Дизайнеры. Новые модели "Ижмаш" (1980)
Рет қаралды 16,976
4 жыл бұрынДизайнеры. Новые модели "Ижмаш"
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1980
Фильм знакомит с деятельностью художников-конструкторов объединения “Ижмаш”, работающих над созданием новых моделей автомобилей и мотоциклов.
Пермьтелефильм 1980
#автопром #советскийавтопром #автомобиль #автомобилестроение #документальныйфильм #ижмаш #ижевск #художник #конструктор
Наши группы в соцсетях:
📌 Facebook: / gosteleradiofond
📌 VK: teleradiofond
📌 ОK: ok.ru/group/54885780750586
Приложение для смартфона "Радио. XX век"
🔗 Google Play: play.google.com/store/apps/de...
🔗 App Store: itunes.apple.com/ru/app/радио...
@user-mo1bc6zq3s 2 жыл бұрын
Вот смотрю и понимаю. Какие Чистые, Умные Люди!...
@biserplusMotor 8 ай бұрын
Очень правильное и полезное кино
@user-cw3fw7en3o 4 жыл бұрын
Сейчас бы с конвейера Иж планета спорт
@user-qb8ce9rf4i 3 жыл бұрын
не говори.Ну или хотя бы ИЖ-Р1
@user-fw4ku5oh5m 4 жыл бұрын
Хорошая техника,по Европе ездили,призовые места занимали
@poklik1 3 жыл бұрын
на раллийный москвич ставили половину импортных запчастей, только кузов москвичёвский оставался
@user-fw4ku5oh5m 3 жыл бұрын
@@poklik1 я тебя очень сильно разочерую,я сам собирал эти москвичи на заводе и родственники у меня то же собирали их,не надо гнать, читайте матчасть!
@universum9876 Жыл бұрын
@@user-fw4ku5oh5m _разочарую_ _тоже_
@universum9876 Жыл бұрын
@@poklik1 _москвичовский_
@poklik1 Жыл бұрын
@@user-fw4ku5oh5m ага, прям целая династия Киселёвых, собирала раллийные москвичи.. Дедушки, бабушки, дети, внуки, их коты и собаки)) как в сказке про репку
@trertdr 4 жыл бұрын
О! Моя Родина!
@user-ot2df9gj2r 3 жыл бұрын
И моя
@user-qb8ce9rf4i 3 жыл бұрын
Классный фильм!
@user-jh7lh8fw1y 3 жыл бұрын
7:20 Комби сошёл с дистанции на повороте :) Вроде даже упал в кювет. Дальше поехало только 3 авто
@user-is4lv4rc7j 4 жыл бұрын
Бородач знатно вещает!
@danielthulin 2 жыл бұрын
Очень здорово
@Bulat-fd2ml 4 жыл бұрын
Благодать, все довольны
@Ljet600 4 жыл бұрын
1:49 девушка рассматривает модель Опель Кадетт 1978 года :).
@DrakonAndPage 4 жыл бұрын
Врали всем, везде и всегд.
@MrSpamaccount 4 жыл бұрын
@@DrakonAndPage в чем тут враньё, кто-то сказал, что это продукция Ижевского завода? Там у нее и журналы импортные для вдохновения. Смешно другое - отрицать, что создавая что-либо человек не пользуется опытом окружающих его людей. Там и фольксвагены с вольво в середине видео показали.
@poklik1 3 жыл бұрын
@@MrSpamaccount ок, а с чего скопированы VW и вольво?
@user-ew3or2tq9e 4 жыл бұрын
У Вас доступ к архивам есть. выкладывайте все по этой тематике..АЗЛК ЗИЛ да мало ли заводов которые уже угробили..Люди ищут по крохам . все архивы зачищены и видео удалены как будто не было той Великой Державы СССР. ну а мы то все помним пока живы
@tmfshckt8774 4 жыл бұрын
Если вы думаете что в интернете есть всё то вы глубко заблуждаетесь
@DrakonAndPage 4 жыл бұрын
Да уж угробили гробы и делают нормальные машины, ну и отлично.
@petertraveling436 4 жыл бұрын
Это специально делается
@poklik1 3 жыл бұрын
@Серж Батькович ну как бы в 1970 году для сертификации требовались только: ремень, и резиновая торпеда. Вот и все "европейские стандарты безопасности"))
@mariakozupa8169 7 ай бұрын
все отцифровывают.
