У меня сейчас дискарь4 с двигателем 3uz. В прошлом году решил сделать свап. Родной 3.0 работал, пробег был 170,но я хотел Во-первых попробовать, во-вторых просто уйти от дизеля, от бесконечных мелких ремонтов. Регион скажем так холодный. И это была моя самая большая ошибка. Намучался я с этим свапом. Видимо контора "не та" оказалась. Вот смотрю подобные видео, и никто не говорит о глобальных проблемах после свапа, которые пока никому не удалось победить. 1. На четвёртых не работают подогревы стёкол.. 2. Круиз контроль нужно очень долго допиливать, мне так и не сделали. 3. Кондиционер плохо справляется. 4. Печка зимой греет, но потоки воздуха сами по себе. В общем, с климатом полная беда. Двигатель 3uz более горячий, и от передней панели прям пышет жаром. Расход бензина просто ужасающий после дизеля. По городу в районе 25, трасса минимум 15. Такой расход вовсе не для экспедиционника! Можно было газ установить, но жертвовать пространством в багажнике не для меня. Да, мотор 3 uz по надежности хорош, но кто бы что ни говорил, качество бензина сильно сказывается. На 92м от Газпром глохнет на холостых, на 98м стабильнее работает, но и цена топлива совершенно другая. Также сильно влияет высокая температура воздуха и высота над уровнем моря. В горах он не едет совсем, пока не раскрутишь до 4хт.об Ну и самая главная беда, это авто потерял свои внедорожные качества. Да, все режимы работают, по крайней мере на табло меняются пиктограммы, но по факту терраин респонз работает по какому то своему алгоритму, Вот кто-нибудь и тестировал и демонстрировал карабкание в крутую каменистую гору с загрузкой высоко в горах? Честно страшно на таком полном приводе, когда мотор надо крутить, а он не хочет!!! Нахрен мне такой внедорожник если это непонятно что получилось. Смысла нет мерить и потом всем показывать разгонную динамику с мотором, который предназначен для ЛЕГКОВОГО авто. Ещё, кто-нибудь показывал на видео, как не хочет ехать машина задним ходом в гору, с загрузкой? Попробуйте, жесть! Подытоживая, если нужен быстрый комфортный автомобиль только для очень быстрых поездок по трассе не задумываясь о расходе, то да, можно ставить. А так, отвечая на вопрос, какой для дискаря нужен двигатель, ответ однозначно дизель. Родной, который придумали инженеры. Он сбалансированный, хотя и очень дорог в обслуживании. Свои гарантийные 100 при своевременном обслуживании выхаживает, а там нужно новый. Но эта философия не для нас... Не обязательно очень мощный, главное надёжный, с маленьким расходом топлива. Эт тогда будет вещь! Машину продаю в пользу менее комфортной, но более понятной и простой в обслуживании.

Дискавери это не гонка, это экспедиционный автомобиль. На бездорожье дизель своим моментом гораздо более удобен. Вообще не в цене дело. И не в разгоне до 100. Если есть деньги, конечно ставить нужно 3.6. Хотя.. если нет денег, может и не стоит со всем этим играться?)

Всё ок, жду результатов по переброске коробки.🙋‍♂️👍🔥👋

Приятно смотреть. Удачи парни✊

Какие же вы сваперы если ремонтируетесь в другом сервисе)))И улыбнула фраза ,,мы не виноваты,,..

👍🏼 Спасибо, за честный обзор.

Приветствую ну ооочень интересно что получиться с коробкой 6нр держите в курсе у вас должно получиться по любому👍

всё конечно прекрасно узеты гр,но есть же люди которые в принципе не расматривают зажигалки(бензин),на данный момент я склоняюсь к 4м41, может что посоветуете,сами такой свап делаете?

Большое спасибо пацаны за разъяснения.

Добрый день, как успехи с лендроверовской коробкой?

Как всегда на высоте👍

4.2 от суперчардж надо ставить, там шкив механический можно поменять до 600 л.с. Вашы оба отсасут и да, активные стабы тоже нужно переставлять со спорта

Подскажите если человек поменял на спорт1 рест 3.0 д на 5.0 бенз. Норм тема или лучше такой вариант не рассматривать к покупке ?

Хотелось бы узнать ваше мнение по такому варианту как установка на Дискавери 4,2 компрессор))..

Хотелось бы узнать больше информации о неудачном опыте ремонта родного мотора 306dt а именно: на каком колене собирал? Какие вкладыши использовал? Какой насос ставил? Может есть в драйве статья у хозяина про ремонт этого мотора?

Доброго времени суток, а как насчёт 1GR-FE 4.0 vvti от Прадо. И экономичный и резвый.

👍. Оформлять 3 уз где и сколько стоит ?

Вася красавчик, спасибо что помог!

Нельзя свапнуть Рендж ровер спорт?

Хороший ты мастер!

