[DIY] X SENSE 換輪胎+煞車皮 雙避震車型 拆排骨 拆後輪 更換來令片 速可達通用 G5/G6/G6E

  Рет қаралды 37,007

Ryan DIY日記

Ryan DIY日記

4 жыл бұрын

最後缸頭螺絲鎖緊的畫面不小心沒拍到,所以沒有收錄進來。
另一台GT有拍手工挖胎的影片,但是裝還是給機器裝,因為我怕把新胎挖變形,如果大家感興趣我之後會上傳

Пікірлер: 103
@alonzotayshaun3269
@alonzotayshaun3269 6 ай бұрын
👍👍👍
@user-rs1nf9zw3v
@user-rs1nf9zw3v 2 жыл бұрын
看妳修理機車的影片,看的感覺很輕鬆。尤其是妳介紹的很細心。讓人很放心。。。👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@undertaker3403
@undertaker3403 3 жыл бұрын
剛剛已訂閱,你的所有教學是我看過的影片講解最詳細的。讚!
@jackeylu1076
@jackeylu1076 2 жыл бұрын
還蠻喜歡你拍片的模式和詳細講解
@nanya1226108
@nanya1226108 4 жыл бұрын
過年還有更新!!!在家不無聊~推推
@wangsam
@wangsam 4 жыл бұрын
半夜發片 辛苦了!
@wolfsrlay5019
@wolfsrlay5019 8 ай бұрын
看完廣告支持
@dow3388
@dow3388 3 жыл бұрын
排氣管側面螺絲拆掉一個後,先用起子插著,再拆最後一根螺絲,這樣就不怕排氣管掉下來了
@user-ku4pu9ln9n
@user-ku4pu9ln9n 3 жыл бұрын
自己DIY是一種樂趣😃,光陽的構造跟jbubu 有點像,我本身就是騎jbubu ..你拆的真仔細,我都懶的拆檔泥說,但是不拆真的有點難上輪胎😄
@tangyaozong
@tangyaozong 2 жыл бұрын
很棒! 可以去考個丙級乙級
@user-ud6rq8fz8s
@user-ud6rq8fz8s 4 жыл бұрын
粉塵建議 可以用小號刷子處理 很實用
@ha81320
@ha81320 4 жыл бұрын
請問您說的刷子是什麼材質的呢?
@user-ud6rq8fz8s
@user-ud6rq8fz8s 4 жыл бұрын
塑膠黃柄 黑色刷毛 我是拿來刷吸塵器內部零件
@user-fe6yj3ll4c
@user-fe6yj3ll4c 4 жыл бұрын
一般刷子就可以了
@jackc3154
@jackc3154 3 жыл бұрын
@@ha81320 旧牙刷就可以,尽管旧牙刷,材质质量也比一般工具刷子好很多。。。。
@peynunyun8264
@peynunyun8264 4 жыл бұрын
非常喜欢你的影片,我是广东的
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
你好呀~
@peynunyun8264
@peynunyun8264 4 жыл бұрын
@@ryandiy 如果在湾湾岛,相见某位油管主是不是直接开车就可以过去了
@jackeylu1076
@jackeylu1076 2 жыл бұрын
這排氣管可以除鏽,噴耐熱漆了!
@kirklandchocolas2870
@kirklandchocolas2870 4 жыл бұрын
肯定碟刹效果好 机车后轮也换上碟刹 就没那么多车祸
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
有ABS更好
@HuangRex
@HuangRex 4 жыл бұрын
沒abs鐵定摔死
@halfliz
@halfliz 4 жыл бұрын
可惜沒有換輪胎畫面
@lika5176
@lika5176 4 жыл бұрын
讚讚
@neet1647
@neet1647 4 жыл бұрын
讚喔!
@p20052816
@p20052816 4 жыл бұрын
我以為可以看到傳統的手工挖輪胎XD
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
我是有自己挖胎,但是裝還是給機器裝,因為我怕把新胎挖變形,如果大家感興趣我之後會上傳
@funchulin
@funchulin 4 жыл бұрын
螺絲真的是有緊就好,有些車行都打到快脫牙
@soholeo2
@soholeo2 4 жыл бұрын
其實很多車行師傅都知道會脫牙 但因為不是自己的車 隨便鎖就好~~台灣的機車行的師傅就是這麼爛才會有DIY日記!!