@gravity9193 8 ай бұрын
Заметили, вложить доброту, именно это вселяет вопрос из СССР, а сейчас все машины агрессивные, одним словом, такие же, как и многие люди в современности 😢
@ayazgazizov5149 4 жыл бұрын
Круто виде! Спасибо!
@Pismensky Ай бұрын
Если вы узнаете людей в этом фильме, напишите их имена-фамилии, пожалуйста. Я помню, что автозаводе вроде бы за конструктив отвечали Умняшкин и Кондрашкин (не был знаком лично, просто помню фамилии и читал книжку авторства кого-то из них), а на мотопроизводстве - человек по фамилии Бонштедт. На 8.35, по-моему, знаменитый гонщик Чирцев.
@superdenax 4 жыл бұрын
Они эти ижевские Москвичи так и клепали до конца 80-х
@mariakozupa8169 7 ай бұрын
художник-конструктор, художник-оформитель, в СССР профессия имела практичное значение.
@user-ot2df9gj2r 3 жыл бұрын
Я через год появлюсь на свет
@garage8891 9 ай бұрын
Интересно 👍 👍
@actioncammoto9784 4 жыл бұрын
Проблема была в том, что нужно было плясать от дизайна, а работа конструк тора это сделать из дизайна функциональность
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
дизайн современных машин ужасен ) все похожи на одну
@user-uv8ep1hb3u 2 ай бұрын
@@TinTaBraSS777функционал современных машин тоже ужасен, как и дизайн. А чем он ужасен? А тем, что есть такое слово "беспредел". Беспредел, это беспредел. Когда фары ксенон и биксенон, это беспредел. Беспредел, потому что нет равенства, и нет ограничения. Когда стекла тонированные, это беспредел! Беспредел в том, что стекла должны быть прозрачными. А если они не прозрачные, то это беспредел! Скорость автомобилей должна быть заложена конструкторами согласно ПДД (правил дорожного движения). Если правила не соблюдаются, то это беспредел! По ПДД России максимальная скорость ограничена 110 км/ч по автомагистралям. А если на дорогах автомобили способные ехать 180 - 200 км/ч, то это за чертой ПДД. Поэтому такие автомобили должны иметь статус "не для дорог общего пользования", иначе это беспредел! Гуляй Россия! Гуляй рванина!
@user-xp7rv8jm7m 4 жыл бұрын
Ой как расскажут) легкий, красивый и сссстрашно технологичный)))
@andreynorapin 4 жыл бұрын
Да,а все могло бы быть иначе!?
@user-cd6ne1wm2s 6 ай бұрын
Не при капитализме.
@dendevis4331 4 жыл бұрын
Объяснять, рассуждать и показывать раньше умели. Поэтому и строить получалось.
@poklik1 3 жыл бұрын
15 минут красивой болтовни, а в итоге галимая крякозябра получается
@user-on1iy8gm7q 7 ай бұрын
@@poklik1А ты и этого не производишь у китая даже труселя покупаешь😂😂😂😂
@user-zc7jh5fc8j 4 жыл бұрын
Хорошие были трёхбуквенные номера. Номер 21-48 УДО, скорее всего, говорил о прошлом владельца этой машины. А были ещё 4 цифры - ХАМ (Харьковская область), 4 цифры - ЛОХ (Ленинградская область), 4 цифры - ДЦП, 4 цифры - ДОХ (Донецкая область). А в Чимкентской области был номер - 4 цифры - ЧМО. Возможно, что водителям приходилось давать взятку за то, чтобы ездить с нормальными номерами, а не с этими.
@karaokeblaster3081 3 ай бұрын
Ещё был ККЮ (читали как "какаю")
@tormannr4561 Жыл бұрын
А потом им сказали "Ребята, идите в пизду со своими ижами, вы оборонный завод, а мото и авто-это второстепенно". И весь основной бюджет и разработки на ВАЗ
@nDkHDf 4 жыл бұрын
С ТБ был полный швах.
@karaokeblaster3081 3 ай бұрын
11:37, 13:52 Это же ранний вариант ИЖ 2126? В те годы - "перспективная разработка" (то есть, далёкого, неопределённого будущего). Как же долго эту машину рожали, и родили чёрт знает что по итогу .... Во всём виновата советская система. Жаль дизайнеров, которые старались, понимая что всё это зря. 13:36 Та же модель, другой вариант с двумя круглыми фарами?
@user-jv8dj2zn8d 3 жыл бұрын
что за музыка 6:41?
