DKW 3=6 F93

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3 жыл бұрын

Пікірлер: 33

@thorstenfriese7179 2 жыл бұрын

Ich weiß nicht wie oft ich mir dieses Video angesehen habe, zum einen finde ich es gut das das Fahrzeug immer noch gut in Schuss ist und zweitens finde ich den älteren Herrn sehr sympathisch und erinnert mich sehr an meinen Onkel der aber einen 63 Käfer sein eigen nannte. Dieses Video muss erhalten bleiben.

@karlstuck6772 2 жыл бұрын

Wenn man keine Benzinuhr hatte oder der nicht getraut hat, hat man den Km Stand beim Tanken eingestellt und wusste so immer, wie weit man schon seit der letzten Tankfüllung unterwegs war.

@dkwdieter232 3 ай бұрын

Dem Klangbild des Motors nach, ganz am Ende dieses Videos würde ich sagen, die Kurbelwellen Lager sind fertig. Eine Austausch Kurbelwelle einbauen und weiter geht's.

@gunterlauckert1708 3 жыл бұрын

Seit wann muss man beim zweitakter auf das Gaspedal rumtrampeln damit er anspringt- die krafstoffpumpe muss erstmal Kraftstoff in den Vergaser befördern dann springt er auch an

@mafalda126 3 жыл бұрын

You are right! 👍👍👍

@Schlipperschlopper 2 жыл бұрын

Beim Wartburg 353W mit Jikov Register-Vergaser (Weber Lizenz) hat es eine Beschleunigerpumpe, da bringt das was....beim älteren 353 mit BVF nicht.

@MM-ku5dx Жыл бұрын

Es stimmt das die letzten Wartburg 353W (Zweitakter) den tschechischen Vergaser mit Beschleunigerpumpe hatten. Das war der modifizierte Vergaser welcher auch in der Skoda Baureihe 105/120 verbaut war. Die Wartburgmodelle davor hatten keine Vergaser mit Beschleunigerpumpe ebensowenig wie der IFA F9 und sein DKW Zwillingsbruder aus dem Video. Das Pumpen mit dem Gaspedal war tatsächlich unnötig beim Starten, im Gegenteil....durch das Öffnen der Drosselklappe wird die Wirkung des Startvergasers (Choke) eliminiert! Im Gegensatz dazu kann bei Viertakter-Vergasermotoren mit Beschleunigerpumpe moderates Vorpumpen nach längerer Standzeit oder bei großer Kälte sinnvoll sein! Der DKW aus dem Video ist ein schönes Auto 😊

@janhuttmann5042 2 ай бұрын

Mein alter Herr hatte bis Oktober 1970 einen 1000 S in antik-weiß unten und irgendeinem grauen Dach.

@edsonanastacio 2 жыл бұрын

Voltou esse vídeo....está vá procurando.Eu tinha visto a três anos atrás quando fui comprar meu primeiro carro antigo.... Quase foi um DKW.... peguei um Corcel 71 quatro portas...

@enedenedubedene4811 Жыл бұрын

Das kleine weiße Kästchen wo man die km von Hand verstellen kann, ist kein Kilometerzähler, sondern ist der Vorläufer vom Tageskilometerzähler. Z.B. wurden nach dem Volltanken die km vom Kilometerzähler auf dieses Teil übertragen. Beim nächsten Volltanken konnte man dann ausrechnen wieviele km gefahren wurden mit der letzten Tankfüllung.

@dkwdieter232 3 ай бұрын

Startpilot würde ich nicht nehmen, hat keine Schmierwirkung. Einfach nach längerem Stehen, Luftfilter entfernen und eine kleine Menge ! Gemisch von oben in den Vergaser gießen, springt sofort an.

@mafalda126 Жыл бұрын

This is a video I downloaded from youtube 10 years ago, IT'S NOT MY CAR AND IT'S NOT ME WHO IS TRYING TO START IT

@karlstuck6772 2 жыл бұрын

Er hat den Joker gezogen.

@mafalda126 Жыл бұрын

Este es un video que descargué de youtube hace 10 años, NO ES MI AUTO NI SOY YO QUIEN ESTÁ TRATANDO DE ARRANCARLO

@mafalda126 Жыл бұрын

Este é um vídeo que baixei do youtube há 10 anos, NÃO É MEU CARRO E NÃO SOU EU QUEM ESTÁ TENTANDO LIGAR

@josepetitpierre4629 Жыл бұрын

Il maltraite sa voiture !

@mafalda126 Жыл бұрын

C'est une vidéo que j'ai téléchargée sur youtube il y a 10 ans, CE N'EST PAS MA VOITURE ET CE N'EST PAS MOI QUI ESSAYE DE LA DÉMARRER

@MarcosSilva-xs6di 2 жыл бұрын

O meu não acerela so pucha o afogador

@carloseduardo5912 2 жыл бұрын

Germany este vídeo?

@mafalda126 2 жыл бұрын

Si, lo baje de youtube hace muchos años

@rs3096 Жыл бұрын

Wunderbare Zeitkapsel. Toller Fahrer. Ob der Wagen von den Kindern noch gefahren wird? Hupe braucht der DKW nicht. Jeder hört, wenn er sich nähert, denn "3=6" bedeutet hier: 3x soviel Krach wie ein 6-Zylinder 4-Takter ;-)