user-lz4ki5gl4z 3 жыл бұрын
Ты с Москвы..??? Свяжись со мной мне нужно растачить 4 диска
@dimooonz 3 жыл бұрын
нет из иванова, 300 км от москвы
@user-lz4ki5gl4z 3 жыл бұрын
Спасибо... очень жаль (((а то здесь у одних нашел 1100 диск расточить и ещё плюс шиномонтаж ...это нормально ? У других без снятия резины 750 !!!!
@dimooonz 3 жыл бұрын
@@user-lz4ki5gl4z у меня 2500 за 4 диска, с резиной 3500
@dimooonz 3 жыл бұрын
@@user-lz4ki5gl4z 750 нормально.главное ,ч тобы размер не прослабили.
@user-mj6ix1ku1x 2 жыл бұрын
Единственно не понял почему не центровать по отверстиям под шпильки(болты) и тем более нахер был шаблон для ЦО. Там колесо вообще не держится априори, а лишний мм в большую сторону только бы приветствовался. Помню как снимал колесо, где прихватилась ступица от закисшего диска....еле сьёмником сняли- как раз снимал чутка напильником.
@weldinggarage 2 жыл бұрын
Сразу видно что нет понимания, болтами/ гайками диск на ступице никогда не отцентруется, обязательно нужно чтобы цо совпадало в точности с диаметром ступицы
@user-ft6ft9kj7y 4 жыл бұрын
Не комфортна у тебя эта процедура надо поработать с усовершенствованием, сделать удобный центроискатель ,конус поточнее,шкалу на головку нанести и наконец обкатывать на нейтралке без ключа,между скоростями поймай,да и подачу столом а не пинолью,мерить нутромером,вроде же у тебя был?
@dimooonz 4 жыл бұрын
ага есть нутромер! решил калибр выточить, шкала на есть в сотках, просто не показал, нейтралку не могу найти на фрезерном - нету видимо))))
@user-ft6ft9kj7y 4 жыл бұрын
@@dimooonz Не может быть,между скоростями должно выйти из зацепления,просто найди в каком месте или ставь самые большие обороты.
@mixailchipilin3725 4 жыл бұрын
@@user-ft6ft9kj7y дело говоришь👌
@user-pv7mn8tx8q 3 жыл бұрын
Андрей отзовись , куда пропал?
@user-pf3ve8ol8q 3 ай бұрын
😂
@user-vq8cm5xd4x 4 жыл бұрын
Получилось нормально! Однако предлагаю из своего опыта такие советы -когда выставляешься индикатором, что на фрезерном, что на токарном выставь коробку скоростей в промежуточное положение (чтобы шестерни небыли в зацеплении) и будет намного легче крутить, даже просто рукой за шпиндель!! Единственное, потом не забывать включить в зацепление!! И второе - есть другой способ растачивания на токарном, не используя захват за наружный ободок дисков - просто делаешь грибок, за ножку зажимаешь, а на шляпке делаешь привалочную поверхность, на которой протачиваешь посадочные поверхности, предварительно просверлив отверстия и нарезав в них резьбу для крепления диска - как на самой машине! И не зависишь от качества ремонта, выкатываня диска (правки), а опираешься на привалочную поверхность, на которой будет держатся колесо в дальнейшем и при работе, и при креплении на машину!! А заказчика хорошо подкузмил! Так и надо, а то прийдут и рассказывают, "да что, тут работы на 5 минут"! Ну так если ты такой прыткий - возьми стань и сам сделай!! Успехов!!
@dimooonz 4 жыл бұрын
самый частый ответ -"тут делов то", или "я бывший токарь" - а я , дам станок , постою рядом , а он "блин это было давно я забыл")))))
@dimooonz 4 жыл бұрын
блин не могу поймать между передач нейтралку ни как
@user-vq8cm5xd4x 4 жыл бұрын
@@dimooonz Самый простой метод - рукояткой перебора (переключение между большими и малыми) переключаешь в среднее положение и при этом рукой пытаешься вращать рабочий вал! В какой-то момент проскочит и начнёт легко вращаться! Так же назад включать в зацепление!! Успехов!
@dimooonz 4 жыл бұрын
@@user-vq8cm5xd4x ок)
@paricmaher5847 3 жыл бұрын
диски бмв е39
GazzGo Lab
Рет қаралды 411 М.
Бизнес Экономика Просто
Рет қаралды 338 М.
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 40 М.
Обзор находки Товаров
Рет қаралды 11 МЛН