No video
【DIY】Custer Channel Wing： will it be able to fight when the wings made with huge curves?
Рет қаралды 328,155
Күн бұрынThe channel wing is an aircraft wing principle developed by Willard Ray Custer in the 1920s.
I tried with a DIY airplane to see how it works
#DIY #Custer Channel #model
---------------------------------------------------------------------------------
if you like my channel
please subscribe bit.ly/2SfX7jT
Thanks for your support
@wishsun3890 2 жыл бұрын
圆环翼的下部的气流会更容易沿翼稍上翻，形成比较大的诱导阻力。大仰角不失速是因为上翼面的气流始终主要由螺旋桨提供，因此不会因为仰角过大而变成背风面；但是，会出现加油即自动抬头的效应，而抬头又会使飞行阻力增大，所以这飞机的加速性能和操控性都会很差。
@yexiangong1419 2 жыл бұрын
你要去B站那边留言，KZfaq这里作者不会经常过来看
@beta21ml 2 жыл бұрын
Exactly correct what you said
@user-xv1dx8cs7s 2 жыл бұрын
Будущее за такими парнями,-БРАВО!!!
@tlchen9909 2 жыл бұрын
看了這影片使我覺得, 基本上只要動力強大推力十足, 機體造型幾乎可說有無限的可能, 任何形狀都可以飛上天.
@brucelyu1491 2 жыл бұрын
这推重比....
@kiminootousan9969 2 жыл бұрын
力大砖飞……
@zcsrs 2 жыл бұрын
没错，见过一个视频里的模型，机头单螺旋桨那种，可以像直升机一样，机头朝天机尾朝地飞
@joecheck986 2 жыл бұрын
。 只要推力够，大便也能飞。 志雅跟
@seanming75 2 жыл бұрын
重點不是能不能飛，是能不能控制
@Daft_Dhwelk 2 жыл бұрын
All our previous concepts of conventional airfoil and wing design have been thrashed by You. I'm amazed at how little runway this aircraft needs to get airborne. Cheers
@luismon2005 2 жыл бұрын
根据我在模型飞机上的经验，我可以看到这种行为的两个可能原因。 1) 尾部的重型飞机 2) 发动机未在垂直平面上对齐，它们必须指向更下方。 来自委内瑞拉的问候！
@motherlandb17 2 жыл бұрын
大迎角还能飞，不是机翼性能好，而是力大砖飞
@1islam1 2 жыл бұрын
🔴 真主在古兰经中说道 ： 🔵 { 众人啊！你们的主，创造了你们，和你们以前的人，你们当崇拜他，以便你们敬畏。(2﹕21) 🔵 他以大地为你们的席，以天空为你们的幕，并且从云中降下雨水，而借雨水生许多果实，做你们的给养，所以你们不要明知故犯地给真主树立匹敌。(2﹕22) 🔴 如果你们怀疑我所降示给我的仆人的经典，那末，你们试拟作一章，并舍真主而祈祷你们的见证，如果你们是诚实的。(2﹕23) 🔵 如果你们不能作──你们绝不能作──那末，你们当防备火狱，那是用人和石做燃料的，已为不信道的人们预备好了。(2﹕24) 🔴 你当向信道而行善的人报喜；他们将享有许多下临诸河的乐园，每当他们得以园里的一种水果为给养的时候，他们都说：这是我们以前所受赐的。其实，他们所受赐的是类似的。他们在乐园里将享有纯洁的配偶，他们将永居其中。(2﹕25)
@flvlog_family6646 2 жыл бұрын
Setelah saya translite ke bhs indonesia ternyata artinya makin saya bingung, 😄
@minhtrinh13868 2 жыл бұрын
你好厉害，亲力亲为做一架能飞的模型飞机，很棒！👍
@vic7317 2 жыл бұрын
你有華人少有的“花錢”實驗精神，加油！😅😅😅
@vic7317 2 жыл бұрын
@@Martin-lq3up 當然，這對中華兒女起了很大的啟發作用
@vanxz7511 2 жыл бұрын
你对华人有误解吧。。。 多看看B站你会有更深入的理解
@vic7317 2 жыл бұрын
@@vanxz7511抱歉，我不理解B站是？
@TheEnthony96 2 жыл бұрын
@@vic7317 billbill
@solidchain6084 2 жыл бұрын
@@TheEnthony96 神TM billbill，笑死
@oziasalves6426 2 жыл бұрын
Se colocar o semicírculo ao contrário, acho q daria mais sustentação às asas. Seria mais fácil planar. 😁👍 Mas o projeto ficou muito bom.
