Дизельный CHASER на ТУРБИНЕ! Такого вы еще НЕ ВИДЕЛИ.

Рет қаралды 51,071

4 жыл бұрын

Инстаграм Макса: / makszhluktov
Инстаграм оператора: / futbolko
Наша группа во ВКонтакте - maxzhluktov
Добавляйтесь в друзья: mzhluktov
Сотрудничество: futbolko@mail.ru

Пікірлер: 325

@user-jw7hl8qu3d 4 жыл бұрын

А чего не видели то? О нем знали лет 15 назад🤦🏻‍♂️🤣а ты только узнал о нем...это фиаско...

@Solstice-444 2 жыл бұрын

В рестайле дизель он у нас очень редкий. так что ты не прав🤣 Я один только видел

@user-el8ml2vp3v 2 ай бұрын

Всё видели а ты нет!

@user-dt4ld8nu7z 4 жыл бұрын

Дизель интересен тем кто работает на технике где солярка ручьем текет ) и налог как на жигулях

@jakdak3541 4 жыл бұрын

Конечно видели, знаем. Один ты кроме турбовых джейзетов не видишь ничего

@user-zz4sg2ck8t 4 жыл бұрын

100 процентов, у меня кроун был с мотором 2lte хороший аппарат

@egor9713 4 жыл бұрын

@@user-zz4sg2ck8t Кроун… Господи, англичане хреновы.

@user-zz8tt9bx2s 4 жыл бұрын

egorkapower 🤣🤣🤣🤣

@Avitaminoz 4 жыл бұрын

Кроме JZ видеть больше и нече не надо

@Egor38-123 4 жыл бұрын

@@egor9713 я сам говорю крАун ,но японцы говоряд кровн

@japancarscool 4 жыл бұрын

ХоккайдО, Макс, это остров :-) и до Якутии тамошнему климату далеко, там даже -10 нечасто, теплее.

@Kicha5555 4 жыл бұрын

Ян, планируется ли обзор аккорда 6 универсала?

@danillebya2719 4 жыл бұрын

@@Kicha5555 да кстати, хотелось бы увидеть, можно еще 7 аккорд универсал

@user-ds4jk1bc8w 4 жыл бұрын

Смотрел дизельный марк у тебя на канале, вообще не понимаю зачем брать дизельный марк, только если ты пенсик то можно)))

@japancarscool 4 жыл бұрын

@@user-ds4jk1bc8w Есть такое. Я даже микрик искал бензиновый себе

@user-ho8sz1md3w 4 жыл бұрын

Ты не шаришь в дизельных двигателях! Ему не нужно валить...

@Anton412ie 4 жыл бұрын

На ДВ совсем не редкий вариант, дизельный, особенно 90ых у нас много дизельных

@user-mm7zs7jd4d 4 жыл бұрын

90-й да, а вот 100-к с электроным тнвд нет. Наша соляра их убивает.

@Foma_Kinyaev4188 4 жыл бұрын

@@user-mm7zs7jd4d видел один какой-то. Беда ещё и в том, что он на заднем приводе был. Но с лсд с завода.

@user-ty5re2qi6j 4 жыл бұрын

Нормальный чайник за то по-любому он столбцы не наматывал 💯 процентов👍👍👍👍👍

@user-ty8uv6ch3j 4 жыл бұрын

когда вы завели дизельный чайзер, вы слышите звук грузовика, или дизеля. Макс как обычно..

@user-bu7uf6lu6x 4 жыл бұрын

3ех вольтовый)))

@user-iw1lb2tr3r 4 жыл бұрын

Дизельная машина интересна тем, кто работает с салярой. Я допустим экскаваторщиком работал, в день по 30-40 сливаю саляры. Мне лучше дизельную взять машину для поджопа, а так, конечно лучше бензин. Дизель не должен валить, он не для этого и создавался, так что Макс, ты увидел то, что и должно быть на самом деле :)

@aslanabdulov3993 4 жыл бұрын

Х5 50dM валит отлично

@Alexst666 4 жыл бұрын

а за норм зп не судьба работать, чтоб как чмо не заниматься воровством?

