дизель на отработке -25
Рет қаралды 31,866
3 жыл бұрын
@user-zo6mc9nn9k 3 жыл бұрын
Волшебное слово милый и все у вас получится.
@g.s.auto_prodazh 2 жыл бұрын
Спасіба вам! Якби не ви я б так і нерішився попробувать, в мене фіат тіпо 1.9 тді, їздить без нарікань. Дякую вам велике що спробували і людям показали. Ви лутшиш. Ще раз дякую вам з поклоном👍🏻
@user-rh8fs8vl1q 4 ай бұрын
А нагар як часто чистите під форсунками?бо я чищу кожні 1500-2000км.
@user-yc3hp7dp9j 3 жыл бұрын
Всем удачи на дорогах ! Ваня ты молодец .
@kap.gruzovik 3 жыл бұрын
*Ваня, лайк с ходу👍*
@user-jd9tc4uo1l 3 жыл бұрын
Респект Ваня!!!
@ZABROSHKAStalK 3 жыл бұрын
Когда голова на плечах то можно и на всех видах топлива ездить . Молодец Ванька 💪
@user-bv2cs1zs8d 3 жыл бұрын
У Жеки Салтовского тепло, он вчера устанавливал подьемник кузова в шортах, футболке и тапочках!!!👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-tw7wj3ye6x 3 жыл бұрын
Ваня уважаю тебя за слова респект!
@vepr1k278 3 жыл бұрын
Красавца "Дядь Вань") Не переживай по поводу мазута, Это Специалисты они не переведутся такие квадратное катят😜
@vadimjcb3cxmurmansk 3 жыл бұрын
Вано отвечает за базар !!! Молодец!!!!! 👍👍👍👏👏👏👌👌👌
@Gylkin_Blog 3 жыл бұрын
Зверь завелся!!! Я легковушку на отработке гоняю уже года 3-4.. Единственный минус это когда нагар появляется именно на свечах, он задолбал меня зимой. А так полет нормальный, смотри у меня на канале, и фильтрую я отработку дешевым способом
@viktorschmidt7feniks 3 жыл бұрын
Привет из Германии.У Салтовского жарче потому что у него печка на мазуте.
@ZhekaSaltovsky 3 жыл бұрын
Могу согреть, только мазуту везите!
@user-to5yb2pg8s 3 жыл бұрын
Ваня, поддон греть это првильно! А в КПП - такое себе занятие. Компрессором в контур дунул воздуха и запускай на сцеплении))). Я так Дафа запускал уже дважды)))
@user-ht6zf7pe1q 3 жыл бұрын
Ваня ты мой герой.
@tomasbredli3136 2 жыл бұрын
Я бы за него голосовал на выборах в призиденты брать!
@user-vf6fy8rm7x 3 жыл бұрын
У Санька зарплата на дєнь или на месяц? У меня тоже Саньоек оплата в конце дня!
@gerkules1724 3 жыл бұрын
1:00 нихрена у него внутри конденсата не будет,это проверено сибирскими морозами,около 4х лет не запускаясь, на улице стоял дизель генератор 75квт, таких перепадов за зиму он ловил очень много,но когда пришло время запуска,запустился с пол оборота, вообще без проблем,солярку прокачал и на старт,дыма нет работал отлично. Тоже самое ямз 238 лет 6 так отстоял под открытым небом,запустился,прогрелся и дыма визуально вообще не заметно,только чернотой прокидывает. Так что такая теория не работает, подтверждено на практике. Если бы появлялся конденсат внутри,то движки за такой длительный срок попросту заклинили бы. 2:42 сколько помню, всегда выжимали сцепление в мороз на камазах, вообще без воздуха,трудно,но во время холодного пуска так делали,и все работает,ни к чему не призываю,просто свой такой опыт)))
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Я на либхе слил больше литра воды.давления небыло.начал подбираться а там вода.а он воздушного охлождения
@gerkules1724 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x где была вода, в поддоне?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Да
@gerkules1724 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x в поддон она и с осадками могла как-нибудь попасть, на моих 2х движках был с этими порядок.