@HuangRex
@HuangRex 4 жыл бұрын
我的曲軸螺絲被鎖歪,有一天盤子噴出來,真干
@awp1231000
@awp1231000 4 жыл бұрын
真的,我的rs zero新車第一次自己用火焰板手拆前後螺帽,打兩下就下來了,之後拆裝我都固定打兩下,上次幫朋友大B 換傳動,他之前就是車行用氣動鎖,我打5下才下來,真的鎖超緊
@ChenChen-lz8yn
@ChenChen-lz8yn 2 жыл бұрын
畢竟大家都求快,專業就需要扭力扳手,但又加價可能消費者也就不要求了。
@user-zt2nv7gg6t
@user-zt2nv7gg6t 3 жыл бұрын
我哥哥都是網路買輪胎自己換,他說換一條輪胎的工錢,可省下約200~400塊,看輪胎品牌。 當然,不會換的話,該給店家賺的,還是要啦!
@emoslin
@emoslin 3 жыл бұрын
大大您好 請問 可以拍一集 XSENSE 的大燈燈泡更換DIY嗎 ? 因為 他好像日行燈設計的關係 一直亮著 容易燒壞 可以請您拍一集更換拆卸的方法嗎~感謝 (敲碗 XD)
@ryandiy
@ryandiy 2 жыл бұрын
大燈影片在此 kzfaq.info/get/bejne/grB3oaan0Mjen2g.html
@q455501
@q455501 3 жыл бұрын
建議戴個手套...不然白嫩嫩的手🥺
@loner89658
@loner89658 2 жыл бұрын
我的那台含氧感應器連接機車那一端卡的死死的,不像妳那麼容易就拿下來,真不知該如何
@enochstudioalexia7984
@enochstudioalexia7984 3 жыл бұрын
我想说。因為我沒有拔輪器,所以支架太緊,有沒有什麼方法?
@ryandiy
@ryandiy 3 жыл бұрын
你可以用除鏽潤滑油+橡膠槌,潤滑之後槌打看能不能拔出來,狀況好的甚至可以直接用手拔下來,是這台狀況不好很難拆
@user-lx9is8vz6d
@user-lx9is8vz6d Жыл бұрын
請問含洋感知器是什麼東西?
@user-rf7cu5dg9w
@user-rf7cu5dg9w 3 жыл бұрын
請問GT Super2後面鼓煞煞車皮、勁風光換前面、後面鼓煞煞車皮需要用什麼工具,謝謝
@ryandiy
@ryandiy 3 жыл бұрын
跟這個影片一樣,只是不用拔輪器,GT跟XSENSE 後輪螺帽都是24mm
@user-qj8ng3tp1w
@user-qj8ng3tp1w 4 жыл бұрын
換個煞車皮. 還是沒有煞車. 螺絲已經鎖到底了還是 沒有煞車. 是輪胎壞掉嗎
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
可能是鋼圈壞掉,或是煞車凸輪壞掉,凸輪就是把煞車皮撐開去跟鋼圈摩擦的機構。
@alexting8868
@alexting8868 4 жыл бұрын
轮胎可以打风但是没有风枪清理?
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
輪胎是拿去給別人打氣的呀
@user-xt2rq8yr3s
@user-xt2rq8yr3s 4 жыл бұрын
請問: 1.火焰扳手接電瓶時,要將電瓶供機車電的線先拆掉嗎? 2.火焰扳手的鱷魚夾接電瓶時,是要照先接正再接負的順序,拆掉時則是先拆負再拆正嗎?
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
1.原來的線不用去動 2.確定正接正,負接負,不要接錯,不要正負相碰,不要碰到車體的金屬部位,就OK了,順序沒差
@user-xt2rq8yr3s
@user-xt2rq8yr3s 4 жыл бұрын
@@ryandiy 感謝回覆,謝謝。
@user-fe6yj3ll4c
@user-fe6yj3ll4c 4 жыл бұрын
買一個110v 轉12v 點菸器 的變壓器就好了
@user-xt2rq8yr3s
@user-xt2rq8yr3s 4 жыл бұрын
@@user-fe6yj3ll4c 因為會在空地裡拆卸,還是以電瓶為主要電力來源,感謝分享。
@user-fe6yj3ll4c
@user-fe6yj3ll4c 4 жыл бұрын
那要很小心 電瓶的 電壓降 過低會發不动車子
@sa86055
@sa86055 Жыл бұрын
請問拔輪器 買幾吋的才夠??