@user-dd2ku9xm7b 3 жыл бұрын

@@Alexst666 А правительство сделало такие условия чтоб за нормальную зп ВСЕ могли работать? И цены разные везде. Вот например я с работы с мужиками разговаривал, у них свинина стоит 170 рублей, а у нас 450, они чёто удивляются, что-то дорого!!!

@Alexst666 3 жыл бұрын

@@user-dd2ku9xm7b а чо тебе еще сделать? дом построить, детей вырастить, жену вы...ать?

@user-dd2ku9xm7b 3 жыл бұрын

@@Alexst666 Нет, условия создать народу чтоб все могли работать за достойную плату. В деревнях посмотришь живут не знают на что пожрать купить. Рыба гниёт с головы. надо власть менять

@user-kt4pu4vr3z 4 жыл бұрын

Обычный Чайзер на стоке 2LTE всё обычно.

@MsGeForse 4 жыл бұрын

Почему он удивляется как ребенок?

@user-uc1bj7ri8d 4 жыл бұрын

Потому что У.О

@la3eica974 29 күн бұрын

потомучто все привыкли что маркообразные бензиновые

@user-hl6ku5qz8s 4 жыл бұрын

У меня брат уже 7 лет на марке 90стике дизельном турбовом катает

@user-tc8bg7vs4c 4 жыл бұрын

Ну ты и кадр ..удивляешься как ребёнок ,их так то полно таких

@user-bu7uf6lu6x 4 жыл бұрын

По не у чтоли не видно что он кадр?)))

@gudeko4828 4 жыл бұрын

Такой себе ребенок... отсталый малость! лет на 15)

@fargofr3354 4 жыл бұрын

2L с турбо прекрасный мотор, очень сильный! Тянет полный салон с пятью пассажирами и загруженным багажником и прицепом, сила! С низов хорошо идет, класс! Расход топлива сказка! Налога нет (в нашем регионе), 0 рублей! Страховка копейки! Надежность тракторная! Его устанавливали на Лэнд Крузер и Хайлакс Сурф, мотор от рамного джипа, огонь!

@user-qy5wf1nw4i Жыл бұрын

Согласен 👍

@user-hq2so7ig7g 4 жыл бұрын

Что за негатив с твоей стороны, некоторым нужна размеренная езда а не юзеты джейзеты

@user-do9nn8md4c 4 жыл бұрын

Это убитый чай, есть LT живые и нормально едут

@Germanggo 4 жыл бұрын

Макс, ты вспоми, лет 10 назад солярка дешевле чем 80 бенз была, вот тогда был смысл в такой машине.

@user-sd4cs6ht4w 4 жыл бұрын

тогда и бензин был дешёвый и никто не заморачивался

@user-dd2ku9xm7b 3 жыл бұрын

Я сейчас беру себе на уазик солярку по 25 рублей и бензин по 35

@user-tb3fw2qk6u 4 жыл бұрын

Либо у вас конченый мотор, либо хер знает. Сам езжу на чайнике LX90 но он и до сотни всяк быстрее едет чем эта сотка, а зимой по кольцу вместе с турбо джеями в паре раздает. И ты ошибся, это 2L-TE.

@grx-1338 4 жыл бұрын

Мотор по ходу хозяйских рук не видел, да и дизель автомат ещё уметь ездить надо)

@fargofr3354 4 жыл бұрын

2L с турбо чудесный мотор, с огромным количеством плюсов и своих достоинств, заслуженный народный дизель, сильный! Тянет с прицепом и полным салоном, сила! А надежность и ресурс замечательные, приятный и неприхотливый в обслуживании! Отличный мотор! Налог, страховка копейки! Расход сказка! Бомба!

@user-cc8bq3jr1j 4 жыл бұрын

@@fargofr3354 тоже об этом писал хоть с друзьями,с грузом да пофиг с чем 2lte хороший мотор ему все равно на это, он низовой, Макс сам не знает о чем говорит,не наигрался наверное джейзетами!!!!!