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
@@gerkules1724 нет.дырок нет
@user-fr3cc1sq6o 3 жыл бұрын
Привет всем Ваня ты молодец не трать свое здоровье на нелюдей куй и созедай и дальше удачи нас много и мы за тебя рады! всех благ!
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Спасибо большое за понимание
@user-kp1mw5bn4f 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝🤝Вань полностью согласен на севере другой мороз и климат, я со Ставропольского края у нас стобой климат похож тебе здоровья и близким,ждём новые видосы
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Спасибо большое за понимание
@user-bi8qt1zq6b 3 жыл бұрын
пружинные хомуты хорошо компенсируют температурные перепады
@usa3120 3 жыл бұрын
Ваня спасибо за ролик,кто хочет посмотреть как заводится в -40,пусть едит в антарктиду и сам заводит))
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Красиво сказал
@lunlunsin5761 2 жыл бұрын
Не ближний свет туда ехать 😁
@user-rz1oc6zr7h 3 жыл бұрын
Приветствую Ваня! Удачи тебе! Как дела! Погода шепчет!
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Все ок.мерзнем
@user-xf3gz8he3h 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x Ваня про рудники это я про куриво , сам курю 30 лет , знакомо
@vepr1k278 3 жыл бұрын
Дядь Вань огромная прозьба подскажи от чего может залипать толкатели в ямзешной топливной техника с консервы 255б. А лучше всего если получится сними видосик) Привет от харьковчанина с Белгород-Днестровского😜
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Я с ямзами не сталкиволся
@user-ny2yq5eg3y 3 жыл бұрын
Привет . Ваня бросай курить !
@user-pb2ph3fj5u 3 жыл бұрын
Да курить это дело такое.
@user-rh8fs8vl1q 4 ай бұрын
Я теж з 2022 р їзджу на отработці,економія відчутна тільки мінус що кожних 1500-2000кл треба чистити отвір на форкамері бо забивається сажою і погано заводиться і тягне.
@dl7999 3 жыл бұрын
Промышленный фен в воздушный коллектор на 10 минут и запускается как летом!!!каждый раз так при морозах делаю!!!
@olddieseltechnic 2 жыл бұрын
Куда в воздухане воздух продувается?
@dl7999 2 жыл бұрын
@@olddieseltechnicпопадает вцилиндр через открытые клапана и просто заполняет всю магистраль-коллектор,труба,фильтр
@olddieseltechnic 2 жыл бұрын
@@dl7999 понял/принял!
@mihailovich8633 3 жыл бұрын
Шаттл космический.
@Timoha06 3 жыл бұрын
Как часики!
@user-ec4nw8uq7x 3 жыл бұрын
Саньки в сборе))
@vladzaha4169 3 жыл бұрын
С таким морозом у нас на работе пол гаража не завелись на Вог соляре)
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Вон рулит.но не долго
@user-db3fp8mg9m 3 жыл бұрын
Ваня а вот ситуация было заводил на днях, в мороз ну крутил относительно нормально, но делитель оказался на не йтралке, я так думаю это облегчает?.
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Конешло легше.коробку не крутит
@user-db3fp8mg9m 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x так как вариант смотри вечером перед заглушкой двигателя, перекключил флажок на рычаге кпп , вышел и на вместо флажка нажать чичуть, пальцем или отверткой, для того чтобы делитель начал переключение но не включился. и в кабине без включения сцепления рычаг попробывал предачи включаються или нет, а потом заглушить двигатель
@user-gk4uh8ok9t 3 жыл бұрын
Иван ,прямым огнём не грей масло в поддоне будет пригорать,лучше через трубу.
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Всегда так грею.и все норм.но зимой редко ежу
@user-to5yb2pg8s 3 жыл бұрын
Дык, масло греть нужно, а не кипятить)) точно также КАМАЗа и маза грели в свое время)
@bayzhanbaybulov990 3 жыл бұрын
Как понять через трубу?