@jrjmswii 2 жыл бұрын
Está funcionando como asas rotativas (helicóptero)
@user-sf7zc3io9r 2 жыл бұрын
螺旋桨放错了把，应该往前放效率会更高。要让气体尽量高速通过沟槽。这样连初始速度都不要就差不多可以飞了。
@user-ln9cz7sc5u 2 жыл бұрын
這樣說的話它的螺旋槳配置方式就像以前二戰時期日本的震電戰機那樣螺旋槳朝飛機後方
@avril55100 2 жыл бұрын
放后边 一样可以把前边的空气吸过来
@user-sf7zc3io9r 2 жыл бұрын
@vnetenv2 不是的，升力大部分来自圆弧。去掉旁边小以翼其实也没问题的。滑翔性能不好是因为对圆弧升力依赖于高速的上表面气流。正常滑翔速度没法提供这种速度的气流。其实准确的说应该是失速性能非常差。
@user-sf7zc3io9r 2 жыл бұрын
@@avril55100 但是气流的集中的指向性方面应该是放前面更好啊
@user-nb2bn3xx6h 2 жыл бұрын
外行人想問個問題，前面說半圓還在螺旋槳轉動時因為低壓產生升力(是因此可以開起來嗎?)，那麼為什麼倒過來後還可以飛呢? 為什麼不會油門一催反倒直接往地上衝了?
@almighty3372 2 жыл бұрын
我也是这样想。
@AoA-AoA-AoA 2 жыл бұрын
所以才有飛機是魔法的說法~ 有些東西不好說通~ 一般機翼的構造也說是上下壓差， 但也都可以倒飛 根本神祕學XD
@seanming75 2 жыл бұрын
升力來自機翼上下的流速差，除了機翼自身形狀以外攻角也是一大因素，因為攻角越大下部氣流就越慢，倒飛的時候雖然自身形狀顛倒，但是只要攻角夠大(不失速狀態)，下部氣流依然會慢於上部氣流，同樣能獲得向上的升力。 另外有些飛機的機翼是上下對稱的(通常是戰鬥機)，弧度僅僅是為了引導氣流，流速差完全來自攻角的控制，這種飛機只要攻角一樣，正飛倒飛的升力都是一樣的，而且在水平狀態是完全沒有升力的，所以落地後不需要擾流板來輔助剎車。
@nelsonng508 2 жыл бұрын
建議機頭改成尖狀…能夠破風減少風阻之餘還能有助將氣流導向機翼部分
@joseantonioteixeiraazevedo5166 2 жыл бұрын
Sensacional! Sonho de minha infância! Parabéns!
@keithbrown2458 2 жыл бұрын
Just a suggestion use differential thrust and a longer fuselage moment to add stability, Or bigger tell Services i.e. Rudder elevator. A most interesting design don’t give up you are doing very good
@bv2pg 2 жыл бұрын
雙螺旋槳的飛機兩個螺旋槳旋轉方向要相反 另外 感覺飛機是靠推力撐在空中 並不是環翼提供了多大的升力
@shaho_channel 2 жыл бұрын
原理你不懂嗎，螺旋槳帶動機翼上方氣流，讓機翼上下的氣流流速差異更大，來產生更大的浮力
@pauldonovan5878 2 жыл бұрын
The propeller s should spin in clockwise and counter clockwise directions, that is contributing to the turn torque you are experiencing!
@user-xv1dx8cs7s 2 жыл бұрын
Молодец пацан!!! см , Опыты Ивана Копеца", ,,Песни Копеца"
@wowsnaking 2 жыл бұрын
偏一邊是因為 螺旋槳的扭力 這種飛機 大部分都是用RUDDER去抵銷(單螺旋槳) 雙槳會用轉向互相抵消 能不能倒飛 主要是因為機翼攻角 只要有迎風面 正反不是問題 只要不發生邊界層分離 估計能倒著飛 是因為 部分機翼還有升力 所以只能單純靠推力去彌補升力 滑翔能力要好 展玄比要高 很顯然這台飛機沒有
@RcAircraft 2 жыл бұрын
custer channel wing many have had a bash at this one including me. Well Done you have proved lift but the big problem has always been stability. 👍
@jijian8341 2 жыл бұрын
我感觉这飞机正飞的时候完全不能滑翔，但是倒飞的时候，机翼是能起到滑翔作用的
@juliocesarvelandia3386 2 жыл бұрын
Buen video. Una avioneta muy elegante.
@beta21ml 2 жыл бұрын
That curved wings must be up side down which is getting more stability and holding support by air for the flying vessel.. Any way congratulations bro...
@user-wc1yf4lk7t 2 жыл бұрын
Я тоже взял палку приделал к ней мощный двигатель с воздушным винтом - летало ОТЛИЧНО.
@user-qw6xr6zl4h 2 жыл бұрын
LOL
@asss1377 2 жыл бұрын
А с ракетным и забор полетит...