@user-ff9hw3qm4w Жыл бұрын
Плюсую, что за музыка?
@ilyaorZ 4 жыл бұрын
Классный завод был. и почему до сих пор нет суда над теми кто развалил заводы и их разворовал ? смертную казнь бы за это !колесовать к чертям !
@Ezasmusic 4 жыл бұрын
ВЫ ШТО ТАМ . . . БУНТОВАТЬ ? ПАРТИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВУ ВИДНЕЕ КУДА И ЧТО РАЗВАЛИВАТЬ ГЫЫ .
@ilyaorZ 4 жыл бұрын
@@Ezasmusic сейчас партий как грязи. а правят страной деньги уже давно , а не люди
@grethen4432 4 жыл бұрын
они что сами себя будут судить ,расстреливать и колесовать
@ilyaorZ 4 жыл бұрын
@@grethen4432а хрен его знает как это сделать. эмоции одни и горечь что так бездарно свою страну просрали
@user-pq4hl7rp8r Жыл бұрын
Как это? Буржуи сами себя судить что-ли будут? Да вы сказочник...
@kazh8190 Жыл бұрын
Все это на бумаге, а иж остался 70 го до 2022г . без изменении.
@user-cd6ne1wm2s 6 ай бұрын
Шо это за бредятина была? Хоть бы пошукал - последний в 2001 вышел. Ну и 90-е когда завод загибался - можно всерьёз не брать.
@cnccontroller 6 ай бұрын
Это те самые - только калоши?
@andreyderenko1294 4 жыл бұрын
Многих нет живых
@user-xl5bh5hu3d 24 күн бұрын
Но всё это сдерживалось верхушкой, чтобы перестройку запустить! Для перехода к Капитализму! Потому что к 1980-году все ключевые должности, уже заняли не те люди! И Социализм развития показывать был не должен!
@RedArmy1946 4 жыл бұрын
Вот вам и капитализм
@user-qb8ce9rf4i 3 жыл бұрын
скапитализмили нашу страну
@user-cd6ne1wm2s 6 ай бұрын
Спасибо, не надо! Наелись уже!
@user-br3gn9sc4r 4 жыл бұрын
До сих пор - "Кто ссыл этот костюм?!"
@user-jv8dj2zn8d 3 жыл бұрын
😢
@user-th3re4wp7l 8 ай бұрын
Все профукали
@Igop-1962 4 жыл бұрын
Где сдесь дизайнеры , покажите!?
@universum9876 Жыл бұрын
_здесь_
@Mr1ClassBoss 4 жыл бұрын
Они и их дети остались работать в администрациях и управлениях единого заказчика - колхоз и некомпетентность
@user-je8tv6tk8z Жыл бұрын
Первое место авто по качеству фуфло и ржавела быстрым темпом
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
лжешь троллина ) ржавели медленней чем сегодняшние
@user-pq4hl7rp8r Жыл бұрын
Примеры в студию. Хватит пердеть в воду.
@user-cd6ne1wm2s 6 ай бұрын
Пиzдёжь.) У меня москвич 77 года долго гнил. При том что на нём раньше по рыбалкам мотались и особо не следили. 10 лет назад только первый раз переваривали крылья и пороги.
@maximilian252 3 жыл бұрын
Неудачная модель,очень сырая,неумело спроектированна,короче дно ведущее к разорению завода иж,а мотоциклы иж как были вывезены из германии так и вымирли от старины в 2008
@universum9876 Жыл бұрын
_вымерли_
@user-pq4hl7rp8r Жыл бұрын
Бредите во сне сударь?
@poklik1 3 жыл бұрын
как создавался "советский дизайн" Дизайнер (листая западный журнал) -А давайте скопируем VW Santana? Директор: -на трофейном фашистском станке 45 года мы этого не сделаем! Лучше нарисуй новую морду для 408 москвича! -ок.
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
что такое "западный журнал" !? какой страны этот журнал ?
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
на станках 45 года можно делать все современные модели легковых машин ты такую бредятину здесь пишешь что у меня созрел вопрос ты не шизофреник случаем ?