@user-eg5dg3fd8y 3 жыл бұрын
@@bayzhanbaybulov990 трубу на пояльную лампу одивают , что бы дул тёплый воздух и пламя не было
@user-kx7on6zk1f 3 жыл бұрын
Трансформаторное масло надо долевать в маляру , ваше агонь потом.
@user-sw5en8ju3z 3 жыл бұрын
Что будет?
@saniapro9042 2 жыл бұрын
Всегда зимой выжимаю сцепление до половины, не разу не чего не выдовило
@user-xr3wt8wr2w 3 жыл бұрын
Ваня ни какую манжету не выдавит. А вот нажимать трудно. Так жмешь ты , а потом жать будет воздух
@user-hv6ng9rs4g 3 жыл бұрын
...прежде чем воздух накачает..?!..усеришься давить педаль..?!?🤔..(как то так)..!..Ваня у вас зима (мороз) тяжелее переносится чем на северах .!..?!..Был в учебке., в Виннице . в 80ые годы.!..и сравнил с Мурманской обл.,...разница Вань сто кратная.!!! Хотя там и там воды хватает..?.,но у вас мороз может и не такой..?.,но прОмерзали до костей.,по сравнению с северами..,(как то так..?!) УДАЧИ В НОВОМ ГОДУ !!! Привет с Тульской земли 👍🤝
@user-xr3wt8wr2w 3 жыл бұрын
@@user-hv6ng9rs4g Объясняю популярно. Перевожу на понятный язык. Для управления сцеплением в грузовых автомобилях КАМАЗ используется пневмогидравлический усилитель (ПГУ) - это устройство облегчает выключение сцепления и снижает утомляемость водителя. Сила давления тормозной жидкости на рабочий поршень и манжету не меняется от способа нажатия. Отсутствие сжатого воздуха в системе или падение его давления ниже 4,3 ати приводит к увеличению прилагаемого усилия на педаль ... Прошу заметить , я Ване, не рекомендовал нажимать на педаль сцепления. Ключевые слова в комментарии - "манжету не выдавит". Слово - УМ - в русском (славянском) языке , это не имя существительное, а ГЛАГОЛ , на украинском - ДИЕслово, слово призывающее к действию. У- в нашем языке, это призыв, зов. Как гудок завущий на работу . М- мысль. Читая набирайся ума, говорила моя бабушка. Читая - ЗОВИТЕ МЫСЛИ...
@user-zt7gi3tr1g 3 жыл бұрын
Немного правда поколдовал с кабиной
@user-ls7jq8vx8d 3 жыл бұрын
В минус 40 один хрен подогрев нужен
@user-pb1jv6sz6f 2 жыл бұрын
Газонуть надо посильнее и появитьчя зарядка!
@DenisMehanizator 3 жыл бұрын
У нас -28 было в 8.00.
@user-cy6fw8vk5g 3 жыл бұрын
У нас в сибири так не зовндешь!
@gfs5411 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня машина на бензине я разбавил бензин с отработкой 50на50 всё работает отлично изменений не почувствовал! Хотел узнать а бензиновому двигателю нечего не будет от этого?
@elzhanovserik Жыл бұрын
Доброго времени суток, я дико извиняюсь но хотелось бы узнать, что вы не пошутили на счёт добавления отработки в бензиновый двигатель!? Просто с нашими ценами на бензин цепляешся за любой ноу Хау! Надеюсь что вы ответите мне. Всего доброго!
@sergeiutschaev8639 3 жыл бұрын
Иван чисть сапун двс почаще и всё будет с конденсатор хор
@user-ih6yq5ej8o 3 жыл бұрын
Насос этот изначально под антифриз или под что идёт?(вы просто сказали с Волги). И где вы берете отработку?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
С Волги бензин качает.этот конкретно с автобуса эталон под салярку
@kamaz5410benz 3 жыл бұрын
21 век на дворе, автономка не не слышал
@user-og6iv5lq1d 3 жыл бұрын
Влажность воздуха, тоже сильно влияет на мощность мороза, а то что где-то там далеко градусник 40 показывает, то ще значит, що дымушка не запустится. А коли мотор зробив , и правда дышать стало легче. Будь здоров!
