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Dirigindo o Novo Volvo EX30 Ultra na cidade
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2 ай бұрынQuer saber como o Novo #Volvo #EX30 Ultra se comporta? Vitor Tavares dirigiu o carro na cidade e conta as suas primeiras impressões neste vídeo. Vale lembrar que o SUV 100% elétrico rende até 272 cv de potência.
Agradecimentos à Volvo PG Prime, que cedeu o EX30 Ultra (R$ 293.950) para a nossa avaliação completa.
@djaminad 2 ай бұрын
Nesse preço da ultra vc pega um BYD Seal. vai ser difícil vender.
@poluxcastor1886 Ай бұрын
Cara, pior que tô em duvida nesse volvo, no seal e na zeekr ( que ta chegando). Apesar do Seal ter 500 km a volvo oferece o pacote de direção autônoma nivel 3,que é show de bola
@josefelix3156 2 ай бұрын
Gostei do carro e nessa cor preta ficou top, vou comprar um pra mim, não sei quando mais vou comprar 😅😅😅😅
@PortalCarangosPB 2 ай бұрын
Boa!
@kaue1162 2 ай бұрын
Todo mundo reclamando da concentração de funções na central ... mas a volvo fez exatamente o que o tesla model 3 e y fez, e o modelo y é o carro mais vendido no mundo ....
@carlosrocha9550 2 ай бұрын
Um head up display seria imprescindível.
@PortalCarangosPB 2 ай бұрын
Ajudaria bastante!
@douggcarvalho5086 22 күн бұрын
No Ali Express vende... 😂 😂 😂
@ndrekorte 2 ай бұрын
E esse teto solar? É sem cortina? Que "M" isso... Tem opção sem essa "B" de teto?
@PortalCarangosPB 2 ай бұрын
Só tem esse teto em vidro na versão top!
@melodelimatiago5310 2 ай бұрын
😍😍😍😍
@NoF00T 2 ай бұрын
Seal manda um abraço
@ddouglasmotta 2 ай бұрын
volvooooo, esse sim é um carro de qualidade, não esses carros chineses kkkkkkk (contém ironia)
@vitorsanfins4440 2 ай бұрын
Nave ! Qual a versão de melhor custo benefício ?
@PortalCarangosPB 2 ай бұрын
Eu teria a partir das Plus...
@matheusgb10 2 ай бұрын
Seria uma baita resposta se chegasse por 169k
@PortalCarangosPB 2 ай бұрын
A expectativa era que custasse menos de R$ 200 mil, mas já lançaram com o preço reajustado por conta dos impostos...
@fabricio2230 2 ай бұрын
O teto solar é só na versão ultra ?
@PortalCarangosPB 2 ай бұрын
Isso, amigo!
@felipebarrosbh 2 ай бұрын
Revisões são caras?
@debbie7301 2 ай бұрын
muito!!!!!
@FlavioLimaCarneiro 24 күн бұрын
Regulagem do retrovisor incomodou? Isso é uma coisa que você vai fazer somente quando comprar carro e nunca mais.
@douggcarvalho5086 22 күн бұрын
Depende... se for um carro onde mais de um na família utiliza... toda hora precisará ajustar sim... mas pra qm vai usar o Veículo exclusivo, aí não mesmo!!!
@FlavioLimaCarneiro 22 күн бұрын
@@douggcarvalho5086 simples. Basta usar a outra chave e fazer os ajustes para a outra pessoa. Quando ela for pegar o carro usa a outra chave e ao destravar já vai estar tudo ajustado para ela.
@mauriciotaboga5151 2 ай бұрын
E o túnel do meio do banco de trás que acupa o lugar de uma pessoa De plataforma de 30 anos Será que agora a volvo na mãos dos chineses vai atualizar a plataforma ou ainda vão explorar a força da marca para não investir em uma plataforma moderna
@FlavioLimaCarneiro 24 күн бұрын
Túnel do meio do banco traseiro? Você está falando do EX30? Eu tenho um e o assoalho traseiro é plano. Não existe túnel entre os bancos traseiros.
@jionoroku 2 ай бұрын
Não tem NADA neste veículo que justifique ser chamado de Premium...Nada....um carro que usa material descartável, sem painel, nem um HUD pra compensar e se acha Premium? Onde? Eles tiram função e cobra caro...😂..Qualquer chinês tira esse carro de letra.
@vitormannoelsr 2 ай бұрын
mais capado que esse por dentro só fiat uno
@davidtrajano9802 2 ай бұрын
Por 293 mil o melhor é o SEAL
@Aprendiz-qo4ju 2 ай бұрын
Carro estranho, não ter um painel é o fim da picada
@er1t0n 2 ай бұрын
Esse carro tem tanto problema de ergonomia que com o tempo deve se tornar algo irritante.
@douggcarvalho5086 2 ай бұрын
Só irá vender pros simpatizantes da Marca, pq qm for ver os Modelos da BYD, certamente vai de BYD!!!
@jonhlima7 2 ай бұрын
Eu estou pesquisando entre yuan e ex30. Andei nos 2. Os carros da byd nao tem a mesma diribilidade do ex30
@silverlogyn 2 ай бұрын
@@jonhlima7o competidor real desse volvo é o ora gwm que é muito mas muito melhor mesmo a versão skin a mais simples de 149.000
@victorpaz93 2 ай бұрын
Galera fala sem andar no carro, ele de dinâmica é muito melhor que qualquer byd e gwm, mas sim o acabamento deixou a desejar.
@douggcarvalho5086 2 ай бұрын
Entre o EX30 e o Dolphin Mini eu iria de Dolphin Mini... pq acho q a Volvo EXAGEROU na Economia de Acessórios e Equipamentos nesse Modelo!!! O 🐬 Mini é muito mais PRÁTICO!!!
@1971WBD 2 ай бұрын
Muito mais prático e muito menos carro. Só pode estar de brincadeira querer comparar um Dolphin Mini com um Volvo. Fala sério.
@victorpaz93 2 ай бұрын
Pessoal viaja na maionese haha ,fanboy de marca é complicado.
@douggcarvalho5086 22 күн бұрын
@@1971WBD ... mas é uma Opinião minha, qm quiser ir de EX30 q vá e seja feliz!!! Digo isso pq JAMAIS compraria um Veículo, acima dos 100 k, SEM UM PAINEL DE INSTRUMENTOS, e com Acabamento Interno inspirado em FORNO ANTI GORDURANTE DE FOGÃO!!! Além disso, o Dolphin Mini já iria me atender PERFEITAMENTE, pra Rodar na Cidade, e com os 115 k q economizaria investiria num Híbrido Plug-in, talvez o H6 PHEV 19, ou o Song Pro GS... Digo isso pq pra mim, de nada adianta o Veículo ter MOTOR se não agradar aos OLHOS e GOSTOS DO CONDUTOR!!!
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