@grx-1338 4 жыл бұрын

Хочу добавить, у Тойоты "тех" годов дизеля все отличные и надёжные, что N серия, что С, что L. Но если сравнивать с 1JZ-GTE, то действительно не едит)))

@user-do9nn8md4c 4 жыл бұрын

@@grx-1338 да 1JZ-GTE особо не едет, старый двиг уже

@user-mt2ql5gd8r 4 жыл бұрын

Дизель и не должен валить. Пятиклассник наверно больше представление о дизелях имеет.

@timur4939 4 жыл бұрын

Вы в каком веке живете? Давно уже дизельные двс имеют более тяговитые характеристики по сравнению с бензиновыми аналогами, взять хотя бы тот же lc200 с 4.5 дизелем который имеет паровозную тягу по сравнению с 4.6 бензином и разгон до 100 примерно одинаков (учитывая даже что дизель "задушен" под налог), а про немецкие дизельные двс и вовсе молчу ....

@fargofr3354 4 жыл бұрын

@@timur4939 Речь про автомобили и их ДВС той эпохи, соответственно под те условия, цели и задачи! Толку и смысла нет сравнивать нынешние дизеля и тогдашние. К слову у тех дизелей небывалая надежность и ресурс, а нынешние ужасного качества, ресурса никакого!

@user-ib7fq6yz6r 4 жыл бұрын

Много дизельный седанов японских есть, марк чайзер креста кровн карми виста и д. Т

@user-gz3ri1js6u 4 жыл бұрын

Ну зато кузов на столб не намотаешь,вишь какой живой.

@stageperformancekrasnoyars118 4 жыл бұрын

У немцев дизеля. У БМВ Мерседеса едут быстрее бенза и стоят б/у дизеля дороже на 30 процентов. БМВ 640д на чипе от дизель БУСТА на канале менеджер Антон обгоняла на 402 новый 35 ГТР. 0-100 3.4 сек 402 11.2 сек, вот так едет трактор.

@user-dr3gb9cd3s 4 жыл бұрын

Видели, даже крауна 150 на дизеле видел

@AHUELS 4 жыл бұрын

Ну нихуа хуа, я только 140 видел дизель

@fargofr3354 4 жыл бұрын

Смотрю на этот великолепный салон и как будто сам сел в него, эх какой кайфовый автомобиль!

@user-wf2yx1fh1y 4 жыл бұрын

нормально он едет зря ты так

@user-cc8bq3jr1j 4 жыл бұрын

Я тож так думаю ещё и бернаут легко делает,а он сравнил с жигой, да на жиге фиг так бернаут сделаешь,2lte хороший мотор да и чай не размотан джейзетом!!!)))

@user-cd6nc5cu2w 4 жыл бұрын

Да клиника, голова проблем самокато вод, учи мат часть.

@user-le1rh2gv1n 4 жыл бұрын

Сам отъездил 9 лет на 80 марке. С двигателем 2L-T нормальный аппарат. Расход был 9 город 6 трасса. При скорости 100-110 км/Ч.

@user-kt4pu4vr3z 4 жыл бұрын

Движок отличный,а вот топляк нашу соляру не любит,у меня грузик Хайс 93г.в пробег более 600 тыс с механическим топляком всё норм.

@user-cz3ze2lv9z 4 жыл бұрын

Дизель видел много раз, а вот на 4s -е ни разу, сними, покажи.

@bigmaks777 4 жыл бұрын

Сейчас уже их не найти скорее всего, но точно помню у одноклассника был Марк 90 с 4s,такой труп пзц.

@user-wt6wk7fk9f 4 жыл бұрын

У моего кента была креста в 90м кузове на 4s ехала как черепаха

@sanych5559 4 жыл бұрын

4s на сотом чайзере только стоял много видел раз .