@gufmaks 3 жыл бұрын
Краматорске(Донбасс) 21 числа было ночью -28 !!!!
@user-uv6zb2ut6v 3 жыл бұрын
Доброго времени, не подскажете какого цвета дым на отработке? Уже год почти на 609 мерсе катаюсь на отработке, но у меня сизым дымом поддымливает может потому что атмосферник?? На соляре вообще не дымит почти...хочу с этим дымом как-то побороться
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Бензина больше лей.и дым пропадет
@sergeiutschaev8639 3 жыл бұрын
За базар лайк
@user-ct9zb5ce6f 3 жыл бұрын
Ваня привет попробуй полироль в место эфира на ней мягче работает
@bigbrother2542 3 жыл бұрын
Какую можно по точнее?
@volodymyrstatsenko3403 3 жыл бұрын
@@bigbrother2542 Я когда то полироль для торпеда использовал.
@bigbrother2542 3 жыл бұрын
@@volodymyrstatsenko3403 нука я завтра состав почитаю. Спасибо
@volodymyrstatsenko3403 3 жыл бұрын
@@bigbrother2542 Роботал однажды на ТАТА613 так она в мороз напроч отказывалась запускаться, привезли ефир нифига, ВДшка тож нифига. В гараже был дешовый полироль, пару пшыков и как часики. Ещё говорят лак для волос тоже хорошо пускает дизель.
@user-tm8ih5gg9i 2 жыл бұрын
@@volodymyrstatsenko3403 факел во впуск это самое надёжное и быстрое средство !
@ZiLovoD130 3 жыл бұрын
Резкий у вас климат то -25 то 0 , поди саляра еще замерзла?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Я на отработке.
@user-fn7ku9hr9x 3 жыл бұрын
Это сметь топливной системи так луче летния солярка и вперемешку из 95 бензином а бо кирасином так
@sergeypro-wc8ck 3 жыл бұрын
Ваня газнуть нужно шоб пошла зарядка
@user-pb2ph3fj5u 3 жыл бұрын
То что он на холодную не газанул, правильно сделал.
@user-sq5xp3ov6l 3 жыл бұрын
щоб не біг антифріз потрібно 1 раз осінню зняти патрубки зачистити якісно від окису алюміня взяти краску ізоленту тряпяну !!! покрасити парубок алюмініевий і 2 слоя ізоленти між слоями краска і це сезона 4 5 хватае доказо експлуатацією при радянському соціалізмі
@gerkules1724 3 жыл бұрын
Это все конечно хорошо,но гораздо лучше заменить на силикон,перед заменой алюминиевые части куда одеваются патрубки тщательно зачистить от окисла. Одеть силикон и затянуть нормальными хомутами, будет очень надёжно и можно забыть про патрубки лет на 10))
@user-db3fp8mg9m 3 жыл бұрын
Не я сделал проше ливанул туда масло примерно пол литра, и окислений за три года и не видел, вот ток недавно менял нижний, еше до меня там на колено был прикручен, да там имелась чичуть. Атак вобшик чертах где головки или верхнии каналы сколько снимал, бывало нет окислений, и все это время стоят евро прокладки, одни и те. после снятия головки, даже паранитовые не миняю, окисления нема, и не пересохшие.
@vepr1k278 3 жыл бұрын
Правильно Дядь Слав мудрое решение, а по военному п.. зданул солидолом да пожирней и можно в бой😜
@vepr1k278 3 жыл бұрын
@@gerkules1724 Силикон эт хорошо но при савдепе он так распространён не был...
@gerkules1724 3 жыл бұрын
@@vepr1k278 про совдеп это понятно, но сейчас проблем с этим нет
@user-pp4ow8mh6n 3 жыл бұрын
Привет. Лебедку отправил или не получилось отправить?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Не отправил.годали не реальные деньги 💰 за перевозку границы.
@user-fc5rh6yp3j 3 жыл бұрын
Ставь сидение от волги у тебя комплекция большая на волглвском самый раз
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Я привык к БМВ.