@user-qw6xr6zl4h 2 жыл бұрын
@@asss1377 Кирпичи тоже могут летать
@hiyenwong 2 жыл бұрын
如果扶翼在螺旋桨后面呢，然后圆弧倒过来应该有托力，可以扫尾滑翔一下下吧
@gratus9435 2 жыл бұрын
很大一部分升力是旋翼提供的
@user-cp1nk2rt8g 2 жыл бұрын
沒錯，可以看成直升機了⋯⋯
@paul4782 2 жыл бұрын
好靦腆好可愛的小哥哥
@bobdoodle6527 2 жыл бұрын
awesome plane, in the future can you sell it in a complete kit set and a buyer just have to assemble it. Hope to see your response.
@youyou72T 2 жыл бұрын
时间久了他不一定看得到 去新发视频下面留言吧😂
@MojieAirCrafting 2 жыл бұрын
Hi bro, thx for your support. I'm selling some of aircraft sets in my Taobao shop, searching: 魔界造物
@flaviooliveira4712 2 жыл бұрын
Congratulation! Good job! I m from Brazil.
@tlchen9909 2 жыл бұрын
原來版主工作室設備齊全, 有鐳射切割機, 3D列印機, 電腦切割機. 這些設備一般家中日常是不會有這些東西的, 喜歡自行設計測試飛行器的玩家, 都該有這樣的設備. 我覺得可以不花大錢買現成的模型套件, 如果會使用這些設備, 其實是比購買現成的機體更值得投資的. 讓你玩的更有心得, 更瞭解飛行器的設計特性.
@slowlypleasebeny8406 2 жыл бұрын
昨天才想到這個構型 原來還有個專業名稱 超讚 ....
@make_your_own 2 жыл бұрын
Why did the wing work like this, what's the difference?
@rickresk1155 2 жыл бұрын
Good job Caji..
@vitorraul8914 2 жыл бұрын
Very cool job! Congrats from Brazil! =D
@kjyhh 2 жыл бұрын
我估计，因为重心低不容易侧翻，所以方向舵的效率也高了
@marosmark679 2 жыл бұрын
Bravo !👌👌👌👏👌👌
@user-ke7jl3or4x 2 жыл бұрын
建议你做一架阿凡达里面那种直升机
@user-py6vz6th5q 2 жыл бұрын
仰角大到差不多可以當無人機或直升機了
@yuanjingcheng5949 2 жыл бұрын
去掉副翼后，能不能通过两个螺旋桨的差速控制滚转？
@jric1831 2 жыл бұрын
this channel would to have more views, i gonna follow you!
@xukinei4323 2 жыл бұрын
小伙子，真棒！
@user-ln9cz7sc5u 2 жыл бұрын
看到這種特殊造型的起飛機讓小弟想到，視頻主說不定可以試作看看二戰時美軍有研發一架外號叫做pancake造型有點像長翅膀的飛碟的飛機
@ksk3481 2 жыл бұрын
把半圓設計向上傾斜試試？
@freddy93197 2 жыл бұрын
如果把尾翼在放大兩倍感覺會更好控制 應該也會增加滑翔性能
@user-qo8mo9ng1f 2 жыл бұрын
假如雙尾翼還不錯
@user-du3gu2nm4q 2 жыл бұрын
这种飞机上航母当预警机用挺好
@thomasfrazier440 2 жыл бұрын
Cool u take your base with u.your push of.
@rcsoctrang874 2 жыл бұрын
why don't put the motor in front ? it's more stable than thrust
@RobenWood 2 жыл бұрын
Great job my friend!
@user-nr1ut4dg8z Жыл бұрын
3D 打印材料pla用什么胶水粘最好？
@ceybei3421 2 жыл бұрын
😱😱這是直升飛機嗎 原地就起飛了
@user-vs4bv8om8z 3 жыл бұрын
力害
@user-cb1yn4dk1j 2 жыл бұрын
为什么叫卡斯特沟？ 是我理解的cast trough?
@DoctorKindMind 2 жыл бұрын
wings very short that's why not stable and need big thrust to maintain altitude
@user-9527-v9x 2 жыл бұрын
兩個螺旋槳都是往同一個方向轉的？
@user-ln9cz7sc5u 2 жыл бұрын
如果這個是做成像v-22那樣的傾斜旋翼機的構造的話兩個螺旋槳的轉動方向就要相反了
@tofuping1796 2 жыл бұрын
Watching your clips is such a joy ... to gain more watchers add English subtitles please
@ShopperPlug 2 жыл бұрын
0:05 - Wow it didn't break apart after the crash landing.
@goodmorning1476 2 жыл бұрын
百年前飞机诞生的时候，也有过类似的设计思路，后来就没了……😂
@rickychan555 2 жыл бұрын
機頭部份不是尖圓的可以嗎？
@aidanwelly 2 жыл бұрын
wow, sangat menarik 👍
@user-ih4xv9se6e 2 жыл бұрын
試想火箭如何飛行，沒有空氣力學的機翼只能靠強大動力飛行，根本不用測試就知道結果。
@AlejandroIrausquin 2 жыл бұрын
Channel wing! Nice!
