Сделал, как ты учил. Всё получилось. Добавлю свои 5 коп. 1. подушку двигателя следует снять. Всего 3 болта делов, но испытаете удовольствие от хорошего доступа. 2. при установке ремня накидным ключом на 19 (не "кривым", а обычным ровным) можно взвести и зафиксировать натяжитель заведя ключ за болт на блоке. Этот болт, как специально там установлен. Спокойно раскладываешь ремень по роликам, потом выводишь из зацепа ключ, пружина разжалась и ремень натянут. 3. при снятом паразитном ролике натяжитель хорошо входит и выходит через верх.
@user-xi5xf3bn9v3 жыл бұрын
У себя тоже менял ,из-за муфты генератора рассыпался. Всё чётко и понятно донес инфу.👍👌
@benderrodriges74662 жыл бұрын
Чувак, ты лучший! Спасибо тебе, от души
@alekseyatlantt54372 жыл бұрын
Молодчага! Спасибо 👍
@BSV-PRO3 жыл бұрын
Спасибо за простое, краткое и Емкое видео! Нажму на кнопку"Спонсировать" и закину.
@evgen74garage103 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова. Не обязательно нажимать спонсировать)))
@user-hp6hu9ng2o3 жыл бұрын
Отлично спасибо за видос
@actyonnew88433 жыл бұрын
Если снимаете опору мотора то есть резон и шкив поменять,если у кого уставший. Я менял шкив отводил мотор монтировкой чтобы снять(поставить) шкив. При не знании основ сопромата, легко проломить алюминиевый поддон картера ,приложив усилие не в нужном месте,случаи уже были у людей))). Евгену привет от Энтони.
@user-sy6gt5xc9t3 жыл бұрын
Про бензинку токое видио бы ещё.
@ROMEO.VАй бұрын
Я на рекстоне w поменял за 10 минут!!! Все в доступе два ключа!!!
@user-ju7vi7rs5h3 жыл бұрын
У меня бензин,мне кажеться там попроще.Работай Евген ,показывай очень нам помогаешь .Удачи.
@evgen74garage103 жыл бұрын
Спасибо
@lion1226 Жыл бұрын
В видео обратил внимание что на шкиве коленчатого вала полезла ржавчина, это первый признак того что он либо умерает либо уже умер, от него как раз идёт стук (рык) похожий как будто цепь пришла в негодность. За видос лайк.
@evgen74garage10 Жыл бұрын
Шкив был заменён на цельный. В тот день всё навесное перебралось
@stels61893 жыл бұрын
Евгений, молодец! Я именно так и делал, как ты рассказал. Болт шкива коленвала срывал ломом, загнутым буквой "Г" с ударной головкой и удлиннителем (рычаг почти 1,5м получился), тот ещё геморрой (грузовой гайковерт срывает на раз) . Бензиновый движок НА удобнее и проще в обслуживании - это факт.
@aleksandrdoronin2693 жыл бұрын
Ремень так же снимается и без поднятия мотора на подушке, просто надо ключ немного не такой, с меньшим вылетом. А вот чтобы открутить натяжитель, действительно нужно снять опору и поддомкратить мотор вверх. Штатный натяжитель - конечно еще та шляпа, я у себя менял демпфер на металлический, подобрал от вага, фирма та же ina. Так же рекомендую вместо штатных алюминевопластиковых втулок вставить полиуретан 1103001 - в таких местах самое место сайлетблоку, так раньше в принципе и делалось на старых машинах.
@aleksandrdoronin2693 жыл бұрын
@@user-gg7hm2fc8y на драйве всё выложено www.drive2.ru/l/572786460395049790/ надеюсь автор канала непротив.
@aleksandrdoronin2693 жыл бұрын
@@user-gg7hm2fc8y втулки под старый натяжитель мерседеса, но под наш встают как родные
@evgen74garage103 жыл бұрын
За любой кипиш кроме голодовки
@user-kb4cv5sb2u3 жыл бұрын
Демпфер на грузовой шиномонтаж заезжай и будет ок, с меня 50 р спросили я отдал 100
@user-rx9rl8mg4q10 ай бұрын
Манипуляции сложные, 5 раз снимал-ставил, сейчас опять предстоит снятие, закисла втулка.
@user-jk7ep8re1s Жыл бұрын
А зачем натяжитель менял? По какой причине?
@alexeysvetlakov1898 Жыл бұрын
Откручивали шкив вдвоём, без грузового гайковерта, зафиксировали маховик, взяли вороток с трубой, я на трубу давил, напарник молотком стучал около болта, по шкиву😁
@evgen74garage10 Жыл бұрын
У меня то же нет грузового гайковерта, мой гайковерт откручивает шкивы)))
@user-qm1pg4nb8d4 ай бұрын
У меня не открутился. Поломали длинный вороток. И даже на грузовой шиномантаже, свиньёй когда крутил, он еле открутился, я аж вспотел когда смотрел что он пытается и не откручивает.
@user-vd5tr9yy5x Жыл бұрын
Здравствуйте, у нас ссангйонг актион спорт 2011 года. Идёт масло с натяжителя
@evgen74garage10 Жыл бұрын
Добрый. Куда идёт?
@user-mt8tf4qg4x3 жыл бұрын
Жень Привет.Посоветуй ГБО на Актион бензин.Спасибо.
@evgen74garage103 жыл бұрын
Привет. По сути любое будет работать при грамотной установке и адекватной настройке. BRC или диджитроник можно рассмотреть,первый дороже .
@user-uk6gb9gq5o3 жыл бұрын
А что со старым натяжителем на вид вроде нормальный мне может тоже пора менять уже 120тыш пробег
@evgen74garage103 жыл бұрын
На вид. Стучал он
@user-fd1pw5tq8g4 ай бұрын
Здравствуйте. Посоветуйте: вибрация ремня и натяжителя. Поменял натяжитель и обгонную муфту генератора.(оба были неисправны). Звук стал потише, но вибрация натяжителя и ремня осталась. Куда копать? Есть видео....
@evgen74garage104 ай бұрын
На дизеле часто ещё шкив коленвала выходит из строя
@user-fd1pw5tq8g4 ай бұрын
@@evgen74garage10 Это в Тамбов обращаться? Тяги у него уже брал ...
@evgen74garage104 ай бұрын
Ну да. Но это предположение, надо смотреть. Не видя не могу на 100% гарантировать диагноз
@user-fd1pw5tq8g4 ай бұрын
@@evgen74garage10 Спасибо
@user-nd5bj2hl7o3 жыл бұрын
Евгений здравствуйте сколько по времени менять цепь протяжкой на бенз актионе в среднем спасибо
@evgen74garage103 жыл бұрын
30-60 минут, в зависимости от опыта
@user-nd5bj2hl7o3 жыл бұрын
Спасибо удачи
@user-fd1pw5tq8g Жыл бұрын
А как не проломить поддон двигателя домкратом? Может место есть какое надёжное?
@evgen74garage10 Жыл бұрын
Деревяшку в рёбра упирайте или аккуратно в ребро поддона через резинку
@user-fd1pw5tq8g Жыл бұрын
@@evgen74garage10 Спасибо
@user-fd1pw5tq8g Жыл бұрын
Хотел поменять ремень. Купил 6рк- 1980. А он длинный и намного. Какой тогда брать? Подскажите...
Менял не снимая бачка и опоры. Из главного гемора была слизанная звезда на болте паразитного ролика. Грел и зубилом, заказал и поставил потом нормальный болт под ключ от хендая. Но для людей с большими кистями рук,это будет пытка.