@temahhtemahh1322 3 жыл бұрын
На Волге105 проблема спинка ломаеться один край 2 раза меняли человек. Водитель весит 92-98кг
@user-rt3vp7ik9r 3 жыл бұрын
Ваня привет мазутата рулит На КамАЗы резину не ставиш 22.5 з фур
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Нет.она хорошая.но деньги 💰 большие
@user-rt3vp7ik9r 3 жыл бұрын
Беушною с шиномонтажей ходит дольше и грузи держит
@user-zh8xc2rh9p 3 жыл бұрын
главное автономка гбо в кабине.
@offroadche5344 3 жыл бұрын
Ваня всегда выжимаем сцепление
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
На днях сниму видио по этому по этому поводу
@user-so9vy8ui7k 8 ай бұрын
Ваня привет скажи будьласка чому димить камаз на мазуті? Буду вдячний.
@user-wf9bx9sj5x 8 ай бұрын
Камера сгорания большая и плохо горит.попробуйте поднять давление на форсунках до 260ат
@user-so9vy8ui7k 8 ай бұрын
@@user-wf9bx9sj5x дякую тобі!!! Щоб були здорові вся Ваша родина!!! Дуже повчальні відоси!!!
@user-yi3yo6dc8w 3 жыл бұрын
Вань с чего у тебя стоит злктронасос на подкачку топлива?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
С автобуса эталон
@user-yi3yo6dc8w 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x а ёщё с чего можно примудрить подскажи и желательно что бы он был на 24 вольта
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Они есть 24и12у нас на базаре они есть.по гугли.первый я брал с Волги такие самые на 12вольт
@user-yi3yo6dc8w 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x спасибо
@Kamaz55111 3 жыл бұрын
Привет ещё раз , купил металл ? 💪👍🤝
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Нет.не кого небыло
@Kamaz55111 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x чего не позвонил им за раннее?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Я там был рядом.вот и заехал
@user-zt7gi3tr1g 3 жыл бұрын
Привет сегодня-19 заводил татру завелась не думавши только печку прихватило
@user-tz4mb9hr9v 3 жыл бұрын
Какую печьку
@user-zt7gi3tr1g 3 жыл бұрын
@@user-tz4mb9hr9v у меня на татре стоит родная (сухой фен) 8,2 квт
@user-yb6oo1yd3v 3 жыл бұрын
Как вы сделали дизель на отработке?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Есть видио.
@user-ux6no6ti6m 3 жыл бұрын
Мазута сила 💪 как соседи относятся к твоему спецпредприятию?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Все норм
@user-cy6fw8vk5g 3 жыл бұрын
Тэн ндо в аоддон, позвони раскажу как мы делаем
@user-rz4oi7gm9r 3 жыл бұрын
я залеыаю печной топливо
@user-kf4ur9po6l 3 жыл бұрын
А по запаху как выхлам? Как будто движок масло жрет?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Да
@user-gm3xm1pd1f 2 жыл бұрын
Добрый день какая пропорция мазуты с бензом ( или чистая отработка ?)
@user-wf9bx9sj5x 2 жыл бұрын
30бензина 70масло
@user-gm3xm1pd1f 2 жыл бұрын
Это пропорция в холодное время года?
@user-os5xf1nl4t Жыл бұрын
30/70 - зимняя, 20/80 - летняя
@user-tt5tf7eb7x Жыл бұрын
Это у вас разбавлено где-то 1 к 4 ? или 1к 5 ?
@user-wf9bx9sj5x Жыл бұрын
1км4
@user-tt5tf7eb7x Жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x Иван спасибо !!! 👍👍👍
@user-gh8fp1mo2z 3 жыл бұрын
Ваня привет ето не тот камаз шо женек обзор делал
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Нет
@ua4784 3 жыл бұрын
Какая экономия работы на мазуте?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
10грлитра получается
@ua4784 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x это отработка своя?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Нет всё покупок.масло беру 5-6гр литра
@ua4784 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x ну так да, в Днепре 10-15гр
@user-zt7gi3tr1g 3 жыл бұрын
Поставь на пневме я поставил и горя не знаю
@user-kx7on6zk1f 3 жыл бұрын
Парафина не будет в мороз, я ездил чисто на трансформаторное масле прёт как дурак.