@CkLam93725782 2 жыл бұрын
🧡👍👍👍a great design !
@user-bq2fi5bt8x 2 жыл бұрын
應該要裝後輪..看機翼在地上磨..好疼...那怕降落.也是輪子先檔著..機身機翼不會碰地....機翼在地上磨..兩邊磨擦力不一樣.肯定無法直行...
@user-ci3gb7xq5s 2 жыл бұрын
你可以把那个半圆放上面试试
@billtang1476 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@zcsrs 2 жыл бұрын
1：11切木板是啥工具？不会是激光吧
@user-pp2xj1jl4r 2 жыл бұрын
淘宝很多！低功率激光切割
@fiee123 2 жыл бұрын
乾脆做成渦輪好啦
@almighty3372 2 жыл бұрын
为啥不把机翼反过来装？就是拱的部分在上面，这样就可以提供一点上升的托力了吧？
@woonyoron 2 жыл бұрын
靠弧面内的负压提供升力，翻过来往地上压
@almighty3372 2 жыл бұрын
@@woonyoron 明白了，谢谢
@erichong5745 2 жыл бұрын
如此只是增加重量而已
@user-jn9lj9jh3u 3 жыл бұрын
你用的是幾kv的無刷馬達
@kimcarrier9834 2 жыл бұрын
直升机不香嘛？
@acerluo 2 жыл бұрын
工作室有哪些配備
@user-je4xt7dw3p 2 жыл бұрын
只要動力大，板磚都給你飛上天
@marcoborgues9866 2 жыл бұрын
Belo trabalho!
@user-bg4xt3ex5v 2 жыл бұрын
如果是两个闭环后面尖锥突出的，就像那种单筒滑翔纸飞机的造型不知到性能会怎么样？
@acerluo 2 жыл бұрын
請問你工作室在哪
@johnyu1698 2 жыл бұрын
不符合流體力學，但好玩就好
@user-vx5ll3uy4b 2 жыл бұрын
要說效率低，我信。 說不符合？那怎飛得起來？
@johnyu1698 2 жыл бұрын
@@user-vx5ll3uy4b 不符合流體力學，效率低，循跡差，不穩定，不代表飛不起來，升力講的是白努力的部份
@user-vx5ll3uy4b 2 жыл бұрын
@@johnyu1698 算了～ 你不懂我意思.....
@albertwu96 2 жыл бұрын
👍
@baroccorhodes124 26 күн бұрын
不装个后起落架吗，这不摩屁股，哈哈哈
@pipatp1288 2 жыл бұрын
Add one upper wing, try this.
@user-hv2ct3db8p 2 жыл бұрын
Оригинальная идея, как назвал аппарат чашкокрыл?
@JR-vc4gm 2 жыл бұрын
叫罩杯机翼好点。
@waihungtang3932 2 жыл бұрын
欣賞閣下的創意，你是否機械工程或航天工程畢業的？
@MojieAirCrafting 2 жыл бұрын
无人机
@tanhoacao7100 2 жыл бұрын
Hay qua
@james910910910 2 жыл бұрын
好強 我說的是裝備.....
@user-ke7jl3or4x 2 жыл бұрын
只要马力足，砖头都能飞。
@ekulda 2 жыл бұрын
Good experiment 👍. But not aerodynamic.
@panda-zk7fs 2 жыл бұрын
只要马达够猛，你装玻璃啤酒瓶上也能飞起来。
@FAKTASELOWIN 2 жыл бұрын
Kalau ada orang Indonesia, komen di bawah yaa 🙏😀
@kriswong7570 3 жыл бұрын
失踪人口，最近去哪了一个月不见了
@enersysuy9535 2 жыл бұрын
Poco tráfico en las rutas chinas...
@user-ns4sr7ye7q 3 жыл бұрын
酷酷飛機
@wanchunglee2928 2 жыл бұрын
又重又論盡。
@poiuli9764 2 жыл бұрын
飞起也吃力
@paschalmwamwezi8668 Ай бұрын
I need one
@user-cp5ru2di9q 2 жыл бұрын
При определенной тяги двигателя и кирпич летает
@user-gq4jw4rz1e 2 жыл бұрын
切割KT板子的机器 求连接
@andrewlow-hang3106 2 жыл бұрын
Awesome Video. 👍💪
@babalooey100 2 жыл бұрын
It's all compression lift. You didn't invent anything.
@user-qw6xr6zl4h 2 жыл бұрын
力大砖飞
@aoi630657 2 жыл бұрын
槳往前放，應該就不一樣了
@aoi630657 2 жыл бұрын
半圓形的往上放，應該會有浮力
魔界造物
Рет қаралды 655 М.
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН