Dacă avea verstappen astăzi sticker ul cu +10.. Alta era situația :))

Nu stiu cine va editeaza clipurile, dar face o treaba geniala... e talentat rau omu' ! Toata stima si respectul intregii echipe #COASTADEEST, va urmaresc mereu cu tot dragul si interesul... chiar am invatat multe de la voi !

In primul rand felicitari baieti pentru tot ce faceti! Ultima data am impins al meu aro, eram la o tura cu 2 colegi la offroad si cand am oprit motorul am realizat ca electromotorul meu a ajuns la deadline si a trebuit sa impingem toti 3 cateva sute de metri pana la o mica panta ca sa porneasca.

Migu are potential,bine Migule bine

31 decembrie 2019, furia verde ( kangoo din 2001 motor 1.4) plecam în Bulgaria de revelion, si am rămas pe dreapta, am stat pana la 7 seara ( aproximativ 5 ore) ca să ne dăm seama ca erau 2 fișe întrerupte. Frumoase amintiri, mulțumesc ca mi le-ati stârnit.

Felicitări Migule si tu si Alin ați evoluat foarte mult. Mult succes in continuare

Înainte de toate, vroiam să vă spun ca sunteți extraordinari, vă vizionez de ceva timp si sincer sunteți bestiali. Aș dorii sa îl felicit pe Migu pentru faptul că, chiar dacă a luat mult hate de la lume, e un mecanic bestial, continuați așa, sper să meargă treaba din ce în ce mai bine!! 👍💪💪❤️ La faza a doua cu împins de mașină, ultima data a fost luni dimineața pe 29/03/2021 pentru că m-a lăsat bateria, am uitat luminile din mașină aprinse.... Culmea a fost ca stau la țară si exact la ieșire din curtea mea am o pantă unde de obicei pornește, am împins-o la ora 03 dimineața de am leșinat si tot nu a vrut să pornească.... Noroc a fost că un vecin(după ce l-am terorizat cu apelurile) a venit de mi-a dat curent si am putut pleca la munca.... Sper să râdeți de mine așa cum am făcut-o eu si toți la cei care i-am zis sau cei care am sunat sa ma ajute.... Multă baftă, sunteți bestiali, sănătate si succes in continuare!! Am un Peugeot 307sw hdi 2.0 90cv

:)) Ultima oara cand am impins masina ( proprie, un focus 1.6 tdci ) e si momentul cand mi-am schimbat parerea despre oamenii din Bucuresti. Eram la IOR in intersectie si ma certam destul de urat cu prietena si cumva a zis cineva de sus ca asta nu e de ajuns si ca mai merit ceva :)) Dintr-o data s-a oprit motorul in coloana la semafor si n-a mai vrut sa porneasca ( dadea la automat dar nu pornea - filtru motorina murdar aflat ulterior ). Ce sa mai zic, mi-a picat fata si ma apuc sa imping la ea si spre surprinderea mea, 3 oameni din masinile din jur au sarit imediat in ajutor sa ma ajute sa o imping dincolo de intersectie si dupa unul din ei s-a si asigurat ca sunt ok si n-am nevoie de mai mult ajutor. (dupa alte certuri cu prietena si cateva incercari de dat la automat, a decis sa reporneasca). De atunci cand am vazut pe cineva cu probleme am incercat sa opresc sa ajut si eu la randul meu mai departe. :)

Am avut o Dacie 1310L(moștenire) și am împins-o de prea multe ori că sa îmi amintesc o dată concretă dar îmi amintesc foarte bine când am ieșit cu o fosta prietena la "o plimbare" pe un câmp la marginea orașului😂. La finalul plimbării când să plecăm Dacia a zis că vrea să rămânem împreună 4ever și nu a vrut să mai pornească și cum fata nu avea experiența necesară să o pornească din ambreiaj a trebuit să împingă. S-a chinuit 10 minute sa împingă dar nu putea să miște masina, după care s-a enervat și a zis că ea merge pe jos până acasă, între timp am realizat că aveam frâna de mână trasă😂🤷🏻‍♂️. După alte 10 minute in care am convins o să mai încerce să mai împingă odată pentru că de data asta va merge, am reușit să o punem în mișcare, a pornit și am ajuns cu bine acasă amândoi😁. P.S. Nu mașina a fost motivul despărțirii 😂😂

Salutare echipei. Va urmaresc de multa vreme si vreau sa va felicit pentru munca si implicare. Rezulta lucrari deosebite!!

Foarte bun Migu!!! Știe meserie! Mai are de învățat totuși, dar oricum are de la cine învață, Valica e profesorul !!!

Salut băieți, ultima data când am împins o mașină a fost prima noastră mașina de familie, un Golf IV, benzina, an 2002, o mașină ideala pentru noi, în ultima vreme bateria nu mai ținea mult, asa ca de câteva ori, mai ales dimineața trebuia sa o împingem ca să pornească. Și culmea, tot asa am vândut-o, fără baterie. Spor la treaba!

Băieți ultima data cand am impins masina a fost la o nunta cand am uitat plafoniera aprins ,adica na a 2a zi de nunta cand eram mahmur ma durea capul ma strangeau si pantofi plus durere de stomac , capul greu masina grea o placere ! Succes sunteti ce-i m-ai tari !

Salutare! Ultima experieta neplacuta a fost in Iulie 2020, cand la Focsani a fost o ploaie torentiala de circa 30 de minute si am intrat pe o strada pe care aparent apa era mica, am mers circa 5-6 metri si am luat apa pe admisie si s-a oprit motorul (motorul a scapat ca prin urechile acului). Eram si singur in masina si pentru a debloca circulatia am coborat si am impins singur la masina circa 50 de metri. Urata experienta! Va salut si succes in continuare!

Ultima oara cand am impins masina pe care inca o detin a fost acum 5 ani, tot un Polonic dar din 2001, s-a dus ambreajul fix aproape de destinatie, am lasat-o in parcare o noapte, ne-am intors cu taxiul acasa, apoi 2 seri mai tarziu pe la 1 noaptea am venit dupa ea, tin sa precizez ca era decembrie , in Brasov si vro -15 grade plus zapada, am avut de impins vreo 6 km. A fost o experienta destul de neplacuta pe frigul ala. Sper sa nu mai patesc asa ceva. PS respect pt tot ce faceti baieti, respect Migule, ai reusit sa umpli golul lasat de Nea Ion.

De obicei muncesc și va ascult, mai arunc și un ochi dar acum n am mai avut răbdare. Mă uit înainte de somn :))

Totul a început într-o dimineață de vară, fiind cald și frumos afară m-am gândit sa bag mașina în curte să o spăl, dând cu spatele făra sa ma asigur corespunzător, am intrat cu ea fix în copac spărgand luneta dar aventura din ziua reapectiva era pe departe de a se termina, agitat și nervos am început să caut o lunetă pe internet după căutari îndelungate am gasit una care se preta atat pe masina cat si pe bugetul meu, după ce am găsit-o am făcut si programare la băietii care se ocupau cu montarea lor, înainte de a pleca sa ridic comanda si sa rezolv problema m-am uitat în bord sa verific daca mai am benzină, acul din bord îmi arăta că mai am jumătate de rezervor, era perfect, după aproape 30 - 35 km masina mea incepea sa se comporte ciudat ma gandeam ca s-a impiedicat unul din calutii putere ai masinii, stand la semafor ( mentionez ca eram primul ) masina mea s-a oprit brusc am incercat sa o pornesc dand la automat dar degeaba masina mea era moarta la fel si eu, fiind primul la semafor si cu o coada imensa de masini in spatele meu care ma claxonau, in cele din urma am reusit sa scot masina de pe carosabil dupa cateva minute de impins. La sfarsitul zilei am platit platforma, geamul spart, pompa de combustibil care se arsese si manopera. Am avut o zi plina de reusite din toate punctele de vedere.