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Транс это самое лудшое для дизеля
@user-fl3ds3ey3g 3 жыл бұрын
Ваня ты сколько литров мазута мешаешь бензином
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
25-30%бензина
@user-ux6no6ti6m 3 жыл бұрын
А если с соляркой мешать то с какой пропорцией? Хочу юмз перевести на нанотопливо и нада глушить обратку?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
@@user-ux6no6ti6m ЮМЗ плохо работает на мазуте.я проверял.
@user-ux6no6ti6m 3 жыл бұрын
Даже если 50/50?
@user-ux6no6ti6m 3 жыл бұрын
А если Дт с чистым маслом?
@donfrye5344 3 жыл бұрын
А что там лебедку марсу отправил?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Нет.очень сложно.граница
@user-ld6ut3rd7f 3 жыл бұрын
Здается мне, я вас видел на этом Камазе. 1мая, под горку от ставка, перед Яковлевкой, вы шли груженые землёй, я вас обганял на Уазике .
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Да все верно
@user-ld6ut3rd7f 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x Я на Вас и на Жеку подписан. Своих грузовиков пока нет (только два Уазика), так хоть на ваши посмотрю. :) Детство прошло возле Камазов, Кразов, оно знаете ли тянет :) Всё вы правильно и круто делаете! Особенно нравится фраза - "Берём и делаем". Т.е. не нужно искать причин помех, нужно брать и работать и всё получится.
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Спасибо.я уазики тоже имел в хозяйстве
@user-ld6ut3rd7f 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x Помню, где то упоминалось, ещё был прицеп самодельный :). Я по жизни, занимаюсь ремонтом электроники, в основном сварочного оборудования, мой основной канал "Село і Сварка", будет необходимость - обращайтесь, чем смогу, помогу.
@user-ld6ut3rd7f 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x Забыл представиться, Олег.
@user-nn8xi5hd4c 3 жыл бұрын
Иван пере выпустите видео о преводе двиготеля с дизеля на отработку
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Оно есть
@maximbalmasov1278 Жыл бұрын
Киккос атаж опыт
@mektik 3 жыл бұрын
Да с такой соляркой топливная скажет спасибо тк солярка сухая сейчас
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Все верно
@user-xf3gz8he3h 3 жыл бұрын
Проклятые рудники
@user-es9jg3fi7o 3 жыл бұрын
Жалко камаза
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Гиниально
@user-cy6fw8vk5g 3 жыл бұрын
Номер скинь ,раскожу как
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
0688921661
@user-lm5mw3ul6r 3 жыл бұрын
Подумаешь минус сорок, бензинчика в переработачку чючють больше и всё зер гуд ниче не замерзнит!
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Конечно нет.у отработки функции нет замерзать.она густеет.вот я и бензином разбовляю.
@user-fx2xf4qp8i 3 жыл бұрын
Почему нету давления масла?
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Все есть.электро не работает.
@user-jn5nr9eq4i 3 жыл бұрын
Владимир, у него на большой воздушный манометр запитано давление масла.👍 Слева на панели гляньте.
@user-jh8wf5nk1z 3 жыл бұрын
Ваще нихера не понял!Как это так.на мазуте???
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Легко .естьролик у меня на канале
@user-wr1fx5cq5o 3 жыл бұрын
Где Татра
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
На месте
@user-wr1fx5cq5o 3 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x новый КАМАЗ купил
@user-iy1pv9mn3p 3 жыл бұрын
Чем больше будут ездить на отработке, тем дороже она будет стоить. Так что лучше снимайте видео о том как хреново ездить на отработке.
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
10лет езжу все жду.
Max Trawor
Рет қаралды 41 М.
Жека Салтовский
Рет қаралды 29 М.