@poklik1 Жыл бұрын
@@TinTaBraSS777 васятка, до сих пор росия не может сделать свою абс или наладить серийный выпуск акпп. В ссср тем более не могли. Не получилось даже наладить производство дизеля для грузовиков газ, по лицензии дойц. Сотни нии по всей стране, тысячи "самых луччих в мире" инженеров, и не способны решать простейшие задачи. А твой хвалёный москвич 408 - плохая копия бмв 700, 1959 года
@user-pq4hl7rp8r Жыл бұрын
А как там с копированием у Опеля, Ауди, Фиата, Ситроена и прочих? Или всё же есть направления в дизайне которые возможны благодаря имеющимся технологиям и назначению автомобиля?
@user-cd6ne1wm2s 6 ай бұрын
@@user-pq4hl7rp8r Это другое - вы не понимаити!🤣
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
ссср принципиально не возил свои машины на экспорт ) если бы возил мог бы утроить объемы производства возможно всетаки правы люди утверждающие о существовании между ссср и западом сша и европой какого то тайного сговора корни которого уходят в 70 ые годы что то там как кажется было не чисто
@erline1975 4 жыл бұрын
"Мы должны смотреть в будущее". Вы совсем слепые, че за колхоз? Еще с серьезным видом обсуждают 🤦♂
@poklik1 3 жыл бұрын
14:20 советские инженеришки протирали штаны за сто рублей. Скорее всего никто из них не мог позволить себе купить собственную машину. Вопрос: насколько хорошую машину могут спроектировать чистые бумажные теоретики, видевшие современные машины только на журнальных картинках?
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
современные машины хуже того москвича 412 )
@poklik1 Жыл бұрын
@@TinTaBraSS777 и чем же они хуже?
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
@@poklik1 ржавеют быстрее запчасти дороже технически сложнее что не дает ремонтировать их хозяину и прочее
@poklik1 Жыл бұрын
@@TinTaBraSS777 во влажных регионах обильно посыпаемых солью, все машины гниют одинаково. Новые машины одинакового с москвичом бюджетного класса просты в ремонте. Масса людей запросто делают всё сами. Дешевизна советских запчастей аукается владельцам, кратно сниженным ресурсом. Чудес не бывает. Москвичевская деталь за 100 рублей проедет 10т км. Фольцвагенская деталь за 300 рублей, проедет 30т км. Скупой платит дважды - это о мовичевских и жигулёвских ездунах
@user-pq4hl7rp8r Жыл бұрын
"советские инженеришки" спроектировали и построили ДнепроГЭС и Магнитку, Уралвагонзавод и асуанскую плотину, мосты и дороги, космодромы и первыми вышли в космос. Может вам историю поизучать для профилактики. И во всём этом помогали советские автомобили, созданные советскими людьми в том числе инженерами.
@Polosatiy_Varan 4 жыл бұрын
Убогие, ненадёжные автомобили с посредственным дизайном.
@user-fw4ku5oh5m 4 жыл бұрын
У вас просто руки из жо...
@user-cw3fw7en3o 4 жыл бұрын
Эти авто делались на оборонном предприятии,а там качество на высшем уровне
@Polosatiy_Varan 3 жыл бұрын
@@user-fw4ku5oh5m у мастеров на этом заводе.
@Polosatiy_Varan 3 жыл бұрын
У нас в семье был Иж-Комби. Никакого высшего качества там не было.
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
отличные и надежные машины ) надежней современных
@user-en1bf2su2p 4 жыл бұрын
До лепили из пластилина,в итоге теперь весь мир называет это говном..
@TinTaBraSS777 Жыл бұрын
кого тебя ?
@user-en1bf2su2p Жыл бұрын
@@TinTaBraSS777 тебя придурь!
@user-pq4hl7rp8r Жыл бұрын
Даже после появления компьютерного моделирования весь мир лепил из пластилина, вы сударь несёте откровенную чушь.
@user-xv2yb2qi1k 4 жыл бұрын
ОДНО ФУФЛО В ИЖЕВСКЕ СОБИРАЛИ!
@vladimirpro2592 6 ай бұрын
Хоть, что то развивалось
@user-br3gn9sc4r 4 жыл бұрын
До сих пор - "Кто ссыл этот костюм?!"
@user-br3gn9sc4r 4 жыл бұрын
До сих пор - "Кто ссыл этот костюм?!"
Советское телевидение. ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД
Рет қаралды 29 М.
Советские фильмы, спектакли и телепередачи
Рет қаралды 35 М.
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 8 МЛН
Bags world
Рет қаралды 243
За рулем
Рет қаралды 1 МЛН
Советское телевидение. ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД
Рет қаралды 130 М.
Screen
Рет қаралды 5 МЛН