@user-qt7mh5zd2w 4 жыл бұрын

У меня был чай sx90 . 4s fe на механике. Посредственная динамика, на трассе тем более. После был jzx101 марк на 2jz . Пересев был в ахуе )

@user-cc8bq3jr1j 4 жыл бұрын

@@user-xb5bn7dk2p нет хуже 1g fe намного лучше все таки 6 цилиндров,4s e слабый для этого кузова, вес большой!

@SCIROCCO7 4 жыл бұрын

У меня 90стик на таком моторе,160 легко набирает,делал капиталку обошлась в 120 штук,расход 9-10 литров при нормальной езде,при мокрой погоде может боком ехать.Бернаут запросто

@ssssspl 4 жыл бұрын

Класс. Удачи!

@user-rw6ed7tw5j 4 жыл бұрын

Извините! Почему на крайнем севере только дизеля ездят??? И их неглушат сутками в минус 55-62

@SemenSkate522 4 жыл бұрын

У нас на Сахалине их полно дизельных, не удивлён вообще ни чему. Кстати самый первый Марк 2 на котором я катался был дизельный с 2L-TE. Про то что этот мотор не должен там стоять согласен на все 100%.

@user-no1nt8dn8g 4 жыл бұрын

Дизель валит. Правда только немецкий. Ещё как валит 😀

@gtegte9215 4 жыл бұрын

Точно такой же был мой первый чайник и цвет и салон точь в точь. В 2003 году. Пригонял его с япы 98 года выпуска.

@vladsultanov3539 3 жыл бұрын

Расскажи про опыт с дизелем?хочу такой взять

@user-wj3qc6zr5j 4 жыл бұрын

Как всегда класс, жаль что видио кароткое.

@borised3sge227 4 жыл бұрын

У нас очень много таких маркообразных на дизеле ездит. Но у всех кузова в отличном состоянии. Брать чисто из-за за кузова))))

@fifer5544 4 жыл бұрын

Ля какая пушка 😍

@aleksey.smmc3116 3 жыл бұрын

Макс, не правильно рассуждаешь. Это хороший мотор в правильных руках. Я со светофора наказываю много кого, буст поднял, следи за машиной и всё ок) И едет отлично и боком идёт хорошо, двушка рядом не стоит далеко Даже можно наказать со старта автоматный атмоджей😈 Видимо тот что ты снимал экземпляр, уже ушатан, раз он так тупо едет

@user-ok8my8ml7z 2 жыл бұрын

Как смогли поднять буст?

@twister1984A 4 жыл бұрын

90 дизельных полно. Там такой же мотор

@user-jj7tf3ue5f 3 жыл бұрын

Макс, лет пятьдесят поживеш-и само то будет, молод ты для этого мотора))

@sergeyprokudin1768 4 жыл бұрын

Если бы я зарабатывал больше сотки в месяц я бы на джее чайзера взял,а так из за нищеты пришлось взять дизель,зато мечта осуществилась,сотый чайзер💪

@fargofr3354 4 жыл бұрын

Поздравляю! Береги его! Обслуживай заблаговременно, а главное кузов антикором обработай! Отличная техника!

@user-dd2ku9xm7b 3 жыл бұрын

@@fargofr3354 Вот у вас походу тачки гниют!!! У меня две нивы , батина 90 года и тестя 89 года, ни чем не обработаны, всё целое не гнилое!!!! А вот хантер 2007 года более подвержен был коррозией, с Питера приехал к нам на БАМ!!! Тоже дизель ЗМЗ 514.!!! Пробег у машины почти 70 тысяч, второй двигатель уже стоит на котором меняли бошку(около 50 т.р) и я два раза перебирал его. Цена нового 320 т.р где-то. А тут ноют про японцев что двигло говно!!!

@sanegg3157 4 жыл бұрын

0:05 😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍🏻Макс, красава! Привет из Амурки! Всем добра ✊

@romansever2477 4 жыл бұрын

10 лет назад в моём городе встретить бенз. авто было редкостью. Все япы, немци и даже наши ваз 2104 были дизельные. Саляра в те года была копейки и текла рекой.

