Habe genau das gleiche und bin auch sehr zufrieden!!! Kann alles was ein heutiges Ladegerät können muss und in der Anleitung sind noch super Tipps.

Danke für das Video. 😀👍 Ich persönlich habe mir zwei C-Tek geleistet, oder wie man das auch immer schreibt. 😎 Habe schon einige billige durch, und die sind allen in den Arsch gegangen oder haben tiefentladene Batterien einfach ignoriert. Alles Gute für 2022. 🍀🍀🍀

Danke für das Video

Ich habe seit Jahren so ein Teil von Aldi im Einsatz. Funzt prima und hat damals nur 17€ gekauft...😀👍😀

Ich habe ein vermutl. baugleiches Gerät von Lidl. Das Gerät funktioniert bisher gut und zuverlässig, solange die Batterie nicht tiefentladen ist. Bei einer Batteriespannung von unter 3,8 V weiß es nicht mehr was es machen soll und zeigt nur noch „ERR“ an. Es lädt also nicht auf. Deshalb habe ich mir von der Fa. Einhell noch diesen „alten roten Kasten“ gekauft. Dieses Ladegerät hat zwei Vorteile: - Es prüft vor dem Ladeprozess keine Batteriespannung, es lädt einfach drauf los, auch eine tiefentladene Batterie - An den beiden Klemmen des Ladegerätes liegt eine 12V-Spannung an, nach dem man es an die Steckdose angeschl. hat. Man kann es sozusagen dann auch als Netzteil für Testzwecke verwenden.

Supet danke

Guten morgen , ich hatte auch genau diese Ladegeräte bestellt . Leider war nach 4 Wochen das erste defekt welches getauscht wurde. Nach weiteren 2 Wochen war das nächste defekt und ich bekam eine Gutschrift , mit dem Hinweis ich sollte mich lieber für das Opitimate 4 entscheiden , welches natürlich kostenintensiver ist. Nun hatte ich ja immer noch 5 von diesen Ladegeräte und ich versorgte mein Motorrad , mein Oldtimer, mein Cabrio und meine reserve Batterie damit . Eins blieb unbenutzt. Bei der regelmäßigen Kontrolle, stellte ich fest das wieder 2 Ladegeräte defekt waren . Somit entschloss ich mich alle Ladegeräte zurück zu geben und habe mir noch 2 Optimate 5 und 3 von Einhell zugelegt . Diese funktionieren bisher alle Störungsfrei ( 5 Monate ) . Dies ist keine Produktempfehlung , nur meine persönliche Erfahrung.

Danke für das Video, habe gerade das Gerät an mein Auto angeschlossen. Funktioniert bislang einwandfrei. Mal schauen wie lange es jetzt braucht bis Ich es wieder abmachen kann. Danke :-)

Habe das Cetec MXS.5.0 und das Dino. Das Cetec geht nach dem volladen in die Erhaltungsladung und hält die Batterie dauerhaft bei 13,6V. Das Dino schaltet ab und springt erst bei 12,4V wieder an um nachzuladen. Das finde ich nicht so gut, das macht das Cetek definitiv besser.! Gerade Motorradbatterien die über die Wintermonate geladen werden profitieren davon.

So ein Ladegerät kann man immer gebrauchen, besonders wenn die alte Batterie im Wagen nicht mehr die beste ist. Preislage 10-100€, da ist viel Auswahl. In den allermeisten Fällen ist wohl noch ein zusätzliches Verlängerungskabel zur Steckdose notwendig oder man baut die Batterie vorher aus. Danke für das Video und ein frohes neues Jahr. LG, Gordon

Batterie für 150€ und Ladegerät für 20€ das ist der deutsche Geiz... als ctek alternative, da ctek schon bei vielen nach Garantieablauf kaputt geht, ist Victron ip65 smart zu empfehlen, damit kannst sogar manuell steuern oder in automatik modus aufladen. Denn viele verstehen nicht wie eine Batterie aufgeladen wird und so kaufen sich viele so ein Ladegerät, der nie in stande ist die Bänke auszugleichen, so wird es nie richtig mit so ein billig teil geladen.

C-tek ist oder soll das beste sein davon bin ich auch seit Jahren überzeugt und für 20 Euro ich denke das kann das nicht leisten was es soll

Wie stell ich die Erhaltungsladung ein?

Guten Tag kann dieses Ladegerät die Batterie auch reparieren?

Das Teil hat nur 20€ gekostet??? Wtf? Ich hab mir vor 2 Jahren ein Ladegerät auf Amazon geholt das Noco Genius 1. Das kann nur bis 30Ah LOL. Das Dino hat ja 4Ah und das Noco Genius 1 halt nur 1Ah. Da hab ich wohl damals bisschen scheiße gekauft. Ich mein das Gerät ist top aber das Dino kostet die hälfte und hat 4x mehr Saft. Kann man das Dino auch für einen Roller 50ccm benutzen?

Wer billig kauft, kauft zwei mal. Bei Batterien bin ich dann lieber etwas vorsichtiger und hole mir was vernünftiges. Geht nichts über CTEK, die könnens einfach!

Für eine original Mercedes-Benz Batterie hat es wohl nicht mehr gereicht. Wenn die Haube bei nem Daimler aufgeht und ich sehe sowas, dann weiß ich ja schon bescheid.

Start Stop braucht kein Mensch