Василий, есть в продаже 3-й дискарь 2008 год уже свапнутый на 3 уз, переходная плита от Ченцова, электроника ДМ гаджет.. с родной раздаткой, карданы не пилились, кузов и салон в хорошем состоянии. Изначально был 4.4, доки сделаны тоже. Если кому интересно, продал бы понимающим.. Делал для себя, но переехал в другую страну.

Василий, как вы ездите с тонировкой, наверное это от солнца? А вечером норм? И что с гибдд?

Красавчики

Круто

Василий, ответь пожалуйста. Уже всех замучил в чате, но никто толком не подтвердил-работает ли фактически имитация блокировок и задняя блоки в режиме Камни? То что иконки переключаются-это у всех, а есть ли реальная работа ТР на колесах?

Только хотел написать, что лучше - 3Uz или 3.6 diesel - это 2UZ! но вы и так это озвучили ))))

Василий, все красиво и правильно разложил!👍

Когда будет свап на OM648?

А интересно, кто нибудь свапал V8 Дизель от крузака?

Ланд ровер машина мечта без оглядки на комменты нищих ладоводов.

Дизель по определению не может быть лучше бензина))

Разница в динамике есть

А не лучше ездить на рендже со штатным 3.6 и не париться с свапом дискаря? Проходимость что у одного, что у другого отменная.Террайн респонс тоже присутствует.

Gz надо ставить

Добрый вечер! Могу заехать к Вам на D4 с 3.6 с АКПП 8нр настроенным обслуженным, для теста

Забавное развлеченияе закапывать бабло в ведровер😅

3уз жеский колхоз .....нахер этот бенз ставить..еще и газ 😅...если и хочется бенз то 4.4 ренж или 4.2 ренж .....а лучше дизель 3.6 ....да д3 там все болт в болт подходит от спорта...и гемора ни какого........и да ремонтировать 3 уз на ренже ни кто ремонтировать не будет ...тока если в гараже у армяней

3uz тем и выигрывает что сам относительно не дорог и в обслуживании тоже и огромный плюс это надежность! Минусы это расход и низы не такие как у дизеля!!! 8tdv конечно тяга 800нм с 2000 об это вещь!!! Против 400 у узета !! Но с надежностью есть траблы у tdv …. Я бы все же взял бы 3uz из за надежности и дешевого обслуживания( хотя всю экономию придется вложить в транспортный налог🤣)

Машина должна быть в орегенале со своим сердцем

То есть цена свапкомплекта не важна, все равно за работу 500тр.

Тихо едешь дальше будешь.

Интересно что у людей с головой которые берут дизельный авто, после чего делают свап на бензиновый. Бензиновая версия и так продается и работает она в разы лучше узет)

Странные у вас цены. Свап 3.6 под ключ в Москве стоит 900к

Очень интересно, но ни хрена не понял.

Пздц... Столько денег... Времени... Колхоза... Ставок на везение...геморроя... Оформлений, я понимаю что это чей то хлеб.. Но просто продайте оставшиеся дрова, и купите мамку 3.6 , - надёжнее, комфортнее, и все с завода... Хочется раму, возьмите спорта с 3.6 с завода и багажник на крышу если места мало в багажнике

Пароаозная тяга у 2 Uz

500 ты с ГП кто там траву курит. На крузак 70 стоит

Все сваперы жуткие Андерсоны😂! Как не крути, а свап требует определенной сказочности. Одним словом Вася и в Краснодаре и в Москве Вася 😂

Какаято бессмыслица. Такие бабки отдавать, чтоб коленвал лопался. Этож сколько надо зарабатывать, чтоб так мудрить с машиной?

DiscoEV ловчее

Советов давать не буду, был до этого D3 с 3uz.

Если денег нет то лучше купить ТЛК и не заниматься селекцией с огромными денежными тратами !

да ну нах этот геморный дизель

А это шляпа

Все сваперы на серьёзных щах хвалят своё болото 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Стоять и снимать на местах для инвалидов! Всё что нужно о вас знать

Вася не связывайся с крымчаноми

А я считаю что за 1,4 +- 100 можно купить крузак 100 и забыть про эти ведра с болтами навсегда 😉

Почему автомобили стоят на местах отведённых для инвалидов? Это так принято у блогеров? Хамство.. Штраф 5к для физ. лиц и 130к для юр.лиц..

3.6 конченный двигатель)

Такие суммы называет. Изготовление пары 560 тысяч? Дизель 3.6л 600 +300 тысяч? Расходники (грм и т.д) на 3uz 70 тыс рублей? На Кубани!? Ты в салоне Бентли или Ролс Ройс облуживаешь?

Все свапы колхоз как ни крути

друже-оператоор - перестань летать как ненормальный - голова кружится

Нихрена себе разница: на 3.6 100км/час на узэт и 80 нет….😮😮😮😮😮