@EvgenyMalkin 4 жыл бұрын

Хоккайдо подобие нашей Якутии.)) Может климат как на Курильских островах? На Хоккайдо снега много, циклоны, но сама по себе зима там тёплая. Сильных морозов там нет.

@STATARUB 4 жыл бұрын

Именно такого не видели,а дизельного на турбине легко😂

@ironmen614 4 жыл бұрын

Макс,для треска,выскочи с кем нибудь погоняться,скажи типа вешка мощная😁

@BOSSSHEV 4 жыл бұрын

Был Марк 90 на таком двигле, холодный до ужаса, дом помпа не помогала)), не едет вообще, 140 максимум разгонялся)))

@vabank3833 4 жыл бұрын

На Сахалине много этих 2LT и 2LTE и много маркообразных на этих моторах!🔥

@fargofr3354 4 жыл бұрын

2L с турбо отличный мотор, с огромным количеством плюсов и своих достоинств, заслуженный народный дизель, хороший агрегат однозначно одним словом

@user-jj9jo5el6o 4 жыл бұрын

2 lte у меня такой был Марк 100, вчера обменял на 90 на 1 jz ge

@Lion-bp5tz 2 жыл бұрын

А че не видели? У меня такой же стоит под окнами. Хоккайдо это не город, и там не как в Якутии, не гони. У меня подогрев зеркал, лобаша, задние туманки и так далее, также лсд, и куча других плюшек. Дизель для езды спокойной намного лучше бенза, ибо расход 6-7л на 100 км это очень здорово, а если есть топливо халявное, то ещё лучше.

@user-cc8bq3jr1j 4 жыл бұрын

Дизельных чайзеров,марков,крест полно 2lte хороший мотор,был у меня такой на хайсе как же мне нравился его звук,мотор для спокойной езды,а если в салоне друзья то тяга не падает мотор низовой!!!

@user-hl6ku5qz8s 4 жыл бұрын

2:18 у дизеля турбового около 10 литра расход

@blackriver6564 4 жыл бұрын

У чайзера первый шаг к перегрев, так как радиатор закрыт, обдува не будет и под нагрузкой начнётся перегрев, а чтоб нормально работала система охлаждения надо поменять термостат и будет счастье. И да забыл добавить надо систему охлаждения промывать раз в год и мыть с наружи радиатор так как их стоит два один на кондей а другой охлаждения и поэтому там туго с охлаждением и с вероятностью в 90% будет перегрев.

@konstantinkusenko3463 4 жыл бұрын

У меня Краун с таким мотором был в 90годы разгонял до 160когда перегонял в Амурку, а так кресерская скорость 90 120ему хватает заправка в депо, класс.

@apboods 4 жыл бұрын

А кто знает на 3ст что может быть с турбиной если она все масло из двиги кидает несгоревшим в выхлопную трубу?

@kirillchernishov1057 4 жыл бұрын

Дак это чехлы для свапов под гте )

@user-zu5oj7vk9v 4 жыл бұрын

Как не видели в 90 ом кузове у знакомого давным давно был турбодизель так что видели Максимка видели

@user-ju7xt5sp9z 4 жыл бұрын

Лучше сними на обзор воровайку какую нибудь и цены на спецтехнику

@user-wj3qc6zr5j 4 жыл бұрын

Дизель это как грипп им должна была переболеть каждая Тойота.

@alexdaineko733 4 жыл бұрын

Приезжай в Беларусь,у нас тут Марк 2 90 кузов на этом моторе,чипанутый,до 60 любую сток вэшку дёрнет без шуток

@user-uu6ez8hr4r 4 жыл бұрын

Начал смотреть, думал какая то злая турбина прикручена или какой то злой дизель вместо лт, а тут разговор о стакане 👎👎

@Sanga-Proz 4 жыл бұрын

Я думал дизель надутый, оказывается Максик просто дизелю удивился)

@athletev7579 4 жыл бұрын

Макс, если будет желание. Сними 110 марка, или блит.