Salut. Hai sa va povestesc si eu pățania mea cand am impins ultima oara o mașină. Așezați-vă liniștiți ca o sa fie lunga povestea 😅. Este vorba de mașina personala un x3 e83 din 2006, am scris despre el si in videoul cu M550d alb. S-a întâmplat acum 2 ani in Decembrie, veneam acasa din Germania in concediu. Nerăbdător sa ajung acasa nu am mai avut rabdare sa plec cum este normal la drum lung dimineața, am plecat imediat dupa ce am terminat programul la munca, doar ce am trecut sa luam bagajele si i-am dat sandale, momentul ala cand scrii Nadlac pe GPS dupa multe luni este Unic. Am plecat undeva pe la ora 16:00, am mers cam 3 ore cand dintr-o data se opreste navigația masinii cu tot cu muzica. Panicat putin, reduc, intru pe banda intai si se aprind aproape toti martorii in bord isotiti de un piuiut, nu mai trece mult si intra si cutia in avarie, retrogradase in treapta 3 si ramane acolo, masina mergea doar cu a 3a, nu am apucat sa ma panichez bine ca mi s-au oprit si farurile impreuna cu tot bordul. Apuc sa ies repede de pe autostrada trag pe dreapta undeva mai ferit si opresc motorul, atunci s-au aprins luminile din habitaclu, foarte slabe, mi-am dat seama imediat ca este ceva cu bateria. M-am gândit la baterie in primul si nu la alternator pentru ca bateria era cea originala a masinii si martorul de încărcare nu s-a aprins înainte sa ma avertizeze. Caut pe Google un magazin de bricolaje ca ele erau singurele care le mai puteai gasi deschise la ora aia si sigur au si baterii auto. Gasesc unu aproape, cam 1,5km fug repede pe jos cumpăr o baterie apropiata ca valori cu cea de pe masina, vin cu ea inapoi tot pe jos(mare chin 🥵), o montez pe masina, pun contactul, pornesc motorul, totul super si frumos muzica mergea totul functional, verific sa nu am becul de la incarcare baterie aprins in bord, toate stinse. Zic asta a fost, hai sa mergem zic eu usurat. Si am mers... 100km, apoi iar incepe, se opreste muzica, intra cutia in avarie, se opresc faruri, mai aveam 1 km pana la o parcare si am mers usor pe avarii pana am reusit sa ajung, motorul deja gafaia si el. Mare noroc a fost ca aveam un prieten care era in Austria, vinea in Germania cu platforma dupa el(vinea la o cursa) . Am asteptat cat 3 ore jumate, cele mai lungi din viata mea, pur si simplu înghețam, parcarea era dinaia cheala, fara peco fara nimic, nu am avut unde se ne incalzim, ne-am incalzit destul mai tarziu😅. A ajuns într-un final baiatul cu platforma numa ca nu avea troliu pe ea 🤦‍♂️, si dai si impinge de masina cred ca mai bine de o ora numa nu reușeam sa o urcam. Eram 3 baieti in calduri, transpirati si cu limbile de un metru, am golit-o de bagaje, am mutat platforma mai in vale, ne-am mai odihnit, am încercat iar cu un avant mai mare si riscant fiind noapte, farurile nu, lumina in parcare nu, era riscul sa nu nimerim platforma sa o facem si mai groasa. Într-un final am reușit sa o urcam si sa plecam. Toate astea datorita alternatorului, a murit subit fara sa anunțe, fara măcar sa se aprindă martorul cu bateria in bord, cand puneam contactul se aprindea apoi se stingea dupa ce porneam motorul. Asta a fost povestea mea de la ultima masina împinsă 😅, stiu ca este lunga dar sper ca nu plictisitoare. Va salut si va respect băieți, sunteți cei mai tari, țineți-o tot asa.🙂💪👍

Felicitări băieților tineri care vor sa învețe meserie ... mai rar în ziua de azi toate cele bune va doresc băieți respect!

Și eu am dus un vw golf 4 să îi facă distribuția schimb de ulei și toate filtrele dar am mers câteva zile cu ea...mergea super bine...și știți cu toții proverbul acela(când îți e lumea mai buna atunci te lasă în drum) și a trebuit să o împing 3 zile la rand dimineața și seara că nu mai pornea.....de atunci am cam luat frica de anumite service.....bravo vouă băieți va urmăresc toate videoclipurile

Stau 3 si se uita cum munceste unul. Nu prea e mana de lucru dar angajati alt casier sa comande piese... Felicitari migule pentru munca depusa!

Păcat de acel motor. Abia aștept să fie reparat și sa toarcă din nou. În prima fază am crezut că domnul Vălică își va bagă nasul în motor dar m-am înșelat. Am rămas foarte surprins și bucuros să observ că Migu trece și el la chestii ceva mai complexe. Bravo Migule, ține-o tot așa! Imi place să văd că ați băgat noi stickere pentru comunitate. Mulțumim frumos! Ultima data când am împins mașina (din câte îmi aduc eu aminte prin 2010) a fost când Dacia 1410 (Zâmbetul lui Iliescu) a tatei a rămas fără baterie. Ce este drept era și destul de veche bateria și fără să își dea sema a lăsat luminile aprinse. Și asta se întâmplă pe câmp când eram la prășit. Am împins cam 400/500 de metri până în sat pentru a ne da puțin curent cineva numai cât să o pornim. Vă urez succes în continuare și numai bine! 😊

Salutare calutilor ,tigrilor, ultima data am impins golful 5 pe autostrada,1.9tdi 105cv, turbina explodata, MOTIV(aviz amatorilor) o mica gaura de vreo 6mm, facuta in timp e un surub(prin frecare, fiind prea aproape de tubul intercooler), pt o gaura n intercooler , turbina recuperand pierderea , se tureaza mult mai tare , sinucinduse, din cauza turatiei Am impins o doar cativa metri inafara carosabilului, vara caldura, fara umbra, fara apa(doar un redbull)

Sa rupt cureaua de accesorii in plina aglomerație la intersecție in 13 Septembrie,eram primul la semafor și am decis sa împing mașină până în benzinărie ( menționez că am pierdut numărătoarea consoanelor:)) )...Mult succes in continuare!

Bravo Migule, ai învățat atât de la Vali cat și de la.nea Ion, spor la treaba

Acum 4 luni, eram pe o starduta cu sens unic aproape de Romexpo, ma duceam la munca. Era un indicator cu Stop, asa ca am oprit. Am vrut sa bag in treapta 1 si am ramas cu maneta de viteze in mana :)) M-au ajutat ceilalti participanti sa o imping.

Superba premiera si bine inteles Valica este cel mai tare mecanic stima si respect tineo tot asa si o seara faina

Povestea mea, dau vina pe unguri totusi (glumesc): Trebuia sa ajung in Italia, plecam din Romania. Ajungem la granita cu Ungaria, trecem la ei in tara si oprim la prima benzinarie sa mai luam o gura de aer. Cand sa plecam, nu mai invartea motorul. Impingem 4 ture de parcare, venise si femeia de serviciu sa ne ajute si a pornit masina. Functiona perfect dar s-a aprins martorul motor in bord (Golf 5 Plus 2008). Am zis ca asta este, nu se aude nimic, merge perfect, mergem cu rugaciuni. Am mers asa aproape toata Ungaria, iar cand mai aveam 30km pana la sloveni, incepe masina sa tuseasca in mers. Merge asa 1 minut, si se opreste motorul de tot. Norocul nostru ca eram aproape de o parcare, pana acolo am impins iar 100m. De acolo a murit de tot, a luat-o platforma pana la un service si au venit neamurile din Italia dupa noi. Ne-am vazut de vacanta si masina a ramas in Ungaria s-o repare. Dupa 1 saptamana, ne intoarcem tot pe noroc, pentru ca n-au reusit s-o repare. Ajungem acolo, o duce pe platforma la un electrician si a reparat ceva fire sub volan(faceau scurt). A zis sa nu oprim motorul 30 de minute sa se incarce bateria si sputem sta linistiti. Toate bune si frumoase, mergem 2 ore fara sa oprim motorul, oprim iar la benzinarie la iesire din Ungaria(de data asta ne intorceam acasa), oprim, ne vedem de treaba, cand sa pornim, iar nu mai invartea. Am impins iar ture de parcare, nimic. Dupa vreo 20-30 min de incercari cumparam niste cabluri si ii dam cu romgleza sa ne ajute niste oameni cu putin curent. Gasim un om, impingem masina pana la el, nu se mai deschidea capota. Ii dam de cap si cu aia, punem cablurile si porneste. Pana acasa (Straja, Hunedoara) n-am mai oprit motorul ala nici cand am alimentat. N-am mai riscat nimic :))))

Salut baieti! Catalin este numele meu si de 5 luni m-am angajat si eu in domeniu auto (receptionist). Din cand in cand sunt si mecanic pt masina mea sau a prietenilor(daca stric ceva macar sa stie omul pe a cui distributie sa o blesteme sa se rupa:)) ).Incepusem pe un drum total diferit fata de cariera in domeniu auto,desi acum 8 ani in urma incepusem sa imi bag nasul pe la masini. Voiam ca pasiunea pt masini sa ramana separat de munca zilnica si nu voiam sa devina un fiasco dar se pare ca am ales gresit drumul, si ca sa vezi, tot la fiare am ajuns, si nu imi pare rau pt ca am inceput sa simt ca fac cu adevarat ceva ce imi place si nu ma gandesc ca atunci cand incepe o noua saptamana de munca, incepe un calvar.V-am urmarit toate episoadele, am avut unele chestii de invatat de la voi si de aceea as vrea sa va intreb cu ce firme de piese auto lucrati voi si care dintre brand-uri ar fi dupa parerea voastra cele mai OK ca pagini web? Am intampinat dificultati in gasirea pieselor pe anumite site-uri, spre exemplu introduceam seria de sasiu a masinii respective si gaseam 2-3 modele diferite de piese.Exista vreo modalitate pentru a identifica piesa corecta fara a demonta inainte piesa in cauza? Stiu ca spre exemplu la un motor de 1.9 TDI pot fi 2-3 filtre de ulei diferite si de multe ori le comand pe toate pt a nu tine masina blocata pe elevator si in unele cazuri chiar nu iti poti da seama de piesa potrivita decat atunci cand o vezi pe cea veche. Cam asta am avut de zis. Sunteti niste baieti katerinca. Tineti-o tot asa pt ca sigur multa lume va urmareste din umbra si poate pe unii chiar ii ajutati asa cum mi s-a intamplat si mie. Va salut si va respect!