@ha81320
@ha81320 4 жыл бұрын
請問去車行換輪胎是自備胎嗎?這樣大概多少錢呀?給店家裝輪胎的話
@Allenkky
@Allenkky 4 жыл бұрын
之前輪胎去材料行買 帶框跟輪胎給車行用拆胎機換 車行收我100 以我來講主要是自己用可以用的比較仔細 也要看你輪胎用多少錢的啊
@ha81320
@ha81320 4 жыл бұрын
@@Allenkky 我就是想知道自備台胎去要多少錢,你說的在那個縣市呀?100元挺便宜的
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
我去車行也是收100,你可以先去詢問附近店家願不願意代工
@user-fe6yj3ll4c
@user-fe6yj3ll4c 4 жыл бұрын
主要是收工錢 收多少費用全看店家而定 100-300 都有可能
@p52109
@p52109 3 жыл бұрын
我在新北,這邊普遍收200~250不等, 你們說的100,應該是彼此很熟識的店家, 不然,一般沒有那麼便宜。
@cool7307
@cool7307 4 жыл бұрын
不好意思 能請問一下後輪需要打到五下扭力才夠嗎?我有一台然後有買10a 110v轉接器的,怕打不夠跟打太多啊⋯⋯
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
我是拆下來的時候打幾下,裝回去就打幾下,或是你可以在螺絲上面做記號
@Allenkky
@Allenkky 4 жыл бұрын
妳最後缸頭那兩顆螺絲有鎖緊嗎?影片沒看到
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
有,但是不小心沒拍到所以沒有看到
@awp1231000
@awp1231000 4 жыл бұрын
想問一下,換股煞前,需要先放鬆調煞車鬆緊的螺絲嗎?
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
不放鬆也裝的上去,但是裝好之後新的煞車皮比較厚,煞車會太緊,還是要放鬆。
@user-tj9rx2gm5b
@user-tj9rx2gm5b 4 жыл бұрын
拆含氧要做甚麼
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
排氣管拔下來的時候才不會扯到含氧的線
@user-fe6yj3ll4c
@user-fe6yj3ll4c 4 жыл бұрын
扯斷 扯壞了 車子就會亮故障燈號 還有可能 不給發動
@like52057
@like52057 4 жыл бұрын
含氧感知器有啥用,不會壞嗎🙄
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
感應排氣管的排氣狀況,不容易壞,但是不小心扯壞了零件很貴
@user-pl5ii6hm8l
@user-pl5ii6hm8l 2 жыл бұрын
鼓煞皮型號
@z123415299
@z123415299 4 жыл бұрын
我以為可以看到怎麼輕鬆挖胎
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
挖胎不輕鬆捏@@
@user-rf9wq9tp8u
@user-rf9wq9tp8u 4 жыл бұрын
有技巧的 翹胎棒買長一點的會比較容易挖
@alexting8868
@alexting8868 3 жыл бұрын
0:46 请问为什么换轮胎要拆这个感测器?
@ryandiy
@ryandiy 3 жыл бұрын
因為拆輪胎要先拆排氣管,這傳感器連著排氣管,排氣管會拿不下來
@rocmc602
@rocmc602 4 жыл бұрын
請問後來令大約何時需要更換?我騎了十年4萬公里好像還沒換過?會有危險嗎?>_
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
十年4萬公里也該換了,因為煞車皮會變質,我有看過煞車塊粉碎脫落的例子。煞車皮壽命依照不同的使用狀況會差很多,比如騎長途,比較少走走停停,里程雖然多但是煞車皮使用量低,有些人喜歡急煞車,就會消耗比較快。 一般來說碟煞是可以從外觀判斷煞車皮狀況,但是鼓煞看不到,所以鼓煞我是看螺絲轉緊多少,還有煞車的滑行距離,太遠就是換掉。 跟安全有關的真的不要省,如果你有差30公分距離就出車禍的經驗,你會覺得煞車差一點點就差很多。而且煞車皮比保險還便宜呢。
@halfliz
@halfliz 4 жыл бұрын
我想請教大大,關於後避震想降低騎乘時坑洞的撞擊,除了換高價避震,有其他改善的方法嗎? 我騎like125雙避震就很舒適, 騎新迪爵換了改裝避震卻被震到腦漿快衝出腦門
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
如果你問我會怎麼辦,我會換一台有雙避震的車。因為小車體質不好怎麼改都很顛
@soholeo2
@soholeo2 4 жыл бұрын
沒錯換車最快~~要安全性就雙碟煞+abs+雙避震!! 怕路感不穩就換12吋以上的速克達!!