@user-dr3gb9cd3s 4 жыл бұрын

У него был 110 поищи на канале

@maddriver6589 4 жыл бұрын

Лет 10 назад на Сахалине таких дизелей много очень было, в то время 2.5 бензин казался слишком дорогим по топливо. Представь как с таким мотором едет внедорожник Сурф, это улитка вообще

@user-cc8bq3jr1j 4 жыл бұрын

А у меня на хайсе стоял такой 2lte отличный мотор тянул пздц

@imasoldierimasoldier8097 4 жыл бұрын

макс как у тебя получается из любого ведра сделать БАМ?

@sinister9053 4 жыл бұрын

Я конечно не видел таких,но на таком дизельном чайзере езжу)

@user-uo5pw1jm1w 4 жыл бұрын

Пфф,я и стрелку за 180 клал.Видимо мотор отхлебывал.Нормальныц мотор.Что с него взять, 80х годов

@user-my5pv9ci3v 4 жыл бұрын

90-х валом, на дизеле, и до этого 70-е или 80-е кузова я не помню 2LT/2LT-E

@user-uo5ij5ju1c 4 жыл бұрын

В Норильске маркообразов дизельных море даже больше чем бензиновых, а ты первый раз видишь 😂

@user-rh7sg8ny6n 4 жыл бұрын

Замени турбину ион попрёт владел крауном на2лт 3 года никаких проблем расход 5. 6л по трассе бензометы вжопе

@user-mm7zs7jd4d 4 жыл бұрын

Говорят 100 кузов дизель не покупали в Россию по одной причине, первая заправка на нашей АЗС и машина не запускается.

@KolyanDoubleR 4 жыл бұрын

Сделайте замеры 1jzge vs 1jzgte. Сравните прогоняйтесь. Сколько до ста каждая. сколько до 180. на сколько отстанет ge Ну и 1g-fe можно приплести. Маркообраз форева

@MarkObraz 4 жыл бұрын

С херали не кто не видел то !!!! Порой как че стиганешь! В Иркутске у нас их не мало !!!

@Zakhar845 4 жыл бұрын

Макс,у меня были микроавтобусы с 2ст дизель. Это такая печаль,хочется выйдти и подтолкнуть. И я такой еду на нем ска из за того что он минивен а сам смотрю на "зажигалки" и молча завидую,душа то требует "наваливать".((

@user-zz4sg2ck8t 4 жыл бұрын

У меня королка 90 была с мотором 1с 1 ,8 леворукая на механики, ска ездит до сей поры у знакомого она сейчас, цены нет

@user-pf7eg2xq1x 4 жыл бұрын

Автоимперии привет. Которая предоставила машину на обзор

@user-uc2cp1rn3t 4 жыл бұрын

Да 4s в городе едет нормально,с низов нормальная тяга. Если все настроено,поменяно. 13 лет уже езжу и не собираюсь продавать

@aleksey.smmc3116 3 жыл бұрын

Я двушку на мехе на дизеле называю, до 140)

@user-ys1ki5gj7z 4 жыл бұрын

Да Макс не думал што на западе не знали этого🤦‍♂️

@user-jo8du5oy9i 4 жыл бұрын

Жигуль классика на дизеле , вот это эксклюзив , а не это , да и пофиг что не разгоняется , мне ее я бы ездил вальяжно и кайфовал бы

@diesil253 4 жыл бұрын

Нормальный !!!я полтора года отездел на девяностике потом поменял на бензиновый Марк ,если бы кран с соляркой не закрыли до сих пор ездил бы !

@avaksenia4051 6 ай бұрын

Я посмотрю на тебя когда тут нет бензина от слова совсем, цена доходит до 175 руб за литр.

@Lion-bp5tz 2 жыл бұрын

Вот я свой продать как то хотел, но пришёл такой же баклан который "пацанчик чайник купил и типа крутой" я его нахер послал, ибо это машина не для тех кто выпендриваться хочет. Дизель это философия, и дизель должен там стоять, но ты не должен там сидеть если ты так относишься к этому мотору. Мне по кайфу мой дизелек. Ну и мож ты на трупе катался?