Baieti sunteti Bravo!!!

Salutare baieti.Ultima dată când am împins la mașină a fost atunci când mi sa rupt o planetara de la un Opel Astra G CC 1.7 CDTI și a fost chiar într-o intersecție foarte aglomerata eu fiind pe banda 3.Nu a fost ceva grav dar a fost o experiență interesantă deoarece când sa rupt planetara am crezut că am dat drumul la ambreiaj brusc și să oprit motorul dar el(motorul) încă funcționa așa că mi sa părut un pic ciudata toată problema.Am avut noroc de ceilalți participanți la trafic deoarece unii mau ajutat să împing iar alții mi-au făcut loc sa scot mașina de pe banda 3 pe banda 1.Cam asta este singura mia poveste cu împinsul mașinii.Bafta in continuare sunteți super cu ceea ce faceti

Chiar azi am împins mașina unui prieten pe deal(un seria 3)a vrut să facă offroad și l-a băgat într-un noroi că abia l-au scos 2atv-uri.Dar înainte să-l scoată ne-a făcut cu noroi din cap până-n picioare.Spor la munca, băieți!

Salut baieti ! Ultima data cand am impins la masina a fost acu cateva luni cand am fost cu un prieten sa ne plimbam si cand trebuia sa urcam o panta s.a oprit motorul . Ne.am dat jos din masina si in loc sa o dam inapoi ca sa ne fie mai usor sa o impingem pana acasa la el noi am inceput sa impingem sa urcam panta . Dupa ce am urcat panta aia am incercat aproape 30 de min sa o impingem sa porneasca si dupa cand s.a uitat in bord a vazut ca a facut pana prostului . Dupa aproape o ora de chin am realizat ca masina nu mai aveam motorina si dai si impinge la ea sa o ducem acasa si dupa sa ne ducem pe jos 3 4 km sa lom 5 l de motorina ca sa ajungem cu ea la benzinarie . Mult respect din partea mea pentru toata munca pe care o depuneti .

Aveam vreo 14 ani,adica prin 2016 toamna,plecasem cu mama mea cu bătrânul loganel sa cautam un tort la o cofetărie intr-un sat vecin.Era o vreme ploiaoasa,am mers noi ce am mers...la un moment dat mama mea a folosit strop gelul apoi la vreo 5 minute s-a stins tot bordul,dar masina mergea.Nu puteam nici sa ne oprin sa vedem ce are și nici nu cunoșteam pe nimeni prin zona,asa ca am mers mai departe în căutarea tortului.Am ajuns la cofetărie...am oprit motorașul de 1.4 de la loganel,am cautat un tortulet pe placul nostru,apoi ne-am întors la masina cu speranța sa pornească,nu cunoșteam pe nimeni prin jur si ploua destul de tare afara.A pornit foarte frumos,bordul la fel era tot stins,ne-am pornit la drum spre casa.Nu dadea nici un semn ca si cum ar avea ceva...bănuiam ca poate e doar o siguranță arsa si rezolvam noi când ajungem acasă.La un moment dat,a trebuit sa traversam un drum național european(DN1B/E577,noi veneam de la Urlați prin Ceptura spre Inotesti,cumva am avut un sentiment sa ne ducem și sa ne întoarcem pe acolo,în loc sa mergem pe drumul acela național)când în apropierea intersecției cu drumul,loganelul nostru a început sa meargă în ,,suturi" si bordul a început sa lumineze ca un bradut de Crăciun.In momentul acela am decis sa îl oprim si sa vedem dacă pornește iar,eram mai aproape de casa,însă nu a mai pornit...in primul rand,i-am spus mamei mele ca ma dau jos sa îl imping mai în spate ca era în mijlocul intersecției pregatit sa treacă ca o mica rachetuta peste gropile acelea,l-am împins si am început sa dam telefoane poate poate ne ajuta și pe noi cineva.Intr-un final, finul nostru era disponibil si a venit sa ne tracteze pana acasă în Inotesti.Cu putina panica din partea mamei mele ca frana nu era asa cum ar trebui sa fie,am ajuns acasă intregi.Acolo am deschis capota si ne-a întâmpinat un furtunas care ducea la stropitoarea de parbriz care era îmbătrânit si crapat si atunci când am folosit stropgelul la plecare a picurat fix pe alternator.Deja găsisem problema,la scurt timp eu am început sa ma apuc de dat jos alternatorul sa îl ducem la verificat,electricianul de atunci nu a știut sa-i facă nimic si am fost sa cumparam unul din dezmembrări.Atunci a fost prima lucrare a mea la loganelul familiei si as putea spune,începutul unei povesti de dragoste,care încă nu s-a sfârșit pentru ca recent am luat și eu permisul si e mașinuța mea pe care o îndrăgesc si pentru mine e cea mai speciala.😋 Verificati-va regulat și furtunasele la strop gel pentru ca sunt subțiri și îmbătrânesc repede,mai ales dacă masina e si ea mai batrana ca loganelul nostru care a trecut prin peripeția asta.😁

Cea mai tare chestie care mi s-a întâmplat cu al meu golf 4 a fost atunci cand m-a lăsat bateria, bateria fiind aproape noua. Fusesem cu prietenul meu la niște cumpărături in afara orasului.. Am oprit acolo cam 20 de min, urmand ca atunci când sa o pornesc din nou sa imi țicăie toți martorii in bord si ea sa nu mai vrea sa plece sub nici-o forma :))) Ghinionul a fost ca toți prietenii noștri erau la serviciu la momentul de față si nu putea sa ne ajute nimeni sa ajungem acasa 😅 Într-un final am ajuns sa fim trași de o rabă MAN, plina cu piatra, cum nu ne-am fii gandit vreodata ca v-om ajunge 😂😂😂😂 Va salut, caluților! 🐴🐎

O intamplare amuzanta. Am plecat cu sotia la un magazin de mobila si bricolaj sa cumpar mobila de bucatarie.Toate bune pana aici.Am luat mobila vreo 9 pachete destul de mari plus un blat de 3 metrii.Am ajuns la masina si cam in 20 de minute am reusit sa le incarc.Partea interesanta este ca masina era un Seat Ibiza din 2001 😄 o masina mica pentru cei ce o stiu.Masina tipa efectiv cu toate pachetele in ea.Era plina ,nevastamea incarcerata prin masina 😄 ceva incredibil.Cand ii dau cheie masina moarta.Baterie era in drum spre dumnezeu.Buna.O dau jos pe nevastamea ii zic sa se puna pe treaba sa dam pachetele jos pentru ca am niste cabluri dar sunt tocmai la roata de rezerva sub toate pachetele de mobila practic😄.Dau jos pachetele inca vreo 20 de minute si in fata mea apare un domn.Ma intreaba daca am nevoie de curent fiind cu capota saltata si zic sigur la care el stai asa ca am si cablurile la mine dupa ce eu dadusem toate pachetele cu mobila jos sa iau cablurile🤣.Zic multumesc frumos pentru ajutor, nevastamea se uita la mine si o buseste rasu.Pana la urma am pornit masina cu ajutorul domnului amabil,am incarcat dinou tot si am ajuns acasa cu bine. Ps.Gabi este fostul meu coleg de la Ploiesti.Il salut pe aceata cale. Respect Coasta de Est.Va urmaresc cu mare drag!

