【DIY】テリオスキッドの純正メーターをHIJETに移植
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Жыл бұрын視聴者さんから『テリオスキッドのメーターが移植できる』
とコメントがあったので
今回はメーター移植に挑戦してみました
形はそのままで簡単に取り付けれますが
全機能を使う場合はちょっと加工が必要なので注意してください。
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#純正流用 #メーター移植 #HIJET
@youta674 Жыл бұрын
車の外装も内装もかっこいいし、メーターもかっこいい！ だんだんと進化していってますね！ いつもお疲れ様です！ 体には気おつけて下さい！ 動画楽しみにしてます！！
@TaaM325 Жыл бұрын
レッドさん毎回芸が細かい😂 さすがです❗️
@user-mi8jb9yu1k Жыл бұрын
いつもとってもわかりやすい😁
@osakana_343 Жыл бұрын
サイドブレーキの対応さすがです！！
@pro-yb3uo Жыл бұрын
めちゃめちゃカッコいい❤️ サイドブレーキ問題は流石です‼️
@YakumO_YoshikI Жыл бұрын
考えることが山積み作業を毎回のように。凄いなぁ。 ここまでやったらウィンカーリレー変えたりして音を変えるのもアリね。 このバイタリティは凄い。
@smiley_sasaki Жыл бұрын
デジタルODOメーターだと、専用ツールで距離を進ませるしか出来ないけど、アナログならではの強みですねw
@ry1171006 Жыл бұрын
うわー、昔を思い出した。 懐かしい。 ファミリアSワゴンに乗ってた時に、後からsport20が出てメーターがカッコよかったから交換したなー。 電球を明るくしてステッカーで少し見た目を替えてニコニコしながら運転してました。 20代の頃の懐かしい思い出です。
@user-cl3wk8os9e Жыл бұрын
こんばんは。 シルバーの部分をシルバーカーボンなど似合いそうですね☺️
@macmomonga Жыл бұрын
すばらしい！
@ROBA-STUDIO Жыл бұрын
結構賛否両論あるカスタムだと思うんですけど ロバさんがこういうカスタム大好きです(笑)
@rintheaswang-la Жыл бұрын
DIY待ってました
@dawr5555 Жыл бұрын
真似させてもらいます。
@user-uw4in2rz4x Жыл бұрын
俺も同じ物を10年前につけたな〜😃 ミッションだったから下のパネル交換とかめんどだったわー
@orB11W Жыл бұрын
思うだけと言いつつ我慢出来ずにやっちゃうんでしょう🤣
@user-co7gb6ui9p Жыл бұрын
うおーメッチャカッコイイ！！
@Bonobonodmf Жыл бұрын
いつの間にか大分イカツイｗｗｗ メーターの表示って本当大変だけど、作り変えちゃうの流石だｗ シルバー部分は、いつかリアルカーボンでシルバーにしてほしいな＾＾
@genkaiseiseibisi Жыл бұрын
5:25 エレクトロタップのサイズについての注意事項を紹介してるのが素晴らしい!! そもそもエレクトロタップを使うこと自体がトラブルの原因なので自称車詳しいですマンはもとより、良い子は絶対マネしないようにしよう！ 去年だけで3台くらいエレクトロタップが原因で配線燃えた車来たもんな。
@carrozzerialove Жыл бұрын
テリオスキッドもいいけど個人的にはオプティメーターが好き
@xanoko9807 Жыл бұрын
メーター交換って色々とフクザツで難しそうだね…。 でもタコメーターも加わってやる気もレッドゾーンになってきたね🔥
@user-gt8yf7jf3f Жыл бұрын
REDさんのセンスの良さに脱帽です‼️😃
@mariokart3732 4 ай бұрын
14:46 やっぱり、mt車のタコメーターは楽しいですね。 私も平成5年に新車購入したS83P（ジャンボ）にS82V（アトレーターボ）の メーターや純正モモステ等移植していましたので、 当時の付加価値はかなりありましたね。
@user-makyun Жыл бұрын
軽トラでもタコメータはやっぱりほしいよね
@lionheart6283 Жыл бұрын
走行距離が、たまたま同じって凄いw👍
@user-pc9nc2ho8s Жыл бұрын
ほんまにいつも凄いカスタムだらけでREDさん憧れますわ😢頑張ってください
@user-mp4fb9jy2v Жыл бұрын
なかなか、やるなぁ～先生！
@user-wr1gy6ex6b Жыл бұрын
ブレーキマスターのフロートはどうなるのでしょう
@KEN2270a Жыл бұрын
レッドメモリーのロゴも光らせるのかと思いました
@101khdj4 Жыл бұрын
タコメーターの信号は正確だと思いますが、メーターのメモリの割り付けは、その信号とマッチしているのでしょうか？
@denpakun Жыл бұрын
ここのコメント欄は偶然だと信じてしまうピュアな心の持ち主が多いのかな
@tsrn76 Жыл бұрын
実際あり得ないワケじゃないですからね。
@hide0928 Жыл бұрын
メーターもかっこよいですが、マフラーがヤバいっすね！！
@user-ef3vi2rd3e Жыл бұрын
シルビアみたい,,,
@VARYT0178 Жыл бұрын
ちゃんと取り付ける前にかならず確認するべき事を説明するのがRED流。 それにしても、やはり共通規格のメーターでも車種ごとで全然印象変わるもんだなぁ。と。
@REDS15V Жыл бұрын
電気系統は点灯不良だと後で外す手間が大変なので、出来るだけ確認出来るうちは確認をしたほうがいいですね(;^ω^) 今回はサイドブレーキの確認が甘かったですが...