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
如果追求舒適的話,原廠避震最舒適
@m-t1006
@m-t1006 4 жыл бұрын
輪框大小跟避震器如何調教才是重點,單避震還是雙避震不是主要原因,不然一堆公升級重車都配單避震,車不就晃到要死或顛到要死。體質不好當然也不是,大多125除非拿去激烈殺彎或下賽道,一般人根本騎不出它的極限,而這種車架設計剛性論比賽其實反而不夠,所以要說會顛就更不可能了。 樓主你換了避震器是否只換後面但前面沒動? 就算前後避震器夠了反而會凸顯煞車不夠,因為沒有足夠的動能使避震器壓縮,也表示你不過裝了支鐵條,另外即便換了高階避震器不會設定也沒用,總之改裝就是一髮動全身,太多東西細數不完,沒砸個5萬10萬跟幾年時間是學不到東西的,就算學到東西也會發現不就學了個點皮毛而已,真正的精隨是不會外傳的,不然人家賺什麼? 除非你想入坑不然車只會越改越爛,千萬不要被車行給洗腦。
@halfliz
@halfliz 4 жыл бұрын
@@m-t1006 沒錯沒錯,我後面換預載可調避震 前面沒有動,不過前面有換對四 當時也是爬文知道說換對四要加強前避震就裝皮皮不管, 直到這陣子後避震的問題再度爬文有看到前後避震要平衡的說法, 今天多載三十公斤的東西在腳踏板 整個就很ok,Q彈不死硬 所以我現在回過頭來懷疑是彈簧太強跟前避震太軟
@user-wj9wb1ue7g
@user-wj9wb1ue7g 3 жыл бұрын
您的電動那一種是鑽牆壁的嗎
@ryandiy
@ryandiy 3 жыл бұрын
我用火焰板手,跟鑽牆壁的不同喔
@csliao3
@csliao3 4 жыл бұрын
感謝分享
@user-cn9ne2ey1f
@user-cn9ne2ey1f 4 жыл бұрын
3:50是什麼工具??
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
火焰板手
@user-pz9ei3ks9u
@user-pz9ei3ks9u 4 жыл бұрын
請問拔輪器去哪裡買??
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
網路上就有賣囉
@user-fe6yj3ll4c
@user-fe6yj3ll4c 4 жыл бұрын
高雄民族路橋 與建國路 口 交界處 有間工具販售店 裡面就有賣了
@MrAndy08
@MrAndy08 4 жыл бұрын
看完我還是覺得給機車行換好了,真的費工。
@ryandiy
@ryandiy 4 жыл бұрын
雙避震的車型比較費工,單避震的車款就滿簡單的
@HuangRex
@HuangRex 4 жыл бұрын
我也是這麼覺得,簡單的自己來,費工的給人賺
@user-tn9iv4hg3r
@user-tn9iv4hg3r 4 жыл бұрын
成就感是無價的
@user-yo6em7wg4s
@user-yo6em7wg4s 3 жыл бұрын
請問拔輪器是用幾吋的規格
@ryandiy
@ryandiy 3 жыл бұрын
5吋的
@user-lx9is8vz6d
@user-lx9is8vz6d Жыл бұрын
請問你是男的嗎?
@user-bv2tq5hu8h
@user-bv2tq5hu8h 4 ай бұрын
一刀未剪EP16.換煞車片有哪些細節要注意!
19:56
車聚-工作室 Bike Workshop
Рет қаралды 8 М.
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
Me: Don't cross there's cars coming
00:16
LOL
Рет қаралды 14 МЛН
你们会选择哪一辆呢#short #angel #clown
00:20
Super Beauty team
Рет қаралды 22 МЛН
【球村】媽呀!汽車轉彎原來那麼複雜,以前知識白學了!
8:52
球村冷知识ECknowledge
Рет қаралды 98 М.
起步沒力?! 尾速很可悲?! 教你如何花小錢~提升動力
16:51
馬克斯的三次元空間
Рет қаралды 102 М.
汽車後輪鼓煞系統清潔與保養
33:32
苗爸車庫
Рет қаралды 161 М.
一刀未剪EP09,不用拆胎機換輪胎全記錄
35:04
車聚-工作室 Bike Workshop
Рет қаралды 58 М.
Tiny motor, big power
0:25
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 20 МЛН
Он просто решил сэкономить на плитке, но...
0:25
Когда папа - ТРЕНЕР!🤣
1:00
Petr Savkin
Рет қаралды 608 М.
Обморожение Пальцев Альпиниста
0:18
Илья Калин
Рет қаралды 2,9 МЛН
Chúa ơi - Hãy thử cái này #automobile #funny #shorts
0:12
hoang quach
Рет қаралды 29 МЛН
Юный мастер стрижки 😮🔥
0:39
Citadel Shorts
Рет қаралды 2,2 МЛН