Bună tuturor, va urmaresc cu o deosebita placere si chiar daca nu intentionez s-au mai bine spus nu o sa am ocazia sa aplic thenicile prezentate de voi. eu tot am un mare interes sa vad ce se mai intampla prin sesiunile de filmare din service-ul vostru. Am impins masini ori de căte ori a fost cazul , si am vazut un om la ananghie, insă unul din episoadele mai nostime a fost in urmă cu sase ani, Dupa ce am ajuns la domiciliu, am parcat masina . moment in care am recunoscut pe trotuar un amic, cu care am avut ocazia sa stau in chirie cu cateva luni in urmă. Evident ca in grabă am uitat muzica pornintă . pozitia de drum a farurilro pe ON, plus lumina din plafon aprinsă pentru ca nu am inchis nici portiera. Am schimbat o vorbă sau două cu acest amic si m-am intors sa inchid masina dupa vre-0 15 poate 2o de minute. La prima vedere am observat ca lumina din plafon este foarte "slabă" insă m-am gandit ca peste noapte se va regenera si la urma urmei căt sa consume acel motor de 1,2 de pe hyundaiul meu i1o din 2oo9? Tot atunci am vazut si ca inchiderea centralizată s-a chinuit umpica sa blocheze cele cinci usi. Insă mi-am spus : stay positive and everything's gonna be alright, M-am dus sus in casă si a doua zi am avut surpriza sa gasesc pănă si computeru de bord foarte "sleit" de puteri. Cum straduta era lipsita de trafic intens si beneficiam si de o usoara inclinatie de 5 grade a drumului (intrarea de la voi din service este mult mai inclinată decăt acea straduta) plus avăntul de pe bordura inaltă mi-am spus in gănd : o nimica toată o pornesc impinsă apoi isi va face treaba alternatoru si va mai "pompa" el ceva curent in baterie căt sa am pentru pornirile ulterioare. Zis si facut , imping vre-0 cativa metri , sar in masină in momentul potrivit , calc ambriaju , mut in treapta a doua si masina nu vrea sa porneasca. Rămăn in mijlocul drumului si caut cu privirea cum sa ma orientez sa repet isprava , poate-poate a doua oarĂ este cu mai mult noroc. Imping masina de acasta data folosindu-ma de stălpul B al caroseriei si chiar daca am impins numai 3o de metri , s-a simtit deosebit de greu si am scos limba pe afară. Exact la final după ce am reusit sa actionez frăna de mănă ca sa imi trag sufletu si sa ma pregătesc pentru: "round two" mă pomenesc cu un echipaj de politie lăngă mine , cu doi agenti destul de tineri care coboara geamul . ma salută si pănă sa ma intrebe : traditionalul "how are you?" sau "you are alright" ? eu le si răspund : "ït's not what look like it is" Incepem toti trei să zambim si să rădem in limita bunului simt, eu incep sa le spun ca am ramas fara baterie si ca am avut geniala idee sa cred ca o sa porneasca impinsă. cel din stanga (intamplarea s-a petrecut la periferia Londrei) coboara si se duce la porbagajul Vauxhall-ului de unde scoate o pereche de cabluri de curent. Soferul executa o manevră de a apropia bateria lui de botul masninii mele, eu ridic capota , legăturile au fost facute , dau la automat, pornesc , urc masina pe bordura unde o tineam parcată, politia fara alte intrebari pleacă si ea , toată operatiunea a durat undeva la sub 3 minute si eu incă mai imi trăgeam sufeltu de la efortul depus pentru a re-aduce masina "sus in deal". Ca si incheiere : multa bafta in tot ceace infaptuieti voi acolo sub acoperisul coastei de est, and keep up the good work. Cya ;)

Iunie 2020, veneam de la o constatare de la service unde aflasem ca mi s-a stricat alternatorul si am zis ca mai ajung pana acasa, eram la 2 statii de tramvai deci nu ft mult. M-a lasat servo, m-au lasat toate si cam aia a fost. M-a ajutat un om al strazilor sa o duc pe un loc de parcare si sa o las acolo pana am acut cum sa o tractez cele 2 statii de tramvai ramase :))). Ulterior masina a ajuns tichet Rabla, era o Corsa 1.3 diesel de prin 2006. Avea si alte probleme, alternatorul doar mi-a pus capac. A fost practic primul si ultimul impins de vagon :)).

Bine Miguel💪👈

Bravo Migule, Vrancea e forță 💪😉👍

Bravo MiG-urile nota 10

Bravo băieți

Ultima dată, no fost ultima și clar nu prima oră, după un Ford Ka care se oprea la semafor brusc și fără avertisment și trebuia împins la trotuar, am trecut la ceva mai de clasă adică Mercedes care nu am vrut să ajungă la benzinărie și sa oprit fix în intrare de la peco cu puțină pantă. Ei apoi ce să zic pana prostului nu exista, e pana celui ce spune ca ajung până la următorul chiar dacă e la 30 km depărtare. Mult succes Coasta de Est, salutari de la Cluj!

Am impins 2 dacii 2 km pe un drum de pamant pe unde treceau doar tractoare si carute, unde apa sapase atat de mult si de la rotile tractoarelor erau efectiv 2 santuri. Ne-am luat dupa un nene care a zis ca da, e ok drumul pe acolo, tocmai plecam de la o competitie de offroad in campulung muscel, pe dealul matau. Long story short am impins mai multi baieti de 2 dacii si la deal si la vale si in toate directiile pe drumurile alea serpuite si mancate de vreme si tractoare, ca sa intelegti cat de rau era, stateam efectiv in sant si impingeam de masina, masina mergand pe maluletele care inca erau in picioare, in momentul aceela masina imi ajungea in dreptul pieptului, eu avand 1:80 la vremea aceea, deci va puteti imagina ce fel de santuri...Si ca sa termin povestea, am reusit sa ajungem la o strada asfaltata pana la urma, unde una dintre dacii nu a mai pornit. A 2-a zi aveam toti febra la fund, imi aduc aminte ca dea abia puteam sta jos de la cat am tras in ziua aceea.

Imi amintesc cu placere ultima data cand am reusit sa imping la masina, masina fiind un Oltcit 1985, varsta mea in jur de 20 de ani, iar in dreapta o domnisoara foarte eleganta care credea ca mergem la distractie. Dar cum la mine urlau hormonii am decis ca ar fi mai indicat sa cautam un loc ferit pentru a admira stelele si licuricii. Problema a fost ca pe un mic deal olcit-ul si-a dat duhul prin ruperea curelei de la ventilatorul de racire a motorului. Dupa o diagnoza completa efectuata de catre mine, am decis ca ar fi bine ca domnisoara incaltata cu tocuri impreuna cu mine sa impingem masina pana la drumul asfaltat. Odata ajunsi trebuia sa facem cei 7 km inapoi pana la civilizatie, dar fara racire nu prea aveai cum. Asa ca am facut exact cum ar face orice barbat, i-am zis sa isi dea ciorapii lycra jos ca sa fac o curea makeshift pentru ventilator (care suprinzator chiar a functionat). Dupa "mending" si vreo 2 ore am ajuns in sfarsit in oras.

Salut , ultima dacă când am împins la masina a fost când am făcut pana prostului și am împins 800 de metri pana la peco , noroc ca erau prietenii cu mine și am făcut 3 cai putere :))) va doresc o seara minunata și aștept mai multe videoclipuri ca am văzut tot pana acum !! Bafta

Migu' meseriașu!🔝💪

Salutare , Da am impins :)). Veneam de la munca si era un baiat oprit pe prima banda, facea glovo, muncea, asa cum o facem cu totii. Am oprit in fata lui cam la vreo 20 de m ca sa i dau o mana de ajutor. Avea o corsa din cate imi aduc aminte si era ambreiajul dus de tot. Eu singur care impingea si el in masina, ca sa urcam masina pe bordura. Chestia e ca dupa ce ca veneam de la munca si era super obosit, am mai impins si la masini. A mers super super greu, de abia am reusit, dar macar am ajutat un om , ca nimeni nu se oprea sa-l ajute. Mi-am dat seama ca avea probleme. O alta intamplare e ca am dat intr-o dimineata la automat la masina :)))))) pana n-a mai pornit si nici nu mai recunostea cheia si chestia e ca nici nu aveam cum sa dau curent ca era blocata capota . Si ce m am gandit eu , hai sa o imping ca poate porneste. :)) N am rezolvat nimic si am plecat la serviciu cu ratb-ul. SI bineinteles ca erau -10 grade afara . Seara faina baieti, va urmaresc de multa vreme. Spor sa aveti.