@user-so2sb5lq2s Жыл бұрын
1:44 この時点で、もう不安しか見えてこないwwwwww
@eyjsr437 Жыл бұрын
やっぱりメーター変えるとガラッと雰囲気変わるなー😮
@Drift_Ramen Жыл бұрын
ジャパネ社長クオリティ高いじゃあねぇっすか!! コイツはグレートだぜぇっっ!! Σd(ﾟ∀ﾟd)ﾏｼﾞｳｹﾙ
@DAMEDOURAKU-05 Жыл бұрын
そのうちメーターのインナーパネルの色を変えたりしそうな気がします。🤔
@user-ww8ij8tr1u Жыл бұрын
いまは新車では軽トラにはタコメータないのが難点
@user-ak5rt1cm9p Жыл бұрын
走行距離は改ざん防止のためにあえて作業カットしたんだよねわかる
@phantomz5660 Жыл бұрын
走行距離のたまたま具合が凄すぎる 多少は調整したんだろうけど、それでも凄いわ
@user-ci3lw2to8s Жыл бұрын
調整してたらすごくなくないか？笑
@phantomz5660 Жыл бұрын
@@user-ci3lw2to8s 数キロから数十キロは走行すれば調整できるでしょ
@user-ci3lw2to8s Жыл бұрын
@@phantomz5660 走っても開けても調整はできるのはわかってる！ 調整して合わせたのってすごいん？笑 短期間で数万キロ走って調整ならすごい。
@mariokart3732 4 ай бұрын
サイドブレーキは神対応ですが、 本命のブレーキフルード量は大丈夫でしたか。
@user-bh8lo5dk4o Жыл бұрын
ラフィックス2入れる？
@user-zg1zb6od8q Жыл бұрын
お！？参考になる！って思ったら軽トラの型式が違って合わな〜い（泣）
@quattro1400 Жыл бұрын
次はサイドミラーですか
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
👍✨😊
@ponta2222222 Жыл бұрын
エンジンチェックランプが気になる
@user-pq3ym9vk7n Жыл бұрын
レッド君のようなセンスが欲しい😉 格好良くなって乗ってみたいね！
@user-sw4ew1xn2d Жыл бұрын
メーターパネル内のシルバーのところは他の色で塗っちゃダメなんですか？
@user-ez5ok7qb1p Жыл бұрын
この流れだと、追加メーター行きそう❗️まだまだやれる事がありますね👍。ステアリングはラフィックスいきますか❗️
@kkk9191akak Жыл бұрын
た・ま・た・まなんですね〜😂
@user-gl4dx8xh9g Жыл бұрын
頭がいい!発想がいい！腕がいい！ 私にも分けて欲しい😂
@hamamatsu0607 Жыл бұрын
ダイハツは流用いっぱい出来ますねぇ。スピードメーターのユニットをデュエット、ストーリア用に変えれば180km/hスケールに出来たり…
@yukkuriC Жыл бұрын
純正流用はいいですよねー(^▽^)/
@hama_atsu_922_ Жыл бұрын
ポン付けでメーター交換出来るんだ…笑
@user-ip2kx2jx2w Жыл бұрын
せっかく オートマの電球外すならレッドメモリーを光らせないと😅
@78m83 Жыл бұрын
社外のタコメーターをつけるのではなく、純正メーターを流用するなんてやりますなぁ～😁👍‼️ハイゼットのメーターからテリオスキッドのメーターがポン付デキるなんて思いもしなかった～😆しかも、２つのメーターの走行距離が一緒なのが奇跡❗持ってますね～😁👍‼️
@tsuyama4444 Жыл бұрын
走行距離がたまたま同じｗｗｗｗ
@user-tn1qy8mc1r 6 ай бұрын
試行錯誤見ていると楽しいですね。
@user-je4gm4bb7q Жыл бұрын
最近の軽自動車等は､ デジタルメーターが主流で､あってもタコメーター だけで､三菱のH系とか かな? 流用メーターあると やりたいけどね!(^_^)v トッポ・ekﾜｺﾞﾝ・ｽﾎﾟｰﾂ のメーターが､オール アナログ仕様に変更 出来たらいいな😮
@scarlet-antares1 Жыл бұрын
免許取ってから初めて買った車がテリオスキッドでした。
@user-lw2qd7sw2c Жыл бұрын
メーター交換ほど厄介なものありませんよね(￣▽￣;)
@age48sai54 Жыл бұрын
確かに、気軽にできるものでは無いね～(^^)💡難しいし😅 けど・・・まぁ、カッコいいメーターになったねΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ✨️🎶 しかし、油断大敵な動画やな～(*≧∀≦*)www途中に挟む静止画にめっちゃ⤴️⤴️笑わされるわ～👍✨️
@プロフェッサー Жыл бұрын
テリオスキッドは俺が免許取り立ての頃乗ってたわ
@kwcoach Жыл бұрын
お、禁曜日❗
@pa3143 Жыл бұрын
音量よりオイル上がりのほうが気になってしかたないのです、
@user-pk9we8yt1k Жыл бұрын
テリオスキッド（後期）乗ってます。
@NaoyanGameLifeChannel Жыл бұрын
アシストついてるからもう自分でできんｗ
@567tkr3 Жыл бұрын
距離が同じなんてあるのか?