@fawn0 10 ай бұрын

Не не ,едет он лучше чем 4s

@vetakademik 4 жыл бұрын

О первый дизельный распил =)

@kuznetsovtoni 4 жыл бұрын

по сравнению с чем он не едет? по сравнению 2 jZGTE?

@parovoz1941 4 жыл бұрын

Это ты сейчас жопу морщишь. А 20 лет назад он был актуален на Севере, где топливо "Арктика" лилось рекой.Лично видел, как BMW дизель протыкает ГеТеР

@user-dd2ku9xm7b 3 жыл бұрын

У нас раньше когда дорогу на Чину строили наливниками ДТ возили в Бодайбо спуливали. Если мусора стояли, то в лес заежали и два-три наливника по 8 кубов на землю выливали и домой валили!!! А сейчас я по 25 рублей беру солярку на УАЗика!!!

@user-jj9jo5el6o 4 жыл бұрын

97 л.с и 240 крутящего момента

@fargofr3354 4 жыл бұрын

Как у Джейзета практически, то то и оно!

@user-jj9jo5el6o 4 жыл бұрын

@@fargofr3354 только едит чуть лучше 1 g fe, а до джея дизелю далеко😀

@user-jj9jo5el6o 4 жыл бұрын

@@fargofr3354 меня даже акценты обьезжали на чипе, хотя мой 2 Lte был живой и дул 0.75 бар

@aleksey.smmc3116 3 жыл бұрын

@@user-jj9jo5el6o на 0.95 езжу, родная турбина, буст поднял, и всё хорошо) Со светофора многих наказыаю)

@user-ok8my8ml7z 2 жыл бұрын

@@aleksey.smmc3116 Как подняли буст?

@romanmolotov2771 4 жыл бұрын

Сюда бы д20дт поставить и вообще бензинки отдыхали бы, я на таком двигателе на актионе 200 в легкую разгонялся а на чайзере с его весом вообще взлетит

@sergeiussuri 4 жыл бұрын

Макс в Хоккайдо не как в Якутии зимой. Там теплее чем в Приморском крае зимой. Почти Приморский край

@boris.m2624 4 жыл бұрын

Ух ты дизель? Не знал

@rustamtashdekov87 4 жыл бұрын

Езжу по Москве на дизельном Марке, вообще норм, зато в пробках больше 10 литров не жрёт

@user-ku3id4ei6p 4 жыл бұрын

Макс ,ты бы не удивлял забайкальский край, там все знают эти машины, сколько их пересвапали в свое время чтобы налог не платиь , можно подумать первый раз увидел

@DarkMotivation64 4 жыл бұрын

Это машина создана не только что бы валить, но и ще и спокойно по городу передвигаться.

@user-od8ot1cs6b 4 жыл бұрын

Он с каменного века вылез?😀😀😀

@Schupikoff 3 жыл бұрын

салярка дорого, но жрет то он по деньгам как девятка, у меня чайник 90 кузов 2 lte нюхает саляру, да и заправляю с трактора на работе бесплатно)

@Solstice-444 2 жыл бұрын

Он должен там там стоять, потому как вы убиваете такие машины просто в хлам🤣 После вас такие машины покупать это пиздец, не обессудте🤣

@lesovoz27rus47 4 жыл бұрын

Не удивил. Кроуны, марки, кресты все есть с дизелями.

@gsxr_rider4210 4 жыл бұрын

😆👍

@user-ol8je6nb6g 4 жыл бұрын

У отца виста 3с т турбо дизель 2,2 на переднем приводе , разминает кридитоповозки только в путь и бинзинкам ей подобным дает прикурить как в городе так и по трассе ( возможно из за ухода за машиной ,то что по технике идеал)

@grx-1338 4 жыл бұрын

Скажу больше, много лет езжу на 2С атмосфера на автомате, Мерседес 124 кузов 2.0 дизель на механике "разрываю". Мерс конечно тяжелее, но всё таки))