Am o lada niva mai batrana si am ieșit cu varul meu la off-road pe dealuri. Când am ajuns într-un loc, am zis sa facem și noi o pauza și sa mergem puțin pe jos. La întoarcere nu a mai pornit și a trebuit împinsă pana la prima panta, dar nu ii ușor sa împingi cu 3 diferențiale, cutie de transfer si toate cele:)) am si filmare care atesta. Bonus, era oprita pe o panta de câteva grade si a trebuit sa o împingem si la deal

Salutare 🐎🐎🐎! Dețin un Focus mk1, ca și Mig-ul, doar ca break, 1.8 tddi. Încă are toți caii, relativ vii. Am împins de multe ori propriile mașini, îmi plac fiarele, mașinile mai vechi, mesteresc frecvent la ele, ca și hobby. Ultima oara acum circa o luna, ca tot s-a precizat la sfârșitul video-ului despre pana prostului, am constatat ca nu indica perfect combustibilul. M-a lăsat masina la circa 100 de metri de casa. Am parcat-o dând la automat in viteza 1, am așteptat sa vina ora la care nu mai circula nimeni, noroc cu restricția, si înarmat cu curaj, am crezut ca o pot împinge pana pe aleea din fata casei. Surpriza însă, am uitat ca înainte de alee e un bumper anti speed, si ca trebuie sa o bag cu spatele pe alee, putin in panta. Panta bineînțeles la deal, nu la vale. Ca sa scurtez relatarea, noroc ca a observat soția ca lipseam de o ora din casa, și m-a ajutat sa o bag cu spatele pe alee, ajunsesem doar pana la acel bumper, nu reușisem sa trec de el. Am avut febra musculara o săptămână, cu mișto-urile de rigoare din partea soției...

Ultima data cand am impins o masina era cand aveam 9 sau 10 ani. Impingeam ARO lui tata impreuna cu vecinii prin tot satul sa-l porneasca :)) Pana la urma tot la faclie pornea (o bucata de carpa prinsa pe o sirma si imbibata in benzina, apoi i se dadea foc la faclie si se punea la tubulatura admisiei in timp ce dadea la automat) Timpuri frumoase.... :)

Ultima data cand am impins masina a fost prin octombrie 2019. Aveam pe atunci o Alfa Romeo 147 din 2001 (pe care inca o am acasa la parinti) care in mers a decis sa se opreasca. Era prima mea masina si eu eram incepator, am strans salariul cateva luni sa o cumpar cu miraculoasa suma de 1000 de euro de la un coleg de munca, a fost masina perfecta, GPL, 105 cai. E masina mea de suflet si cea care mi-a dat pasiunea pentru Alfe. A trebuit sa o imping pe platforma pentru ca platforma nu avea troliu sau altceva si eram si singur. Aveam foarte multa treaba in ziua aia si trebuia sa il iau pe unchiul meu de la 40 km departare de casa, el trebuia sa ma ajute cu treaba, dar la jumatatea drumului s-a oprit si aia a fost. Nici pana in momentul de fata nu stiu din ce cauza s-a oprit pentru ca in zona in care stau parintii mei nu exista service-uri de incredere si nu am vrut sa o duc la reparat ca sa o iau inapoi mai rau decat am dus-o. Sa o aduc in Bucuresti costa extrem de mult, fiind la aproape 300 km departare iar singura varianta sa o aduc este pe platforma. Am speranta ca intr-o zi o sa imi permit sa o aduc in Bucuresti si sa o repar, dupa care sa o fac din nou frumoasa. Are nevoie, pe langa mecanica si de o revopsire plus de ceva retusuri la interior. Fiind prima mea masina, cumparata prin munca mea si fara ajutorul familiei imi este greu sa o duc la remat sau sa o vand cuiva care o dezmembreaza. Nu este o masina scumpa, nu este o masina perfecta, dar este masina mea de suflet si ii sunt dator cu cateva lucruri. Pana cand o sa imi permit ea sta linistita la parintii mei in curte, ii platesc impozitul si cam atat, iar din cand in cand ma mai urc in ea sa imi amintesc de vremrile bune. Salutari si toate cele bune!

Am impins la masina mea impreuna cu inca 4 colegi de munca, masina aflandu-se la subsolul cladirii (-2) vreo 20 minute, colegi ambitiosi😂 Pana la urma, am scos-o a doua zi impreuna cu un coleg, si-a adus Jimmy 4x4 😂. In the end, problema a fost la alternator. Am schimbat carbunii si gata. Frumoasa peripetie

Ultima data cand am impins masina a fost in septembrie anul trecut cand a fost facuta dauna totala. Eram oprit in coloana si m-a izbit din spate o duba si am ajuns sub un Duster. Intamplarea se face ca s-a intamplat accidentul pe un pod si a trebuit sa impingem masina, sa eliberam drumul si imediat dupa pod pe dreapta era o firma de pompe funebre. Acolo am lasat masina. Asteptand platforma, eram cu ceilalti baieti langa masina si am lasat cateva doze de cola pe masina. A trecut un duster de la jandarmerie si a crezut ca sunt lumanari, ne-a intrebat daca a murit cineva, vazand masina facuta acordeon.

Salutare. Ultima oara am impins la o masina acum o saptamana. Dar cea mai tare ramane cea de acum 11 ani cand am plecat cu baietii la pescuit si cu aproximativ 8 km inainte sa ajungem acasa s-a spart cutia de viteze. Am impins la masina timp de aproximativ 1 ora jumate. Aveam o dacia 1310 an 1994. Vai ce amintiri. :))))

Salutare! Eu nu am avut niciodată "norocul" de a împinge masina în cei 6 ani de cand am forduletul!! Ps: sper sa nici nu am vreodată acest "noroc". Felicitări migu' pentru evoluție 👍

Salut, ultima data cand am impins masina a fost la Brasov, Moeciu, eram cu o dacie 1310 din 2001, si am gresit drumul, si ne am gandit pe linie discontinua sa o intoarcem, facem prima manevra si cand sa dam cu spatele, nu mai intra in marsarier, am blocat ceva masini, si ne am dat jos, si am impins o in plin trafic, Dacia mereu a avut personalitate :)))) Sper sa va placa povestea! Toata stima si respectul pentru ce faceti!!

A fost o data că niciodată de era nu se mai întâmplă ,mai exact aproximativ :)) 10 ani ,mă aflam la întâlnire cu fosta gacica in satul ei și era o frumoasa seara de decembrie ,fetița a sărit pe geam să se întâlnească cu mine pentru două ore ,o așteptam la două străzi distanță,din ,,vorba" în ,,vorba" au trecut cele două ore de mult ,mai exact ora 1 când înghețul e cel mai năprasnic,nu mai dau cheie că,mașina era pornită,vă dați voi seama de ce ,îi zic ei că o duc cu mașina până la colțul străzii că sa nu înghețe,dau să plec de pe loc ,vram ... vram,rotile se învârteau pe loc ,și mașina nu pleca ,se aprinde beculețul însă nu cel din bord ci cel din creierul unii puști de 18 ani înfumurat,și îi zic ei urca tu la volan că sa împing ,că rotile se învârt în gol și poate o pot mișca de aici, omițând mici aspecte mai exact care e frana și cum se oprește mașina,zis și făcut,am împins la ea cam greu ,dar când a plecat ,a plecat peste un poduleț și în șanț,și cum ghinionul nu vine niciodată singur sa spart rezervorul și a curs cei 6 litri de motorină ,agoniseala mea sa dus pe gheata in luna ceia sau anulat 3-4 întâlniri cu fătuca ,belea ....belea ,cam frig ora 3 dimineața ,ce să vezi de unde vine salvarea de la fătuca sa dus la ai săi și a spus ce sa întâmplat (mamei,și fraților,tatălui mai târziu...),ei au hotărât să dorm acasă la ei și mâine de dimineață să scoatem mașina ,zis și făcut ,eu unul numai somn nu aveam stins că ,,tată socru" era dincolo ,țin să precizez că din spusele fetei nenea era un om voinic și cu palme de urs 🐻 ,bun sau trezit toți și cum sa ii zicem domnului urs să mă ajute având tractor să scoatem mașina din șanț,până la urmă doamna ,adică soția domnului urs și a luat inima în dinți și ia spus, că la ei in casa se afla un intrus ,eu aveam morcovul cu tot cu rădăcină în...,zis și făcut spre surprinderea mea l-am cunoscut ,cu cât se apropia cu atât părea mai imens ,m-am uitat la mâine lui acopereau toată fața ,zice:,,ce sa întâmplat"îi povestesc varianta mea ,și spre surprinderea mea zice ,punând mâna pe umărul meu , ,,te ajut să scoți mașina din șanț",văzând că nu mă plesnit i-am zis și povestea cu rezervorul gol ,....am scos mașina de acolo ,am primit un bidon de 5 litri de motorină promițând că îi întorc motorina înapoi,nici până în ziua de astăzi nu i-am dat motorina,și nici cu fica sa nu mai m-am întâlnit,asta da experiență,100% real!