@gudagudahobby Жыл бұрын
アナログメーターだからね。。。
@0kyousuke0 Жыл бұрын
車好きでハイゼット乗ってる人みんなテリオスキッドのメーター移植してて草
@totokimu4866 Жыл бұрын
走行距離が同じｗ・・・・ワロタ
@user-cw4vc7mq1m Жыл бұрын
メーターの距離がおなじなのは あくまでも偶然でしょうが 奇跡ですねwww
@Shinon318 Жыл бұрын
古いとOBD2が使えないですからね 純正流用は良いと思います ハンドルはラフィックス イッちゃいましょーwww 狭くなるかwww
@user-pq7ms2jb8h Жыл бұрын
コレはもうハンドルもやるなw
@user-dt8ws8bv4t Жыл бұрын
オイル食ってますね💦
@Chinmokunozoki Жыл бұрын
まさかの２駆かよw
@REDS15V Жыл бұрын
今は...ね( ^)o(^ )
@lovemaniaking8469 Жыл бұрын
うーん、わかりやすい
@wgnc25det Жыл бұрын
ODOがドンピシャ？ありえんw ピン抜いて合わせてピン刺したでしょ？w
@user-cp3nl1iz3n Жыл бұрын
ダイハツは回転信号を引っ張る必要 タントにタントカスタムのメーター取り付けした時に回転信号を足元のコンピュータに割り込ませた
@user-gs9hc5ys6q Жыл бұрын
10分40秒の音声びえ じやね
@user-nb8xn4yz7h Жыл бұрын
現行型のハイゼットなら参考になったけどね。
@burtondragon3011 Жыл бұрын
ギア表示隠したら車検通らなくないですか？
@The904545 Жыл бұрын
MTはメーター内の表示はいらない。レバーの近くにあればいい
@haiboo-NIWAKA Жыл бұрын
売るつもり無くても万が一の差押えくらったらどうなるの？？
@user-ci3lw2to8s Жыл бұрын
どうもならん
@kapibarasan3524 Жыл бұрын
サムネ後期テリオスキッドメーターではなく中期メーターですね。
@user-ci7xc9pt5x Жыл бұрын
走行距離がたまたまピッタリってありえないでしょ…😅
@GORILLA_YADE Жыл бұрын
言い方的に交換したメーター側を弄って合わせたんやろな
@kouitisuzuki5494 Жыл бұрын
ダイヤルを動かすと問題になるからな。 察してやらなきゃ！
@user-yk6we2oi8v Жыл бұрын
@@kouitisuzuki5494 売るんならね
@shiro55441 Жыл бұрын
そこは 突っ込んじゃいけん
@HIRAGIMP Жыл бұрын
見て分かるだろ(笑)
@MASA_0730 Жыл бұрын
レッドゾーンの回転数は分かるようにした方が良いのでわ？ もし手放した際に次のオーナーが困るのでわ？
@user-br5io7xg3z Жыл бұрын
冒頭で手放す気は無いって言ってましたやん。
@user-dp6oy7hd2m Жыл бұрын
メーター交換したら車検の時に申請が必要です。
@user-dp6oy7hd2m Жыл бұрын
車検証記載と走行距離が変わると、申請が必要です。
@user-ee7xi5px1p Жыл бұрын
たまたま走行距離が一緒!
@p1981xe428 Жыл бұрын
久しぶりに見に来たけど… なんだパワートレイン全移植じゃないんだ じゃあ見るとこないな
@user-yw4ou1km8z Жыл бұрын
距離がたまたま！同じ？が残念！です！売らないんだっだらそのままか↓いじらない‼️よくないと思います。
@user-ASICS Жыл бұрын
👌👌👌👌👌
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