21:00 am o poveste interesantă 😁 sa întâmplat toamna trecută, dețin un Seat Ibiza modelul din 2008 cu motor de 1.4 dizel cu 85HP culoarea gri șobolan, masina a fost luată de o cunoastinta de a mea pentru soția lui,el vroia sa îi cumpere soției lui o altă mașină, știind asta am cumparato eu de la el, dețin mașina de aproximativ 3 ani ,2 ani de zile nu am avut nici o problemă, într-o zi frumoasa de toamna m-am hotărât împreună cu 2 amici sa mergem pe muntele Rarău din Suceava,pe drum ne-am oprit la un market sa luăm de-ale gurii, când sa plecăm din parcare , schimbătorul nu mai dorea sa dea in retur de loc,era blocata treata de marșarier,am fortat-o și apoi s-a auzit un ,,minunat" poc in dreptul cutiei, și pe loc schimbătorul sa mutat in spate , adică treapta neutră se afla acum in locul vitezei a 2-a , schimbătorul mutanduse nu mai puteam sa pun treapta 2,4 și R , ceea ce a urmat a fost de-a dreptul ,, minunat" , m-am întors acasă spre seară,am mers cu mașina așa ,nu am avut treptele de viteză menționate mai sus ,am umblat pe la mecanici,unul îmi zicea că e cutia,alții că e un rulment, alții mă speriau ziceau că e de la motor, până am pus pe un prieten mecanic sa o ridice pe elevator și acolo am constatat căci cablul de la timonerie sa rupt😳 am mers cu aceiași mașină prin multe dezmembrări, magazine de piese ,iar unde a trebuit să împing a fost atunci când făceam parcările, vânam oameni pe stradă să mă ajute sa parchez masina,a durat undeva la 2 zile până am găsit piesele cele necesare,asta a fost ultima mea experiență cu împinsul mașinii:)). Băieți va urmăresc de mult timp, văd felul în care evoluați,îl apreciez pe domnu' Daniel pentru felul în care încearcă să ne explice problemele și soluțiile pentru a repara o mașină. Succes in continuare in tot ceea ce faceți ✌️👍. P.S.: Știți de ce avea Dacia 1300 încălzire în lunetă? Răspuns: Ca sa nu îți înghețe mâinile iarna când împingi mașina.🤣

Buna seara Căluților, din păcate am ratat premiera dar sunt acuma sunt pe fază. O zi faina

Salut, ultima data cand am impins la o masina a fost intr-o vara cand eram la liceu si un prieten avea o dacie 1310 galbena,pe care o botezasem Lavinia. Pentru ca nu aveam multi bani, am facut cu totii cheta la benzina pentru a ne plimba. Problema a fost ca rezervorul era mereu gol. Dupa o mica plimbare eram pe soseaua principala in eforie nord, cu terase , muzica .. si brusc am ramas fara bezina si a trebuit sa coboram cu totii si sa impingem la masina , in plina strada, toti de la terase se uitau la noi , coada era de cel putin 200 de m ,intr-un final am reusit sa o parcam si sa mergem sa mai luam benzina ca sa ajungem acasa.

Ultima oara cand am impins la masina a fost acum 2 saptamani. Am luat masina din service, unde i-am reparat caseta de directie. Din Soseaua Berceni pana in Clinceni,Ilfov, am mers ceva. Fix cand am ajuns in dreptul aleei din dreptul casei a cazut ceva de la pedala de ambreiaj (un arc) si a trebuit sa o imping pana in fata casei. "Norocul" meu si mai mare a fost ca nu era nici un vecin acasa care sa ma ajute sa o imping, pentru ca alea este din pietrs si putin in panta, asa ca am chemat sotia, am pus copilul, in varsta de un an jumatate, la volan, si am impins amandoi. :)

Ultima oara cand am impins o masina a fost intr-o iarna in parcare la Auchan seara tarziu cand 2 baieti nu reuseau sa porneasca masina. Dupa ce i-am ajutat la impins si masina a pornit....ei s-au apucat sa fac cerculetze prin parcare trecand razant pe langa masina mea...cel de la volan era si beat ceea ce am realizat dupa ce le-a pornit masina. In concluzie....ai grija pe cine impingi! ;)

Am împins mașina ultima data azi 2 Aprilie. Este vorba despre un Logan ph2 căruia am vrut ieri sa ii montam eu cu niște prieteni suspensia sport. După mult timp când eram aproape de final și voiam sa dam jos ultimul amortizor, am tras de fuzeta spre exterior sa iasă mai ușor cica. Ce sa vezi am scos planetară din cutie și i s-a scurs tot uleiul. Într-un final mașina a ajuns pe rampa împinsă după care la service sa i se pună planetară la loc cu tot cu burduf. Experiența a fost super haioasa dacă stau acum și ma gândesc dar atunci nu prea era...

Salut, calutilor ! In 2016 , dupa ce un meserias de clasa mi-a schimbar pompa de ambreiaj la Focus 1.6 2012 , asigurindu-ma ca o super ok, am ramas in Ungaria fara pedala ( mica uzura la rulment, nu curgea dar se dezamorsa). Super tare in saptamina Craciunului ( mergeam la Viena ). Concluzia : 200 de km inapoi in vama fara ambreiaj, schimbat masina, parcari, manevre, etc. numai impinsa. In granita schimbat masina si Fordul trimis acasa cu platforma ce a adus cealalta masina . Amintiri cu familia !!!

Am pus botul cu SOFTUL, am cautat și în descriere, poate e o colaborare ceva 🤣🤣🤣

Salut Gabi de la dispecerat

Nu a fost chiar ultima data cand am impins masina, dar o intamplare amuzanta este din anul 2012. Pe vremea aia tata detinea o Dacia 1310 din 1990. Mergeam spre deschiderea anului scolar, incepeam clasa a 5-a si dintr-o data se opreste motorul. Cauza, nu mai aveam GPL. Si dai si impinge 1km pana la prima statie GPL, eu tata si mama. Acesta a fost un moment memorabil pe care nu o sa il uit. Ultima data cand am impins o masina, a fost acum de curand cand am vandut o masina mai veche care nu pornea.

Salut tot respectul din partea mea

apropo de cai la o masina , era un video pe youtube acum vreo 10 ani, un tip si-a montat un mic ventilator la admisie ,ca si cel de pe coolere la procesoare pc, pt a avea 5 cai pe o dacie benzina, deci un vis...

Ultima dată am împins la mașină, era mașina unei colege de facultate împreună cu alți 2 prieteni. Era vorba despre un Logan 1.2 . Ne plimbam prin oraș când i s.a aprins martorul de benzină, asa ca am oprit în prima benzinărie. După ce am alimentat, când sa.i dăm cheie.... reduction baterie, asa ca greu la deal cu boii mici. Ne.am înhămat toți si ne.am pus pe împins. Pana la urma am pornit.o împinsă și am dus.o in parcare. Si acum râdem cand ne amintim de peripetie, si chiar daca doar unul dintre noi a pățit.o, de atunci, de fiecare data când stăm în mașină oprim până si radioul si încuiem ușile. Odată ars, sufli si in iaurt😂😂. P.S. Se pare ca Migul se ține de cuvânt la cum lucea mașina. Bravo!

Am fost in pădure sa trag lemne la drum...Adică așa a fost în capul meu, dar s-a produs o extorsiune a unu degajament și am ajuns să împing un Jimmy 5km prin pădure:)) Și prin aventura din pădure sa aflu că senzorul de citea cate motorina ii dă sau ceva gen s a desfăcu:)) (bafta multa cu canalul băieți și să reparați cat mai multe mașini să faceți toți căluții fericiți)

Chiar dacă nu ați filmat, e bine ca si-a dat seama Migu de faptul că acel capac de la tacheti, are axele în el și nu poate să îl desfacă, decât după ce tragi motorul la punct si dai cureaua jos, bravo băieți ca încurajați și filmari cu Migu in plan principal. Deci se vede ca poate fi si serios, nu doar cum l-au pictat unii ca fiind altceva.

Weekend-ul trecut am impins la un vw passat b6 2.0 tdi ...nu urca pe zăpadă:)) + a mai rămas și suspendat :)) pe 2 maluri de pământ:)) va pup zi usoara

Era undeva prin 2008 când aveam un golf 2 1,6 diesel din 1988. Eram la o nunta intr un sat la un cămin cultural.La 12 noaptea m au asaltat niște tineri cum ca ,ei fura mireasa și au nevoie de o masina vreo 3 km distanta pana în satul alăturat. Fiind de acord, am furat mireasa(traditie) și am plecat. După 1,5 km s a rupt cureaua de la alternator fiind obligat sa opresc pt ca nu mai aveam încărcare. Din auzite știam ca dacă pui un ciorap de dama în loc de curea merge pana la cel mai apropiat service . Zis și făcut, mi a împrumutat mireasa ciorapul ,l am pus în loc de curea iar,la prima cheie la tras la distribuție și nu a mai pornit deloc masina :))) Am împins de masina pana la căminul cultural de ne au iesit ochii din cap iar mireasa a continuat nunta fără ciorap supărată ca în noaptea nuntii a împins de un golf 2 pana la epuizare . Cam asta a fost povestea cu "împinsul de masina"😂 Va doresc succes în continuare și multa sănătate la toată lumea!

Ultima data miercurea trecuta, a sughitat de 3 ori in drum spre munca si cand am ajuns in parcare a murit de tot. Baterie descarcata plus alternator mort, a trebuit sa o imping prin parcare mai intr-un capat ca mai intrau niste tiruri acolo pe timp de noapte si nu am vrut sa ii incurce. E grea cand impingi singur la ea chiar si pentru o masina mica, un suzuki swift din 2000. Sambata am adus-o pe baterie langa bloc si urmeaza sa ii dau jos alternatorul, carbunii sunt ok ca sunt noi dar puntea de diode care a fost si ea noua a cedat, stiu asta pentru ca l-am mai dat odata jos sa il repar.

Ultima data si singura data cand am impins masina a fost in Constanta, chiar pe bulevsrdul Mamaia. (Focus mk2 1.6 ti-vct) Ce trebuia sa fie un drum dus-intors pana la Constanta( plecand din Bucuresti) intr.-o zi, s-a transformat intr-un mini "sejur" de 2-3 zile. Totul a inceput cu un trosnit in zona stanga a masinii ( eu crezand ca este planetara). A urmat al doilea "solo de chitara" al ei in urmaorele secunde. Pana am reusit sa ajung pe prima banda, motorul a decis ca e mai economic la 0 rpm. Am observat ca aveam ulei curs sub masina (mirosul m-a convins ca este de la cutie). Am impins masina cativa zeci de metri cat sa nu incurc traficul. Dar in acei zeci de metri deja faceam calcule catastrofale pentru portofel :)). In fine, "sejurul" si plimbarea la "brat" cu fordul la malul marii m-a costat un ambreiaj nou si o cutie de viteze :) (ambreiajul a bubuit de nervi , iar victima colaterala a fost cutia care avea o gaura in ea cat groapa din videoclip :) Bafta si sa nu aveti parte de plimbari asa "romantice" cu masinile voastre

Unde este nea' Ion? Nu l--am mai vazut de cateva episoade. Sper ca totul e ok! Bravo Migule, esti tare! Tine-o tot asa!

Golf V TDI, vineri seara la 6 în intersecție la Hala Traian, o plăcere 🥺🎻 O singură bandă, coadă de mașini și 2 tramvaie 😎

Ultima data cand am impins masina a fost din cauza pompei de motorina din rezervor. In urma cu 2 saptamani tot din cauza pompei respective am ramas in drum si am luat-o pe platforma dar la service nu gasisem eroare pe pompa din rezervor,nu aparea nici macar eroarea de la nealimentare. Dupa discutii si consilieri cu mecanicu s.a.m.d am schimbat filtrul de motorina, am aerisit-o si i-am dat bataie, totu' ok,pana aici, se suia in ture bine, plec in proba cu ea, nu mai palpaia nici martorul de bujii (am aflat si eu mai tarziu cand impingeam ca inseamna nealimentare), nice. Plec cativa km departare de brasov si pe drum si incepe sa dea suturi, fum alb si sa moara motorul, fiind si cutie automata daca moare nu merge trasa si pornita. Am dus-o din inertie pana aproape de un sens giratoriu dar tot trebuia sa o imping pana pe marginea drumului (Audi das welt auto). O pun pe prietena mea la volan si incep sa imping si cu greu misca masina moment in care mai apar niste baieti pe care cu cateva luni in urma ii ajutasem si eu. Daca vad asta le multumesc frumos. Odata oprit ma apuc sa incerc sa aerisesc injectoarele sau sa incerc s-o tin din spary pana sa o ia. De unde de nicaieri apare un echipaj de la rutiera. Se prezinta, ma intreaba ce problema am, ii explic ce banuiesc ca e si incepe : "Domne, astia la service au dat mult la automat si au ars electronica pompei de injectie, mi-a explicat cum ca, corpul e de aluminiu si ca racirea se face prin motorina, etc. Sun un prieten sa vina sa ma traga si sa punem diagnoza pe ea. Punem diagnoza lui (vag-com) unde erau coduri de missfire si bineinteles de nealimentare. long/short story schimbam pompa din rezervor => masina merge si azi fara probleme de genu'.

Ultima dată când am împins este acum 3 săptămâni. Mașina în cauză Golf 5 1.6mpi (bse), din cauza unui mecanic priceput/uituc care a uitat să strângă 2 din cele 3 șuruburi de la suportul motor care este prins în partea distribuției pe blocul motor. Pentru că nu au fost strânse și datorită vibratiilor unul dintre șuruburi s-a desfacut de tot, al doilea s-a rupt în blocul motor, iar celălalt a ramas strâns rupanadu- se urechea suportului respectiv. In momentul când s-a rupt motorul căzut, intrând ce mai era din suportul acela direct in cureaua de distribuție, efectiv motorul doar în distribuție se mai ținea... Pot spune că am avut noroc că abia ce plecasem de pe loc și nu avem viteza, s-a auzit doar o trosnitura puternică și din instinct am apăsat ambreiajul și am oprit motorul, nu puteam sa îmi imaginez că s-a putut întâmpla așa cv. Într-un final motorul a scăpat doar cu distribuție nouă și alt suport motor. Pot spune că am avut noroc. Atașez și câteva poze: imgur.com/a/WlgTXQY

Era 2008, aveam un Ford Fiesta 2002. Mi-a mancat zilele masina aia. Era frig, aprox. 2-3 grade si nu mai pornea. Am presupus ca e de la baterie, asa ca am fugit la un magazin de piese auto sa iau o baterie noua. “Prevazator” fiind, am zis sa o duc la un service sa o verific. Toate bune si frumoase, am ajuns la service. Baietii de-acolo au zis ca e alternatorul stricat. Asa ca am zis sa o duc intr-o parcare si sa o las acolo pana ma decid ce fac (btw, nu prea aveam bani pe vremea aia). Service-ul era pe centura orasului. Am plecat si dupa apox 300 m masina s-a oprit in drum. Evident trafic, claxoane etc. Noroc ca eram cu varul meu in masina si am reusit sa impingem tigaia aprox 7-800 m pana intr-o parcare. Nu stiam daca o las acolo de tot sau o mai iau acasa. Am schimbat 3 alternatoare la ea. Morala povestii... tb sa aveti bani stransi pentru incidente de genul asta. Daca mai si scrie Motul pe cutia in care strangeti banii, atunci e ce trebuie ✌️Seara faina tururor!

Ultima data cand am impins masina a fost aseara. Un E39 525tds care a ramas si fara baterie si cu o borna jumate desfacuta si nu aveam cu ce sa o strang. Prima data eram pe la marginea orasului ( nimeni pe o raza de 500 de metri + noapte ). Am reusit sa fixez cat de cat borna si am dat o la vale si am pornit o intr a doua. A doua oara, jumate de ora mai tarziu mi a sarit din nou borna de data asta in mijlocul intersectiei. Bine ca aveam putina viteza ca am iesit din intersectie din inertie. Am oprit pe derapta, pune borna cat de cat si iar ia o la impins si pornita intr a doua. Pe langa asta nu mai precizez ca mi s a rupt pedala de acceleratie dar asta e partea a 2 a.

Am lucrat intr-o seara la mașina cu un prieten ,am schimbat un motoras la portiera și niște becuri ,pe scurt chinuiala ,am stat pana la 2 dimineața ,faza tare e ca tata trebuia sa plece la munca la 5 dimineața ,ne-am culcat noi pe la 4 jumătate , și la 5 a venit tata și nea trezit intr-o viteza sa împingem mașina ca a rămas fără baterie ,eram amândoi de pe somn nu știam ce e cu noi , in sâlapi,a fost ciudat tare dar și o experiența prin care am învățat ca dacă lucrezi la mașina mult ar fi ideal sa o și mai pornești umpic 😅Pare postesc dar noi am pățit-o ! Succes baieti in continuare ,și așteptam mai multe clipuri ! Salutare căluților !🐎🐎

Salut, broscuta vw din 64, forja la deal pana benzina din carburator s a evaporat si motorul s a calat, pe urma impinsa 10km cu prietenii pana acasa 😁 si tamburii aia erau grei rau 🤪🏋️

Am avut o experienta de genul cand veneam in București..m.a lasat masina la semafor in Buzau(am trecut peste o groapa cu Peugeot.ul 206 si nu mai incarca bateria).Cand s.a facut verde desi m.am dat jos si impingeam ca disperatul singur la masina,aia din spate claxonau de mama focului.Intr.un final am lasat masina acolo 2 zile parcata si am venit in București cu microbuz cu tot cu bagaje si restu.Asta a fost acum....10 ani cred.Acum recent(noiembrie 2020) s.a rupt distribuția in giratoriu(in Anglia) la un Citroen c5 din 2009.Eram cu familia in masina,ne.am dat jos si eu si nevasta.mea si impingeam la masina si un baiat a oprit tirul in spatele nostru,a sarit jos si ne.a ajutat inca 20...30 de metri cat mai aveam nevoie sa ajungem la un loc sigur,nimeni sa rada,sa strige,sa claxoneze,ba chiar ne.au ajutat fara sa ne cunoasca.C5.ul a ajuns ls fier vechi din pacate,ca si Peugeot.ul..

Ultima data când am împins mașina a fost când tatăl meu a uitat radio pornit ! E bine ca a pornit repede!

Ultima oara cand am impins masina a fost pe 30 noiembrie 2018, cand am avut accident. Pe scurt, circulam pe prima banda in jur de 40-50 km/h viteza iar un domn cu un golf 4 a iesit din Petrom fara sa se asigure si a intrat direct la jumatatea masinii, in zona stalpului si am fost proiectat in decorul de pe marginea drumului (niste copaci) unde m am si oprit cu cateva bucati de lemn in janta, bineinteles, dupa ce am facut o intoarcere de 180 de grade din impact. Masina mea, un B5 benzinar din '99 a fost dauna totala si in afara de portiere, aripi, o janta si o planetara nu am avut altceva. Doar din cauza faptului ca imi sarise o planetara de la impact nu am putut pleca cu masina de pe loc si a trebuit s-o imping. CDE keep up the good work ;)

Salut baieti! Ultima data cand am impins masina a fost cand s-a rupt surubul de la intinzatorul distributiei si a sarit distributia. Culmea este ca in Octombrie 2020 am segmentat motorul si am mers cam 15.000 km cu el. Totul bine si frumos pana a cedat pompa de apa dupa 13.000 km ( HEPU si culmea e a doua distributie schimbata la masina mea de cand o am si a doua pompa de apa care a cedat repede ), a inceput sa dea apa prin ax si incepuse sa se prelinga, cu pete,nebunii si nu intelegeam intr-o dimineata de ce aveam martorul de lipsa antigel aprins. Am fost inapoi cu masina la service-ul unde am facut motorul ( sa ne intelegem, eu sunt din Bucuresti, motorul l-am facut in Maramures la service-ul din satul de provenienta al iubitei mele in ideea ca ei au facut motorul, sa rezolve tot ei si problema asta ), au facut lucrarea, plecam acasa, ajungem in Bucuresti. Luni ma duc si ma intorc de la munca, totul bine, marti ajung la munca, la pauza BEEAMM .. nenorocirea. Noroc cu Mihita (Crețu'), fost coleg cu voi, actual coleg al meu🤣, m-a tractat pana acasa ca mi-a fost teama sa mai pornesc motorul, apoi ia de impinge masina pana pe locul ei. Dupa, vine tata socru dupa cateva zile cu platforma proprie sa le duca masina inapoi baietilor, dai si impinge la ea , scoate-o din parcare, dupa dai si impinge iar ca ca nu mai pornea cablul sa traga masina pe platfoma, incearca sa o sui impinsa si prin avant si pfuuu 🤣🤣🤣 peripetii. Apoi, pleaca masina si ajunge in Maramures fara chei....... am uitat sa le dau cheile, dai trimite cheile prin curier.. o nebunie. Ca final, masina a scapat, au pornit-o, a mers 2 zile continuu, astept sa plec Vineri dupa ea si cand ma intorc sa ii fac un test de compresie ca baietii acolo nu au disponibil acum kit-ul de test si apoi sunt cu adevarat linistit.

Ultima ora când am împins o mașină a fost acum mulți ani în urmă mergeam la muncă cu bicicleta nu aveam permis auto.Ploua și un om era în mașină în plină stradă și dădea la automat,eu am lăsat bicicleta jos și l-am întrebat dacă vrea să-l ajut eu să-l împing omul a fost de acord și mi-a Mulțumit după ce a pornit mașina.Si am avut o zi foarte frumoasă gândindumă că am făcut o faptă bună.Povestea se petrecea în Republica Cehă.

Deabia cumparasem masina, un Nissan Qashqai nou, martorul de combustibil era aprins si dealerul a spus sa mergem sa alimentam direct, ceea ce am si facut insa la jumatatea distantei intre dealer si prima benzinarie s-a oprit motorul si nu a vrut sa mai porneasca, ramasese fara benzina :))) Asa ca eu impreuna cu tatal meu am facut cu schimbul si am continuat drumul spre prima benzinarie, cam 400m. Asta a fost prima experienta cu Nissan Qashqai

Ultima masina impinsa a fost un passat din 2000, in urma cu vreo 2 luni. Masina era buna, dar decat sa ne auda prietenul ca plecam, am luat-o la impins pana la prima curba, de unde nu se mai vedea. Din pacate reactia lui a fost destul de normala pentru ca trecuse politia si se gandise la altceva.

Asta cred că e cel mai tare tuning de motor +10🐎 nu o să faceți față la programările pt tuning motor...Bafta băieți....👍

Acum 3 ani a venit prietena mea acasa de la munca si m-a trezit din somn spunand in gluma ca crede ca s-a rupt distributia la masina (cod motor N47). Mi-a explicat situatia si am hotarat sa duc masina la service pe platforma. Problema a fost cand baiatul cu platforma a intarziat si a venit la 12 noaptea, cand ploua cu galeata. Nu era asta problema, doar ca a trebuit sa o scoatem din parcare pentru ca nu putea trage platforma in fata ei, iar mai mult decat atat, cand a incercat sa o traga cu troliul a observat ca nu functioneaza. Singurul lucru care ne-a ramas de facut, a fost, sa impingem masina din parcare pana pe platforma, in timp ce ploua torential. PS: Masinii i s-a schimbat atunci distributia, intinzatoarele, pinioanele, pompa de inalta presiune (ea a cauzat problema) si rampa completa de inalta preisune.

troaca Passat B6 2006 1.9 TDi 105 CP (daca se mai pot numi cai, cel mult martoage), senzorul de pe volant defect, am impins-o singur sa o scot de pe carosabil in timp ce ceilalti participanti la trafic ma injurau. O experienta absolut minunata sa imi impingi un cazan de 1.45t. Asta e ultima oara, ca au mai fost situatii :)). Numai bine tuturor

Cadou de revelion 2013-2014 am avut o ecuație. Masina + câine sinucigaș = radiatoare sparte și mașina împinsă pentru a o lua din drum. Predau cu drag premiul, dacă o fi sa fie, următorului pe lista în schimbul unui răspuns la mail (acu se pare ca nu se mai înțeleg părțile motorului între ele și garnitura de chiulasa zice of...)

Ultima dată când am împins a mașina a fost când a trebuit s-o dau de pe drum după ce a intrat unu' în spatele meu la trecerea cu calea ferată. A se menționa că era drumul drept, timp de zi și ditamai crucea :)) Motivația lui fiind că nu a văzut semnul. Când m-am dus la el la mașină ca să mă asigur că e toată lumea ok, avea o bunăciune în dreapta de am făcut amiabila pe loc. 🤤😂

E bun spray ul de rugina te ajuta sa desfiletezi mai usor:))

Salut baieti! Scurt si la obiect, conducator de Seat ibiza J6 2012... am impins la ea de 3 ori in ultimul an prin simplu motiv ca uit farurile deschise si nu are nici o alarma sonora sa ma avertizeze cand scot contactul. Am decis sa vand masina si sa-mi cumpar una cu faruri auto 😀Big Like!!!🐎🚗 🚘

An 2014, am impins Opel Corsa C 2001, 1.4 benzina cu distributie rupta, unde dauna a fost 12/14 valve rupte, 4/16 fisurate si un scaun impuscat, totul datorita pompei de apa cu 55.000 Km, care s-a blocat in mers, in mijlocul unei intersectii, destul de mare. Spor.